\n| Transmission stage:<\/td>\n | 2 stage \/3 stage<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Eastwell P series planetary gear box, compared with the like common gear physical box, features stable transmission, high loading capacity, small size and high drive ratio. Additionally, it has long service life which reaches 1000Y, small size, and beautiful appearance.<\/p>\n Characteristic advantage<\/strong><\/strong><\/p>\n1.Compact structure.
2.CZPT shaft or hollow shaft with shrink disc.\u00a0
3.Progressive spline or flange shaft design.
4.High vibration resistance.\u00a0<\/p>\n Specification parameter<\/strong><\/strong><\/p>\nProduct type : \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0parallel-axes and intersecting-axes planetary gear box.
Torque output : \u00a0 \u00a0 \u00a0max torque output: 2.2 ~2,600 kNm.\u00a0<\/p>\n Industrial Application\u00a0<\/strong><\/strong>
Power Plant Equipment\u00a0
Metallurgical Industry\u00a0
Metal Forming Machinery\u00a0
Petrochemical Industry\u00a0
Mining Machine\u00a0
Hoisting Machinery\u00a0
Construction Industry\u00a0
Environmental Protection Industry\u00a0
Cable Industry\u00a0
Food Machinery\u00a0<\/p>\nCertificates<\/strong><\/strong>
Passed ” ISO 9001 International Quality System Certificate”,”Europe CE Certificate”, ”\u00a0Swiss SGS Certificate”,”High-tech enterprise certificate of ZheJiang city”,”Excellent performance management enterprise of ZheJiang city”,etc.
FAQ\u00a0<\/strong><\/strong>
1. Q: Can you make as per custom drawing?\u00a0
A: Yes, we offer customized service for customers.\u00a0
2. Q: Are you a\u00a0factory or trading company?\u00a0
A. We are manufacturer in ZheJiang China.\u00a0
3. Q: What’s your MOQ?\u00a0
A: One piece.\u00a0
4. Q: What’s your production time?\u00a0
A: 7-15 working days after receiving payment.\u00a0
5. Q: What’s your payment terms?\u00a0
A: T\/T, 30% payment in advance, 70% balance payment should be paid before shipping.\u00a0
6. Q: What’s your package?\u00a0
A: In wooden box packaging.\u00a0<\/p>\nZheJiang CZPT Gear Reducer Co.,Ltd., former a joint venture invested by is a ZheJiang CZPT GROUP and Well Company of America.We are professional manufacturer of the gear reducers and specialize in the gear reducers area in China for 20 years. CZPT has excellent R&D team,top-ranking production and test equipment.So we have the strong power in the developing and manufacturing the standards type as well as the customized type gear reducer for our customers.
\u00a0 <\/p>\n \n \n \n \n\n\n\n US $1,715-60,000<\/span>
\n \/ Morceau<\/span>
\n |<\/span>\n <\/td>\n | \n 1 Piece<\/span>
\n
\n (Commande minimale)
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n###<\/p>\n \n\n\n| Application:<\/th>\n | Machinery<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Function:<\/th>\n | Speed Changing, Speed Reduction<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Layout:<\/th>\n | Coaxial<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Hardness:<\/th>\n | Hardened Tooth Surface<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Installation:<\/th>\n | Horizontal Type<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Step:<\/th>\n | Three-Step<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n ###<\/p>\n \n\n\n| Personnalisation\u00a0:<\/th>\n | \n\n \n Disponible\n <\/div>\n |<\/span>
\n
\n <\/i>Demande personnalis\u00e9e
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n###<\/p>\n \n\n\n| Product description<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Installation types<\/td>\n | 1. horizontal vertical, 2. torque-arm.<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Input types:<\/td>\n | coaxial input, helical gear input, bevel-helical gear input<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Output types:<\/td>\n | internal involutes spline, hollow shaft with shrink disk, external involutes spline, solid shaft with flat key.<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Speed reducing ratio:<\/td>\n | 25-4000<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Transmission stage:<\/td>\n | 2 stage \/3 stage<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n US $1,715-60,000<\/span>
\n \/ Morceau<\/span>
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\n <\/i>Demande personnalis\u00e9e
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![\"arbre](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/T_splineshaft_1.webp\") <\/p>\n splines en d\u00e9veloppante<\/h2>\nLes cannelures en d\u00e9veloppante d'un arbre cannel\u00e9 servent \u00e0 fixer et \u00e0 prolonger les ensembles m\u00e9caniques. Ce sont des rainures lisses, incurv\u00e9es vers l'int\u00e9rieur, qui emp\u00eachent la s\u00e9paration en fonctionnement. Un arbre muni de cannelures en d\u00e9veloppante est souvent plus long que l'arbre lui-m\u00eame. Cette caract\u00e9ristique permet un plus grand d\u00e9battement axial, ce qui est avantageux pour de nombreuses applications, notamment dans les r\u00e9ducteurs.
