{"id":1004,"date":"2026-04-29T08:53:58","date_gmt":"2026-04-29T08:53:58","guid":{"rendered":"https:\/\/splined-shaft.net\/product\/telescopic-sliding-splined-shafts\/"},"modified":"2026-04-29T08:53:58","modified_gmt":"2026-04-29T08:53:58","slug":"telescopic-sliding-splined-shafts","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/splined-shaft.net\/it\/product\/telescopic-sliding-splined-shafts\/","title":{"rendered":"Alberi scanalati telescopici\/scorrevoli"},"content":{"rendered":"<div style=\"color:#2b1f1a;background:#faf6f1;max-width:1180px;margin:0 auto;font-family:Georgia,Times New Roman,serif\">\n<div style=\"background:#faf6f1;border-bottom:2px solid #c2563b;padding:48px 36px 36px\">\n<div style=\"color:#8a4a36;letter-spacing:5px;text-transform:uppercase;margin-bottom:16px;font-size:12px;font-weight:700\">Trasmissione di potenza a lunghezza variabile<\/div>\n<h2 style=\"color:#2b1f1a;letter-spacing:-1px;margin:0 0 14px;font-family:Georgia,serif;font-size:42px;font-weight:400;line-height:1.1\">Telescopico\/Scorrevole<br \/><span style=\"color:#c2563b;font-style:italic\">Alberi scanalati<\/span><\/h2>\n<p style=\"color:#5a4a40;max-width:780px;margin:0;font-family:Helvetica Neue,Arial,sans-serif;font-size:17px;line-height:1.6\">Progettato per lo scorrimento assiale durante la trasmissione della coppia: aziona alberi di presa di forza, articolazioni delle sospensioni, colonne dello sterzo telescopiche e geometrie adattive della trasmissione nei settori agricolo, automobilistico e dei veicoli pesanti in Australia.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding:32px 24px 0;font-family:Helvetica Neue,Arial,sans-serif\">\n<table style=\"border-collapse:collapse;width:100%;margin:0 0 38px\">\n<tr>\n<td style=\"vertical-align:top;width:58%;padding:0 14px 0 0\"><img alt=\"Gruppo albero scanalato telescopico con componenti scorrevoli maschio e femmina\"src=\"https:\/\/splined-shaft.net\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/telescopic-sliding-splined-shafts-2.webp\" style=\"width:100%;height:auto;display:block\"><\/td>\n<td style=\"vertical-align:top;width:42%;padding:0 0 0 14px\"><img alt=\"Albero scanalato scorrevole per presa di forza e trasmissione di macchine agricole\"src=\"https:\/\/splined-shaft.net\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/telescopic-sliding-splined-shafts.webp\" style=\"width:100%;height:auto;display:block\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<p style=\"color:#2b1f1a;margin-bottom:18px;font-size:17px;line-height:1.85\">Pochi componenti della trasmissione risolvono contemporaneamente tanti problemi di progettazione quanto l'albero scanalato telescopico. Grazie all'accoppiamento di un elemento scanalato esterno (maschio) con una boccola interna (femmina) corrispondente, il gruppo trasmette la coppia nominale completa consentendo al contempo l'estensione o la retrazione assiale, compensando cos\u00ec la dilatazione termica, l'escursione delle sospensioni, l'articolazione tra trattore e attrezzo o lo smontaggio per facilitare la manutenzione senza interferire con i componenti circostanti.<\/p>\n<p style=\"color:#2b1f1a;margin-bottom:36px;font-size:17px;line-height:1.85\">Da oltre 22 anni, Ever-power produce alberi scanalati telescopici e scorrevoli per il mercato australiano, supportando i produttori di macchine agricole nella regione di Riverina, i ricostruttori di alberi di trasmissione per autoveicoli ad Adelaide e i produttori di veicoli pesanti a Brisbane e Perth. Dimensioni, corsa e coppia personalizzate: progettati, costruiti e ispezionati secondo le vostre specifiche.<\/p>\n<div style=\"background:#fff;border:1px solid #e6d8cc;margin-bottom:38px;padding:32px 28px\">\n<div style=\"color:#c2563b;letter-spacing:3px;text-transform:uppercase;margin-bottom:8px;font-size:11px;font-weight:700\">Sezione uno<\/div>\n<h2 style=\"color:#2b1f1a;margin:0 0 22px;font-family:Georgia,serif;font-size:30px;font-weight:400\">Dove le scanalature telescopiche si dimostrano utili<\/h2>\n<table style=\"border-collapse:collapse;width:100%\">\n<tr>\n<td style=\"vertical-align:top;border-right:1px dashed #c9a99a;width:50%;padding:0 18px 22px 0\">\n<h3 style=\"color:#c2563b;margin:0 0 10px;font-size:17px;font-weight:600\">Variazione di lunghezza senza disaccoppiamento<\/h3>\n<p style=\"color:#3a2f28;margin:0;font-size:14.5px;line-height:1.75\">Quando l'allineamento angolare tra due componenti azionati varia durante il funzionamento (ad esempio, il perno del timone del trattore, la ralla del semirimorchio, l'escursione delle sospensioni IFS), una scanalatura telescopica assorbe la variazione di lunghezza senza interrompere il percorso della coppia.