شاحنات ضخ الخرسانة عالية الجودة من الصين، رافعات ذات عجلات BMP 250، محركات هيدروليكية، مصنع بالقرب مني

وصف المنتج

concrete pump truck  wheel loader BMP 250 Hydraulic Motors

 

BMP series motor are small volume, economical type, which is designed with shaft distribution flow, which adapt the Gerotor gear set design and provide compact volume, high power and low weigth.

Hydraulic Orbit Motor BMP

 

Main Specification:

Technical data for BMP with 25 and 1 in and 1 in splined and 28.56 tapered shaft:

يكتب الإزاحة الهندسية (سم³ / دورة)

السرعة القصوى

(دورة في الدقيقة)

أقصى عزم دوران

(نيوتن متر)

أقصى إنتاج

(كيلوواط)

أقصى ضغط 
يسقط

(ميجا باسكال)

أقصى تدفق

(لتر/دقيقة)

الوزن (كجم)

BMP

BMPH

BMPW

250

240.3 يتبع 250 380 8.5 11 60 7
داخلي. 310 460 10.5 14 75
قمة 550 18

* الضغط المستمر: القيمة القصوى لتشغيل المحرك بشكل مستمر. 
* الضغط المتقطع: القيمة القصوى لتشغيل المحرك في 6 ثوانٍ في الدقيقة. 
* ضغط CZPT: القيمة القصوى لتشغيل المحرك في 0.6 ثانية في الدقيقة.

 

Technical data for BMP with 31.75 and 32 shaft

يكتب الإزاحة الهندسية (سم³ / دورة)

السرعة القصوى

(دورة في الدقيقة)

أقصى عزم دوران

(نيوتن متر)

أقصى إنتاج

(كيلوواط)

أقصى ضغط 
يسقط

(ميجا باسكال)

أقصى تدفق

(لتر/دقيقة)

الوزن (كجم)

BMP

BMPH

BMPW

250

240.3 يتبع 250 460 8.5 14 60 7
داخلي. 310 570 10.5 17.5 75
قمة 670 22.5

* الضغط المستمر: القيمة القصوى لتشغيل المحرك بشكل مستمر. 
* الضغط المتقطع: القيمة القصوى لتشغيل المحرك في 6 ثوانٍ في الدقيقة. 
* ضغط CZPT: القيمة القصوى لتشغيل المحرك في 0.6 ثانية في الدقيقة.

 

BM Series Orbit hydraulic motor product manual 

1. Matters needing attention

1.1  Output steering  

1.2  The correct use of the motor will directly affect the working life. Therefore, the following basic requirements must be met.

1.2.1  System requirements

  • The system should be equipped with a corresponding oil filter to ensure the cleanliness of the system oil.
  • The hydraulic circuit must be equipped with a cooling system to prevent excessive oil temperature.
  • Pressure gauges and thermometers must be installed in the oil inlet lines.
  • A pressure gauge should be installed in the hydraulic circuit of the hydraulic pump.

1.2.2  System hydraulic oil requirements

      According to the different ambient temperature and usage, the oil used should have good viscosity-temperature performance, good defoaming properties, anti-oxidation, anti-rust, high flash point, etc. During the operation of the motor, its viscosity is between (25-70)*10-6m2/s, and the water, alkali and mechanical impurities in the oil must not exceed the allowable value.

  • It is recommended to use YB-N46, YB-N68 anti-wear hydraulic oil.
  • The filtration accuracy of the system is better than 20μm.,
  • Normal working oil temperature is 25-55ºC, short-term working oil temperature is not higher than 65ºC.

