China Drive shaft parts Slip tube shaft Splined shaft 6-40-521 6-3-2651 supplier

Model Amount: 6-forty-521 6-3-2651
Warranty: 3 Many years
OEM: 6-forty-521
Packaging Information: cartons with picket pallets
Port : Hangzhou

Generate shaft areas Slip tube shaft / Splined shaft 6-forty-521 6-3-2651

F	K	L	R	Component Number
Butt Diameter	Conclude of Spline to Weld	Size of Spline	Stop of Spline to Radius
25.-one
50-32 Spline
eighty three	197	126	–	EQ140
50.seventy five-sixteen Spline
eighty one.5	192	70	–	ENT3300
81.1	244	104	–	90-90-1722WP
sixty four	224	173	–	90-90-1445WP
82.fifty five	246	88.9	219	5-forty-1011
ninety five	252	one hundred twenty	227	5-forty-1051
53.ninety-16 Spline
eighty two	253	190	–	WF253-eighty two-53.nine
62-twelve Spline
eighty five.5	262	124	–	forty-1723
63.fifty-16 Spline
107.7	272	110	–	90-ninety-621WP
eighty five.five	263	110	–	90-90-1490WP
eighty five.four	261	117	–	forty-1490
eighty two	278	220	–	forty one-1560
70.five	324.five	300	–	90620WP
95	268	107	235	6-40-521
95.one	234.five	107	215	6-forty-541
107.7	272	a hundred and ten	245	six-40-621
64.40-26 Spline
91	272	a hundred thirty	–	90603WP
85.five	261	one hundred and five	–	forty one-128
69.60-16 Spline
one hundred	273	one hundred ninety	–	ninety-ninety-01WP
74.50-28 Spline
98.3	312	one hundred thirty five	–	WF312-98.3-74.five
76.20-sixteen Spline
107.seven	287	126	–	6.5-28-191
107.seven	287	126	260	six.5-forty-191
107.7	289	148	254.8	six.5-40-251
107.7	240.5	114.3	213.five	6.5-40-201
101.seven	294	114	260	8-40-one hundred and one
89.fifty-34 Spline
107.1	244	180	–	seventy two-330