<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"vertical-align:top;width:50%;padding:0 0 22px 18px\">\n<h3 style=\"color:#c2563b;margin:0 0 10px;font-size:17px;font-weight:600\">Comodit\u00e0 di servizio e montaggio<\/h3>\n<p style=\"color:#3a2f28;margin:0;font-size:14.5px;line-height:1.75\">La compressione della sezione telescopica consente di inserire l'albero tra due flange preinstallate, eliminando la necessit\u00e0 di smontare motori, cambi o riduttori finali durante l'installazione o la sostituzione.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"vertical-align:top;border-top:1px dashed #c9a99a;border-right:1px dashed #c9a99a;width:50%;padding:22px 18px 0 0\">\n<h3 style=\"color:#c2563b;margin:0 0 10px;font-size:17px;font-weight:600\">Tolleranza e assorbimento cumulativo<\/h3>\n<p style=\"color:#3a2f28;margin:0;font-size:14.5px;line-height:1.75\">Le variazioni di fabbricazione nella lunghezza del telaio, nella posizione di montaggio del cambio e nella posizione dell'asse si accumulano fino a \u00b110 mm o pi\u00f9, facilmente assorbite da una scanalatura scorrevole, mentre un albero a lunghezza fissa bloccherebbe o precaricherebbe i cuscinetti.<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"vertical-align:top;border-top:1px dashed #c9a99a;width:50%;padding:22px 0 0 18px\">\n<h3 style=\"color:#c2563b;margin:0 0 10px;font-size:17px;font-weight:600\">Gestione delle vibrazioni e della temperatura<\/h3>\n<p style=\"color:#3a2f28;margin:0;font-size:14.5px;line-height:1.75\">Le interfacce scanalate temprate, con gioco controllato, smorzano la risonanza e compensano la dilatazione termica di alberi di grandi dimensioni: un albero di trasmissione in acciaio di 3 metri si allunga di circa 1,4 mm per ogni variazione di temperatura di 40 \u00b0C.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n<div style=\"color:#c2563b;letter-spacing:3px;text-transform:uppercase;margin-bottom:8px;font-size:11px;font-weight:700\">Sezione due<\/div>\n<h2 style=\"color:#2b1f1a;margin:0 0 22px;font-family:Georgia,serif;font-size:30px;font-weight:400\">Gamma di specifiche<\/h2>\n<div style=\"margin:0 0 38px;overflow-x:auto\">\n<table style=\"border-collapse:collapse;background:#fff;border:1px solid #e6d8cc;width:100%;min-width:680px;font-size:14px\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"color:#fff;text-align:left;letter-spacing:.5px;background:#2b1f1a;padding:14px 18px;font-family:Helvetica Neue,Arial,sans-serif;font-weight:600\">Parametro<\/th>\n<th style=\"color:#fff;text-align:left;letter-spacing:.5px;background:#2b1f1a;padding:14px 18px;font-family:Helvetica Neue,Arial,sans-serif;font-weight:600\">Gamma standard<\/th>\n<th style=\"color:#fff;text-align:left;letter-spacing:.5px;background:#2b1f1a;padding:14px 18px;font-family:Helvetica Neue,Arial,sans-serif;font-weight:600\">Note<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"color:#2b1f1a;border-bottom:1px solid #f0e6db;padding:13px 18px;font-weight:600\">Profilo scanalato<\/td>\n<td style=\"border-bottom:1px solid #f0e6db;padding:13px 18px\">Involuta \/ lati paralleli \/ triangolare<\/td>\n<td style=\"color:#5a4a40;border-bottom:1px solid #f0e6db;padding:13px 18px\">DIN 5480 \/ DIN 5463 \/ SAE J498 \u2014 guidato dal disegno<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#fbf6f0\">\n<td style=\"color:#2b1f1a;border-bottom:1px solid #f0e6db;padding:13px 18px;font-weight:600\">Diametro esterno<\/td>\n<td style=\"border-bottom:1px solid #f0e6db;padding:13px 18px\">\u00d820 mm \u2013 \u00d8180 mm<\/td>\n<td style=\"color:#5a4a40;border-bottom:1px solid #f0e6db;padding:13px 18px\">Taglie pi\u00f9 grandi disponibili su richiesta.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"color:#2b1f1a;border-bottom:1px solid #f0e6db;padding:13px 18px;font-weight:600\">Lunghezza da chiuso<\/td>\n<td style=\"border-bottom:1px solid #f0e6db;padding:13px 18px\">300 mm \u2013 2400 mm<\/td>\n<td style=\"color:#5a4a40;border-bottom:1px solid #f0e6db;padding:13px 18px\">Involucro per telaio specificato dal cliente<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#fbf6f0\">\n<td style=\"color:#2b1f1a;border-bottom:1px solid #f0e6db;padding:13px 18px;font-weight:600\">Bracciata \/ Tuffo<\/td>\n<td style=\"border-bottom:1px solid #f0e6db;padding:13px 18px\">50 mm \u2013 600 mm<\/td>\n<td style=\"color:#5a4a40;border-bottom:1px solid #f0e6db;padding:13px 18px\">Dimensionato in base alla variazione di lunghezza consentita pi\u00f9 un margine di 25%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"color:#2b1f1a;border-bottom:1px solid #f0e6db;padding:13px 18px;font-weight:600\">Materiale<\/td>\n<td style=\"border-bottom:1px solid #f0e6db;padding:13px 18px\">42CrMo4 \/ 4140 \/ 20MnCr5<\/td>\n<td style=\"color:#5a4a40;border-bottom:1px solid #f0e6db;padding:13px 18px\">Indurito a cuore o cementato<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#fbf6f0\">\n<td style=\"color:#2b1f1a;border-bottom:1px solid #f0e6db;padding:13px 18px;font-weight:600\">Durezza della scanalatura<\/td>\n<td style=\"border-bottom:1px solid #f0e6db;padding:13px 18px\">52 \u2013 58 HRC (induzione)<\/td>\n<td