Parallel shaft gear reducer gearbox with 3 phase electric motor Industrial Gearbox
Komponen:
1. Perumahan: Besi Tuang
2. Gear: Gear Heliks yang Diperkeras
3. Konfigurasi Input:
Dilengkapi dengan Motor Elektrik
Input Aci Pepejal
Flange Motor yang dinormalkan IEC
4. Motor yang Berkenaan:
Motor AC Fasa Tunggal, Motor AC Tiga Fasa
Motor Brek
Motor Inverter
Motor Berbilang Kelajuan
Motor Kalis Letupan
Motor Penggelek
5. Konfigurasi Output:
Output Aci Pepejal
Output Aci Berongga
Model:
F Series – Foot-mounted, solid shaft output
FAB Series – Foot-mounted, hollow shaft output
FA Series – Keyed hollow shaft output
FF Series – B5 Flange-mounted, solid shaft output
FAF Series – B5 Flange-mounted, hollow shaft output
FAZ Series – B14 Flange-mounted, hollow shaft output
FAT Series – Hollow shaft output, torque arm
FH, FHB, FHF, FHZ Series – Hollow shaft output, shrink disk
FV, FVB, FVF, FVZ Series – Hollow shaft output, splined hollow shaft
F(FA, FF, FAF, FAB, FAZ)S Series – Solid shaft input
Ciri-ciri:
1. Reka bentuk modular, struktur padat. Motor gear heliks aci selari ekstra nipis adalah penyelesaian yang sempurna apabila ruang terhad
2. Motor gear heliks aci selari siri F biasanya digunakan dalam aplikasi penghantar dan pemprosesan bahan
3. Unit gear berbilang peringkat (2 atau 3 peringkat) untuk kelajuan output rendah
4. Aci keluaran berongga dengan sambungan berkunci, cakera pengecut, aci berongga berpintal atau lengan tork
5. Boleh digabungkan dengan jenis kotak gear lain (Seperti Siri R, Siri UDL)
6. Pilihan pemasangan pilihan (dipasang pada kaki, dipasang pada bebibir, dipasang pada aci)
Parameter:
| Model | Diameter Aci Output. | Diameter Aci Input. | Kuasa (kW) | Nisbah | Tork Maks. (Nm) | |
| Aci Pepejal | Aci Berongga | |||||
| F38 | 25mm | 30mm | 16mm | 0.18~3.0 | 3.81~128.51 | 200 |
| F48 | 30mm | 35mm | 16mm | 0.18~3.0 | 5.06~189.39 | 400 |
| F58 | 35mm | 40mm | 19mm | 0.18~5.5 | 5.18~199.70 | 600 |
| F68 | 40mm | 40mm | 19mm | 0.18~5.5 | 4.21~228.99 | 820 |
| F78 | 50mm | 50mm | 24mm | 0.37~11 | 4.30~281.71 | 1500 |
| F88 | 60mm | 60mm | 28mm | 0.75~22 | 4.20~271.92 | 3000 |
| F98 | 70mm | 70mm | 38mm | 1.1~30 | 4.68~276.64 | 4300 |
| F108 | 90mm | 90mm | 42mm | 2.2~45 | 6.20~255.25 | 7840 |
| F128 | 110mm | 100mm | 55mm | 7.5~90 | 4.63~172.33 | 12000 |
| F158 | 120mm | 120mm | 70mm | 11~200 | 12.07~270.18 | 18000 |
Pemasangan:
Dipasang di kaki
B5 Dipasang pada bebibir
B14 Dipasang pada bebibir
Dipasang pada aci
Pelinciran:
Pelinciran Mandian Minyak dan Percikan
Penyejukan:
Penyejukan Semula Jadi
Pembungkusan & Penghantaran:
Syarikat kami:
AOKMAN was founded in 1982, which has more than 36 years in R & D and manufacturing of gearboxes, gears, shaft, motor and spare parts.
