Descripción del Producto
Descripción del Producto
| Material: | 45#Steel,20CrMnTi,40Cr,20CrNiMo,20MnCr5,GCR15SiMn,42CrMo,2Cr13stainless steel,Nylon,Bakelite,Copper,Aluminium.etc |
| Process: | The main process is Gear Hobbing, Gear Shaping and Gear Grinding, Selecting production process according to the different products. |
| Heat Treatmente: | Carburizing and quenching ,High-frequency quenching,Nitriding, Hardening and tempering, Selecting heat treatment according to the different materials. |
| Testing Equipment | Rockwell hardness tester 500RA, Double mesh instrument HD-200B & 3102, Gear measurement center instrument CNC3906T other High precision detection equipments |
| Certification | 0.1-90 kg |
| Casting Size: | Max linear size: 1200 mm, Max diameter size: 600 mm |
| Machining tolerace: | GB/T19001-2016/ISO9001:2015 |
| Machining surface roughness: | Ra0.8 ~ 6.3 um |
| Material standard: | GB, ASTM, AISI, DIN, BS, JIS, NF, AS, AAR |
| Usage: | Used in printing machine, cleaning machine, medical equipment, garden machine, construction machine, electric car, valve, forklift, transportation equipment and various gear reducers.etc |
| Quality control: | 100% inspection before packing |
| Manufacture Standard | 5-8 Grade ISO1328-1997. |
Perfil de la empresa
SIMIS CASTING, established in year of 2004, is a professional foundry, including integrating development and production together, specialized in producing various kinds of investment casting parts, and CHINAMFG parts. These casting parts are widely used in automobile industry, railway vehicle, construction machine, municipal works, pipeline, petrochemical industry, mine, electric utility industry and so on.
SIMIS has 6 affiliated casting workshop and 2 professional CNC machining workshops. There are 500 staffs and 40 engineers now in our company. Its annual production capacity for all types of casting parts is about 3000 tons. Holding over 100 sets of advanced casting parts, machining and test equipments.
Gear including planetary gear, spiral gear, bevel gear, spiral bevel gear, helical gear, spur gear, helical spur gear, conical gear, CHINAMFG pinion gear, conical CHINAMFG and bevel gear, worm gear and shaft, we can make standard thickness gear 1 to 8 Module, 1M12, 2M20, 2.5M25, 3M30, 4M40, 5M50, 6M60, 8M80. Non-standard thickness 2 to 8 Module: 2M16, 2.5M20, 3M20, 4M30, 4M35, 5M40, 5M30, 6M40, 6M50, 8M60. We can also make customized gear according to your drawing or sample.
Sprocket including simplex sprocket, duplex sprocket, triplex sprocket, and has 45 steel finished hole sprocket, 06B 06C 08A 08B 08C 10A 12A 16A 24A sprocket and so on.We can also make customized gear according to your drawing or sample too.
Welcome you come to visit us for customized various types of non-standard gear, sprocket synchronous wheel, helical gear, bevel gear, shaft, worm gear and other products with the lowest quality!
Application Field
Testing Ability
| Dimensional | Non-Destructive Tests(N.D.T.) | Chemical & Mechanical |
| Surface Roughness Test | Dye Penetrant | Chemical analysis |
| Microscopic Measurement | Radiography (RT) | Metallography |
| 3D ScHangZhou | Magnetic Particle (MT) | Tensile Strength |
| CMM | Ultra-Sonic (UT) | Yield Strength |
| Impact Test | Hardness Test | Elongation Rate |
| Shrinkage Rate |
Tratamiento de superficies
Preguntas frecuentes
Q1:Are you manufactory or trade company?
A1:We are an enterprise integrating manufacturer and trade for many years already in ZheJiang province, China. And we are AAA grade credit enterprise, and also we have cooperative plants to provide other services such as plating and coating .
Q2: How could I get a free quotation?
A2:Please send us your drawings by Alibaba or email. The file format is PDF / DWG / STP / STEP / IGS and etc. IF there are no drawings, we can make the drawings according to your samples!
