{"id":771,"date":"2023-12-21T00:17:00","date_gmt":"2023-12-21T00:17:00","guid":{"rendered":"http:\/\/splined-shaft.net\/china-hot-selling-customized-precision-cnc-machining-spare-part-drive-shaft-coupling\/"},"modified":"2023-12-21T00:17:00","modified_gmt":"2023-12-21T00:17:00","slug":"china-hot-selling-customized-precision-cnc-machining-spare-part-drive-shaft-coupling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splined-shaft.net\/it\/china-hot-selling-customized-precision-cnc-machining-spare-part-drive-shaft-coupling\/","title":{"rendered":"China Hot selling Customized Precision CNC Machining Spare Part drive shaft coupling"},"content":{"rendered":"
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Descrizione del prodotto<\/h2>\n

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1. Product Description: <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Product name<\/td>\nOEM Gear Shaft<\/td>\n<\/tr>\n
Materiale<\/td>\nSteel, Stainless steel and etc\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Technology<\/td>\nMachining<\/td>\n<\/tr>\n
Standard<\/td>\nASTM BS DIN ISO JIS<\/td>\n<\/tr>\n
Certificato<\/td>\nISO 9001:2008<\/td>\n<\/tr>\n
Secondary machining<\/td>\nTapping, milling, grinding<\/td>\n<\/tr>\n
Trattamento superficiale<\/td>\nBlasting, Deburring, Painting, powder coating, anodizing, chrome plating and etc<\/td>\n<\/tr>\n
Imballaggio<\/td>\nPlastic Bag+ Wooden Box+ Iron Pellet<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

2. Company Introduction:
Our core competences:
ISO9001:2008\u00a0certified company,TS16949\u00a0factory
Conceptual design, Tooling design, Rapid prototyping
Strict QA, QC system, project management
More than 10 years’ OEM\/ODM service experience
Our service is second to none
\u00a0
We are skilled in\u00a0sand casting, lost wax casting, water glass casting, silica sol casting , die casting , forging and machining. Materials vary from grey iron, ductile iron, bronze, aluminum, steel, stainless steel, zinc, zamak and so on.
\u00a0
The application are for Hardware, Electronic Accessories, Machinery Parts, Agricultural Machinery Parts, Auto Parts, Furniture parts, Railway Parts, Drainage System and etc.
\u00a0 <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Materiale<\/td>\nSand casting: Grey iron, ductile iron, ADI, aluminum, steel, bronze, brass and etc.
Die casting:ADC1,ADC2,ADC3,ADC5,ADC6,ADC7,ADC8,ADC10,ADC10Z,ADC12,
ADC12Z,AC4C,ZL102,ZL104,ZAMAK2,ZAMAK3,ZAMAK5,ZAMAK7,ZA-8,
ZA-12,ZA-27,ZA-35,A383,A380,A360,A365,A413,B390,C433
Investment casting: Stainless steel, carbon steel
CNC machining:6061-T6,6063-T6
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Processo<\/td>\nSand casting, die casting, investment casting, forging, CNC machining<\/td>\n<\/tr>\n
Designs<\/td>\nAs customers’ drawings
As customers’ samples<\/td>\n<\/tr>\n
Testing facility<\/td>\nSpectrometer, tensile test machine, hardness test machine, CMM dimension report<\/td>\n<\/tr>\n
Certificato<\/td>\nISO9001:2008\/Rosh\/SGS<\/td>\n<\/tr>\n
Standard<\/td>\nASTM,DIN,JIS,EN,ISO,GB standards<\/td>\n<\/tr>\n
Precision machining<\/td>\nCNC turning, milling, drilling, grinding, cutting, reaming and threading<\/td>\n<\/tr>\n
Finished<\/td>\nPolishing, sand blasting, heat treatment, painting, powder coating, anodizing, electroplating, chrome plating, mirror polishing<\/td>\n<\/tr>\n
Prodotto<\/td>\nAutomotive parts, railroad parts, medical parts, marine parts, pump body, valve parts, architectural parts and furniture parts<\/td>\n<\/tr>\n
Advantage<\/td>\nWith more than 10 years’ experience in casting, forging and machining
Near sea port and airport, it takes about 1 hour from our factory to port
Passed ISO9001:2008\/Rosh\/SGS
Good quality and strict delivery time
Spectral analysis of raw material and liquid melt
Large warehouse<\/td>\n<\/tr>\n
Inspection<\/td>\nFoundry in-house
Third party inspection available CZPT requirement<\/td>\n<\/tr>\n
Imballaggio<\/td>\nNormally carton box with pallet\/wooden box\/steel pallet
Improve packing according to customers’ requirement
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0\u00a0
\u00a0
Domande frequenti:
Q: What do I need to send you for offering a quote ?
A: Please offer us 2D drawings (with material, dimension, tolerance, surface treatment ), weight(3D drawing), quantity or samples. Then we will quote the best price within\u00a024h.
\u00a0
Q: What kind of payment terms do you accept?
A.:\u00a0T\/T, L\/C,\u00a0PayPal, western union, money gram etc.
\u00a0
Q: Is it possible to know how is my\u00a0product going on\u00a0without visiting your company?
A:\u00a0We\u00a0will\u00a0offer a detailed products\u00a0schedule and send weekly reports with digital pictures and videos which show the machining progress.
\u00a0
Q: If you make poor quality goods, will you refund our fund?
A:\u00a0We make products according to drawings or samples strictly until them reach your 100% satisfaction. And actually we won’t take a chance to do\u00a0poor quality products. We are proud of keeping the spirit of good quality. <\/p>\n