Kami boleh menawarkan penyelesaian yang tepat untuk pelbagai aplikasi. Produk kami digunakan secara meluas dalam pasaran metalurgi, keluli, perlombongan, pulpa dan kertas, gula dan alkohol serta pelbagai jenis mesin lain dengan kehadiran yang kukuh di pasaran antarabangsa.
AOKMAN has become a reliable supplier, CZPT to supply high quality gearboxes.With 36 years experience, we assure you the utmost reliability and security for both product and services.
Pelanggan yang melawat:
Perkhidmatan Kami:
| Perkhidmatan pra-jualan | 1. Pilih model peralatan. |
| 2.Design and manufacture products according to clients’ special requirement. | |
| 3. Melatih kakitangan teknikal untuk pelanggan | |
| Perkhidmatan semasa jualan | 1. Semak dan terima produk terlebih dahulu sebelum penghantaran. |
| 2. Bantu klien merangka pelan penyelesaian. | |
| Perkhidmatan selepas jualan | 1. Membantu pelanggan membuat persediaan untuk skim pembinaan pertama. |
| 2. Latih pengendali barisan pertama. | |
| 3. Ambil inisiatif untuk menyelesaikan masalah dengan cepat. | |
| 4. Menyediakan pertukaran teknikal. |
Soalan Lazim:
Jika anda mempunyai parameter dan keperluan khusus untuk kotak gear kami, penyesuaian tersedia.
Gandingan splin merupakan cara yang sangat berkesan untuk menyambungkan 2 atau lebih komponen. Jenis gandingan ini sangat cekap kerana ia menggabungkan gerakan linear dengan putaran, dan kecekapannya menjadikannya pilihan yang diingini dalam pelbagai aplikasi. Teruskan membaca untuk mengetahui lebih lanjut tentang ciri-ciri utama dan aplikasi gandingan splin. Anda juga akan dapat menentukan operasi dan haus yang diramalkan. Anda boleh mereka bentuk gandingan anda sendiri dengan mudah dengan mengikuti langkah-langkah yang digariskan di bawah.
Gandingan splin memainkan peranan penting dalam menghantar tork. Ia terdiri daripada hab dan aci dengan splin yang bersentuhan permukaan tanpa gerakan relatif. Oleh kerana ia bersambung, halaju sudutnya adalah sama. Splin boleh direka bentuk dengan sebarang profil yang meminimumkan geseran. Oleh kerana ia bersentuhan antara satu sama lain, beban tidak diagihkan secara sekata, tertumpu pada kawasan kecil, yang boleh mengubah bentuk permukaan hab.
Reka bentuk gandingan splin yang optimum mengambil kira beberapa faktor, termasuk berat, ciri bahan dan keperluan prestasi. Dalam industri aeronautik, berat merupakan faktor reka bentuk yang penting. Jadual SAE dan ANSI tidak mengambil kira berat semasa mengira keperluan prestasi gandingan splin. Faktor kritikal lain ialah ruang. Gandingan splin mungkin perlu dimuatkan dalam ruang yang sempit atau mungkin tertakluk kepada kekangan konfigurasi yang lain.
Optimal design of spline couplers may be characterized by an odd number of teeth. However, this is not always the case. If the external spline’s outer diameter exceeds a certain threshold, the optimal spline coupling model may not be an optimal choice for this application. To optimize a spline coupling for a specific application, the user may need to consider the sizing method that is most appropriate for their application.
Sebaik sahaja reka bentuk dijana, langkah seterusnya adalah untuk menguji gandingan spline yang terhasil. Sistem mesti menyemak sebarang kekangan reka bentuk dan mengesahkan bahawa ia boleh dihasilkan menggunakan teknik pembuatan moden. Model gandingan spline yang terhasil kemudiannya dieksport ke alat pengoptimuman untuk analisis lanjut. Kaedah ini membolehkan pereka bentuk memanipulasi reka bentuk gandingan spline dengan mudah dan mengurangkan beratnya.