Q3:How to control quality?
A3:First, all raw materials are inspected by the quality control department before they are put into storage. Second, during the casting process, 3 times of spectral analysis were performed at the front, middle and back respectively. Third, after the parts are cleaned, perform a first visual inspection to check whether the product has casting defects before sending it to the next process. Fourth, conduct a comprehensive QC inspection of each part before shipment, including chemical composition, mechanical properties and other specific tests. Transactions can be through Alibaba’s trade assurance.
Q4:Can we have our Logo or company name to be printed on your products or package?
A4:Sure. Your Logo could be printed on your products by Hot Stamping, Printing, Embossing, UV Coating, Silk-screen Printing or Sticker.
| Solicitud: | Motor, Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Toy, Agricultural Machinery, Car |
|---|---|
| Dureza: | Superficie del diente endurecida |
| Posición de la marcha: | Engranaje externo |
| Muestras: | US$ 5/Piece 1 unidad (pedido mínimo) | Order Sample |
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| Personalización: | Disponible | Solicitud personalizada |
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.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
| Shipping Cost: Estimated freight per unit. | about shipping cost and estimated delivery time. |
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| Payment Method: |
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|---|---|
| Initial Payment Full Payment |
| Currency: | US$ |
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| Return&refunds: | You can apply for a refund up to 30 days after receipt of the products. |
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¿Cómo afecta el diseño de un eje estriado a su rendimiento?
The design of a spline shaft plays a crucial role in determining its performance characteristics. Here’s a detailed explanation:
1. Transmisión de par:
El diseño del eje estriado influye directamente en su capacidad para transmitir par de forma eficiente. Factores como el perfil de las estrías, el número de estrías y la longitud de acoplamiento afectan a la capacidad de transmisión de par del eje. Un perfil de estrías bien diseñado, con dimensiones optimizadas, garantiza la máxima superficie de contacto y una distribución uniforme de la carga, lo que se traduce en una mejor transmisión del par.
2. Distribución de carga:
Un eje estriado bien diseñado distribuye la carga aplicada de manera uniforme sobre las superficies de contacto. Esto ayuda a minimizar las concentraciones de tensión y previene el desgaste o la falla localizados. El diseño debe considerar factores como la geometría del perfil estriado, la forma de los dientes y el acabado superficial para lograr una distribución óptima de la carga y mejorar el rendimiento general del eje.
3. Compensación de desalineación:
Los ejes estriados permiten cierto grado de desalineación entre los componentes acoplados. El diseño del perfil estriado puede incorporar características que posibilitan la desalineación angular o paralela, garantizando una transmisión de potencia eficaz incluso en condiciones de desalineación. Un diseño adecuado contribuye a un funcionamiento fluido y previene tensiones excesivas o fallos prematuros.
4. Rigidez torsional:
The design of the spline shaft influences its torsional stiffness, which is the resistance to twisting under torque. A stiffer shaft design reduces torsional deflection, improves torque response, and enhances the system’s overall performance. The shaft material, diameter, and spline profile all contribute to achieving the desired torsional stiffness.
5. Resistencia a la fatiga:
El diseño del eje estriado debe tener en cuenta la resistencia a la fatiga para garantizar su durabilidad a largo plazo. La fatiga puede producirse debido a cargas repetidas o cíclicas. Unas prácticas de diseño adecuadas, como la optimización del perfil de la estría, la selección de materiales apropiados y la incorporación de tratamientos superficiales adecuados, pueden mejorar la resistencia a la fatiga del eje y prolongar su vida útil.
6. Acabado superficial y lubricación:
The surface finish of the spline shaft and the lubrication used significantly impact its performance. A smooth surface finish reduces friction, wear, and the potential for corrosion. Proper lubrication ensures adequate film formation, reduces heat generation, and minimizes wear. The design should incorporate considerations for surface finish requirements and lubrication provisions to optimize the shaft’s performance.