La cannelure en d\u00e9veloppante est une cannelure profil\u00e9e, semblable \u00e0 une cannelure parall\u00e8le. Elle est angulaire et compos\u00e9e de dents formant une spirale permettant des mouvements lin\u00e9aires et rotatifs. Elle se distingue des autres cannelures par les dentelures pr\u00e9sentes sur ses flancs. Son sommet est plat. Elle est particuli\u00e8rement adapt\u00e9e aux accouplements et autres applications n\u00e9cessitant un mouvement angulaire.
Les cannelures en d\u00e9veloppante, \u00e9galement appel\u00e9es dents en d\u00e9veloppante, doivent leur nom \u00e0 leur forme. Plates sur le dessus et incurv\u00e9es sur les c\u00f4t\u00e9s, elles peuvent \u00eatre internes ou externes. De ce fait, elles offrent une surface de contact plus importante, ce qui contribue \u00e0 r\u00e9duire les contraintes et la fatigue. Quelle que soit leur forme, les cannelures en d\u00e9veloppante sont g\u00e9n\u00e9ralement faciles \u00e0 usiner et \u00e0 ajuster.
Les cannelures en d\u00e9veloppante sont un type de cannelures utilis\u00e9es dans les arbres cannel\u00e9s. Ces cannelures portent diff\u00e9rents noms selon leur diam\u00e8tre. Par exemple, une cannelure m\u00e2le \u00e0 32 dents, un module \u00e0 2\u00a0500 dents et un angle de pression de 30 degr\u00e9s sont d\u00e9sign\u00e9s par diff\u00e9rentes appellations. \u00c0 titre d'exemple, une cannelure femelle, ou cannelure \u00e0 cong\u00e9, est utilis\u00e9e pour d\u00e9crire le diam\u00e8tre de l'arbre cannel\u00e9.
L'\u00e9paisseur effective des dents des cannelures d\u00e9pend du nombre de rainures de clavette et du type de cannelure. Les cannelures en d\u00e9veloppante des arbres cannel\u00e9s doivent \u00eatre con\u00e7ues pour que 25 \u00e0 50 % des dents s'engr\u00e8nent lors de l'accouplement. Elles doivent pouvoir supporter la charge sans se fissurer.<\/p>\n Splines parall\u00e8les<\/h2>\nParallel splines are formed on a splined shaft by putting one or more teeth into another. The male spline is positioned at the center of the female spline. The teeth of the male spline are also parallel to the shaft axis, but a common misalignment causes the splines to roll and tilt. This is common in many industrial applications, and there are a number of ways to improve the performance of splines.
Les cannelures parall\u00e8les servent g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 r\u00e9duire le frottement dans une pi\u00e8ce en rotation. Sur un arbre cannel\u00e9, les cannelures sont plus \u00e9troites \u00e0 l'extr\u00e9mit\u00e9 qu'\u00e0 l'int\u00e9rieur, ce qui les rend plus sujettes \u00e0 l'usure. Ce type de cannelure est utilis\u00e9 dans divers secteurs industriels, notamment la m\u00e9canique, et permet \u00e9galement une meilleure efficacit\u00e9 de transmission du couple.
Les cannelures en d\u00e9veloppante sur un arbre cannel\u00e9 sont les plus courantes. Leurs dents r\u00e9guli\u00e8rement espac\u00e9es les rendent moins susceptibles de se fissurer sous l'effet de la fatigue. Elles sont \u00e9galement g\u00e9n\u00e9ralement faciles \u00e0 usiner et \u00e0 ajuster. Cependant, elles ne constituent pas le type de cannelure le plus adapt\u00e9. Il est important de comprendre la diff\u00e9rence entre les cannelures parall\u00e8les et en d\u00e9veloppante avant de choisir le type de cannelure \u00e0 utiliser.