The spline coupling model 20 includes the major structural features of a spline coupling. A product model software program 10 stores default values for each of the spline coupling’s specifications. The resulting spline model is then calculated in accordance with the algorithm used in the present invention. The software allows the designer to enter the spline coupling’s radii, thickness, and orientation.
An important aspect of aero-engine splines is the load distribution among the teeth. The researchers have performed experimental tests and have analyzed the effect of lubrication conditions on the coupling behavior. Then, they devised a theoretical model using a Ruiz parameter to simulate the actual working conditions of spline couplings. This model explains the wear damage caused by the spline couplings by considering the influence of friction, misalignment, and other conditions that are relevant to the splines’ performance.
Untuk mereka bentuk gandingan splin, pengguna terlebih dahulu memasukkan kriteria reka bentuk untuk menentukan saiz bahagian pembawa beban, termasuk splin luaran 40 bagi model gandingan splin 30. Kemudian, pengguna menentukan spesifikasi keperluan prestasi margin tork, seperti had alah, lengkokan plastik dan lengkokan rayapan. Program perisian kemudiannya mengira saiz dan konfigurasi bahagian pembawa beban dan aci secara automatik. Spesifikasi ini kemudiannya dimasukkan ke dalam program perisian model 10 sebagai nilai spesifikasi.
Pelbagai spesifikasi konfigurasi gandingan spline dimasukkan pada skrin GUI 80. Program perisian 10 kemudiannya menjana model gandingan spline dengan menyimpan nilai lalai untuk pelbagai spesifikasi. Pengguna kemudiannya boleh memanipulasi model gandingan spline dengan mengubah suai pelbagai spesifikasinya. Hasil akhir akan menjadi reka bentuk bantuan komputer yang membolehkan pereka bentuk mengoptimumkan gandingan spline berdasarkan prestasi dan spesifikasi reka bentuknya.
Program perisian model gandingan spline sentiasa menilai kesahan model gandingan spline untuk aplikasi tertentu. Contohnya, jika pengguna memasukkan isyarat nilai data yang sepadan dengan isyarat parameter, perisian tersebut akan membandingkan nilai isyarat yang dimasukkan dengan nilai yang sepadan dalam pangkalan pengetahuan. Jika nilai tersebut berada di luar spesifikasi, mesej amaran akan dipaparkan. Setelah perbandingan ini selesai, program perisian model gandingan spline akan mengeluarkan laporan dengan hasilnya.
Pelbagai faktor reka bentuk gandingan splin termasuk berat, sifat bahan dan keperluan prestasi. Berat adalah 1 faktor reka bentuk yang paling penting, terutamanya dalam bidang aeronautik. Jadual ANSI dan SAE tidak mempertimbangkan faktor ini semasa mengira ciri beban gandingan splin. Keperluan reka bentuk lain juga mungkin menyekat konfigurasi gandingan splin.
Gandingan splin ialah sejenis sambungan mekanikal yang menghubungkan 2 aci berputar. 2 bahagiannya menghubungkan gigi yang memindahkan beban. Walaupun splin biasanya berdimensi berlebihan, ia masih terdedah kepada keletihan dan kelakuan statik. Sifat-sifat ini juga menjadikannya mudah haus dan lusuh. Oleh itu, reka bentuk dan pemilihan yang betul adalah penting untuk meminimumkan haus dan lusuh pada splin. Terdapat banyak aplikasi gandingan splin.
Reka bentuk kunci adalah berdasarkan saiz aci yang disambungkan. Ini membolehkan jarak kunci yang betul. Kaedah hobbing baharu membolehkan pembentukan tapak tirus tanpa gangguan, dan akar kunci adalah sepusat dengan paksi. Ciri-ciri ini membolehkan kadar pengeluaran yang tinggi. Pelbagai aplikasi gandingan spline boleh didapati dalam pelbagai industri. Untuk mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca.