2. Motor installation

Before installation, check whether the motor is damaged. The motor oil stored for a long time needs to be drained and rinsed to prevent the internal moving parts from sticking.
The motor mounting bracket must have sufficient rigidity to prevent shock and vibration during rotation.
The mounting bolts must be tightened evenly.
Connection method of drain pipe:
The BMR motor has 2 built-in check valves, and the leaked oil can return to the oil return pipe through the check valve

A) When the oil return pressure is ≤1Mpa, there is no need to connect the drain pipe;
B) When the oil return pressure is greater than 1Mpa, the drain pipe must be connected. (Drain pipe location diagram)

  • The motor is unstable when running at low speed, and can be eliminated by applying back pressure, the back pressure value is not less than 0.2Mpa.
  • This type of motor can not be operated under the pump working conditions, nor can it be used as a pump.
  • The installation surface should be flat.
  • The installation should determine the connection flange, the stop, and the output connection shaft size is accurate.
  • Ensure that the output shaft and the device connected to the transmission have good concentricity. When the output shaft is installed, it is necessary to prevent the axial thrust of the output shaft and the interlocking device.
    (The cycloidal motor BMR bears a small radial force.),
  • During the installation process, the smoothness and parallelism of the connecting plate part of the oil inlet and outlet are protected to prevent the oil sealing effect caused by the bumps from being bad, resulting in oil leakage.
  • The screws and the rear cover of the rear of the motor must not be hit during installation.
    If you want to tap, please tap the mounting flange.
  • The motor cannot be installed forcefully or twisted.,
  • Do not remove the plastic plugs above the pipelines and oil pipes before they are installed.

 

 

معلومات الشركة:

 

تُمارس شركة إيليفانت فلويد باور أعمالها في مجال الأنظمة الهيدروليكية منذ مطلع القرن العشرين. ولها تاريخ يمتد لما يقارب العشرين عامًا، وقد التزمت دائمًا بمبادئ "الجودة أولًا" و"المصداقية أولًا" و"عدم وجود شكاوى"، ما جعلها رائدةً في صناعة الأنظمة الهيدروليكية. وتحرص شركة سي زد بي تي فلويد باور على تقديم منتجات وخدمات عالية الجودة، وتُواصل تزويد عملائها بمنتجات هيدروليكية أفضل وأكثر شمولًا.

 

 

 

إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا، فيرجى الاتصال بي، وسأقدم لك أفضل دعم من حيث السعر والخدمة عالية الجودة.
أعتقد أننا سنقيم تعاوناً جيداً وطويل الأمد.

 

ما هي مزايا العمود المسنن؟

إذا كنت تبحث عن عمود مسنن مناسب لآلتك، فعليك معرفة بعض الأمور المهمة. أولًا، ما نوع المادة التي يجب استخدامها؟ يُعد الفولاذ المقاوم للصدأ عادةً الخيار الأمثل، نظرًا لقدرته على توفير ضوضاء منخفضة ومقاومة عالية للإجهاد. ثانيًا، يمكن تشكيله باستخدام آلة تشكيل أو حفر الأخاديد. أخيرًا، يضمن حركة سلسة. إذن، ما هي مزايا العمود المسنن؟
يُعد الفولاذ المقاوم للصدأ أفضل مادة للأعمدة المسننة