Products Record

CruzetaUniversal Joint	Flange deAcoplamentoCompanion Flange	FlangeFlange Yoke	GarfoTube Yoke	LuvaSlip Yoke	PontuvaYoke Shaft	PonteiraTube Shaft	Ponteira com RoscaTube Shaft	Mancal CentralDrive Shaft Bearing Mounting	Terminal de CâmbioGear Box end Yoke	Terminal de CardanEnd Yokes
SPICER	SPICER	SPICER	SPICER	SPICER	SPICER	SPICER	SPICER	SPICER	SPICER	SPICER
5-310X			2-28-827	two-3-9791KX		2-54-311		48-996C7
				03-346X		fifty three-1615
CR1018	AT1210		GR1210	LV1254
(EC1919,1901, LR571964 Air Suspension Air Compressor Pump for Land Rover Variety Rover Sport LR3 LR4 CZPT LR571964 1908)			GR1948	LV1962
five-121XS			two-28-357	03-481X
CZ-121		FL-606(2-2-479)	GF-612(2-28-437)	LV-618(2-3-128)		PT-619(3-fifty three-1371)
(CA-109,112 e 113)			GF-613(2-28-357)	LV-617(2-3-1421)		PT-620(3-fifty three-1361)
						PT-623(40-1408)
CR1001	AT1070(2-2-479)	FL1997	GR1030(2-28-357)	LV1040(2-3-128)
(EC1920,1921, vehicle elements transmission shaft power generate shaft travel axle drive shaft 1904 e 1906)	AT1955(2-2-459)	FL1080	GR1034	LV1044(2-3-1421)
	AT1970(2-2-1339)	FL1081	GR1039(2-28-327)	LV1150
	AT1950	FL1960	GR1930(2-28-367)	LV1251
	AT1953	FL1967	GR1942(2-28-307)	LV1940(2-3-4951)
	AT1967	FL1996	GR1945(2-28-427)	LV1949
				LV1955(2-3-5221)
				LV1958
				LV1965(2-3-5221)
CR1501	AT1560	FL1572	GR1962	LV1550
(EC1930 e EC1931)	AT1561		GR1540	LV1945
	AT1958(3-2-119)
five-160XS			3-28-97	three-3-118KX1		fifty three-1443	three-53-1881	211579-1XR	04-590-1
			3-28-557	three-fifty five-41		three-forty-1901		47-950-6XR
			four-28-637	3-3-788KX		three-82-1511		forty seven-951-1XR
			three-28-367	three-3-1481KX		fifty four-417		forty seven-951-2XR
				3-3-6101KX		three-53-1371		211579-1XR
				3-3-2041KX		three-53-1361
				three-3-7071KX		2-fifty three-501
						three-54-611
CZ-210			GF-616	LV-605		PT-619
				LV-606		PT-620
				LV-608		PT-601
				LV-623		PT-621
				LV-620
CR1004	AT1077(3-2-159)	FL1090	GR1032(3-28-97)	LV1062(3-3-118)
(EC1911,EC1912,EC1913, CNC Machining Personalized Excavator Drive Forged Steel Sprocket Conveyor Huge Sprocket EC1914,EC1903,EC1909, Good quality 4kw 5.5 Hp 80l 100l 200l 500l 1000l Piston Belt Pushed Mzb Brand Air Compressor For Industrial Use EC1910)	AT1966	FL1375	GR1037(3-28-557)	LV1042(3-3-788)
	AT1969(3-2-1239)	FL1981	GR1040	LV1250(3-3-1481)
	AT1951(3-2-559)	FL1982	GR1950	LV1061(3-3-2041)
				LV1947
five-12100X			26-227	03-423XS		forty-1560	fifty four-556C	47-956-13XR	04-897-1
			5-28-327						04-915-one
CZ-228		FL-602	GF-615(26-227)	LV-602(03-423)		PT-605(fifty four-556)
		FL-603(02-334)				PT-618(forty-1560)
CR1302	AT1352(02-334)		GR1339(26-227)	LV1345(03-423)
SPL250-1X			250-28-seventeen				250-fifty three-11	212067-3X		250-4-871-1