\u00a0 \t\/* March 10, 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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Materiale:<\/th>\nacciaio legato<\/td>\n<\/tr>\n
Carico:<\/th>\nAlbero di trasmissione<\/td>\n<\/tr>\n
Rigidit\u00e0 e flessibilit\u00e0:<\/th>\nFlexible Shaft<\/td>\n<\/tr>\n
Precisione dimensionale del diametro del perno:<\/th>\nIT6-IT9<\/td>\n<\/tr>\n
Forma dell'asse:<\/th>\nAlbero dritto<\/td>\n<\/tr>\n
Forma dell'albero:<\/th>\nAsse reale<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Esempi:<\/th>\n\n
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\n US$ 0\/Pezzo<\/strong>
\n 1 pezzo (ordine minimo)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Richiedi un campione\n <\/div>\n

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Personalizzazione:<\/th>\n\n
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\n Disponibile\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Richiesta personalizzata<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"albero<\/p>\n

Approcci analitici per la stima delle pressioni di contatto nei giunti scanalati<\/h2>\n

A spline coupling is a type of mechanical connection between two rotating shafts. It consists of two parts – a coupler and a coupling. Both parts have teeth which engage and transfer loads. However, spline couplings are typically over-dimensioned, which makes them susceptible to fatigue and static behavior. Wear phenomena can also cause the coupling to fail. For this reason, proper spline coupling design is essential for achieving optimum performance.<\/p>\n

Modellazione di un accoppiamento spline<\/h2>\n

I giunti scanalati stanno diventando sempre pi\u00f9 diffusi nell'industria aerospaziale, ma operano in uno stato di leggero disallineamento, causando vibrazioni e danni alle superfici di contatto. Per risolvere questo problema, questo articolo propone approcci analitici per la stima delle pressioni di contatto in un giunto scanalato. In particolare, l'articolo confronta gli approcci analitici con approcci puramente numerici per dimostrare i vantaggi di un approccio analitico.
To model a spline coupling, first you create the knowledge base for the spline coupling. The knowledge base includes a large number of possible specification values, which are related to each other. If you modify one specification, it may lead to a warning for violating another. To make the design valid, you must create a spline coupling model that meets the specified specification values.
After you have modeled the geometry, you must enter the contact pressures of the two spline couplings. Then, you need to determine the position of the pitch circle of the spline. In Figure 2, the centre of the male coupling is superposed to that of the female spline. Then, you need to make sure that the alignment meshing distance of the two splines is the same.
Once you have the data you need to create a spline coupling model, you can begin by entering the specifications for the interface design. Once you have this data, you need to choose whether to optimize the internal spline or the external spline. You’ll also need to specify the tooth friction coefficient, which is used to determine the stresses in the spline coupling model 20. You should also enter the pilot clearance, which is the clearance between the tip 186 of a tooth 32 on one spline and the feature on the mating spline.
After you have entered the desired specifications for the external spline, you can enter the parameters for the internal spline. For example, you can enter the outer diameter limit 154 of the major snap 54 and the minor snap 56 of the internal spline. The values of these parameters are displayed in color-coded boxes on the Spline Inputs and Configuration GUI screen 80. Once the parameters are entered, you’ll be presented with a geometric representation of the spline coupling model 20.<\/p>\n