La diff\u00e9rence entre les cannelures parall\u00e8les et les cannelures en d\u00e9veloppante r\u00e9side dans la taille des gorges. Les cannelures en d\u00e9veloppante sont g\u00e9n\u00e9ralement plus larges que les cannelures parall\u00e8les. Ce type de cannelures permet d'obtenir un couple plus important sur les dents d'engrenage et r\u00e9duit les contraintes en fonctionnement. Elles sont \u00e9galement plus r\u00e9sistantes et ont une dur\u00e9e de vie plus longue. De plus, \u00e9tant donn\u00e9 leur utilisation sur les machines agricoles, elles sont indispensables dans ce type d'application.
![\"arbre](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/C_splineshaft_1.webp\") <\/p>\n Cannelures dentel\u00e9es<\/h2>\nUn arbre cannel\u00e9 dent\u00e9 pr\u00e9sente plusieurs avantages. Ce type d'arbre offre une grande flexibilit\u00e9 de r\u00e9glage. Son grand nombre de dents permet des couples importants, et sa faible largeur de denture offre une meilleure amplitude de r\u00e9glage. Ces caract\u00e9ristiques font de cet arbre un choix id\u00e9al pour les applications exigeant une grande pr\u00e9cision. Vous trouverez ci-dessous quelques-uns de ses avantages. Cette liste n'est pas exhaustive. Pour en savoir plus sur ce type d'arbre, consultez notre documentation.
Le taillage par fraise-m\u00e8re est un proc\u00e9d\u00e9 \u00e9conomique et tr\u00e8s pr\u00e9cis. Il convient aux arbres \u00e0 cannelures ext\u00e9rieures, mais pas aux cannelures int\u00e9rieures. Ce proc\u00e9d\u00e9 permet de r\u00e9aliser des profils synchronis\u00e9s sur l'arbre, r\u00e9duisant ainsi le cycle de fabrication et stabilisant le d\u00e9phasage entre la cannelure et le filetage. Il utilise une meule pour fa\u00e7onner l'arbre. CZPT Manufacturing dispose d'un stock important d'arbres \u00e0 cannelures dentel\u00e9es.
Les dents d'un arbre cannel\u00e9 dent\u00e9 sont con\u00e7ues pour s'engager dans le moyeu sur toute la circonf\u00e9rence de l'arbre. Elles sont espac\u00e9es uniform\u00e9ment autour de la cannelure, cr\u00e9ant ainsi de multiples points de contact sur toute la longueur de l'arbre. Les r\u00e9sultats de ces analyses sont g\u00e9n\u00e9ralement satisfaisants. Cependant, certaines limitations existent. Tout d'abord, le choix des cannelures de l'arbre cannel\u00e9 dent\u00e9 doit \u00eatre effectu\u00e9 avec soin. Si l'application requiert une analyse \u00e0 grande \u00e9chelle, il peut s'av\u00e9rer n\u00e9cessaire de modifier la conception.
Les cannelures d'un arbre cannel\u00e9 dent\u00e9 servent \u00e9galement \u00e0 d'autres fins. Elles permettent de transmettre un couple \u00e0 un autre dispositif. Elles font aussi office de dispositif anti-rotation et de guide lin\u00e9aire. La conception et le type de cannelures d\u00e9terminent la fonction de l'arbre cannel\u00e9. Dans l'industrie automobile, on les retrouve dans les v\u00e9hicules, l'a\u00e9rospatiale, les engins de terrassement et bien d'autres secteurs.<\/p>\n Cannelures \u00e0 billes<\/h2>\nThe invention relates to a ball-spinned shaft. The shaft comprises a plurality of balls that are arranged in a series and are operatively coupled to a load path section. The balls are capable of rolling endlessly along the path. This invention also relates to a ball bearing. Here, a ball bearing is one of the many types of gears. The following discussion describes the features of a ball bearing.
A ball-splined shaft assembly comprises a shaft with at least one ball-spline groove and a plurality of circumferential step grooves. The shaft is held in a first holding means that extends longitudinally and is rotatably held by a second holding means. Both the shaft and the first holding means are driven relative to one another by a first driving means. It is possible to manufacture a ball-splined shaft in a variety of ways.