CZ-232				LV-601(03-339)		PT-612(250-fifty three-11)			TM-602
five-12276X			26-135	forty-1722		eighty two-1570C	54-435	forty seven-959-1X	04-410C	04-178C
			26-277	03-334XL2						04-360C
			26-163	fifty five-1365X
				03-541XL
CZ-251			GF-606(26-one hundred thirty five)	LV-612		PT-615
CR1401		FL1470	GR1430(26-one hundred thirty five)	LV1450
5-273X			two-28-1697	2-3-14491KX		two-forty-1521		211579-1XR	04-590-one
				two-3-14501KX		two-53-501
				03-557X
				two-3-128KX2
CZ-252			GF-602(2-28-1697)	LV-609(2-3-14501)		PT-620
			GF-603(3-28-537)	LV-607(3-3-1601)
CR1003	AT1073(2-2-489)	FL1969	GR1031(2-28-1697)	LV1041(2-3-14501)
			GR1941(2-28-1707)	LV1253
				LV1960(2-3-7681)
five-263X			3-28-537	3-3-1601KX1		three-40-1571	three-fifty three-1821	forty seven-951-1XR	04-746-1	three-4-3091-1
			4-28-637	three-3-1601KXS		three-fifty three-451		47-951-2XR	04-799-2	three-4-3091-2
CZ-254			GF-603	LV-607		PT-616(3-fifty three-451)				TM-603
						PT-614(3-40-1571)
						PT-602(3-53-1881)
CR1005	AT1072(3-2-479)	FL1088	GR1033(3-28-537)	LV1043(3-3-1601)
(EC1907)		FL1376	GR1944(3-28-507)	LV1348(3-3-1601)
5-12278X			26-163	03-541XL		40-1723	fifty four-470	47-959-3X	04-410C	04-360C
				03-386XL1		forty-1490	fifty four-568
CZ-255			GF-607(26-163)	LV-613(26-163)		PT-611(forty-1723)
CR1009		FL1471	GR1431(26-163)	LV1451
5-275X			four-28-307	4-3-1241KXS		4-53-61	four-fifty three-341	47-956-2XR	04-769-2	four-4-6031-two
			4-28-637	4-3-1241KX1		4-40-761	4-53-541	210084-2XR	four-4-6171-two	four-4-6031-1
CZ-256			GF-604(4-28-307)	LV-616(4-3-1241)		PT-606(4-forty-761)				TM-604
			GF-609(4-28-637)			PT-617(4-fifty three-sixty one)
						PT-626(4-fifty three-341)
CR1006	AT1071(4-2-669)	FL1082	GR1035(4-28-307)	LV1050(4-3-1241)
(EC1902)		FL1083	GR1931(4-28-637)	LV1957
five-12062X			26-215C	03-514XL		forty-1727
CZ-265			GF-608(26-215)	LV-610(03-514)
CR1571		FL1473	GR1432(26-246)	LV1065(03-466)	CJP400
SPL90-1X			90-28-27	90-3-21X		ninety-forty-11	ninety-53-11	47-951-2XR	210084-2XR	04-898-one
CZ-271			GF-614(ninety-28-27)	LV-619(ninety-3-21)		PT-613(ninety-fifty three-11)
(PN-601)						PT-624(90-40-eleven)
CR1017		FL1087	GR1038(ninety-28-27)	LV1063
SPL140-1X			one hundred forty-28-seventeen				140-53-11	210121-1X
5-618X			2-28-1697	03-554X
			2-28-367
5-641X			3-28-457	3-fifty five-51		3-fifty three-2331		211579-1XR
			3-28-557	three-3-6041X		three-fifty three-451
			three-28-ninety seven	three-3-788KX
five-12213X			26-118	03-339XS		forty-1445	four-fifty three-521	47-951-2XR	04-791-two	4-4-7901-two
			26-227	03-423XS		40-1560		210084-2XR		04-887-one
CZ-227		FL-601(01-246)	GF-601	LV-601		PT-603
		FL-604(3-2-1139)				PT-604
		FL-607
CR1301	AT1349		GR1337	LV1343

