{"id":127,"date":"2022-07-06T01:34:16","date_gmt":"2022-07-06T01:34:16","guid":{"rendered":"http:\/\/splined-shaft.net\/china-professional-f-series-shaft-mounted-helical-gear-box-for-screw-conveyor-with-best-sales\/"},"modified":"2022-07-06T01:34:16","modified_gmt":"2022-07-06T01:34:16","slug":"china-professional-f-series-shaft-mounted-helical-gear-box-for-screw-conveyor-with-best-sales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splined-shaft.net\/ms\/china-professional-f-series-shaft-mounted-helical-gear-box-for-screw-conveyor-with-best-sales\/","title":{"rendered":"China Professional F Series Shaft Mounted Helical Gear Box for Screw Conveyor with Best Sales"},"content":{"rendered":"

\n

Penerangan Produk<\/h2>\n

\n

F Series Shaft Mounted Helical Gear Box for Screw Conveyor<\/b><\/p>\n

<\/b><\/p>\n

Komponen:
1. Perumahan: Besi Tuang
2. Gear: Gear Heliks yang Diperkeras
3. Konfigurasi Input:
Dilengkapi dengan Motor Elektrik
Input Aci Pepejal
Flange Motor yang dinormalkan IEC
4. Motor yang Berkenaan:
Motor AC Fasa Tunggal, Motor AC Tiga Fasa
Motor Brek
Motor Inverter
Motor Berbilang Kelajuan
Motor Kalis Letupan
Motor Penggelek
5. Konfigurasi Output:
Output Aci Pepejal
Output Aci Berongga<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

Model:
Siri F \u2013 Output aci padu yang dipasang pada kaki
Siri FAB \u2013 Output aci berongga yang dipasang pada kaki
Siri FA \u2013 Output aci berongga berkunci
Siri FF \u2013 B5 Output aci padu yang dipasang pada bebibir
Siri FAF \u2013 B5 Output aci berongga, dipasang pada bebibir
Siri FAZ \u2013 B14 Output aci berongga, dipasang pada bebibir
Siri FAT \u2013 Output aci berongga, lengan tork
Siri FH, FHB, FHF, FHZ \u2013 Output aci berongga, cakera pengecut
Siri FV, FVB, FVF, FVZ \u2013 Output aci berongga, aci berongga berpintal
Siri F(FA, FF, FAF, FAB, FAZ)S \u2013 Input aci pepejal<\/p>\n

Ciri-ciri:
1. Reka bentuk modular, struktur padat. Motor gear heliks aci selari ekstra nipis adalah penyelesaian yang sempurna apabila ruang terhad
2. Motor gear heliks aci selari siri F biasanya digunakan dalam aplikasi penghantar dan pemprosesan bahan
3. Unit gear berbilang peringkat (2 atau 3 peringkat) untuk kelajuan output rendah
4. Aci keluaran berongga dengan sambungan berkunci, cakera pengecut, aci berongga berpintal atau lengan tork
5. Boleh digabungkan dengan jenis kotak gear lain (Seperti Siri R, Siri UDL)
6. Pilihan pemasangan pilihan (dipasang pada kaki, dipasang pada bebibir, dipasang pada aci)<\/p>\n

