Descrizione del prodotto
Customizations to products
| specification | |||||||
| WAI No | No Of Teeth | Rotation | Length(mm) | Pinion O.D.(mm) | No OF Splines | Pinion I.D.(mm) | Drive O.D.(mm) |
| 6/12 | CW | 126 | 14 | 12 | |||
| 6/12 | CW | 117 | 14 | 10 | |||
| Articolo | Albero dell'asse con ingranaggio cilindrico |
| Materiale | 4140,4340,40Cr,42Crmo,42Crmo4 |
| Numero OEM | Personalizzare |
| Certificazione | ISO/TS16949 |
| Requisiti del test | Test con polveri magnetiche, test di durezza, test dimensionale |
| Colore | Verniciatura, finitura naturale, lavorazione meccanica su tutti i lati. |
| Materiale | Alluminio: serie 5000 (5052…)/serie 6000 (6061…)/serie 7000 (7075…) |
| Acciaio: acciaio al carbonio, acciaio medio, lega di acciaio, ecc. | |
| Acciaio inossidabile: 303/304/316, ecc. | |
| Rame/Ottone/Bronzo/Rame rosso, ecc. | |
| Plastica: ABS, PP, PC, Nylon, Delrin (POM), Bachelite, ecc. | |
| Misurare | Secondo i disegni o i campioni del cliente |
| Processo | Lavorazioni CNC, tornitura, fresatura, stampaggio, rettifica, saldatura, iniezione di filo, taglio, ecc. |
| Tolleranza | ≥+/-0,03 mm |
| Trattamento superficiale | Sabbiatura, anodizzazione dura e colorata, placcatura (cromatura, nichelatura, zincatura…), verniciatura, verniciatura a polvere, lucidatura, annerimento, indurimento, laserizzazione, incisione, ecc. |
| Formati di file | ProE, SolidWorks, UG, CAD, PDF (IGS, XT, STP, STL) |
| Campione | Disponibile |
| Imballaggio | Spline protect cover ,Wood box ,Waterproof membrane; Or per customers’ requirements. |
Sample service
Forniamo campioni gratuiti per la conferma e le spese di spedizione sono a carico del cliente.
OEM service
Avendo una nostra fabbrica e tecnici professionisti, accettiamo anche ordini OEM. Possiamo progettare e produrre il prodotto specifico di cui avete bisogno in base alle vostre informazioni dettagliate.
After-sale Service
Our enthusiastic and friendly customer service representatives are ready to assist with any questions or problems /* January 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Materiale: | acciaio legato |
|---|---|
| Carico: | Albero di trasmissione |
| Forma dell'asse: | Albero dritto |
| Aspetto Forma: | Girare |
| No of Teeth: | 6/12 |
| Rotazione: | Cw |
| Esempi: | US$ 0/Pezzo 1 pezzo (ordine minimo) | |
|---|
| Personalizzazione: | Disponibile | Richiesta personalizzata |
|---|
Can spline shafts be used in both mobile and stationary machinery?
Yes, spline shafts can be used in both mobile and stationary machinery. Here’s a detailed explanation:
1. Mobile Machinery:
Spline shafts find extensive use in various types of mobile machinery. For example:
- In Automotive Applications: Spline shafts are commonly used in automotive drivetrains, where they transmit torque from the engine to the wheels. They are found in components such as the transmission, differential, and axle shafts.
- In Construction and Earthmoving Equipment: Spline shafts are utilized in construction machinery, such as excavators, loaders, and bulldozers. They are employed in the powertrain systems to transfer torque and drive the hydraulic pumps or propel the machine.
- In Agricultural Equipment: Spline shafts are used in agricultural machinery like tractors, combines, and harvesters. They help transfer power from the engine to various driven components, such as the wheels, PTO (power take-off), or hydraulic systems.
- In Off-Road Vehicles: Spline shafts are present in off-road vehicles, including ATVs (all-terrain vehicles) and military vehicles. They enable power transmission to the wheels or drivetrain components, ensuring mobility and performance in challenging terrains.
