China OEM Good Quality Motorcycle Engine Parts Cg125 Clutch Assy with Hot selling

Descrizione del prodotto

Good Quality Motorcycle Engine Parts CG125 Clutch Assy

Explaining the motorcycle clutch

In a typical motorcycle clutch, the engine directly drives the clutch outer hub, which is a cylindrical drum roughly 6 inches in diameter. Its rim-perhaps 1-1/2 inches tall-bears inward-facing CZPT or splines that engage matching tabs on the outside diameters of several annular discs faced with friction material-the friction plates.

Centered in the outer hub is a separate inner hub, which is directly splined to the input shaft of the gearbox. It too is cylindrical, and its outer surface bears axial splines. Engaging those splines are another set of clutch discs known colloquially as “steels,” which are interleaved with the friction discs. Friction and steel discs alternate in the “stack,” the frictions keyed to the clutch outer drum, the steels splined to the inner drum.

Market Background:

The replacement and repair of motorcycle clutch need to dismantle the engine box, which is complex and time-consuming.The existing maintenance market often has the phenomenon that the unqualified clutch can not be used or the service time is very short, and it is not durable.It is time-consuming and laborious for repeated disassembly and repair, which seriously affects the user experience and the work efficiency of the repair technician.
In order to avoid this kind of phenomenon, our company launched “Yonghan” brand upscale products!The qualified rate of products will reach “100 percent”, and the normal service life of each product will be extended by 30%!
At the same time, the products have super high cost performance ratio, which makes users feel at ease and the repairmen feel comfortable.

Company Profile:

ZheJiang CZPT Machinery Processing Co., Ltd. was established in 2003 which is specialized in manufacturing motorcycle clutch assembly and spare parts with complete varieties and most reasonable price in China mainland.
Our company owns tens of equipment for processing and testing.The total area of workshop,warehouse and office building is about 10000 square meters.There are 200 staff in our company,including 20 professionals.The company’s main products are: GY6-50,GY6-90,GY6-125,C100,CY80,C90,C120,T100,T125,DK100A,DK100B,DX125,FY100,WIN100,YX100,DX110,DX125,982,983,GS125,CG125,CG150,CG200,CG250,CG260,CB125,CB150,CB200,CB250,CBF150,CBT125,CBT250,LF175,GF125,GN250,ATV250,ATV400,BAJAJ100,BAJAJ135,BANAJ180,TVSN35,TVSN45,YH162  for clutch assembly and parts. We have aboundant resources of motorcycle engine accessories and established a long-term cooperative relationship with famous domestic enterprises.
Our products have exported to Parkistan,Iran,Egypt,Turkey India,Burma,Malaysia,Korea,Indonesia, Vietnam,Laos,Cambodia,Thailand,The Philippines,The Dominican,Brazil,Xihu (West Lake) Dis.via etc., whitch covers  more than 20 countries including south-east Asia,Middle- East,South America and Africa.
With the company’s development and strength of production capacity, we heartily hope that we can have long relations of cooperation with the vast number of peers and customers.We could providing products with high quality and services for customers adhering to the realistic,innovative,beneficial,and CZPT faith.      

YH brand clutch advantage:

1.OEM service & competitive price

2.Reliable transfer torque

3.Steady force transmission

4.Long service life & wearable

5.On time delivery & better after-sales service

6.Positive customer feedback from oversea and domestic market

 Product Detail:
 

Product Name:	Good Quality Motorcycle Engine Parts CG125 Clutch Assy
Model No.:	CG125
Materials:	ADC12
Adaptable vehicle:	HONDA
Distinguishing feature:	These products can stand wear and tear with long service life.
Main Market	All over the world
Certificato	ISO9001:2015
Package:	Normal Export package, and if customer have special request on packing, we can do  accordingly
Delivery time:	5-7 days according to detailed order
Payment:	30% deposits, 70% balance before shipment

Other models available:
 

REGI0N	MODEL
Brazil	CB300	FAZER250/LANDER250	TITAN95/99/CG83 > TODAY/CBX200/TITAN2000	YBR125 ATE 2014 /XTZ125 ATE 2014
	YBR125/FACTOR 125	TITAN150 2004/BROS150>2006/FAN150/FAN125>2009	TITAN CRF230	TITAN 150 05>14/ FAN 150/FAN 125>09/
	CBX 250 TWISTER	CG 125/TITAN/FAN 83>08
Indonesia	GRAND	LAGENDA	KARISMA	REVO
	JUPZTER Z 18T	JUPZTER Z 24T	JUPZTER Z 20T	KAZE
	FORCE-1	JUPITER Z	SMASH	LC135 JUPITER MX
	SHOGUN	SHOGUN-I	KAZE	SPARK
	JUPZTER Z 21T	CRYPTON	JUPITER Z1 VEGA ZR
Malaysia	LC135	SRU115	SRL115 F1	SRL110
	LAGENDA	KARISMA	Y110/100	C70-8
	GN5
South America	CD100	CG125	CG125-5P	AX100
	CB125	AT110	BAJAJ135	TITAN /STORM /BROSS /XLR/BX150
	YBR125	SMASH	SMASH BIT	WAVE
	BM150	V80	YB100	CG125N/M
	BAJAJ100	TITAN 150	RX150	TITAN125
Africa	AX100	CG125N/M	CG125O/M	YB100
	CD110	CRYPTON	VEGAS	SPARK
	DX100
Thailand	WAVE110	WAVE125	Y100	DREAM C100N
	AX100	GN5	DREAM

Product Detail:

Strandard exporting carton box packing:

Step1: Use plastic bag packing

Step2: Put it into a small carton box,one pcs 1 box

Step3: Put the small box into big carton box,one box 16pcs

Step4: Put the big carton box on the tray

Step5: Move into the ware house,waiting for deviery

Domande frequenti:

1. About the price. Is this the final price?
 The price is not the final price, It can be changed according to your quantity or package. When you are making an inquiry, please let us know the quantity you want.
 