7. Consideraciones medioambientales:
The design should take into account the specific environmental conditions in which the spline shaft will operate. Factors such as temperature, humidity, exposure to chemicals, or abrasive particles can affect the shaft’s performance and longevity. Suitable material selection, surface treatments, and sealing mechanisms can be incorporated into the design to withstand the environmental challenges.
8. Viabilidad de fabricación:
El diseño del eje estriado también debe tener en cuenta la viabilidad de fabricación y la rentabilidad. Los diseños complejos pueden ser difíciles de producir o requerir procesos de fabricación especializados, lo que incrementa los costos de producción. Es fundamental encontrar el equilibrio entre la complejidad del diseño y la facilidad de fabricación para garantizar un proceso de producción práctico y eficiente.
Al considerar estos factores de diseño, los ingenieros pueden optimizar el rendimiento de los ejes estriados, lo que se traduce en una mejor transmisión de par, una distribución de carga optimizada, compensación de desalineación, rigidez torsional, resistencia a la fatiga, un mejor acabado superficial y compatibilidad ambiental. Un eje estriado bien diseñado contribuye a la eficiencia, fiabilidad y durabilidad generales del sistema mecánico en el que se utiliza.
¿Qué materiales se utilizan habitualmente en la construcción de ejes estriados?
Various materials are commonly used in the construction of spline shafts, depending on the specific application requirements. Here’s a list of commonly used materials:
1. Acero:
El acero es uno de los materiales más utilizados para ejes estriados. Se pueden emplear diferentes grados de acero, como acero al carbono, acero aleado o acero inoxidable, según factores como la resistencia, la dureza y la resistencia a la corrosión. El acero ofrece excelentes propiedades mecánicas, incluyendo alta resistencia, durabilidad y resistencia al desgaste, lo que lo hace adecuado para una amplia gama de aplicaciones.
2. Acero aleado:
El acero aleado es un tipo de acero que contiene elementos de aleación adicionales, como cromo, molibdeno o níquel. Estos elementos mejoran las propiedades mecánicas del acero, proporcionando mayor resistencia, tenacidad y resistencia al desgaste. Los ejes estriados de acero aleado se utilizan comúnmente en aplicaciones que requieren alta capacidad de torsión, durabilidad y resistencia a la fatiga.
3. Acero inoxidable:
El acero inoxidable es conocido por su resistencia a la corrosión, lo que lo hace idóneo para aplicaciones donde el eje estriado está expuesto a la humedad o a ambientes corrosivos. Los ejes estriados de acero inoxidable se utilizan habitualmente en industrias como la alimentaria, la química, la naval y la de equipos médicos.
4. Aluminio:
El aluminio es un material ligero con una buena relación resistencia-peso. Se utiliza frecuentemente en aplicaciones donde la reducción de peso es una prioridad, como en las industrias automotriz y aeroespacial. Los ejes estriados de aluminio ofrecen ventajas como una menor masa giratoria y una mayor eficiencia en el consumo de combustible.
5. Titanio:
El titanio es un material resistente y ligero con excelente resistencia a la corrosión. Se utiliza comúnmente en aplicaciones de alto rendimiento donde la reducción de peso, la resistencia y la resistencia a la corrosión son factores críticos. Los ejes estriados de titanio se utilizan en la industria aeroespacial, el automovilismo y la maquinaria industrial de alta gama.
6. Metal:
El latón es una aleación de cobre y zinc que ofrece buena maquinabilidad y resistencia a la corrosión. Se utiliza frecuentemente en aplicaciones que requieren conductividad eléctrica o propiedades no magnéticas. Los ejes estriados de latón se encuentran en industrias como la electrónica, las telecomunicaciones y la instrumentación.
7. Plásticos y materiales compuestos:
En ciertas aplicaciones donde la reducción de peso, la resistencia a la corrosión o la reducción de ruido son importantes, se pueden utilizar plásticos o materiales compuestos para ejes estriados. Materiales como el nailon, el acetal o los compuestos reforzados con fibra ofrecen ventajas específicas en cuanto a peso, baja fricción y resistencia química.