Un arbre cannel\u00e9 \u00e0 billes est dot\u00e9 d'un \u00e9crou \u00e0 billes. Cet \u00e9crou coulisse dans des rainures pour assurer un mouvement lin\u00e9aire tout en emp\u00eachant la rotation. Un arbre cannel\u00e9 avec un \u00e9crou \u00e0 billes peut \u00e9galement permettre un mouvement de rotation. De plus, il offre une capacit\u00e9 de charge sup\u00e9rieure \u00e0 celle d'une bague \u00e0 billes. Pour ces raisons, les arbres cannel\u00e9s \u00e0 billes constituent un excellent choix pour de nombreuses applications.
In this invention, a pair of ball-spinned shafts are housed in a box under a carrier device 40. Each of the two shafts extends along a longitudinal line of arm 50. One end of each shaft is supported rotatably by a slide block 56. The slide block also has a support arm 58 that supports the center arm 50 in a cantilever fashion.
![\"arbre](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/B_splineshaft_1.webp\") <\/p>\n jauge de secteur interdit<\/h2>\nUn calibre de tol\u00e9rance est un outil permettant de contr\u00f4ler le diam\u00e8tre ext\u00e9rieur d'un arbre cannel\u00e9. Il permet de d\u00e9terminer efficacement le diam\u00e8tre ext\u00e9rieur d'un arbre cannel\u00e9 sans le d\u00e9monter. Il mesure les cannelures et les dentelures externes. Le calibre de tol\u00e9rance est disponible dans des diam\u00e8tres allant de 19 mm \u00e0 130 mm, avec une longueur de profil de 25 mm.
The sector no-go gage has two groups of diametrally opposed teeth. The space between them is manufactured to a maximum space width and the tooth thickness must be within a predetermined tolerance. This gage would be out of tolerance if the splines were measured with a pin. The dimensions of this splined shaft can be found in the respective ANSI or DIN standards.
Le calibre de contr\u00f4le est utile pour le contr\u00f4le final du diam\u00e8tre primitif des filetages. Il est \u00e9galement utile pour les arbres cannel\u00e9s et les \u00e9crous filet\u00e9s. Le filetage d'une vis doit correspondre au contour de la t\u00eate du calibre pour \u00e9viter tout blocage. Rien ne remplace une machine de qualit\u00e9. C'est un outil indispensable pour tout fabricant d'arbres cannel\u00e9s et de fixations.
La jauge NO-GO permet de d\u00e9tecter les variations d'\u00e9paisseur des dents. Elle peut \u00eatre \u00e9talonn\u00e9e selon la norme ISO 17025 et pr\u00e9sente de nombreux avantages par rapport \u00e0 une jauge NON-GO. Elle fournit \u00e9galement une indication visuelle de l'\u00e9paisseur d'un arbre cannel\u00e9. Lorsque les dents s'alignent, l'arbre est consid\u00e9r\u00e9 comme pr\u00eat pour l'installation. Il s'agit d'une \u00e9tape critique. Dans certains cas, il est impossible de d\u00e9terminer la longueur pr\u00e9cise de la cannelure de l'arbre.
The 45-degree pressure angle is most commonly used for axles and torque-delivering members. This pressure angle is the most economical in terms of tool life, but the splines will not roll neatly like a 30 degree angle. The 45-degree spline is more likely to fall off larger than the other two. Oftentimes, it will also have a crowned look. The 37.5 degree pressure angle is a compromise between the other two pressure angles. It is often used when the splined shaft material is harder than usual.<\/p>\n ![\"China](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/spline_shaft_l1.webp\") ![\"China](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/spline_shaft_l2.webp\")
editor by czh 2023-04-06<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Product Description Features:1. Modular design realizes variable combination.2. Housing is made of cast iron, which improve its rigidity and anti-vibration.3. Sun and planet gears are processed by cementite and hardening, gears are processed by grinding, which improve the efficiency and lifetime of gear units. Product description Installation types 1. horizontal vertical,\u00a02. torque-arm. Input types: coaxial […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-693","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=693"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/693\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} | | | | | | | | |