2. Can I buy 1 of your products for samples?
Most of the samples are free. but the air freight is collect or you pay us the cost in advance
 
3. How could I know if the products version suitable for my market or not.
Tell me which products you are interested in, I will show you more detail images and information.
 
4. How do you make our business long-term and good relationship?
We keep good quality and competitive price to ensure our customers benefit.
We respect every customer as our friend and we sincerely do business and make friends with them.

Factory Show:

 

Alberi scanalati di lunghezza standard

Gli alberi scanalati di lunghezza standard sono realizzati in acciaio dolce e sono perfetti per la maggior parte delle riparazioni, la costruzione di macchinari personalizzati e molte altre applicazioni. Tutti gli alberi scanalati a magazzino hanno una lunghezza di 2-3/4 pollici, mentre le scanalature complete sono disponibili in qualsiasi lunghezza, con materiali e lunghezze di lavoro aggiuntivi disponibili su richiesta e preventivo. CZPT Manufacturing Company è orgogliosa di offrire questi alberi di lunghezza standard.

Interfacce di montaggio del freno a disco scanalate

There are 2 common disc brake mounting interfaces, splined and center lock. Disc brakes with splined interfaces are more common. They are usually easier to install. The center lock system requires a tool to remove the locking ring on the disc hub. Six-bolt rotors are easier to install and require only 6 bolts. The center lock system is commonly used with performance road bikes.
I freni a disco con attacco post mount richiedono un adattatore post mount, mentre quelli con attacco flat mount no. Gli adattatori post mount sono più comuni e vengono utilizzati sulle mountain bike in carbonio, mentre le interfacce flat mount stanno diventando la norma sulle bici da strada e gravel. Tutti gli adattatori per freni a disco sono comunque regolabili in base al diametro del rotore. Le bici da strada utilizzano solitamente rotori da 160 mm, mentre le mountain bike utilizzano rotori da 180 mm o 200 mm.

Interfacce di montaggio del freno a disco con scanalatura elicoidale

Un'interfaccia di montaggio per freno a disco con scanalatura elicoidale è progettata con un collegamento scanalato tra il mozzo e il disco del freno. Questo collegamento scanalato consente un'ampia gamma di spostamenti radiali e rotazionali tra il disco e il mozzo. Un'interfaccia con scanalatura allentata può causare un rumore di sferragliamento dovuto al movimento del disco rispetto al mozzo.
Le scanalature sul disco freno e sul mozzo sono collegate tramite un'intercapedine d'aria. Quest'intercapedine contribuisce a ridurre la conduzione del calore dal disco freno al mozzo. La presente invenzione risolve i problemi di rumore, calore e retrazione dei dischi freno al rilascio del freno. Risolve inoltre i problemi di inclinazione e trascinamento. In caso di dubbi sull'idoneità di questo tipo di interfaccia di montaggio, si consiglia di consultare il proprio meccanico.
Disc brake mounting interfaces that are helix-splined may be used in conjunction with other components of a wheel. They are particularly useful in disc brake mounting interfaces for hub-to-hub assemblies. The spacer elements, which are preferably located circumferentially, provide substantially the same function no matter how the brake disc rotates. Preferably, 3 spacer elements are located around the brake disc. Each of these spacer elements has equal clearance between the splines of the brake disc and the hub.
Gli elementi distanziatori 6 comprendono una porzione a molla elicoidale 6.1 e delle estensioni in direzione tangenziale che terminano con ganci 6.4. Questi ganci si appoggiano al disco del freno 1 in entrambe le direzioni. Le porzioni a molla elicoidale 5.1 e 6.1 hanno una rigidità sufficiente ad assorbire gli impatti radiali. Gli elementi distanziatori sono disposti lungo la circonferenza della zona di ingranamento.
Un supporto per disco scanalato elicoidale comprende un elemento stabilizzatore a forma di molla elicoidale. La molla elicoidale si estende fino alle scanalature e ai denti del disco. Le estremità dell'estensione si estendono in direzioni opposte, mentre le staffe a ciascuna estremità si innestano con le scanalature e i denti del disco. Questo elemento stabilizzatore è posizionato assialmente lungo la larghezza del disco.
Le interfacce di montaggio per freni a disco con scanalature elicoidali sono molto diffuse nelle biciclette, sia da strada che da bicicletta. Rappresentano un metodo affidabile e durevole per il montaggio dei freni. Le scanalature sono ampiamente utilizzate nel settore aerospaziale e offrono una maggiore resistenza alla fatica e un'affidabilità superiore. Le interfacce tra il freno a disco scanalato e il perno del movimento centrale sono realizzate in alluminio e acetato.
Poiché il mozzo scanalato monta il disco in modo elicoidale, il filo della molla e il disco 2 saranno posizionati a stretto contatto. Quando il filo della molla entra in contatto con il disco, crea forze di attrito che vengono distribuite uniformemente su tutto il disco. Ciò consente un'ampia gamma di movimento assiale. Le interfacce di montaggio dei freni a disco con scanalatura elicoidale hanno maggiore resistenza e rigidità rispetto alle loro controparti.
Le interfacce di montaggio per freni a disco con scanalatura elicoidale possono presentare un'ampia gamma di superfici scanalate. Le superfici scanalate sono il tipo più comune di interfacce di montaggio per freni a disco. Sono generalmente realizzate in acciaio inossidabile o alluminio e possono essere utilizzate per diverse applicazioni. Tuttavia, un supporto per disco scanalato non è adatto a dischi con pinze freno di dimensioni maggiori.