China Professional Cylindrical Grinding Machine Mc1332b*3000 with Good quality

Descrizione del prodotto

Caratteristiche:
 

• M1320H cylindrical grinder machine is designed on the basis of M1332A cylindrical grinding machine, it is suitable for grinder cylindrical parts, for its accuracy IT6-IT5.
• Worktable longitudinal travel driven by hydraulic at infinitely-variable-speed, or driven by handwheel. Lubrication for hole throttle unloading form.
• Wheelhead cross travel provided with hydraulic rapid advance and withdrawal, manual microfeed. And feed grinding wheel automatic cycle function.
• Workpiece,wheel,oil pump and ckklant pimp respectively driven by their individual motor.
• Two sets of ailding bearing consisting of four-shoes used as wheel spindle bearings. The spindle bold, increased motor, high grinding efficiency.
• Wheel dresser mounted on the tailstock, and hydraulic tailstock top back device.
• The machine with the moving parts of electrical, hydraulic chain, safe and reliable operation.
• MC1332B series table moves using hydrostatic guideway.
  
  Extra Accessories:
  
• Complete set of electric equipment
• Complete set of coolant equipment
• Wheel peripheral dresser
• Wheel flanges
• Wheel balancing mandrel
• Open type steady rest
• Leveling wedge
  
  Working Accuracy:
  
• Roundness: ≤1500 1.5μm / >1500 2.5μm
• Surface waviness:  1 μm
• Uniform of dia. in longitudinal section: ≤750 5μm / >750 8μm
• Surface roughness:  Ra 0.16μm
  
  Extra Accessories:
  
• Wheel balancing stand
• End-face dresser
  

Model	MC1332B x 3000
Specifications
Grinding length external	3000mm
Grinding diameters	Φ8 – 320mm
Center height	180mm
Max. travel of worktable	500kg
Worktable speed	0.1 – 4m/min
Max. peripheral speed of grinding wheel	35m/s
Max. travel of table	3100mm
Swinel range of worktable	-2 – +30
External wheel size	Φ600x75xΦ305mm
Spindle speed of worktable	26,52,90,130,180,260r/min
Grinding spindle speed	1100r/min
Headstock top	No.5morse
Tailstock top	No.5morse
Rapid advance and with drawalamount	50 mm
Wheelhead displacement per rev of handwheel coarse/fine	2/0.5mm
Wheelhead displacement per div of handwheel coarse/fine	0.01/0.0571mm
Total motor power	14.27kw
Overall dimensions(LxWxH)	7605x1810x1515mm
Machine weight	8600kg

Alberi scanalati di lunghezza standard

Gli alberi scanalati di lunghezza standard sono realizzati in acciaio dolce e sono perfetti per la maggior parte delle riparazioni, la costruzione di macchinari personalizzati e molte altre applicazioni. Tutti gli alberi scanalati a magazzino hanno una lunghezza di 2-3/4 pollici, mentre le scanalature complete sono disponibili in qualsiasi lunghezza, con materiali e lunghezze di lavoro aggiuntivi disponibili su richiesta e preventivo. CZPT Manufacturing Company è orgogliosa di offrire questi alberi di lunghezza standard.

Interfacce di montaggio del freno a disco scanalate

There are 2 common disc brake mounting interfaces, splined and center lock. Disc brakes with splined interfaces are more common. They are usually easier to install. The center lock system requires a tool to remove the locking ring on the disc hub. Six-bolt rotors are easier to install and require only 6 bolts. The center lock system is commonly used with performance road bikes.
I freni a disco con attacco post mount richiedono un adattatore post mount, mentre quelli con attacco flat mount no. Gli adattatori post mount sono più comuni e vengono utilizzati sulle mountain bike in carbonio, mentre le interfacce flat mount stanno diventando la norma sulle bici da strada e gravel. Tutti gli adattatori per freni a disco sono comunque regolabili in base al diametro del rotore. Le bici da strada utilizzano solitamente rotori da 160 mm, mentre le mountain bike utilizzano rotori da 180 mm o 200 mm.

Interfacce di montaggio del freno a disco con scanalatura elicoidale

Un'interfaccia di montaggio per freno a disco con scanalatura elicoidale è progettata con un collegamento scanalato tra il mozzo e il disco del freno. Questo collegamento scanalato consente un'ampia gamma di spostamenti radiali e rotazionali tra il disco e il mozzo. Un'interfaccia con scanalatura allentata può causare un rumore di sferragliamento dovuto al movimento del disco rispetto al mozzo.
Le scanalature sul disco freno e sul mozzo sono collegate tramite un'intercapedine d'aria. Quest'intercapedine contribuisce a ridurre la conduzione del calore dal disco freno al mozzo. La presente invenzione risolve i problemi di rumore, calore e retrazione dei dischi freno al rilascio del freno. Risolve inoltre i problemi di inclinazione e trascinamento. In caso di dubbi sull'idoneità di questo tipo di interfaccia di montaggio, si consiglia di consultare il proprio meccanico.
Disc brake mounting interfaces that are helix-splined may be used in conjunction with other components of a wheel. They are particularly useful in disc brake mounting interfaces for hub-to-hub assemblies. The spacer elements, which are preferably located circumferentially, provide substantially the same function no matter how the brake disc rotates. Preferably, 3 spacer elements are located around the brake disc. Each of these spacer elements has equal clearance between the splines of the brake disc and the hub.
Gli elementi distanziatori 6 comprendono una porzione a molla elicoidale 6.1 e delle estensioni in direzione tangenziale che terminano con ganci 6.4. Questi ganci si appoggiano al disco del freno 1 in entrambe le direzioni. Le porzioni a molla elicoidale 5.1 e 6.1 hanno una rigidità sufficiente ad assorbire gli impatti radiali. Gli elementi distanziatori sono disposti lungo la circonferenza della zona di ingranamento.
Un supporto per disco scanalato elicoidale comprende un elemento stabilizzatore a forma di molla elicoidale. La molla elicoidale si estende fino alle scanalature e ai denti del disco. Le estremità dell'estensione si estendono in direzioni opposte, mentre le staffe a ciascuna estremità si innestano con le scanalature e i denti del disco. Questo elemento stabilizzatore è posizionato assialmente lungo la larghezza del disco.
Le interfacce di montaggio per freni a disco con scanalature elicoidali sono molto diffuse nelle biciclette, sia da strada che da bicicletta. Rappresentano un metodo affidabile e durevole per il montaggio dei freni. Le scanalature sono ampiamente utilizzate nel settore aerospaziale e offrono una maggiore resistenza alla fatica e un'affidabilità superiore. Le interfacce tra il freno a disco scanalato e il perno del movimento centrale sono realizzate in alluminio e acetato.
Poiché il mozzo scanalato monta il disco in modo elicoidale, il filo della molla e il disco 2 saranno posizionati a stretto contatto. Quando il filo della molla entra in contatto con il disco, crea forze di attrito che vengono distribuite uniformemente su tutto il disco. Ciò consente un'ampia gamma di movimento assiale. Le interfacce di montaggio dei freni a disco con scanalatura elicoidale hanno maggiore resistenza e rigidità rispetto alle loro controparti.
Le interfacce di montaggio per freni a disco con scanalatura elicoidale possono presentare un'ampia gamma di superfici scanalate. Le superfici scanalate sono il tipo più comune di interfacce di montaggio per freni a disco. Sono generalmente realizzate in acciaio inossidabile o alluminio e possono essere utilizzate per diverse applicazioni. Tuttavia, un supporto per disco scanalato non è adatto a dischi con pinze freno di dimensioni maggiori.