It’s important to note that material selection for spline shafts depends on factors such as load requirements, environmental conditions, operating temperatures, and cost considerations. Engineers and designers evaluate these factors to determine the most suitable material for a given application.
¿En qué industrias se suelen utilizar los ejes estriados?
Spline shafts find applications in a wide range of industries where torque transmission, relative movement, and load distribution are critical. Here’s a detailed explanation:
1. Industria automotriz:
La industria automotriz utiliza ampliamente ejes estriados en diversos componentes y sistemas. Se encuentran en transmisiones, ejes de transmisión, sistemas de dirección, diferenciales y conjuntos de ejes. Los ejes estriados permiten la transmisión de par, facilitan el movimiento relativo y garantizan una transferencia de potencia eficiente en los vehículos.
2. Industria aeroespacial y de defensa:
Los ejes estriados son esenciales en la industria aeroespacial y de defensa. Se utilizan en sistemas de tren de aterrizaje de aeronaves, mecanismos de actuación, sistemas de guiado de misiles, componentes de motores y conjuntos de rotores. El sector aeroespacial y de defensa depende de los ejes estriados para la transmisión precisa del par, la compensación del movimiento relativo y los mecanismos de control críticos.
3. Maquinaria y equipo industrial:
Los ejes estriados se utilizan ampliamente en maquinaria y equipos industriales. Se emplean en cajas de engranajes, máquinas herramienta, bombas, compresores, transportadores, maquinaria de impresión y equipos de embalaje. Los ejes estriados permiten la transmisión de par, compensan desalineaciones y vibraciones, y garantizan el movimiento preciso y la sincronización de los componentes de la máquina.
4. Agricultura y ganadería:
La industria agrícola utiliza ampliamente ejes estriados en equipos como tractores, cosechadoras e implementos agrícolas. Estos ejes se encuentran en tomas de fuerza (TDF), sistemas de transmisión, mecanismos hidráulicos y sistemas de dirección. Permiten la transferencia de par, facilitan el movimiento relativo y brindan flexibilidad a la maquinaria agrícola.
5. Construcción y minería:
En la construcción y la minería, los ejes estriados se utilizan en maquinaria como excavadoras, cargadoras, topadoras y plataformas de perforación. También se encuentran en sistemas hidráulicos, sistemas de transmisión de potencia y mecanismos articulados. Los ejes estriados facilitan la transmisión de par, compensan las desalineaciones y permiten una transferencia de potencia eficiente en maquinaria pesada.
6. Sector marítimo y de alta mar:
Los ejes estriados tienen aplicaciones en la industria naval y offshore. Se utilizan en sistemas de propulsión, propulsores, timones, cabrestantes y bombas marinas. Permiten la transmisión de par en embarcaciones y equipos offshore, facilitando el movimiento axial y radial y garantizando una transferencia de potencia fiable.
7. Energía y generación de energía:
Los ejes estriados se utilizan en el sector energético y de generación de energía. Se encuentran en turbinas, generadores, compresores y otros equipos rotativos. Estos ejes permiten la transmisión de par y facilitan el movimiento relativo en los sistemas de generación de energía, garantizando un funcionamiento eficiente y fiable.
8. Ferrocarril y transporte:
Los ejes estriados se utilizan en la industria ferroviaria y del transporte. Se encuentran en locomotoras, sistemas de vagones y mecanismos de suspensión. Estos ejes permiten la transmisión de par, absorben el movimiento y las vibraciones, y garantizan un control preciso en aplicaciones ferroviarias y de transporte.
Estos son solo algunos ejemplos de las industrias donde se suelen utilizar ejes estriados. Su versatilidad, capacidad de transmisión de par y adaptabilidad al movimiento relativo los convierten en componentes esenciales en diversos sectores que requieren una transferencia de potencia eficiente, flexibilidad y un control preciso.
editor by CX 2023-12-14