2. Stationary Machinery:
Spline shafts are also widely employed in stationary machinery across various industries. Some examples include:
- In Machine Tools: Spline shafts are used in machine tools, such as lathes, milling machines, and grinding machines. They provide torque transmission in the spindle or lead screw mechanisms, enabling precision motion control and material removal operations.
- In Industrial Gearboxes: Spline shafts play a crucial role in industrial gearboxes used in manufacturing and processing plants. They transmit torque between input and output shafts, enabling speed reduction or increase as required by the application.
- In Power Generation: Spline shafts are utilized in power generation equipment, including turbines and generators. They help transmit torque between the rotating rotor and the stationary components, facilitating energy conversion.
- In Pump and Compressor Systems: Spline shafts are present in pumps and compressors used in various industries. They transmit torque from the motor or prime mover to the impeller or compressor elements, enabling fluid or gas transfer.
The versatility of spline shafts makes them suitable for a wide range of applications, both mobile and stationary. Their ability to efficiently transmit torque, accommodate misalignment, distribute loads, and provide reliable connections makes them a preferred choice in diverse machinery across industries.
Gli alberi scanalati possono essere impiegati nelle apparecchiature aerospaziali e aeronautiche?
Sì, gli alberi scanalati sono comunemente utilizzati nelle apparecchiature aerospaziali e aeronautiche grazie alla loro capacità di trasmettere coppia e fornire un movimento rotatorio preciso. Ecco come vengono utilizzati gli alberi scanalati nell'industria aerospaziale e aeronautica:
1. Motori aeronautici:
Gli alberi scanalati sono utilizzati nei motori aeronautici per diverse funzioni. Si trovano nel riduttore degli accessori del motore, dove trasmettono la coppia dal motore per azionare componenti ausiliari come pompe del carburante, pompe idrauliche, generatori e motorini di avviamento. Gli alberi scanalati sono presenti anche nei sistemi a geometria variabile del motore, che controllano la posizione di componenti come le palette statoriche variabili o le palette direttrici di aspirazione variabili.
2. Sistemi di controllo del volo:
Gli alberi scanalati svolgono un ruolo fondamentale nei sistemi di controllo del volo degli aeromobili. Sono impiegati negli attuatori e nei meccanismi di controllo che azionano flap, alettoni, elevatori, timoni e altre superfici di controllo. Gli alberi scanalati consentono un trasferimento preciso ed efficiente degli input di controllo dalla cabina di pilotaggio alle rispettive superfici di controllo, contribuendo alla manovrabilità e alla stabilità dell'aeromobile.
3. Carrello di atterraggio:
Gli alberi scanalati sono utilizzati nei sistemi del carrello di atterraggio degli aeromobili. Si possono trovare in componenti come l'attuatore del carrello di atterraggio, che estende e ritrae il carrello, e il meccanismo di sterzo che controlla la ruota anteriore. Gli alberi scanalati nei sistemi del carrello di atterraggio devono resistere a carichi elevati, garantire un funzionamento affidabile e assicurare movimenti precisi per atterraggi e decolli sicuri e fluidi.
4. Rotori per elicotteri:
Gli elicotteri si affidano ad alberi scanalati nell'assemblaggio del rotore principale. L'albero del rotore principale, che trasferisce la potenza dal motore dell'elicottero alle pale del rotore, spesso incorpora scanalature per garantire un collegamento sicuro e un'efficiente trasmissione della coppia. Gli alberi scanalati sono fondamentali per mantenere una rotazione stabile e precisa delle pale del rotore, consentendo un sollevamento controllato e una buona manovrabilità.
5. Sistemi ausiliari:
Gli alberi scanalati trovano impiego anche in diversi sistemi ausiliari di apparecchiature aerospaziali e aeronautiche. Tra questi, sistemi come la trasmissione di potenza per i generatori di bordo, i sistemi di controllo ambientale, i sistemi di controllo del carburante e i sistemi idraulici. In queste applicazioni, gli alberi scanalati contribuiscono al funzionamento affidabile ed efficiente delle apparecchiature ausiliarie.
