توضیحات محصول
We manufacture screw and kneading segments for co-rotating twin screw extruders ranging from 15.6 mm to 450 mm and over. Our manufacturing specializes in segmented screws for twin screw extruders and is optimized for flexible order handling.
سیo-rotating twin screw elements for
-APV -KOBE -OMC
-Buhler -KraussMaffei -Theysohn
-Buss -Berstorff- -Toshiba
-Clextral -Labtech -USEON
-Lantai – others
-JSW -Leistritz
-Keya -Maris
Types of the Screw Segments
* Convey Screw Segment
* Mixing Screw Segment
* Kneading Block & Disk
* Transition Screw Element
* Deep groove transfer element
* Screw element for side feeder
* 1-flighted,2-flighted,3-flighted screw elements
We offer a broader choice of materials:
For wear application:
* Tool Steel : W6Mo5Cr4V2;
* PM-HIP material : SAM10,SAM26,SAM39,CPM10V,CPM9V
For corrision application:
* Nitrided Steel: 38CrMoAI;
* PM-HIP material : SAM26,SAM39,CPM10V,CPM9V
For wear and corrision application:
* PM-HIP material:SAM26,SAM39,CPM10V,CPM9V
Other materials:
Stainless Steel: 316L,C276 etc.
با همکاری نزدیک با مشتریان در انتخاب مواد اختیاری، میتوانیم استهلاک و هزینههای مرتبط را به حداقل برسانیم.
About our Company
Joiner Machinery Co.,Ltd has several years experience in the manufacture and supply of new and refurbished wear parts for all major makes of twin-screw extruders and the Industries involved in plastics industry, chemical industry, powder coating, food food industry, wood plastic etc..
Through close working relationships with our customers we have been able to fulfill their requirements. Flexibility enables us to design and manufacture standard and bespoke components for unique applications.
Through our highly trained and experienced staff we are able to offer technical support and advice.
Our strengths are based on many years experience supplying the following:
* Competitive costs per unit of production
* Fast turn round for collection and delivery on refurbished parts
* Parts available from stock for a wide range of extruder makes
* Comprehensive inspection procedure on all parts prior to dispatch
* A time proven quality service
* Latest manufacturing techniques and metallurgy, ensuring consistent and reliable performance of parts
* Customized solutions to meet specific needs.
اف آر کیو
1. س: آیا شما یک کارخانه یا شرکت بازرگانی هستید؟
—-A: A factory
2. س: کارخانه شما در کجا واقع شده است؟ چگونه میتوانم از آنجا بازدید کنم؟
—–A: Our factory is located in HangZhou, ZheJiang Province, China,
۱) شما میتوانید مستقیماً به فرودگاه هانگژو پرواز کنید. ما به محض ورود به فرودگاه شما را سوار خواهیم کرد.
از همه مشتریان ما، چه داخلی و چه خارجی، صمیمانه استقبال میکنیم تا از ما دیدن کنند!
3.Q: چه چیزی شما را با دیگران متفاوت می کند؟
—-A: 1) Our Excellent Service
برای دریافت سریع و بدون دردسر، فقط کافیست به ما ایمیل بزنید
We promise to reply with a price within 24 hours – sometimes even within the hour.
2) زمان تولید سریع ما
برای سفارشات عادی، ما قول میدهیم که ظرف 30 روز کاری تولید کنیم.
به عنوان یک تولیدکننده، میتوانیم زمان تحویل را طبق قرارداد رسمی تضمین کنیم.
4.Q: در مورد زمان تحویل چطور؟
—-A: This depends on the product. Typically standard products are delivered within 30 days.
- س: مدت پرداخت چیست؟
—-A: 1) T/T payment; 2) LC;
6.Q: آیا می توانم وضعیت سفارش خود را بدانم؟
—-A: Yes .We will send you information and photos at different production stage of your order. You will get the latest information in time.
| Material: | Hip Material |
|---|---|
| Transport Package: | Wood Packaging |
| Trademark: | Joiner |
| Origin: | China |
| سفارشی سازی: | موجود است | درخواست سفارشی |
|---|
شفتهای خاردار با طول استاندارد
شفتهای خاردار با طول استاندارد از فولاد نرم ساخته شدهاند و برای اکثر کارهای تعمیراتی، ساخت ماشینآلات سفارشی و بسیاری از کاربردهای دیگر ایدهآل هستند. تمام شفتهای خاردار موجود در بازار 2-3/4 اینچ طول دارند و خارهای کامل در هر طولی موجود هستند و مواد و طولهای کاری اضافی بنا به درخواست و قیمتگذاری در دسترس هستند. شرکت تولیدی CZPT مفتخر است که این شفتهای با طول استاندارد را ارائه میدهد.