style=\"color:#5a4a40;border-bottom:1px solid #f0e6db;padding:13px 18px\">Cementazione 58 \u2013 62 HRC, 0,8 \u2013 1,5 mm CHD<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"color:#2b1f1a;border-bottom:1px solid #f0e6db;padding:13px 18px;font-weight:600\">Rivestimento scorrevole<\/td>\n<td style=\"border-bottom:1px solid #f0e6db;padding:13px 18px\">PTFE \/ fosfato \/ nylon<\/td>\n<td style=\"color:#5a4a40;border-bottom:1px solid #f0e6db;padding:13px 18px\">Riduce l'attrito di scorrimento fino a 70% sotto carico<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#fbf6f0\">\n<td style=\"color:#2b1f1a;border-bottom:1px solid #f0e6db;padding:13px 18px;font-weight:600\">Gioco<\/td>\n<td style=\"border-bottom:1px solid #f0e6db;padding:13px 18px\">0,05 \u2013 0,20 mm circonferenziali<\/td>\n<td style=\"color:#5a4a40;border-bottom:1px solid #f0e6db;padding:13px 18px\">Classi pi\u00f9 strette disponibili con vestibilit\u00e0 selettiva<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"color:#2b1f1a;border-bottom:1px solid #f0e6db;padding:13px 18px;font-weight:600\">Valore di coppia<\/td>\n<td style=\"border-bottom:1px solid #f0e6db;padding:13px 18px\">Fino a 18.000 N\u00b7m<\/td>\n<td style=\"color:#5a4a40;border-bottom:1px solid #f0e6db;padding:13px 18px\">Dipende dal diametro, dal profilo e dalle specifiche del materiale<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#fbf6f0\">\n<td style=\"color:#2b1f1a;padding:13px 18px;font-weight:600\">Sigillatura<\/td>\n<td style=\"padding:13px 18px\">Guarnizione tergicristallo o cuffia in nitrile\/Viton<\/td>\n<td style=\"color:#5a4a40;padding:13px 18px\">\u00c8 possibile raggiungere la resistenza alla polvere e all'acqua con grado di protezione IP65.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div style=\"color:#c2563b;letter-spacing:3px;text-transform:uppercase;margin-bottom:8px;font-size:11px;font-weight:700\">Sezione tre<\/div>\n<h2 style=\"color:#2b1f1a;margin:0 0 22px;font-family:Georgia,serif;font-size:30px;font-weight:400\">Flusso di lavoro di produzione<\/h2>\n<table style=\"border-collapse:collapse;width:100%;margin-bottom:32px\">\n<tr>\n<td style=\"vertical-align:top;background:#fff;border:1px solid #e6d8cc;width:50%;padding:18px\">\n<div style=\"align-items:baseline;gap:12px;margin-bottom:10px;display:flex\"><span style=\"color:#c2563b;font-family:Georgia,serif;font-size:32px;font-weight:700\">01<\/span><\/p>\n<h3 style=\"color:#2b1f1a;margin:0;font-size:17px;font-weight:600\">Forgiatura e normalizzazione<\/h3>\n<\/div>\n<p style=\"color:#3a2f28;margin:0;font-size:14.5px;line-height:1.75\">Le barre vengono tagliate a misura e forgiate a caldo dove i diametri a gradini riducono gli scarti di lavorazione. La normalizzazione a 870 \u00b0C produce una struttura granulare uniforme di perlite-ferrite prima del taglio delle scanalature.<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"vertical-align:top;background:#fff;border:1px solid #e6d8cc;width:50%;padding:18px\">\n<div style=\"align-items:baseline;gap:12px;margin-bottom:10px;display:flex\"><span style=\"color:#c2563b;font-family:Georgia,serif;font-size:32px;font-weight:700\">02<\/span><\/p>\n<h3 style=\"color:#2b1f1a;margin:0;font-size:17px;font-weight:600\">Scanalatura o rullatura<\/h3>\n<\/div>\n<p style=\"color:#3a2f28;margin:0;font-size:14.5px;line-height:1.75\">Scanalature esterne fresate su macchine Liebherr o Mitsubishi per piccole serie, laminate a freddo su laminatoi rotativi a due stampi per lotti ad alto volume destinati al settore automobilistico, ottenendo un miglioramento della resistenza alla fatica del 30%.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"vertical-align:top;background:#fff;border:1px solid #e6d8cc;width:50%;padding:18px\">\n<div style=\"align-items:baseline;gap:12px;margin-bottom:10px;display:flex\"><span style=\"color:#c2563b;font-family:Georgia,serif;font-size:32px;font-weight:700\">03<\/span><\/p>\n<h3 style=\"color:#2b1f1a;margin:0;font-size:17px;font-weight:600\">Brocciatura con scanalatura femmina<\/h3>\n<\/div>\n<p style=\"color:#3a2f28;margin:0;font-size:14.5px;line-height:1.75\">Scanalature interne del manicotto brocciate su macchine orizzontali, con grado di qualit\u00e0 DIN 5480 classe di accoppiamento 8h o 9h. Brocciatura a spinta per innesto corto, brocciatura a trazione per manicotti passanti.<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"vertical-align:top;background:#fff;border:1px solid #e6d8cc;width:50%;padding:18px\">\n<div style=\"align-items:baseline;gap:12px;margin-bottom:10px;display:flex\"><span style=\"color:#c2563b;font-family:Georgia,serif;font-size:32px;font-weight:700\">04<\/span><\/p>\n<h3 style=\"color:#2b1f1a;margin:0;font-size:17px;font-weight:600\">Indurimento a induzione<\/h3>\n<\/div>\n<p style=\"color:#3a2f28;margin:0;font-size:14.5px;line-height:1.75\">I fianchi delle scanalature sono stati temprati selettivamente a induzione fino a 52-58 HRC con una profondit\u00e0 controllata di 2,0-3,5 mm, lasciando il nucleo tenace a 28-32 HRC per la resistenza agli urti.