Parameter:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Model<\/td>\nDiameter Aci Output.<\/td>\nDiameter Aci Input.<\/td>\nKuasa (kW)<\/td>\nNisbah<\/td>\nTork Maks. (Nm)<\/td>\n<\/tr>\n
Aci Pepejal<\/td>\nAci Berongga<\/td>\n<\/tr>\n
F38<\/td>\n25mm<\/td>\n30mm<\/td>\n16mm<\/td>\n0.18~3.0<\/td>\n3.81~128.51<\/td>\n200<\/td>\n<\/tr>\n
F48<\/td>\n30mm<\/td>\n35mm<\/td>\n16mm<\/td>\n0.18~3.0<\/td>\n5.06~189.39<\/td>\n400<\/td>\n<\/tr>\n
F58<\/td>\n35mm<\/td>\n40mm<\/td>\n19mm<\/td>\n0.18~5.5<\/td>\n5.18~199.70<\/td>\n600<\/td>\n<\/tr>\n
F68<\/td>\n40mm<\/td>\n40mm<\/td>\n19mm<\/td>\n0.18~5.5<\/td>\n4.21~228.99<\/td>\n820<\/td>\n<\/tr>\n
F78<\/td>\n50mm<\/td>\n50mm<\/td>\n24mm<\/td>\n0.37~11<\/td>\n4.30~281.71<\/td>\n1500<\/td>\n<\/tr>\n
F88<\/td>\n60mm<\/td>\n60mm<\/td>\n28mm<\/td>\n0.75~22<\/td>\n4.20~271.92<\/td>\n3000<\/td>\n<\/tr>\n
F98<\/td>\n70mm<\/td>\n70mm<\/td>\n38mm<\/td>\n1.1~30<\/td>\n4.68~276.64<\/td>\n4300<\/td>\n<\/tr>\n
F108<\/td>\n90mm<\/td>\n90mm<\/td>\n42mm<\/td>\n2.2~45<\/td>\n6.20~255.25<\/td>\n7840<\/td>\n<\/tr>\n
F128<\/td>\n110mm<\/td>\n100mm<\/td>\n55mm<\/td>\n7.5~90<\/td>\n4.63~172.33<\/td>\n12000<\/td>\n<\/tr>\n
F158<\/td>\n120mm<\/td>\n120mm<\/td>\n70mm<\/td>\n11~200<\/td>\n12.07~270.18<\/td>\n18000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Pemasangan:
Dipasang di kaki
B5 Dipasang pada bebibir
B14 Dipasang pada bebibir
Dipasang pada aci
Pelinciran:
Pelinciran Mandian Minyak dan Percikan
Penyejukan:
Penyejukan Semula Jadi<\/p>\n

Pembungkusan & Penghantaran:<\/b><\/p>\n

Syarikat kami:<\/b>
AOKMAN ditubuhkan pada tahun 1982, yang mempunyai lebih daripada 36 tahun pengalaman dalam R&D dan pembuatan kotak gear, gear, aci, motor dan alat ganti.
Kami boleh menawarkan penyelesaian yang tepat untuk pelbagai aplikasi. Produk kami digunakan secara meluas dalam pasaran metalurgi, keluli, perlombongan, pulpa dan kertas, gula dan alkohol serta pelbagai jenis mesin lain dengan kehadiran yang kukuh di pasaran antarabangsa.
AOKMAN telah menjadi pembekal yang boleh dipercayai, CZPT untuk membekalkan kotak gear berkualiti tinggi. Dengan pengalaman 36 tahun, kami memberi jaminan kebolehpercayaan dan keselamatan yang terbaik untuk produk dan perkhidmatan.<\/p>\n

Pelanggan yang melawat:<\/b><\/p>\n

Perkhidmatan Kami:<\/b><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Perkhidmatan pra-jualan<\/td>\n1. Pilih model peralatan.<\/td>\n<\/tr>\n
2. Mereka bentuk dan mengeluarkan produk mengikut keperluan khas pelanggan.<\/td>\n<\/tr>\n
3. Melatih kakitangan teknikal untuk pelanggan<\/td>\n<\/tr>\n
Perkhidmatan semasa jualan<\/td>\n1. Semak dan terima produk terlebih dahulu sebelum penghantaran.<\/td>\n<\/tr>\n
2. Bantu klien merangka pelan penyelesaian.<\/td>\n<\/tr>\n
Perkhidmatan selepas jualan<\/td>\n1. Membantu pelanggan membuat persediaan untuk skim pembinaan pertama.<\/td>\n<\/tr>\n
2. Latih pengendali barisan pertama.<\/td>\n<\/tr>\n
3. Ambil inisiatif untuk menyelesaikan masalah dengan cepat.<\/td>\n<\/tr>\n
4. Menyediakan pertukaran teknikal.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Soalan Lazim:<\/p>\n

Jika anda mempunyai parameter dan keperluan khusus untuk kotak gear kami, penyesuaian tersedia.<\/strong> <\/p>\n

\n

\n

Aplikasi Gandingan Spline<\/h2>\n

Gandingan splin merupakan cara yang sangat berkesan untuk menyambungkan 2 atau lebih komponen. Jenis gandingan ini sangat cekap kerana ia menggabungkan gerakan linear dengan putaran, dan kecekapannya menjadikannya pilihan yang diingini dalam pelbagai aplikasi. Teruskan membaca untuk mengetahui lebih lanjut tentang ciri-ciri utama dan aplikasi gandingan splin. Anda juga akan dapat menentukan operasi dan haus yang diramalkan. Anda boleh mereka bentuk gandingan anda sendiri dengan mudah dengan mengikuti langkah-langkah yang digariskan di bawah.
\"aci<\/p>\n