رابطهای نصب ترمز دیسکی که شیاردار هستند
دو رابط نصب ترمز دیسکی رایج وجود دارد، خاردار و قفل مرکزی. ترمزهای دیسکی با رابطهای خاردار رایجتر هستند. نصب آنها معمولاً آسانتر است. سیستم قفل مرکزی به ابزاری برای برداشتن حلقه قفل روی توپی دیسک نیاز دارد. روتورهای شش پیچ نصب آسانتری دارند و فقط به شش پیچ نیاز دارند. سیستم قفل مرکزی معمولاً در دوچرخههای جادهای با عملکرد بالا استفاده میشود.
ترمزهای دیسکی پایهدار به آداپتور پایهدار نیاز دارند، در حالی که ترمزهای دیسکی تخت نیازی به آن ندارند. آداپتورهای پایهدار رایجتر هستند و برای دوچرخههای کوهستان کربنی استفاده میشوند، در حالی که رابطهای پایهدار تخت در دوچرخههای جادهای و شنی در حال تبدیل شدن به یک استاندارد هستند. با این حال، همه آداپتورهای ترمز دیسکی برای اندازه روتور قابل تنظیم هستند. دوچرخههای جادهای معمولاً از روتورهای ۱۶۰ میلیمتری استفاده میکنند در حالی که دوچرخههای کوهستان از روتورهایی با قطر ۱۸۰ یا ۲۰۰ میلیمتر استفاده میکنند.
رابطهای نصب ترمز دیسکی که به صورت مارپیچی هستند
رابط نصب ترمز دیسکی مارپیچی با اتصال مارپیچی بین توپی و دیسک ترمز طراحی شده است. این اتصال مارپیچی امکان جابجایی شعاعی و چرخشی نسبتاً زیادی را بین دیسک و توپی فراهم میکند. رابطی که شل پیچ شده باشد میتواند به دلیل حرکت دیسک نسبت به توپی، صدای تقتق ایجاد کند.
The splines on the brake disc and hub are connected via an air gap. The air gap helps reduce heat conduction from the brake disc to the hub. The present invention addresses problems of noise, heat, and retraction of brake discs at the release of the brake. It also addresses issues with skewing and dragging. If you’re unsure whether this type of mounting interface is right for you, consult your mechanic.
رابطهای نصب ترمز دیسکی که مارپیچ هستند، میتوانند در کنار سایر اجزای چرخ استفاده شوند. آنها به ویژه در رابطهای نصب ترمز دیسکی برای مجموعههای توپی به توپی مفید هستند. عناصر فاصلهدهنده که ترجیحاً به صورت محیطی قرار میگیرند، صرف نظر از نحوه چرخش دیسک ترمز، اساساً عملکرد یکسانی را ارائه میدهند. ترجیحاً، سه عنصر فاصلهدهنده در اطراف دیسک ترمز قرار دارند. هر یک از این عناصر فاصلهدهنده دارای فاصله مساوی بین اسپلینهای دیسک ترمز و توپی هستند.
المانهای فاصلهدهنده ۶ شامل یک بخش فنر مارپیچی ۶.۱ و امتدادهایی در جهت مماس هستند که به قلابهای ۶.۴ ختم میشوند. این قلابها در هر دو جهت به دیسک ترمز ۱ متصل هستند. بخش فنر مارپیچی ۵.۱ و ۶.۱ از سختی کافی برای جذب ضربات شعاعی برخوردارند. المانهای فاصلهدهنده در اطراف محیط ناحیه درگیر چیده شدهاند.
A helical splined disc mount includes a stabilizing element formed as a helical spring. The helical spring extends to the disc’s splines and teeth. The ends of the extension extend in opposite directions, while brackets at each end engage with the disc’s splines and teeth. This stabilizing element is positioned axially over the disc’s width.
Helical splined disc brake mounting interfaces are popular in bicycles and road bicycles. They’re a reliable, durable way to mount your brakes. Splines are widely used in aerospace, and have a higher fatigue life and reliability. The interfaces between the splined disc brake and BB spindle are made from aluminum and acetate.
همانطور که توپی خاردار، دیسک را به صورت مارپیچ نصب میکند، سیم فنر و دیسک ۲ در تماس نزدیک قرار میگیرند. همانطور که سیم فنر با دیسک تماس پیدا میکند، نیروهای اصطکاکی ایجاد میکند که به طور مساوی در سراسر دیسک توزیع میشوند. این امر امکان طیف وسیعی از حرکت محوری را فراهم میکند. رابطهای نصب ترمز دیسکی که به صورت مارپیچ خاردار هستند، استحکام و سختی بالاتری نسبت به نمونههای مشابه خود دارند.
رابطهای نصب ترمز دیسکی که به صورت مارپیچی پیچ خوردهاند، میتوانند طیف گستردهای از سطوح پیچ خورده را داشته باشند. سطوح پیچ خورده رایجترین نوع رابطهای نصب ترمز دیسکی هستند. آنها معمولاً از فولاد ضد زنگ یا آلومینیوم ساخته میشوند و میتوانند برای کاربردهای متنوعی مورد استفاده قرار گیرند. با این حال، یک پایه دیسک پیچ خورده، دیسکی با کالیپر ترمز بزرگ را پشتیبانی نمیکند.
editor by CX 2023-11-23