China Good quality OEM Factory Helical Speed Reducer Foot Mounted Gearbox Parallel Shaft Reducers for Wholesale with Free Design Custom

Descrizione del prodotto

OEM Factory helical speed reducer foot mounted gearbox parallel shaft reducers for wholesale

Componenti:
1. Alloggiamento: ghisa
2. Ingranaggi: Ingranaggi elicoidali temprati
3. Configurazioni di input:
Dotato di motori elettrici
Ingresso albero rigido
Flangia motore standardizzata IEC
4. Motori applicabili:
Motore CA monofase, motore CA trifase
Motori dei freni
Motori inverter
Motori a più velocità
Motore antideflagrante
Motore a rulli
5. Configurazioni di output:
Uscita albero solido
Uscita albero cavo

Modelli:
F Series – Foot-mounted, solid shaft output
FAB Series – Foot-mounted, hollow shaft output
FA Series – Keyed hollow shaft output
FF Series – B5 Flange-mounted, solid shaft output
FAF Series – B5 Flange-mounted, hollow shaft output
FAZ Series – B14 Flange-mounted, hollow shaft output
FAT Series – Hollow shaft output, torque arm
FH, FHB, FHF, FHZ Series – Hollow shaft output, shrink disk
FV, FVB, FVF, FVZ Series – Hollow shaft output, splined hollow shaft
F(FA, FF, FAF, FAB, FAZ)S Series – Solid shaft input

Caratteristiche:
1. Design modulare, struttura compatta. I motoriduttori a ingranaggi elicoidali ad albero parallelo ultrasottili sono la soluzione ideale quando lo spazio è limitato.
2. I motoriduttori a ingranaggi elicoidali ad albero parallelo della serie F sono tipicamente utilizzati nei nastri trasportatori e nelle applicazioni di lavorazione dei materiali.
3. Riduttori a più stadi (2 o 3 stadi) per basse velocità di uscita
4. Albero di uscita cavo con connessione a chiavetta, disco di serraggio, albero cavo scanalato o braccio di torsione.
5. Può essere combinato con altri tipi di riduttori (come la serie R e la serie UDL).
6. Opzioni di montaggio opzionali (montaggio a piedini, montaggio a flangia, montaggio ad albero)

Parametri:

Modelli	Diametro albero di uscita		Diametro albero di ingresso	Potenza (kW)	Rapporto	Coppia massima (Nm)
	Albero solido	Albero cavo
F38	25 mm	30 mm	16 mm	0.18~3.0	3.81~128.51	200
F48	30 mm	35 mm	16 mm	0.18~3.0	5.06~189.39	400
F58	35 mm	40 mm	19 mm	0.18~5.5	5.18~199.70	600
F68	40 mm	40 mm	19 mm	0.18~5.5	4.21~228.99	820
F78	50 mm	50 mm	24 mm	0.37~11	4.30~281.71	1500
F88	60 mm	60 mm	28 mm	0.75~22	4.20~271.92	3000
F98	70 mm	70 mm	38 mm	1.1~30	4.68~276.64	4300
F108	90 mm	90 mm	42 mm	2.2~45	6.20~255.25	7840
F128	110 mm	100 mm	55 mm	7.5~90	4.63~172.33	12000
F158	120 mm	120 mm	70 mm	11~200	12.07~270.18	18000

Installazione:
Montato a piedi
Montaggio flangiato B5
Montaggio flangiato B14
Montato sull'albero
Lubrificazione:
Lubrificazione a bagno d'olio e a spruzzo
Raffreddamento:
Raffreddamento naturale

Imballaggio e consegna:

La nostra azienda:
AOKMAN was founded in 1982, which has more than 36 years in R & D and manufacturing of gearboxes, gears, shaft, motor and spare parts.
Siamo in grado di offrire la soluzione ideale per innumerevoli applicazioni. I nostri prodotti trovano ampio impiego nei settori metallurgico, siderurgico, minerario, cartario, zuccheriero e dell'alcol, nonché in diverse altre tipologie di macchinari, vantando una solida presenza sul mercato internazionale.
AOKMAN has become a reliable supplier, CZPT to supply high quality gearboxes.With 36 years experience, we assure you the utmost reliability and security for both product and services.

Cliente in visita:

I nostri servizi:

Servizi di prevendita	1. Selezionare il modello dell'apparecchiatura.
	2.Design and manufacture products according to clients’ special requirement.
	3. Formare il personale tecnico per i clienti
Servizi durante la vendita	1. Verificare e accettare i prodotti prima della consegna.
	2. Aiutare i clienti a elaborare piani di risoluzione.
Servizi post-vendita	1. Assistere i clienti nella preparazione del primo progetto di costruzione.
	2. Formare gli operatori di prima linea.
	3. Prendi l'iniziativa per eliminare rapidamente il problema.
	4. Fornire scambio tecnico.

Domande frequenti:

Se avete parametri e requisiti specifici per il nostro riduttore, è possibile personalizzarlo.