Creazione di un modello di accoppiamento spline 20<\/h2>\n

The spline coupling model 20 is created by a product model software program 10. The software validates the spline coupling model against a knowledge base of configuration-dependent specification constraints and relationships. This report is then input to the ANSYS stress analyzer program. It lists the spline coupling model 20’s geometric configurations and specification values for each feature. The spline coupling model 20 is automatically recreated every time the configuration or performance specifications of the spline coupling model 20 are modified.
Il modello di giunto scanalato 20 pu\u00f2 essere configurato utilizzando il software di gestione del prodotto 10. L'utente specifica la lunghezza assiale della pila di scanalature, che pu\u00f2 essere zero o una lunghezza fissa. L'utente inserisce anche una superficie di accoppiamento radiale 148, se presente, e seleziona un valore di specifica del gioco di pilotaggio di 14,5 gradi o 30 gradi.
L'utente pu\u00f2 quindi utilizzare il mouse 110 per modificare il modello di giunto spline 20. La base di conoscenza dei giunti spline contiene un gran numero di possibili valori di specifica e la regola di progettazione dei giunti spline. Se l'utente tenta di modificare un modello di giunto spline, il modello visualizzer\u00e0 un avviso relativo a una violazione di un'altra specifica. In alcuni casi, la modifica potrebbe invalidare il progetto.
In the spline coupling model 20, the user enters additional performance requirement specifications. The user chooses the locations where maximum torque is transferred for the internal and external splines 38 and 40. The maximum torque transfer location is determined by the attachment configuration of the hardware to the shafts. Once this is selected, the user can click “Next” to save the model. A preview of the spline coupling model 20 is displayed.
Il modello 20 rappresenta un giunto scanalato. Le specifiche della scanalatura vengono inserite nell'ordine e nella disposizione specificati nella schermata GUI del modello di giunto scanalato 20. Una volta inserite le specifiche del giunto scanalato, il software di modellazione del prodotto 10 le incorporer\u00e0 nel modello di giunto scanalato 20. Questo \u00e8 l'ultimo passaggio nella creazione del modello di giunto scanalato.
\"albero<\/p>\n

Analisi di un modello di accoppiamento spline 20<\/h2>\n

L'analisi di un modello di giunto scanalato consiste nell'inserire la sua configurazione e le specifiche di prestazione. Queste specifiche possono essere generate da un altro programma informatico. Il software di modellazione del prodotto 10 utilizza quindi la sua base di conoscenza interna di relazioni e vincoli di specifica dipendenti dalla configurazione per creare un modello parametrico tridimensionale valido 20. Questo modello contiene informazioni che descrivono il numero e i tipi di denti scanalati 32, scatti 34 e spallamenti 36.
Quando si analizza un giunto scanalato, il programma software 10 include valori predefiniti per diverse specifiche. Il modello di giunto scanalato 20 comprende una scanalatura interna 38 e una scanalatura esterna 40. Ciascuna scanalatura include un proprio set di parametri, come profondit\u00e0, larghezza, lunghezza e raggi. Anche la scanalatura esterna 40 conterr\u00e0 un proprio set di parametri, come il suo orientamento.
Una volta selezionati questi parametri, il programma eseguir\u00e0 diverse analisi sul modello di giunto scanalato 20. Il programma 10 calcola le sollecitazioni nominali e massime di appoggio dei denti e la durata a fatica di un giunto scanalato. Determiner\u00e0 inoltre la differenza di torsione tra una scanalatura interna e una esterna. Il file di output dell'analisi sar\u00e0 un file di report contenente la configurazione del modello e i dati di specifica. Il file di output pu\u00f2 essere utilizzato anche da altri programmi per computer per ulteriori analisi.
Once these parameters are set, the user enters the design criteria for the spline coupling model 20. In this step, the user specifies the locations of maximum torque transfer for both the external and internal spline 38. The maximum torque transfer location depends on the configuration of the hardware attached to the shafts. The user may enter up to four different performance requirement specifications for each spline.
The results of the analysis show that there are two phases of spline coupling. The first phase shows a large increase in stress and vibration. The second phase shows a decline in both stress and vibration levels. The third stage shows a constant meshing force between 300N and 320N. This behavior continues for a longer period of time, until the final stage engages with the surface.
\"albero<\/p>\n

