China best China Manufacturer for Forklift Spline Shaft Motor Drive Stainless Steel Spline Shaft

Descripción del Producto

Descripción del Producto

Material: 45#Steel,20CrMnTi,40Cr,20CrNiMo,20MnCr5,GCR15SiMn,42CrMo,2Cr13stainless steel,Nylon,Bakelite,Copper,Aluminium.etc
Process: The main process is Gear Hobbing, Gear Shaping and Gear Grinding, Selecting production process according to the different products.
Heat Treatmente: Carburizing and quenching ,High-frequency quenching,Nitriding, Hardening and tempering, Selecting heat treatment according to the different materials.
Testing Equipment Rockwell hardness tester 500RA, 

Double mesh instrument HD-200B & 3102,

Gear measurement center instrument CNC3906T 

other High precision detection equipments

Certification 0.1-90 kg
Casting Size: Max linear size: 1200 mm, Max diameter size: 600 mm
Machining tolerace: GB/T19001-2016/ISO9001:2015
Machining surface roughness: Ra0.8 ~ 6.3 um
Material standard: GB, ASTM, AISI, DIN, BS, JIS, NF, AS, AAR
Usage: Used in printing machine, cleaning machine, medical equipment, garden machine, construction machine, electric car, valve, forklift, transportation equipment and various gear reducers.etc
Quality control: 100% inspection before packing
Manufacture Standard 5-8 Grade ISO1328-1997.

Perfil de la empresa

SIMIS CASTING, established in year of 2004, is a professional foundry, including integrating development and production together, specialized in producing various kinds of investment casting parts, and CHINAMFG parts. These casting parts are widely used in automobile industry, railway vehicle, construction machine, municipal works, pipeline, petrochemical industry, mine, electric utility industry and so on.

SIMIS has 6 affiliated casting workshop and 2 professional CNC machining workshops. There are 500 staffs and 40 engineers now in our company. Its annual production capacity for all types of casting parts is about 3000 tons. Holding over 100 sets of advanced casting parts, machining and test equipments.

Gear including planetary gear, spiral gear, bevel gear, spiral bevel gear, helical gear, spur gear, helical spur gear, conical gear, CHINAMFG pinion gear, conical CHINAMFG and bevel gear, worm gear and shaft, we can make standard thickness gear 1 to 8 Module, 1M12, 2M20, 2.5M25, 3M30, 4M40, 5M50, 6M60, 8M80. Non-standard thickness 2 to 8 Module: 2M16, 2.5M20, 3M20, 4M30, 4M35, 5M40, 5M30, 6M40, 6M50, 8M60. We can also make customized gear according to your drawing or sample.

Sprocket including simplex sprocket, duplex sprocket, triplex sprocket, and has 45 steel finished hole sprocket, 06B 06C 08A 08B 08C 10A 12A 16A 24A  sprocket and so on.We can also make customized gear according to your drawing or sample too.

Welcome you come to visit us for customized various types of non-standard gear, sprocket synchronous wheel, helical gear, bevel gear, shaft, worm gear and other products with the lowest quality! 

Application Field

Testing Ability

 

Dimensional Non-Destructive Tests(N.D.T.) Chemical & Mechanical
Surface Roughness Test Dye Penetrant Chemical analysis
Microscopic Measurement Radiography (RT) Metallography
3D ScHangZhou Magnetic Particle (MT) Tensile Strength
CMM Ultra-Sonic (UT) Yield Strength
Impact Test Hardness Test Elongation Rate
Shrinkage Rate

Tratamiento de superficies

Preguntas frecuentes

Q1:Are you manufactory or trade company?

A1: We are an enterprise integrating manufacturer and trade for many years already in ZheJiang province, China. And we are AAA grade credit enterprise, and also we have cooperative plants to provide other services such as plating and coating .

 

Q2: How could I get a free quotation?

A2:Please send us your drawings by Alibaba or email. The file format is PDF / DWG / STP / STEP / IGS and etc. IF there are no drawings, we can make the drawings according to your samples!

 

Q3:How to control quality?

A3:First, all raw materials are inspected by the quality control department before they are put into storage. Second, during the casting process, 3 times of spectral analysis were performed at the front, middle and back respectively. Third, after the parts are cleaned, perform a first visual inspection to check whether the product has casting defects before sending it to the next process. Fourth, conduct a comprehensive QC inspection of each part before shipment, including chemical composition, mechanical properties and other specific tests. Transactions can be through Alibaba’s trade assurance.
 

Q4:Can we have our Logo or company name to be printed on your products or package?
A4:Sure. Your Logo could be printed on your products by Hot Stamping, Printing, Embossing, UV Coating, Silk-screen Printing or Sticker.

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Solicitud: Motor, Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Toy, Agricultural Machinery, Car
Dureza: Superficie del diente endurecida
Posición de la marcha: Engranaje externo
Muestras:
US$ 5/Piece
1 unidad (pedido mínimo)

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Order Sample

Personalización:
Disponible

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Solicitud personalizada

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Currency: US$
Return&refunds: You can apply for a refund up to 30 days after receipt of the products.