Alberi scanalati di lunghezza standard

Gli alberi scanalati di lunghezza standard sono realizzati in acciaio dolce e sono perfetti per la maggior parte delle riparazioni, la costruzione di macchinari personalizzati e molte altre applicazioni. Tutti gli alberi scanalati a magazzino hanno una lunghezza di 2-3/4 pollici, mentre le scanalature complete sono disponibili in qualsiasi lunghezza, con materiali e lunghezze di lavoro aggiuntivi disponibili su richiesta e preventivo. CZPT Manufacturing Company è orgogliosa di offrire questi alberi di lunghezza standard.

Interfacce di montaggio del freno a disco scanalate

There are 2 common disc brake mounting interfaces, splined and center lock. Disc brakes with splined interfaces are more common. They are usually easier to install. The center lock system requires a tool to remove the locking ring on the disc hub. Six-bolt rotors are easier to install and require only 6 bolts. The center lock system is commonly used with performance road bikes.
I freni a disco con attacco post mount richiedono un adattatore post mount, mentre quelli con attacco flat mount no. Gli adattatori post mount sono più comuni e vengono utilizzati sulle mountain bike in carbonio, mentre le interfacce flat mount stanno diventando la norma sulle bici da strada e gravel. Tutti gli adattatori per freni a disco sono comunque regolabili in base al diametro del rotore. Le bici da strada utilizzano solitamente rotori da 160 mm, mentre le mountain bike utilizzano rotori da 180 mm o 200 mm.

Interfacce di montaggio del freno a disco con scanalatura elicoidale

Un'interfaccia di montaggio per freno a disco con scanalatura elicoidale è progettata con un collegamento scanalato tra il mozzo e il disco del freno. Questo collegamento scanalato consente un'ampia gamma di spostamenti radiali e rotazionali tra il disco e il mozzo. Un'interfaccia con scanalatura allentata può causare un rumore di sferragliamento dovuto al movimento del disco rispetto al mozzo.
Le scanalature sul disco freno e sul mozzo sono collegate tramite un'intercapedine d'aria. Quest'intercapedine contribuisce a ridurre la conduzione del calore dal disco freno al mozzo. La presente invenzione risolve i problemi di rumore, calore e retrazione dei dischi freno al rilascio del freno. Risolve inoltre i problemi di inclinazione e trascinamento. In caso di dubbi sull'idoneità di questo tipo di interfaccia di montaggio, si consiglia di consultare il proprio meccanico.
Disc brake mounting interfaces that are helix-splined may be used in conjunction with other components of a wheel. They are particularly useful in disc brake mounting interfaces for hub-to-hub assemblies. The spacer elements, which are preferably located circumferentially, provide substantially the same function no matter how the brake disc rotates. Preferably, 3 spacer elements are located around the brake disc. Each of these spacer elements has equal clearance between the splines of the brake disc and the hub.
Gli elementi distanziatori 6 comprendono una porzione a molla elicoidale 6.1 e delle estensioni in direzione tangenziale che terminano con ganci 6.4. Questi ganci si appoggiano al disco del freno 1 in entrambe le direzioni. Le porzioni a molla elicoidale 5.1 e 6.1 hanno una rigidità sufficiente ad assorbire gli impatti radiali. Gli elementi distanziatori sono disposti lungo la circonferenza della zona di ingranamento.
Un supporto per disco scanalato elicoidale comprende un elemento stabilizzatore a forma di molla elicoidale. La molla elicoidale si estende fino alle scanalature e ai denti del disco. Le estremità dell'estensione si estendono in direzioni opposte, mentre le staffe a ciascuna estremità si innestano con le scanalature e i denti del disco. Questo elemento stabilizzatore è posizionato assialmente lungo la larghezza del disco.
Le interfacce di montaggio per freni a disco con scanalature elicoidali sono molto diffuse nelle biciclette, sia da strada che da bicicletta. Rappresentano un metodo affidabile e durevole per il montaggio dei freni. Le scanalature sono ampiamente utilizzate nel settore aerospaziale e offrono una maggiore resistenza alla fatica e un'affidabilità superiore. Le interfacce tra il freno a disco scanalato e il perno del movimento centrale sono realizzate in alluminio e acetato.
Poiché il mozzo scanalato monta il disco in modo elicoidale, il filo della molla e il disco 2 saranno posizionati a stretto contatto. Quando il filo della molla entra in contatto con il disco, crea forze di attrito che vengono distribuite uniformemente su tutto il disco. Ciò consente un'ampia gamma di movimento assiale. Le interfacce di montaggio dei freni a disco con scanalatura elicoidale hanno maggiore resistenza e rigidità rispetto alle loro controparti.
Le interfacce di montaggio per freni a disco con scanalatura elicoidale possono presentare un'ampia gamma di superfici scanalate. Le superfici scanalate sono il tipo più comune di interfacce di montaggio per freni a disco. Sono generalmente realizzate in acciaio inossidabile o alluminio e possono essere utilizzate per diverse applicazioni. Tuttavia, un supporto per disco scanalato non è adatto a dischi con pinze freno di dimensioni maggiori.