عند اختيار عمود مُسنّن، ينبغي مراعاة صلابته وجودته وتشطيبه. يتميز الفولاذ المقاوم للصدأ بمقاومة فائقة للتآكل والصدأ. يُعدّ الفولاذ الكربوني خيارًا جيدًا آخر للأعمدة المُسنّنة، إذ يحتوي على نسبة كربون منخفضة (حوالي 1.7%)، مما يجعله أكثر ليونة ويضمن حركة سلسة. ولكن إذا لم تكن ترغب في إنفاق المال على الفولاذ المقاوم للصدأ، ففكّر في خيارات أخرى.
يوجد نوعان رئيسيان من التروس المسننة: التروس المسننة المتوازية والتروس المسننة المقوسة. تتميز التروس المسننة الحلزونية بوجود أخاديد متوازية، مما يسمح بالحركة الخطية والدورانية. أما التروس المسننة الحلزونية، فتتميز بأسنان حلزونية مائلة. يتيح هذا النوع وجود عدد كبير من الأسنان على العمود، ويقلل من تركيز الإجهاد في المفصل الثابت.
تُستخدم الوصلات المسننة الكبيرة والمتساوية التباعد على نطاق واسع في الأنظمة الهيدروليكية، وأنظمة نقل الحركة، وآلات التشغيل. وهي تُصنع عادةً من الفولاذ الكربوني (CR10) والفولاذ المقاوم للصدأ (AISI 304). يتميز هذا النوع من الفولاذ بالمتانة ويلبي متطلبات معيار ISO 14-B، المعروف سابقًا باسم DIN 5463-B. تُصنع الأعمدة المسننة عادةً من الفولاذ المقاوم للصدأ أو فولاذ C45، مع وجود العديد من المواد الأخرى المتاحة.
يُعدّ الفولاذ المقاوم للصدأ أفضل مادة لصناعة الأعمدة المسننة، كما أنه يتميز بسعره المعقول. في معظم الحالات، يُعتبر الفولاذ المقاوم للصدأ الخيار الأمثل لهذه الأعمدة نظرًا لمقاومته العالية للتآكل. تتوفر أنواع عديدة من الأعمدة المسننة، كل منها مُصمم لتطبيق مُحدد. كما تتوفر أنواع عديدة من الفولاذ المقاوم للصدأ، لذا اختر الفولاذ المقاوم للصدأ إذا كنت ترغب في الحصول على أفضل جودة.
لمن يبحثون عن أعمدة مسننة عالية الجودة، توفر أعمدة CZPT المسننة العديد من المزايا. فهي تُقلل التكاليف، وتُحسّن دقة تحديد المواقع، وتُخفّض الاحتكاك. بفضل طلاء CZPT TFE، تُقلل هذه الأعمدة من تراكم الطاقة والحرارة، وتُطيل عمر منتجاتك. كما أنها سهلة التركيب - كل ما عليك فعله هو تثبيتها.

تتميز هذه المنتجات بانخفاض مستوى الضوضاء والتآكل والفشل الناتج عن الإجهاد.