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"vertical-align:top;background:#fff;border:1px solid #e6d8cc;width:50%;padding:18px\">\n<div style=\"align-items:baseline;gap:12px;margin-bottom:10px;display:flex\"><span style=\"color:#c2563b;font-family:Georgia,serif;font-size:32px;font-weight:700\">05<\/span><\/p>\n<h3 style=\"color:#2b1f1a;margin:0;font-size:17px;font-weight:600\">Rivestimento di attrito<\/h3>\n<\/div>\n<p style=\"color:#3a2f28;margin:0;font-size:14.5px;line-height:1.75\">Rivestimento in nylon impregnato di PTFE spruzzato e polimerizzato sulla superficie interna della scanalatura femmina, oppure immersione in fosfato di manganese sui fianchi maschio: selezionato in base al ciclo di lavoro, alla velocit\u00e0 di scorrimento e alla contaminazione ambientale.<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"vertical-align:top;background:#fff;border:1px solid #e6d8cc;width:50%;padding:18px\">\n<div style=\"align-items:baseline;gap:12px;margin-bottom:10px;display:flex\"><span style=\"color:#c2563b;font-family:Georgia,serif;font-size:32px;font-weight:700\">06<\/span><\/p>\n<h3 style=\"color:#2b1f1a;margin:0;font-size:17px;font-weight:600\">Test funzionale e confezione<\/h3>\n<\/div>\n<p style=\"color:#3a2f28;margin:0;font-size:14.5px;line-height:1.75\">Ogni gruppo testato per la coppia di scorrimento (in genere &lt; 25 N\u00b7m a 50 N\u00b7m di carico trasmesso), distacco statico e gioco rotazionale prima dell&#039;insacchettamento e dell&#039;imballaggio in cassa VCI.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table style=\"border-collapse:collapse;width:100%;margin:0 0 38px\">\n<tr>\n<td style=\"vertical-align:top;padding:0\"><img alt=\"Operazione di dentatura telescopica dell&#039;albero scanalato sulla dentatrice per ingranaggi Liebherr\"style=\"border:1px solid #e6d8cc;width:100%;height:auto;display:block\"src=\"https:\/\/splined-shaft.net\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/splined-shafts-processing-3.webp\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<div style=\"color:#c2563b;letter-spacing:3px;text-transform:uppercase;margin-bottom:8px;font-size:11px;font-weight:700\">Sezione quattro<\/div>\n<h2 style=\"color:#2b1f1a;margin:0 0 22px;font-family:Georgia,serif;font-size:30px;font-weight:400\">Ambiti applicativi<\/h2>\n<table style=\"border-spacing:14px;border-collapse:separate;width:100%;margin-bottom:38px\">\n<tr>\n<td style=\"vertical-align:top;background:#fff;border:1px solid #e6d8cc;width:33%;padding:24px 22px\">\n<div style=\"margin-bottom:12px;font-size:36px;line-height:1\"> <\/div>\n<h3 style=\"color:#2b1f1a;margin:0 0 8px;font-size:17px;font-weight:600\">Azionamenti della presa di forza in agricoltura<\/h3>\n<p style=\"color:#3a2f28;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7\">Alberi cardanici standard da 540\/1000 giri\/min per trattori, adatti a presse, mietitrebbie, autocisterne per liquami e trinciatrici rotative. Interfacce a limone, triangolari e a 6 scanalature conformi agli standard ISO 500 e ASABE.<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"vertical-align:top;background:#fff;border:1px solid #e6d8cc;width:33%;padding:24px 22px\">\n<div style=\"margin-bottom:12px;font-size:36px;line-height:1\"> <\/div>\n<h3 style=\"color:#2b1f1a;margin:0 0 8px;font-size:17px;font-weight:600\">Alberi di trasmissione per veicoli pesanti<\/h3>\n<p style=\"color:#3a2f28;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7\">Alberi di trasmissione a giunto scorrevole per autocarri 4\u00d74, 6\u00d76 e 8\u00d78, in grado di compensare un'articolazione delle sospensioni fino a \u00b1100 mm e di trasmettere una coppia massima al differenziale fino a 12.000 N\u00b7m.<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"vertical-align:top;background:#fff;border:1px solid #e6d8cc;width:33%;padding:24px 22px\">\n<div style=\"margin-bottom:12px;font-size:36px;line-height:1\"> \ufe0f<\/div>\n<h3 style=\"color:#2b1f1a;margin:0 0 8px;font-size:17px;font-weight:600\">Attrezzature edili<\/h3>\n<p style=\"color:#3a2f28;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7\">Autocarri ribaltabili articolati, livellatrici, sollevatori telescopici e autobetoniere con pompa: gli alberi di trasmissione telescopici compensano il movimento di rotazione del telaio e le variazioni di altezza da terra a pieno carico.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"vertical-align:top;background:#fff;border:1px solid #e6d8cc;width:33%;padding:24px 22px\">\n<div style=\"margin-bottom:12px;font-size:36px;line-height:1\"> <\/div>\n<h3 style=\"color:#2b1f1a;margin:0 0 8px;font-size:17px;font-weight:600\">Piantoni dello sterzo<\/h3>\n<p style=\"color:#3a2f28;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7\">I piantoni dello sterzo regolabili in altezza e profondit\u00e0 per autoveicoli assorbono l'energia dell'impatto tramite un collasso controllato delle scanalature, e sono conformi ai protocolli di impatto frontale ECE R12 e ANCAP.