¿Se pueden personalizar los ejes estriados para maquinaria y equipos específicos?

Yes, spline shafts can be customized to suit specific machinery and equipment requirements. Here’s a detailed explanation:

1. Tamaño y longitud:

Los ejes estriados se pueden personalizar en tamaño y longitud para adaptarse a las dimensiones de la maquinaria o el equipo. Los fabricantes pueden diseñar ejes estriados con el diámetro, la longitud total y la longitud de estría adecuados para garantizar un ajuste perfecto dentro del sistema.

2. Perfil de la spline:

El perfil de la estría se puede personalizar según la aplicación específica. Se pueden utilizar diferentes perfiles, como involuta, dentado o helicoidal, para optimizar la transmisión de par, la distribución de carga y las características de acoplamiento según los requisitos de la maquinaria o el equipo.

3. Número de splines:

El número de estrías del eje se puede personalizar para que coincida con el componente de acoplamiento. El número de estrías determina la superficie de contacto y afecta la capacidad de transmisión de par del eje estriado. Al ajustar el número de estrías, los fabricantes pueden adaptar el eje estriado a los requisitos específicos de par y carga de la maquinaria o el equipo.

4. Selección de materiales:

La elección del material para los ejes estriados puede personalizarse según las condiciones de funcionamiento y los factores ambientales de la maquinaria o el equipo. Se pueden seleccionar diferentes materiales, como aceros aleados o aceros inoxidables, para proporcionar la resistencia, durabilidad, resistencia a la corrosión u otras propiedades específicas requeridas para la aplicación.

5. Tratamiento de la superficie:

La superficie de los ejes estriados se puede personalizar con diversos tratamientos para mejorar su rendimiento. Se pueden aplicar tratamientos superficiales como el tratamiento térmico, el recubrimiento o el chapado para mejorar la dureza, la resistencia al desgaste o la resistencia a la corrosión, según los requisitos específicos de la maquinaria o el equipo.

6. Tolerancias y ajuste:

Las tolerancias y el ajuste entre el eje estriado y los componentes de acoplamiento se pueden personalizar para lograr la holgura o el ajuste de interferencia deseados. Esto garantiza un acoplamiento adecuado, un funcionamiento suave y un rendimiento óptimo de la maquinaria o el equipo.

7. Características especiales:

En ciertos casos, los ejes estriados se pueden personalizar con características adicionales para satisfacer necesidades específicas. Esto puede incluir la incorporación de chaveteros, roscas u otras características especializadas requeridas para la maquinaria o el equipo.

Los fabricantes e ingenieros colaboran estrechamente con los diseñadores de maquinaria o equipos para comprender los requisitos específicos y adaptar los ejes estriados en consecuencia. Al considerar factores como el tamaño, el perfil y el número de estrías, la selección del material, el tratamiento superficial, las tolerancias, el ajuste y cualquier característica especial, se pueden desarrollar ejes estriados personalizados para garantizar un rendimiento óptimo y la compatibilidad con la maquinaria o el equipo.

Es importante consultar con fabricantes de ejes estriados o profesionales de la ingeniería con experiencia para determinar las opciones de personalización más adecuadas para una aplicación específica de maquinaria o equipo.

¿Qué materiales se utilizan habitualmente en la construcción de ejes estriados?

Various materials are commonly used in the construction of spline shafts, depending on the specific application requirements. Here’s a list of commonly used materials:

1. Acero:

El acero es uno de los materiales más utilizados para ejes estriados. Se pueden emplear diferentes grados de acero, como acero al carbono, acero aleado o acero inoxidable, según factores como la resistencia, la dureza y la resistencia a la corrosión. El acero ofrece excelentes propiedades mecánicas, incluyendo alta resistencia, durabilidad y resistencia al desgaste, lo que lo hace adecuado para una amplia gama de aplicaciones.

2. Acero aleado:

El acero aleado es un tipo de acero que contiene elementos de aleación adicionales, como cromo, molibdeno o níquel. Estos elementos mejoran las propiedades mecánicas del acero, proporcionando mayor resistencia, tenacidad y resistencia al desgaste. Los ejes estriados de acero aleado se utilizan comúnmente en aplicaciones que requieren alta capacidad de torsión, durabilidad y resistencia a la fatiga.

3. Acero inoxidable:

El acero inoxidable es conocido por su resistencia a la corrosión, lo que lo hace idóneo para aplicaciones donde el eje estriado está expuesto a la humedad o a ambientes corrosivos. Los ejes estriados de acero inoxidable se utilizan habitualmente en industrias como la alimentaria, la química, la naval y la de equipos médicos.

4. Aluminio:

El aluminio es un material ligero con una buena relación resistencia-peso. Se utiliza frecuentemente en aplicaciones donde la reducción de peso es una prioridad, como en las industrias automotriz y aeroespacial. Los ejes estriados de aluminio ofrecen ventajas como una menor masa giratoria y una mayor eficiencia en el consumo de combustible.