تتكون الأخاديد في عمود ذي أسنان من جزأين رئيسيين: جذر السنّ وتجويف السنّ. يُعد جذر السنّ الجزء الأكثر حساسية، إذ يبدأ منه التلف الناتج عن الإجهاد وينتشر إلى التجويف. أما تجويف السنّ فهو أكثر عرضة للتلف الناتج عن الإجهاد بسبب شكل أسنانه الحلزوني، الذي يُقلل الإجهاد الواقع على العمود ويُقلل مساحة التلامس.
يُحدد عمر الإجهاد للأعمدة المسننة بقياس منحنى S-N، المعروف أيضًا بمنحنى ووهلر، وهو العلاقة بين سعة الإجهاد وعدد الدورات. يعتمد هذا المنحنى على المادة والشكل الهندسي وطريقة التحميل. ويمكن الحصول عليه من اختبار فيزيائي على عينة من مادة متجانسة تحت حمل ثابت السعة. ويمكن إجراء تقريبات لأجزاء الفولاذ منخفض السبائك باستخدام مادة فولاذية منخفضة السبائك.
توفر الأعمدة المسننة ضوضاء منخفضة، وتآكلًا ضئيلًا، ومقاومةً للإجهاد. مع ذلك، يتطلب تجميعها وتصنيعها إزالة بعض عناصر النقل الميكانيكية منها. يجب أن تظل الأعمدة قادرة على الحركة المحورية النسبية لأغراض التشغيل. لذا، تُعدّ وصلات التسنن الجيدة أساسيةً لنقل عزم الدوران بكفاءة عالية، وتقليل الخلوص، وخفض الضوضاء. تشمل أبرز أسباب فشل الأعمدة المسننة التآكل الاحتكاكي، وكسر الأسنان، والإجهاد.
يُعدّ عمود التروس ذو الأسنان في حامل القرص الخارجي عرضةً للإجهاد الشدّي والتلف الناتج عن الإجهاد. ونظرًا لمتطلبات العملاء العالية لانخفاض مستوى الضوضاء والتآكل والتلف الناتج عن الإجهاد، تُعتبر أعمدة التروس ذات الأسنان خيارًا ممتازًا. وقد تم استلام وصلة تروس ذات أسنان مكسورة لتحليلها. كانت هذه الوصلة مُثبّتة بالقرب من أعلى عمود الفلتر ومُدخلة في محرك علبة التروس. ولم تكن معلومات تاريخ استخدامها معروفة. وقد تشقّقت وصلة التروس ذات الأسنان المكسورة طوليًا وتوقفت عند نهاية أسنان التروس. كما أظهرت أسنان التروس تآكلًا وتشوّهًا.
تكشف طريقة جديدة لوصلات التروس عن انتشار الأعطال في الأعمدة الأسطوانية المجوفة ذات التروس. تُصنع وصلة التروس باستخدام تقنية الانبعاث الصوتي، حيث يُفرد قسم التروس على صفيحة معدنية بنفس سماكة جدار الأسطوانة. إضافةً إلى ذلك، تكون وصلة التروس غير محاذية، مما يُركز الضغط بشكل كبير على أسنان التروس، وبالتالي يُسرّع من معدل إجهاد الاحتكاك والتآكل.
يجب تشحيم وصلة التروس بعد 25 ساعة من التشغيل. قد يؤدي التشحيم المتكرر إلى زيادة تكاليف الصيانة وتوقف العمل. علاوة على ذلك، قد يحتفظ المُشحِّم بجزيئات كاشطة عند أسطح التلامس. في بعض الحالات، قد يتسبب المُشحِّم في عدم المحاذاة، مما يؤدي إلى تلف مبكر. لذا، يُعد تشحيم وصلة التروس أمرًا بالغ الأهمية لضمان الأداء السليم للعمود.
يمكن تحسين تصميم وصلة التروس لتعزيز مقاومتها للتآكل وموثوقيتها. تؤثر المعالجات السطحية والأحمال والدوران على خصائص الاحتكاك في وصلة التروس. بالإضافة إلى ذلك، طُوّرت طريقة العناصر المحدودة للتنبؤ بتآكل وصلة التروس العائمة. هذه الطريقة عملية وتوفر أساسًا موثوقًا للتنبؤ بعمر التآكل والإجهاد لوصلة التروس.