<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"vertical-align:top;background:#fff;border:1px solid #e6d8cc;width:33%;padding:24px 22px\">\n<div style=\"margin-bottom:12px;font-size:36px;line-height:1\">\u26cf\ufe0f<\/div>\n<h3 style=\"color:#2b1f1a;margin:0 0 8px;font-size:17px;font-weight:600\">Attrezzature minerarie<\/h3>\n<p style=\"color:#3a2f28;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7\">Macchine per l'estrazione continua, frese a fronte lungo e unit\u00e0 di carico-trasporto-scarico: i robusti alberi telescopici resistono ai cicli di lavoro di Pilbara e Hunter Valley grazie alle scanalature cementate.<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"vertical-align:top;background:#fff;border:1px solid #e6d8cc;width:33%;padding:24px 22px\">\n<div style=\"margin-bottom:12px;font-size:36px;line-height:1\"> \ufe0f<\/div>\n<h3 style=\"color:#2b1f1a;margin:0 0 8px;font-size:17px;font-weight:600\">Alberi di trasmissione industriali<\/h3>\n<p style=\"color:#3a2f28;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7\">Azionamenti per nastri trasportatori, alberi di pompe, propulsione navale e azionamenti per ventilatori di torri di raffreddamento: superare i disallineamenti dei cuscinetti senza imporre carichi assiali parassiti.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<div style=\"color:#faf6f1;background:#2b1f1a;margin-bottom:38px;padding:36px 32px\">\n<div style=\"color:#e89d82;letter-spacing:3px;text-transform:uppercase;margin-bottom:8px;font-size:11px;font-weight:700\">Sezione cinque<\/div>\n<h2 style=\"color:#fff;margin:0 0 22px;font-family:Georgia,serif;font-size:30px;font-weight:400\">Perch\u00e9 scegliere Ever-power?<\/h2>\n<table style=\"border-collapse:collapse;width:100%\">\n<tr>\n<td style=\"vertical-align:top;border-bottom:1px solid #4a3a30;width:50%;padding:14px 24px 14px 0\">\n<h3 style=\"color:#e89d82;margin:0 0 6px;font-size:16px;font-weight:600\">\u2192 Capacit\u00e0 di approvvigionamento da un'unica fonte<\/h3>\n<p style=\"color:#d8c8b8;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7\">Forgiatura della barra, scanalatura del piano cottura, brocciatura delle boccole femmina, tempra a induzione, rivestimento e assemblaggio: ogni fase \u00e8 gestita secondo un unico sistema di qualit\u00e0, eliminando le reciproche responsabilit\u00e0 tra i subfornitori.<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"vertical-align:top;border-bottom:1px solid #4a3a30;border-left:1px solid #4a3a30;width:50%;padding:14px 0 14px 24px\">\n<h3 style=\"color:#e89d82;margin:0 0 6px;font-size:16px;font-weight:600\">\u2192 22 anni, 38 paesi<\/h3>\n<p style=\"color:#d8c8b8;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7\">Fondata nel 2003. Oltre 1,6 milioni di gruppi scanalati spediti, tra cui pi\u00f9 di 280.000 unit\u00e0 telescopiche, a clienti del settore agricolo, automobilistico e dei veicoli pesanti in tutto il mondo.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"vertical-align:top;border-bottom:1px solid #4a3a30;width:50%;padding:14px 24px 14px 0\">\n<h3 style=\"color:#e89d82;margin:0 0 6px;font-size:16px;font-weight:600\">\u2192 Certificazione IATF 16949 e ISO 9001<\/h3>\n<p style=\"color:#d8c8b8;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7\">Sistema di qualit\u00e0 di livello automobilistico, certificato di prova EN 10204 3.1, report dimensionale CMM, curva di durezza e PPAP\/FAIR disponibili su richiesta \u2014 tracciabilit\u00e0 completa fino al numero di colata.<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"vertical-align:top;border-bottom:1px solid #4a3a30;border-left:1px solid #4a3a30;width:50%;padding:14px 0 14px 24px\">\n<h3 style=\"color:#e89d82;margin:0 0 6px;font-size:16px;font-weight:600\">\u2192 Tasso di difettosit\u00e0 &lt; 250 PPM<\/h3>\n<p style=\"color:#d8c8b8;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7\">Media mobile triennale sulla produzione di alberi telescopici. Ogni gruppo viene testato funzionalmente per coppia di scorrimento, rottura e gioco prima dell'imballaggio.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"vertical-align:top;width:50%;padding:14px 24px 14px 0\">\n<h3 style=\"color:#e89d82;margin:0 0 6px;font-size:16px;font-weight:600\">\u2192 Supporto logistico australiano<\/h3>\n<p style=\"color:#d8c8b8;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7\">Modulo ChAFTA per l'esenzione dai dazi doganali rilasciato con ogni spedizione. Trasporto marittimo FCL e LCL per Sydney, Melbourne, Brisbane, Adelaide e Fremantle. Opzione DDP disponibile.