5. Titanio:

El titanio es un material resistente y ligero con excelente resistencia a la corrosión. Se utiliza comúnmente en aplicaciones de alto rendimiento donde la reducción de peso, la resistencia y la resistencia a la corrosión son factores críticos. Los ejes estriados de titanio se utilizan en la industria aeroespacial, el automovilismo y la maquinaria industrial de alta gama.

6. Metal:

El latón es una aleación de cobre y zinc que ofrece buena maquinabilidad y resistencia a la corrosión. Se utiliza frecuentemente en aplicaciones que requieren conductividad eléctrica o propiedades no magnéticas. Los ejes estriados de latón se encuentran en industrias como la electrónica, las telecomunicaciones y la instrumentación.

7. Plásticos y materiales compuestos:

En ciertas aplicaciones donde la reducción de peso, la resistencia a la corrosión o la reducción de ruido son importantes, se pueden utilizar plásticos o materiales compuestos para ejes estriados. Materiales como el nailon, el acetal o los compuestos reforzados con fibra ofrecen ventajas específicas en cuanto a peso, baja fricción y resistencia química.

It’s important to note that material selection for spline shafts depends on factors such as load requirements, environmental conditions, operating temperatures, and cost considerations. Engineers and designers evaluate these factors to determine the most suitable material for a given application.

¿Cuáles son las ventajas de utilizar ejes estriados en sistemas mecánicos?

Using spline shafts in mechanical systems offers several advantages. Here’s a detailed explanation:

1. Transmisión de par:

Los ejes estriados proporcionan una transmisión de par eficiente entre los componentes motrices y accionados. Las estrías entrelazadas garantizan una transferencia segura y fiable de la fuerza de rotación, lo que permite la transmisión de potencia y movimiento en sistemas mecánicos.

2. Acomodación del movimiento relativo:

Los ejes estriados permiten el movimiento relativo entre los componentes motriz y accionado. Admiten desplazamientos axiales, radiales y angulares, compensando desalineaciones, dilatación térmica y vibraciones. Esta flexibilidad contribuye a mantener un acoplamiento adecuado y a minimizar las concentraciones de tensión.

3. Distribución de la carga:

Las estrías del eje distribuyen la carga transmitida por toda la superficie de contacto. Esto ayuda a reducir las tensiones localizadas y previene el desgaste prematuro o la falla de los componentes. La capacidad de distribución de carga de los ejes estriados contribuye a la durabilidad y la vida útil general del sistema mecánico.

4. Posicionamiento y control precisos:

Los ejes estriados permiten un posicionamiento y control precisos de los componentes mecánicos. Las estrías proporcionan una alineación rotacional exacta, lo que permite un posicionamiento angular y una indexación precisos. Esto es fundamental en aplicaciones donde se requiere un control y una sincronización precisos de los movimientos.

5. Intercambiabilidad y estandarización:

Los ejes estriados están disponibles en diseños y dimensiones estandarizadas. Esto permite la intercambiabilidad entre componentes y facilita el mantenimiento y la sustitución. La estandarización también simplifica los procesos de diseño y fabricación, reduciendo costes y plazos de entrega.

6. Alta capacidad de transmisión de potencia:

Los ejes estriados están diseñados para soportar altas cargas de torsión. Las estrías entrelazadas proporcionan una amplia superficie de contacto, distribuyendo el par transmitido entre múltiples dientes. Esto permite que los ejes estriados soporten mayores requisitos de transmisión de potencia, lo que los hace idóneos para aplicaciones de servicio pesado.

7. Versatilidad:

Los ejes estriados se pueden diseñar y fabricar para adaptarse a diversos requisitos de aplicación. Se pueden personalizar en cuanto a tamaño, forma, número de estrías y perfil de las mismas para satisfacer las necesidades específicas de un sistema mecánico. Esta versatilidad hace que los ejes estriados sean adaptables a una amplia gama de industrias y aplicaciones.

8. Reducción del deslizamiento y la holgura:

Cuando se diseñan y fabrican correctamente, los ejes estriados presentan un deslizamiento y una holgura mínimos. El ajuste preciso entre las estrías evita movimientos axiales o radiales significativos durante la transmisión de par, lo que se traduce en una mayor eficiencia y precisión en los sistemas mecánicos.

En resumen, las ventajas de utilizar ejes estriados en sistemas mecánicos incluyen una transmisión de par eficiente, adaptación al movimiento relativo, distribución de carga, posicionamiento y control precisos, intercambiabilidad, alta capacidad de transmisión de potencia, versatilidad y reducción del deslizamiento y la holgura. Estas ventajas convierten a los ejes estriados en una opción fiable y eficaz para diversas aplicaciones donde la transferencia de potencia, la flexibilidad y el control preciso del movimiento son esenciales.


editor by CX 2024-01-25

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