Disallineamento di un giunto scanalato<\/h2>\n

A study aimed to investigate the position of the resultant contact force in a spline coupling engaging teeth under a steady torque and rotating misalignment. The study used numerical methods based on Finite Element Method (FEM) models. It produced numerical results for nominal conditions and parallel offset misalignment. The study considered two levels of misalignment – 0.02 mm and 0.08 mm – with different loading levels.
I risultati hanno mostrato che il disallineamento tra le scanalature e i rotori provoca una variazione della forza di ingranamento del sistema di accoppiamento scanalature-rotore. La sua dinamica \u00e8 governata dalla forza di ingranamento delle scanalature. La forza di ingranamento di un accoppiamento scanalato disallineato \u00e8 correlata ai parametri del sistema di accoppiamento rotore-scanalature, alla coppia trasmessa e allo spostamento dinamico delle vibrazioni.
Nonostante la mancanza di misurazioni precise, il disallineamento delle scanalature \u00e8 un problema comune. Questo problema \u00e8 aggravato dal fatto che le scanalature presentano solitamente un gioco. Tale gioco \u00e8 la conseguenza del disallineamento della scanalatura. Gli autori hanno analizzato diverse scanalature, variando il diametro primitivo e il rapporto lunghezza\/diametro.
Un giunto scanalato \u00e8 un sistema meccanico bidimensionale con gioco positivo. Il giunto scanalato \u00e8 costituito da un mozzo e un albero e presenta un gioco tra punta e base maggiore del gioco stesso. Un gioco di forma \u00e8 sufficiente a impedire il contatto tra i raccordi di raccordo. La coppia sulle scanalature viene trasmessa per attrito.
Quando un giunto scanalato \u00e8 disallineato, si genera una forza di spinta sbilanciata verso la coppia. In una situazione del genere, la forza pu\u00f2 superare la coppia, causando la perdita di allineamento del componente. La trasmissione bidirezionale di coppia e spinta viene modellata analiticamente nel presente studio. L'approccio analitico fornisce soluzioni che possono essere integrate nel processo di progettazione. Quindi, la prossima volta che vi troverete di fronte a un problema di disallineamento di un giunto scanalato, assicuratevi di utilizzare un approccio analitico!
In questo studio, l'accoppiamento scanalato viene analizzato in condizioni nominali senza disallineamento parallelo. I valori di rigidezza ottenuti rappresentano la differenza percentuale tra il diametro primitivo nominale e il diametro di applicazione del carico. Inoltre, la differenza percentuale massima nel diametro primitivo misurato \u00e8 pari a 1,60% sotto una coppia di 5000 N*m. L'altro parametro, l'angolo di passo, viene preso in considerazione nel calcolo.<\/p>\n

\"China\"China
editor by CX 2023-12-21<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description 1. Product Description: Product name OEM Gear Shaft Material Steel, Stainless steel and etc\u00a0 Technology Machining Standard ASTM BS DIN ISO JIS Certificate ISO9001:2008 Secondary machining Tapping, milling, grinding Surface treatment Blasting, Deburring, Painting, powder coating, anodizing, chrome plating and etc Packing Plastic Bag+ Wooden Box+ Iron Pellet 2. Company Introduction: Our core […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1351,56,746,479,7,69,8,747,1349],"class_list":["post-771","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-cnc-drive-shaft","tag-cnc-shaft","tag-machining-cnc","tag-precision-shaft","tag-shaft","tag-shaft-cnc","tag-shaft-drive","tag-shaft-machining","tag-shaft-part"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/771","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=771"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/771\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=771"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=771"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=771"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}