<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"vertical-align:top;border-left:1px solid #4a3a30;width:50%;padding:14px 0 14px 24px\">\n<h3 style=\"color:#e89d82;margin:0 0 6px;font-size:16px;font-weight:600\">\u2192 Tempi di consegna standard: 25-35 giorni<\/h3>\n<p style=\"color:#d8c8b8;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7\">Finestre di produzione riservate mensilmente ai clienti abituali. Produzione accelerata in 18 giorni disponibile per emergenze dovute a fermi linea, previa verifica della disponibilit\u00e0.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n<table style=\"border-collapse:collapse;width:100%;margin:0 0 38px\">\n<tr>\n<td style=\"vertical-align:top;padding:0\"><img alt=\"Stabilimento di produzione di alberi scanalati telescopici Ever-power di 18.000 metri quadrati\"src=\"https:\/\/splined-shaft.net\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/splined-shaft-facility.webp\" style=\"width:100%;height:auto;display:block\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<div style=\"color:#c2563b;letter-spacing:3px;text-transform:uppercase;margin-bottom:8px;font-size:11px;font-weight:700\">Sezione sei<\/div>\n<h2 style=\"color:#2b1f1a;margin:0 0 22px;font-family:Georgia,serif;font-size:30px;font-weight:400\">Casi di studio di progetti australiani<\/h2>\n<table style=\"border-spacing:18px;border-collapse:separate;width:100%;margin-bottom:38px\">\n<tr>\n<td style=\"vertical-align:top;background:#fff;border:1px solid #e6d8cc;width:50%;padding:0\">\n<div style=\"color:#fff;letter-spacing:3px;text-transform:uppercase;background:#c2563b;padding:14px 22px;font-size:11px;font-weight:700\">Riverina, NSW \u00b7 Attrezzature agricole<\/div>\n<div style=\"padding:24px 22px\">\n<h3 style=\"color:#2b1f1a;margin:0 0 10px;font-family:Georgia,serif;font-size:18px;font-weight:600\">Alberi cardanici per rotopresse - 1.200 unit\u00e0<\/h3>\n<p style=\"color:#3a2f28;margin:0 0 12px;font-size:14.5px;line-height:1.75\">Un produttore di macchine agricole della regione di Riverina, specializzato nella costruzione di presse per balle quadrate di grandi dimensioni destinate all'esportazione nel Sud-Est asiatico, si \u00e8 rivolto a Ever-power dopo che il suo fornitore precedente aveva riscontrato problemi con la consegna degli alberi cardanici e aveva ricevuto numerose segnalazioni di guasti sul campo. Le specifiche richiedevano un albero cardanico di categoria 6 ASABE con interfaccia a 20 scanalature da 1-3\/4 pollici, 540 giri\/min continui, coppia di picco di 1.800 N\u00b7m e corsa telescopica di 350 mm.<\/p>\n<p style=\"color:#3a2f28;margin:0 0 12px;font-size:14.5px;line-height:1.75\">Ever-power ha fornito 1.200 unit\u00e0 durante la stagione di produzione 2025: in acciaio 42CrMo4 temprato a induzione, rivestito in fosfato di manganese e dotato di interfaccia con frizione a frizione di sovraccarico. I resi sul campo sono scesi al di sotto di 0,3% entro i primi 12 mesi.<\/p>\n<div style=\"color:#2b1f1a;background:#fbf2eb;border-left:3px solid #c2563b;padding:10px 14px;font-size:13px;font-style:italic\">Risultato: Tasso di guasti sul campo ridotto grazie al modello 80%, e prosecuzione della collaborazione con il fornitore anche per l'anno modello 2026.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"vertical-align:top;background:#fff;border:1px solid #e6d8cc;width:50%;padding:0\">\n<div style=\"color:#fff;letter-spacing:3px;text-transform:uppercase;background:#c2563b;padding:14px 22px;font-size:11px;font-weight:700\">Adelaide, SA \u00b7 Trasmissione per veicoli pesanti<\/div>\n<div style=\"padding:24px 22px\">\n<h3 style=\"color:#2b1f1a;margin:0 0 10px;font-family:Georgia,serif;font-size:18px;font-weight:600\">Alberi di trasmissione a giunto scorrevole per autocarri da miniera<\/h3>\n<p style=\"color:#3a2f28;margin:0 0 12px;font-size:14.5px;line-height:1.75\">Un'azienda di Adelaide specializzata nella rigenerazione di alberi di trasmissione per veicoli pesanti, che serve flotte minerarie in Australia Meridionale e nel Territorio del Nord, ha richiesto giunti scorrevoli a evolvente da \u00d875 mm con 16 denti, corsa di 200 mm e coppia nominale di 12.000 N\u00b7m, adatti al funzionamento di autocarri da 80 tonnellate in condizioni ambientali a 50 \u00b0C.<\/p>\n<p style=\"color:#3a2f28;margin:0 0 12px;font-size:14.5px;line-height:1.75\">Ever-power ha cementato le scanalature maschio a 60 HRC con un diametro di 1,2 mm, ha brocciato il giunto femmina corrispondente a ISO 8h e ha fornito 480 coppie di componenti in 18 mesi, con documentazione PPAP completa e tracciabilit\u00e0 individuale-seriale.<\/p>\n<div style=\"color:#2b1f1a;background:#fbf2eb;border-left:3px solid #c2563b;padding:10px 14px;font-size:13px;font-style:italic\">Risultato: Il tempo medio tra i guasti \u00e8 aumentato da 4.800 a 7.200 ore di funzionamento.