Metodologi berasaskan FE boleh meramalkan kadar haus gandingan spline dengan memasukkan evolusi pekali geseran. Kaedah ini boleh meramalkan haus fret daripada geometri bulat-atas-rata yang mudah, dan telah dikalibrasi dengan data eksperimen. Kadar haus yang diramalkan adalah munasabah berbanding data eksperimen. Evolusi geseran dalam gandingan spline bergantung pada geometri spline. Adalah juga penting untuk mempertimbangkan keadaan pelinciran spline.
Using a spline coupling reduces backlash and ensures proper alignment of mated components. The shaft’s splined tooth form transfers rotation from the splined shaft to the internal splined member, which may be a gear or other rotary device. A spline coupling’s root strength and torque requirements determine the type of spline coupling that should be used.
Akar spline biasanya rata dan mempunyai mahkota pada satu sisi. Spline bermahkota mempunyai mahkota simetri di tengah garisan tengah lebar muka spline. Apabila panjang spline berkurangan ke arah hujung, gigi menjadi lebih nipis. Diameter gigi diukur dalam pic. Ini bermakna spline jantan mempunyai akar rata dan spline bermahkota.
Gandingan spindel digunakan dalam jentera berputar untuk menyambungkan 2 aci. Ia terdiri daripada 2 bahagian dengan gigi yang saling berkaitan dan memindahkan beban. Gandingan splin biasanya berdimensi berlebihan dan terdedah kepada tingkah laku statik dan lesu. Fenomena haus juga merupakan masalah biasa dengan splin. Untuk menangani isu-isu ini, adalah penting untuk memahami tingkah laku dan kebolehramalan gandingan ini.
Tingkah laku dinamik gandingan spline-rotor selalunya tidak jelas, terutamanya jika sistem tidak disepadukan dengan rotor. Contohnya, apabila tiada penjajaran yang salah, frekuensi tindak balas utama ialah kelajuan putaran-X 1. Apabila penjajaran yang salah meningkat, sistem mula bergetar dengan cara yang kompleks. Tambahan pula, apabila orbit aci berlepas dari asalan, magnitud semua frekuensi meningkat. Oleh itu, hasil penyelidikan berguna dalam menentukan reka bentuk dan penyelesaian masalah sistem rotor yang betul.
Model gandingan splin yang tidak sejajar boleh diperolehi dengan menganalisis hubungan tegasan-mampatan antara 2 pasangan splin. Model daya jejaring splin adalah fungsi jisim sistem, tork pemancar dan anjakan getaran dinamik. Model ini terpakai apabila anjakan getaran dinamik adalah kecil. Selain itu, kaedah penyepaduan langkah CZPT adalah stabil dan mempunyai kecekapan yang tinggi.
Taburan gelinciran adalah fungsi keadaan pelinciran, pekali geseran dan kitaran beban. Kedalaman haus yang diramalkan berada dalam julat nilai yang diukur. Ramalan ini adalah berdasarkan taburan gelinciran. Metodologi ini meramalkan peningkatan haus di bawah keadaan pelinciran ringan, tetapi bukan di bawah pelinciran tambahan. Keadaan pelinciran dan pekali geseran adalah faktor utama yang menentukan kelakuan haus spline.
Top-Notch Cast Steel Drive Spur Helical Gear Spline Shaft Unpacking Our Cast Steel Drive Spur…
Top-Notch Auto Parts - Spline Shaft for Ford F-4000 Heavy-Duty Auto Parts: Meet the Spline…
Top-Notch Loader Gear Box Parts & Air Compressors Loader Gear Box Parts: Built to Impress…
Product Description Item Name Customized precision machining part Material Aluminum, brass, stainless steel, steel alloy and etc.…
Product Description Steel Grade 4140,4130,A1050,F11,5140,304L,316L,321,P11,F22,4340 1.2344, 17CrNiMo6, 20MnMo, S355NL 18CrNiMo7-6 42CrMo, 40CrNiMo /* May 10,…
Product Description Product Description Product Parameters Item Spur Gear Axle Shaft Material 4140,4340,40Cr,42Crmo,42Crmo4,20Cr,20CrMnti, 20Crmo,35Crmo OEM…