Quels sont les avantages d'un arbre cannelé ?

Si vous recherchez l'arbre cannelé adapté à votre machine, il est important de connaître quelques points essentiels. Tout d'abord, quel type de matériau utiliser ? L'acier inoxydable est généralement le choix le plus approprié, grâce à sa faible consommation d'énergie et sa grande résistance à la fatigue. Ensuite, il peut être usiné à l'aide d'une fraiseuse à rainurer ou à profiler. Enfin, il garantit un mouvement fluide. Quels sont donc les avantages d'un arbre cannelé ?
L'acier inoxydable est le meilleur matériau pour les arbres cannelés.

Lors du choix d'un arbre cannelé, il convient de prendre en compte sa dureté, sa qualité et sa finition. L'acier inoxydable offre une résistance supérieure à la corrosion et à l'usure. L'acier au carbone est également un bon matériau pour les arbres cannelés. Sa faible teneur en carbone (environ 1,71 TP3T) lui confère une meilleure malléabilité et contribue à un mouvement fluide. Si le coût de l'acier inoxydable vous rebute, envisagez d'autres options.
Il existe deux principaux types de cannelures : les cannelures parallèles et les cannelures bombées. Les cannelures en développante possèdent des rainures parallèles et permettent un mouvement linéaire et rotatif. Les cannelures hélicoïdales, quant à elles, présentent des dents en développante orientées selon un angle. Ce type de cannelure permet d'obtenir un grand nombre de dents sur l'arbre et minimise la concentration des contraintes au niveau de l'articulation fixe.
Les cannelures larges et régulières sont largement utilisées dans les systèmes hydrauliques, les transmissions et les machines-outils. Elles sont généralement fabriquées en acier au carbone (CR10) et en acier inoxydable (AISI 304). Ce matériau est durable et conforme à la norme ISO 14-B, anciennement DIN 5463-B. Les arbres cannelés sont généralement en acier inoxydable ou en acier C45, bien que de nombreux autres matériaux soient disponibles.
L'acier inoxydable est le matériau idéal pour un arbre cannelé. Ce métal est également très abordable. Dans la plupart des cas, l'acier inoxydable est le meilleur choix pour ces arbres car il offre une résistance à la corrosion optimale. Il existe de nombreux types d'arbres cannelés, chacun étant adapté à une application particulière. Il existe également différents types d'acier inoxydable ; optez donc pour l'acier inoxydable si vous recherchez la meilleure qualité.
Pour ceux qui recherchent des arbres cannelés de haute qualité, les arbres cannelés CZPT offrent de nombreux avantages. Ils permettent de réduire les coûts, d'améliorer la précision de positionnement et de diminuer les frottements. Grâce au revêtement CZPT TFE, les arbres cannelés limitent l'accumulation d'énergie et de chaleur, et prolongent la durée de vie de vos produits. De plus, leur installation est simple : il suffit de les installer.

Ils offrent un faible niveau sonore, une faible usure et une faible résistance à la fatigue.

Les cannelures d'un arbre cannelé se composent de deux parties principales : le congé de pied et le dégagement. Le congé de pied est la partie la plus critique, car la rupture par fatigue y prend naissance et se propage jusqu'au dégagement. Le dégagement est plus sensible à la rupture par fatigue en raison de la forme en développante de sa dent, qui réduit les contraintes sur l'arbre et diminue la surface de contact.
La durée de vie en fatigue des arbres cannelés est déterminée par la mesure de la courbe S-N. Également appelée courbe de Wöhler, elle représente la relation entre l'amplitude de contrainte et le nombre de cycles. Elle dépend du matériau, de la géométrie et du mode de chargement. On peut l'obtenir par un essai physique sur une éprouvette homogène soumise à une charge d'amplitude constante. Pour les pièces en acier faiblement allié, on peut utiliser un acier encore plus faiblement allié pour obtenir des approximations.
Les arbres cannelés offrent un faible niveau sonore, une usure minimale et une grande résistance à la fatigue. Cependant, lors des processus d'assemblage et de fabrication, certains éléments de transmission mécanique doivent être retirés de l'arbre. Pour des raisons fonctionnelles, les arbres doivent conserver un certain mouvement axial relatif. Par conséquent, des cannelures de qualité sont essentielles pour une transmission de couple optimale, un jeu minimal et un faible niveau sonore. Les principaux modes de défaillance des arbres cannelés sont la corrosion de contact, la rupture des dents et la fatigue.
La cannelure du porte-disque extérieur est sensible aux contraintes de traction et à la fatigue. Les exigences élevées des clients en matière de faible niveau sonore, d'usure réduite et de faible résistance à la fatigue font des arbres cannelés un excellent choix. Un accouplement cannelé fracturé a été reçu pour analyse. Il était installé près du sommet d'un arbre de filtre et inséré dans le moteur de la boîte de vitesses. Son historique d'entretien était inconnu. L'accouplement cannelé fracturé présentait une fissure longitudinale s'arrêtant à l'extrémité des dents de la roue cannelée. Ces dernières présentaient également des traces d'usure et de déformation.
Une nouvelle méthode d'accouplement cannelé permet de détecter la propagation des défauts dans les arbres cylindriques creux cannelés. L'accouplement est fabriqué par émission acoustique (EA), la section cannelée étant déroulée sur une plaque métallique d'épaisseur identique à celle de la paroi du cylindre. De plus, le défaut d'alignement de l'accouplement concentre les contraintes sur les dents de la cannelure, ce qui accélère la fatigue par frottement et l'usure.
Un joint cannelé doit être lubrifié après 25 heures de fonctionnement. Une lubrification trop fréquente peut augmenter les coûts de maintenance et entraîner des arrêts de production. De plus, le lubrifiant peut retenir des particules abrasives aux interfaces. Dans certains cas, il peut même provoquer un désalignement, conduisant à une défaillance prématurée. La lubrification d'un accouplement cannelé est donc essentielle au bon fonctionnement de l'arbre.
La conception d'un accouplement cannelé peut être optimisée afin d'améliorer sa résistance à l'usure et sa fiabilité. Les traitements de surface, les charges et la rotation influent sur les propriétés de frottement de cet accouplement. De plus, une méthode par éléments finis a été développée pour prédire l'usure d'un accouplement cannelé flottant. Cette méthode est applicable et constitue une base fiable pour la prédiction de l'usure et de la durée de vie en fatigue d'un tel accouplement.