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<div style=\"color:#c2563b;letter-spacing:3px;text-transform:uppercase;margin-bottom:8px;font-size:11px;font-weight:700\">Sezione sette<\/div>\n<h2 style=\"color:#2b1f1a;margin:0 0 22px;font-family:Georgia,serif;font-size:30px;font-weight:400\">Domande frequenti<\/h2>\n<table style=\"border-collapse:collapse;width:100%;margin-bottom:38px\">\n<tr>\n<td style=\"background:#fff;border:1px solid #e6d8cc;padding:22px 26px\">\n<h3 style=\"color:#2b1f1a;margin:0 0 8px;font-family:Georgia,serif;font-size:17px;font-weight:600\">Come posso dimensionare la corsa telescopica in base alle mie esigenze?<\/h3>\n<p style=\"color:#3a2f28;margin:0;font-size:14.5px;line-height:1.75\">Calcolare la variazione massima di lunghezza tra le due flange azionate nell'intero campo di funzionamento (corsa della sospensione, angolo di articolazione, dilatazione termica) e aggiungere 25% come margine di sicurezza. Indicare sul disegno sia la lunghezza a riposo che quella estesa: confermiamo che la lunghezza di innesto della scanalatura rimane adeguata alla massima estensione.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"height:10px\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background:#fff;border:1px solid #e6d8cc;padding:22px 26px\">\n<h3 style=\"color:#2b1f1a;margin:0 0 8px;font-family:Georgia,serif;font-size:17px;font-weight:600\">Quale coppia di scorrimento posso aspettarmi sotto carico?<\/h3>\n<p style=\"color:#3a2f28;margin:0;font-size:14.5px;line-height:1.75\">Una tipica scanalatura a evolvente di \u00d850 mm che trasmette una coppia di 500 N\u00b7m mostra una forza di scorrimento assiale di 15\u201335 N\u00b7m a seconda del rivestimento e della lubrificazione. Il rivestimento in nylon impregnato di PTFE riduce la forza di scorrimento di circa 60\u201370% rispetto all'acciaio non rivestito su acciaio ed \u00e8 raccomandato ogni volta che l'albero scorre sotto carico.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"height:10px\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background:#fff;border:1px solid #e6d8cc;padding:22px 26px\">\n<h3 style=\"color:#2b1f1a;margin:0 0 8px;font-family:Georgia,serif;font-size:17px;font-weight:600\">Potete fornire alberi telescopici conformi agli standard ISO 500 per prese di forza?<\/h3>\n<p style=\"color:#3a2f28;margin:0;font-size:14.5px;line-height:1.75\">S\u00ec. Forniamo regolarmente ingranaggi ISO 500 di tipo 1 (1-3\/8 pollici a 6 scanalature), tipo 2 (1-3\/8 pollici a 21 scanalature), tipo 3 (1-3\/4 pollici a 20 scanalature) e le varianti metriche a 8 scanalature. Sono disponibili interfacce per frizione di sovraccarico, bulloni di sicurezza, cricchetti e dischi di attrito.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"height:10px\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background:#fff;border:1px solid #e6d8cc;padding:22px 26px\">\n<h3 style=\"color:#2b1f1a;margin:0 0 8px;font-family:Georgia,serif;font-size:17px;font-weight:600\">Quali opzioni di sigillatura impediscono l'ingresso di contaminanti?<\/h3>\n<p style=\"color:#3a2f28;margin:0;font-size:14.5px;line-height:1.75\">Le guarnizioni in nitrile o Viton a profilo ondulato offrono una protezione IP54 per uso industriale in ambienti interni. Per applicazioni esterne e fuoristrada, una guarnizione raschiatrice all'imboccatura del manicotto, combinata con un tappo terminale ventilato, raggiunge la protezione IP65. Lubrificazione a vita con grasso NLGI 2 EP, salvo diversa indicazione.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"height:10px\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background:#fff;border:1px solid #e6d8cc;padding:22px 26px\">\n<h3 style=\"color:#2b1f1a;margin:0 0 8px;font-family:Georgia,serif;font-size:17px;font-weight:600\">Eseguite il bilanciamento di alberi telescopici assemblati?<\/h3>\n<p style=\"color:#3a2f28;margin:0;font-size:14.5px;line-height:1.75\">S\u00ec. Gli alberi di trasmissione che operano a velocit\u00e0 superiori a 2.500 giri\/minuto sono bilanciati dinamicamente su due piani secondo la norma ISO 1940 G6.3 o G2.5 a seconda dell'applicazione. I certificati di bilanciamento vengono rilasciati per ogni singolo numero di serie per l'utilizzo in autoveicoli e veicoli pesanti.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"height:10px\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background:#fff;border:1px solid #e6d8cc;padding:22px 26px\">\n<h3 style=\"color:#2b1f1a;margin:0 0 8px;font-family:Georgia,serif;font-size:17px;font-weight:600\">Quali sono i tempi di consegna tipici e la quantit\u00e0 minima d'ordine?<\/h3>\n<p style=\"color:#3a2f28;margin:0;font-size:14.5px;line-height:1.75\">I tempi di produzione standard sono di 25-35 giorni lavorativi dall'approvazione del disegno. Il quantitativo minimo d'ordine (MOQ) \u00e8 di 50 unit\u00e0 per le taglie a catalogo e di 200 unit\u00e0 per i modelli completamente personalizzati. \u00c8 disponibile una produzione rapida in 18 giorni, previa verifica della disponibilit\u00e0 dei materiali e della capacit\u00e0 produttiva.