يمكن تشكيلها باستخدام آلة تشكيل أو آلة تشكيل الفتحات

تُستخدم الآلات لتشكيل الأعمدة المسننة في العديد من الصناعات. وهي مفيدة في تطبيقات كثيرة، منها علب التروس وأنظمة الفرامل والمحاور. ويمكن معالجة العمود المشقوق بعدة طرق، منها التشكيل بالقطع والتخريش والتفريز. إضافةً إلى التشكيل، تُستخدم الأعمدة المسننة أيضًا في تقليل قطر القضبان.
عند استخدام آلة تشكيل أو حفر الأخاديد، تُثبّت قطعة العمل على قاعدة ذات سُمك منتظم. تُجهّز الآلة بعمود داعم وعمود مُحدِّد (الشكل 1)، كل منهما عمودي على السطح العلوي للقاعدة. يقع محور العمود المُحدِّد على نفس خط العمود الداعم. أثناء عملية تشكيل أو حفر الأخاديد، تُغذّى الأداة وتُسحب حتى الوصول إلى المساحة المطلوبة.
تتضمن إحدى العمليات قطع أخاديد في عمود. وتُعدّ عمليات الطحن المتداخل، وتشكيل الأخاديد، وقطعها من العمليات الشائعة المستخدمة في صناعة الأعمدة ذات الأخاديد. تعتمد عملية الطحن المتداخل على استخدام أداة تثبيت ثابتة تُمسك العمود بإحكام، بينما تقوم قواطع الطحن الدوارة بقطع الأخدود على طول العمود. ويتطلب الأمر عدة تمريرات لضمان تجانس الأخاديد.
تُعدّ التروس المسننة نوعًا من أنواع التروس. تتعشق الحواف أو الأسنان الموجودة على عمود الدوران مع الأخاديد الموجودة في القطعة المقابلة. يسمح عمود الدوران المسنن بنقل عزم الدوران إلى القطعة المقابلة مع تحقيق أقصى قدر من نقل الطاقة. تُستخدم التروس المسننة في المركبات الثقيلة، ومواقع البناء، والزراعة، وآلات الحفر الضخمة. كما تُستخدم في جميع أنواع الحركة الدورانية تقريبًا، بدءًا من المحاور وصولًا إلى أنظمة نقل الحركة. وتتميز أيضًا بعمر افتراضي أطول وموثوقية أعلى.
يمكن استخدام آلات التشكيل أو التثقيب لتشكيل الأعمدة المسننة. تُستخدم آلات التثقيب غالبًا في تصنيع هذه الأعمدة نظرًا لسهولة إنتاجها. قد ينتج عن استخدام هذه الآلات أعمدة مسننة بأحجام مختلفة. من المهم اتباع معايير محددة للأعمدة المسننة لضمان تصنيع أجزائك وفقًا لأعلى المعايير.
تُعدّ آلة التفريز خيارًا آخر لإنتاج الأعمدة المسننة. يُمكن تثبيت العمود المسنن بين مركزين في جهاز تثبيت. تُركّب قاطعتا تفريز جانبيتان على محور، وتُوضع بينهما فاصلة وحشوات. ثم يُركّب المحور والقاطعتان على مغزل آلة التفريز. ولضمان تمركز القاطعتين فوق العمود المسنن، يجب ضبط مغزل الآلة.
تختلف عملية التصنيع اختلافًا كبيرًا بين التروس الداخلية والخارجية. يمكن تشكيل التروس الخارجية بالثقب أو التشكيل أو الطحن أو التخريز، بينما لا يمكن تشكيل التروس الداخلية بهذه الطريقة. تستخدم هذه الآلات سبائك صلبة، لكنها ليست بنفس كفاءة التروس الداخلية. لذا، يلزم استخدام آلة مزودة بآلية تشكيل الأخاديد لهذه العمليات.

ep

أحدث المنشورات

المعيار الصيني <span class="J-meiAward"></span> عمود تروس حلزوني مستقيم من الفولاذ المصبوب، زيت ضاغط الهواء

عمود تروس حلزوني عالي الجودة من الفولاذ المصبوب - فتح عبوة عمود التروس الحلزوني المصنوع من الفولاذ المصبوب...

قبل بضع سنوات

تاجر جملة صيني <span class="J-meiAward"></span> قطع غيار علبة تروس لودر صينية الصنع، 50 سنًا، عمود ذو 40 سنًا، ضاغط هواء 12 فولت

قطع غيار علبة تروس اللودر وضواغط الهواء عالية الجودة: مصممة لإثارة الإعجاب...

قبل بضع سنوات

أفضل سعر من المصنع في الصين لعمود نقل الحركة ذي التروس الكبيرة المصنوع حسب الطلب من الفولاذ المطروق

وصف المنتج: درجات الفولاذ 4140، 4130، A1050، F11، 5140، 304L، 316L، 321، P11، F22، 4340، 1.2344، 17CrNiMo6، 20MnMo، S355NL، 18CrNiMo7-6، 42CrMo، 40CrNiMo /* 10 مايو،…

قبل سنوات عديدة

تاجر جملة صيني، عمود تروس مروحة ناقل الحركة لآلة زراعة الأرز

وصف المنتج مواصفات المنتج المادة: عمود تروس مسننة 4140، 4340، 40Cr، 42Crmo، 42Crmo4، 20Cr، 20CrMnti، 20Crmo، 35Crmo OEM…

قبل سنوات عديدة