Nelle applicazioni aerospaziali e aeronautiche, gli alberi scanalati sono progettati per soddisfare rigorosi requisiti di resistenza, durata, precisione e riduzione del peso. Sono spesso realizzati con materiali ad alta resistenza come il titanio o l'acciaio legato per resistere alle difficili condizioni operative e ai vincoli di peso degli aeromobili. Inoltre, vengono impiegate tecniche di produzione avanzate per garantire la precisione dimensionale e la qualità degli alberi scanalati per applicazioni aerospaziali critiche.
L'utilizzo di alberi scanalati nelle apparecchiature aerospaziali e aeronautiche consente un controllo preciso, una trasmissione di potenza efficiente e un funzionamento affidabile, contribuendo alla sicurezza, alle prestazioni e alla funzionalità degli aeromobili e dei relativi sistemi.
Che cos'è un albero scanalato e qual è la sua funzione principale?
Un albero scanalato è un componente meccanico costituito da una serie di creste o denti (chiamati scanalature) ricavati per lavorazione meccanica sulla superficie dell'albero. La sua funzione principale è quella di trasmettere la coppia, consentendo al contempo il movimento relativo o lo scorrimento dei componenti accoppiati. Ecco una spiegazione dettagliata:
1. Struttura e progettazione:
Un albero scanalato ha tipicamente una forma cilindrica con scanalature esterne o interne. L'albero scanalato esterno presenta scanalature sulla superficie esterna, mentre l'albero scanalato interno le ha sul foro interno. Il numero, le dimensioni e la forma delle scanalature possono variare a seconda dell'applicazione specifica e dei requisiti di progettazione.
2. Trasmissione della coppia:
La funzione principale di un albero scanalato è quella di trasmettere la coppia tra due componenti accoppiati, come ingranaggi, giunti o altri elementi rotanti. Le scanalature sull'albero si innestano con le corrispondenti scanalature sul componente accoppiato, creando un incastro meccanico. Quando viene applicata una coppia all'albero scanalato, l'innesto tra le scanalature assicura che la forza di rotazione venga trasferita dall'albero al componente accoppiato, consentendo al sistema di trasmettere potenza.
3. Movimento relativo:
A differenza di altri tipi di alberi, un albero scanalato consente un movimento relativo o uno scorrimento tra l'albero e il componente di accoppiamento. Questo movimento di scorrimento può essere assiale (lungo l'asse dell'albero) o radiale (perpendicolare all'asse dell'albero). Le scanalature forniscono un'interfaccia precisa e controllata che consente questo movimento mantenendo la trasmissione della coppia. Questa caratteristica è particolarmente utile in applicazioni in cui è necessario compensare spostamenti o disallineamenti assiali o radiali.
4. Distribuzione del carico:
Un'altra importante funzione di un albero scanalato è quella di distribuire uniformemente il carico applicato lungo la sua lunghezza. Le scanalature creano molteplici punti di contatto tra l'albero e il componente di accoppiamento, il che contribuisce a distribuire la coppia e le forze assiali o radiali su una superficie più ampia. Questa distribuzione del carico minimizza le concentrazioni di stress e riduce il rischio di usura prematura o rottura.
5. Versatilità e applicazioni:
Gli alberi scanalati trovano applicazione in diversi settori e sistemi, tra cui quello automobilistico, aerospaziale, meccanico e della trasmissione di potenza. Sono comunemente utilizzati in riduttori, sistemi di trasmissione, prese di forza, sistemi di sterzo e molti altri meccanismi rotanti in cui la trasmissione della coppia, il movimento relativo e la distribuzione del carico sono essenziali.
6. Considerazioni di progettazione:
Nella progettazione di un albero scanalato, è necessario considerare fattori quali i requisiti di coppia, la velocità, i carichi applicati e le condizioni ambientali. La geometria della scanalatura, la scelta del materiale e la finitura superficiale sono fondamentali per garantire un corretto innesto, la capacità di carico e la durata dell'albero scanalato.
In sintesi, un albero scanalato è un componente meccanico dotato di scanalature che consente la trasmissione della coppia, compensando al contempo il movimento relativo o lo scorrimento tra i componenti accoppiati. La sua funzione principale è quella di trasmettere la forza di rotazione, distribuire i carichi e consentire lo spostamento assiale o radiale in diverse applicazioni che richiedono un trasferimento di coppia preciso e flessibilità.
editor by CX 2024-05-17