Elles peuvent être usinées à l'aide d'une machine à mortaiser ou à façonner

Les machines permettent de façonner des arbres cannelés dans de nombreux secteurs industriels. Elles sont utiles dans de nombreuses applications, notamment les boîtes de vitesses, les systèmes de freinage et les essieux. Un arbre rainuré peut être usiné de différentes manières, par exemple par taillage, brochage et rainurage. Outre le façonnage, les cannelures servent également à réduire le diamètre des barres.
Lors de l'utilisation d'une machine à rainurer ou à profiler, la pièce est maintenue contre un socle d'épaisseur uniforme. La machine est équipée d'une colonne porteuse et d'une colonne de butée (Figure 1), chacune étant positionnée perpendiculairement à la surface supérieure du socle. L'axe de la colonne de butée est aligné avec celui de la colonne porteuse. Pendant l'opération de rainurage ou de profilage, l'outil est avancé et retiré jusqu'à l'obtention de l'espace souhaité.
L'un des procédés consiste à usiner des cannelures dans un arbre. Le fraisage à cheval, le façonnage de cannelures et le taillage de cannelures sont deux procédés courants utilisés pour créer des arbres cannelés. Le fraisage à cheval utilise un dispositif d'indexage fixe qui maintient l'arbre immobile, tandis que des fraises rotatives usinent la rainure sur toute la longueur de l'arbre. Plusieurs passes sont nécessaires pour garantir l'uniformité de la cannelure.
Les cannelures sont un type d'engrenage. Les crêtes ou dents de l'arbre d'entraînement s'engrènent avec les rainures de la pièce correspondante. Un arbre cannelé permet la transmission du couple à la pièce correspondante tout en optimisant le transfert de puissance. Les cannelures sont utilisées dans les véhicules lourds, les engins de construction, l'agriculture et les engins de terrassement de grande taille. Elles sont présentes dans pratiquement tous les types de mouvements rotatifs, des essieux aux systèmes de transmission. Elles offrent également une meilleure résistance à la fatigue et une fiabilité accrue.
Les machines à mortaiser ou à profiler peuvent également servir à façonner les arbres cannelés. Les machines à mortaiser sont fréquemment utilisées pour l'usinage des arbres cannelés, car elles permettent une fabrication plus aisée. L'utilisation d'une machine à mortaiser ou à profiler permet d'obtenir des arbres cannelés de différentes dimensions. Il est essentiel de respecter les normes de cannelure afin de garantir une fabrication de pièces de haute qualité.
Une fraiseuse est une autre option pour la production d'arbres cannelés. L'arbre cannelé est positionné entre deux pointes dans un dispositif d'indexage. Deux fraises à rainurer sont montées sur un arbre, entre lesquelles sont insérées une entretoise et des cales. L'ensemble arbre-fraise est ensuite monté sur la broche de la fraiseuse. Un réglage de la broche est nécessaire pour assurer le centrage des fraises sur l'arbre cannelé.
Le processus d'usinage est très différent pour les cannelures internes et externes. Les cannelures externes peuvent être brochées, façonnées, fraisées ou taillées par génération, contrairement aux cannelures internes. Ces machines utilisent des alliages durs, mais elles sont moins performantes pour les cannelures internes. Une machine équipée d'un mécanisme de rainurage est nécessaire pour ces opérations.

editor by czh 2023-02-17