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"height:10px\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background:#fff;border:1px solid #e6d8cc;padding:22px 26px\">\n<h3 style=\"color:#2b1f1a;margin:0 0 8px;font-family:Georgia,serif;font-size:17px;font-weight:600\">\u00c8 possibile effettuare un'ingegneria inversa sugli alberi telescopici esistenti?<\/h3>\n<p style=\"color:#3a2f28;margin:0;font-size:14.5px;line-height:1.75\">S\u00ec. Inviate un campione al nostro referente commerciale australiano e misureremo la geometria della scanalatura, il profilo di durezza, il rivestimento superficiale e le dimensioni complessive dell'involucro, quindi vi invieremo un disegno di produzione per la vostra approvazione prima della realizzazione dello stampo. Il ciclo tipico di reverse engineering \u00e8 di 10-14 giorni lavorativi.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<div style=\"color:#fff;background:#c2563b;margin-top:40px;padding:42px 36px\">\n<div style=\"color:#fbe5d8;letter-spacing:4px;text-transform:uppercase;margin-bottom:12px;font-size:12px;font-weight:700\">Contattaci<\/div>\n<h2 style=\"color:#fff;margin:0 0 14px;font-family:Georgia,serif;font-size:32px;font-weight:400;line-height:1.2\">Inviaci il tuo disegno o campione<\/h2>\n<p style=\"color:#fbe5d8;max-width:780px;margin:0 0 28px;font-size:16px;line-height:1.7\">Il nostro team di ingegneri risponde a ogni richiesta proveniente dall'Australia entro un giorno lavorativo. I preventivi includono prezzi di budget, tempi di consegna indicativi, tipo di materiale consigliato e feedback DFM prima che vi impegniate nella realizzazione degli stampi.<\/p>\n<div><a style=\"color:#fff;background:#2b1f1a;margin:0 12px 12px 0;padding:14px 28px;font-size:15px;font-weight:700;text-decoration:none;display:inline-block\"href=\"mailto:sales@splined-shaft.net\">  sales@splined-shaft.net<\/a><a style=\"color:#c2563b;background:#fff;margin:0 12px 12px 0;padding:14px 28px;font-size:15px;font-weight:700;text-decoration:none;display:inline-block\"href=\"https:\/\/splined-shaft.net\/it\/contact-us\/\">Modulo di contatto<\/a><a style=\"color:#fff;background:0 0;border:2px solid #fff;margin:0 12px 12px 0;padding:12px 26px;font-size:15px;font-weight:700;text-decoration:none;display:inline-block\"href=\"https:\/\/splined-shaft.net\/it\/about-us\/\">Informazioni su Ever-power<\/a><\/div>\n<p style=\"color:#fbe5d8;margin:24px 0 0;font-size:14px\">Sfoglia il catalogo completo degli alberi scanalati da <a href=\"\/it\/\" style=\"color:#fff;font-weight:700;text-decoration:underline\">Pagina iniziale di Ever-power<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\\\/\",\n    \"@type\": \"Product\",\n    \"name\": \"Telescopic \\\/ Sliding Splined Shafts\",\n    \"image\": [\n        \"https:\\\/\\\/splined-shaft.net\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/telescopic-sliding-splined-shafts-2.webp\",\n        \"https:\\\/\\\/splined-shaft.net\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/telescopic-sliding-splined-shafts.webp\"\n    ],\n    \"description\": \"Custom telescopic and sliding splined shafts with stroke 50-600 mm, OD 20-180 mm, torque rating up to 18,000 Nm. 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Provide both collapsed and extended length on the drawing for confirmation of adequate spline engagement at full extension.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"What sliding torque can I expect under load?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"A 50 mm involute spline at 500 Nm transmitted torque shows 15-35 Nm axial sliding force depending on coating. PTFE-impregnated nylon coating reduces sliding force by 60-70 percent versus uncoated steel.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Can you supply ISO 500 PTO standard telescopic shafts?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Yes. 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Diametri esterni \u00d820\u2013180 mm, corsa 50\u2013600 mm, coppia nominale fino a 18.000 N\u00b7m, interfaccia di scorrimento a basso attrito con rivestimento in PTFE.<\/p>","protected":false},"featured_media":962,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[2103],"product_tag":[2133,2132,2130,2131,2129],"class_list":["post-1004","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-splined-shafts","product_tag-extendable-splined-shaft-manufacturer","product_tag-pto-telescopic-shaft-australia","product_tag-sliding-splined-shaft","product_tag-slip-yoke-driveshaft","product_tag-telescopic-splined-shaft","first","instock","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1004","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1004"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/962"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1004"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1004"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1004"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1004"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}