Reka bentuk optimum<\/h2>\n

Gandingan splin memainkan peranan penting dalam menghantar tork. Ia terdiri daripada hab dan aci dengan splin yang bersentuhan permukaan tanpa gerakan relatif. Oleh kerana ia bersambung, halaju sudutnya adalah sama. Splin boleh direka bentuk dengan sebarang profil yang meminimumkan geseran. Oleh kerana ia bersentuhan antara satu sama lain, beban tidak diagihkan secara sekata, tertumpu pada kawasan kecil, yang boleh mengubah bentuk permukaan hab.
Reka bentuk gandingan splin yang optimum mengambil kira beberapa faktor, termasuk berat, ciri bahan dan keperluan prestasi. Dalam industri aeronautik, berat merupakan faktor reka bentuk yang penting. Jadual SAE dan ANSI tidak mengambil kira berat semasa mengira keperluan prestasi gandingan splin. Faktor kritikal lain ialah ruang. Gandingan splin mungkin perlu dimuatkan dalam ruang yang sempit atau mungkin tertakluk kepada kekangan konfigurasi yang lain.
Reka bentuk optimum bagi pengganding spline mungkin dicirikan oleh bilangan gigi yang ganjil. Walau bagaimanapun, ini tidak selalunya berlaku. Jika diameter luar spline luaran melebihi ambang tertentu, model gandingan spline optimum mungkin bukan pilihan optimum untuk aplikasi ini. Untuk mengoptimumkan gandingan spline untuk aplikasi tertentu, pengguna mungkin perlu mempertimbangkan kaedah saiz yang paling sesuai untuk aplikasi mereka.
Sebaik sahaja reka bentuk dijana, langkah seterusnya adalah untuk menguji gandingan spline yang terhasil. Sistem mesti menyemak sebarang kekangan reka bentuk dan mengesahkan bahawa ia boleh dihasilkan menggunakan teknik pembuatan moden. Model gandingan spline yang terhasil kemudiannya dieksport ke alat pengoptimuman untuk analisis lanjut. Kaedah ini membolehkan pereka bentuk memanipulasi reka bentuk gandingan spline dengan mudah dan mengurangkan beratnya.
Model gandingan splin 20 merangkumi ciri-ciri struktur utama gandingan splin. Program perisian model produk 10 menyimpan nilai lalai untuk setiap spesifikasi gandingan splin. Model splin yang terhasil kemudiannya dikira mengikut algoritma yang digunakan dalam ciptaan ini. Perisian ini membolehkan pereka bentuk memasukkan jejari, ketebalan dan orientasi gandingan splin.
\"aci<\/p>\n

Ciri-ciri<\/h2>\n

Satu aspek penting bagi splin aero-enjin ialah pengagihan beban antara gigi. Para penyelidik telah menjalankan ujian eksperimen dan menganalisis kesan keadaan pelinciran terhadap tingkah laku gandingan. Kemudian, mereka merangka model teori menggunakan parameter Ruiz untuk mensimulasikan keadaan kerja sebenar gandingan splin. Model ini menerangkan kerosakan haus yang disebabkan oleh gandingan splin dengan mempertimbangkan pengaruh geseran, ketidaksejajaran dan keadaan lain yang berkaitan dengan prestasi splin.
Untuk mereka bentuk gandingan splin, pengguna terlebih dahulu memasukkan kriteria reka bentuk untuk menentukan saiz bahagian pembawa beban, termasuk splin luaran 40 bagi model gandingan splin 30. Kemudian, pengguna menentukan spesifikasi keperluan prestasi margin tork, seperti had alah, lengkokan plastik dan lengkokan rayapan. Program perisian kemudiannya mengira saiz dan konfigurasi bahagian pembawa beban dan aci secara automatik. Spesifikasi ini kemudiannya dimasukkan ke dalam program perisian model 10 sebagai nilai spesifikasi.
Pelbagai spesifikasi konfigurasi gandingan spline dimasukkan pada skrin GUI 80. Program perisian 10 kemudiannya menjana model gandingan spline dengan menyimpan nilai lalai untuk pelbagai spesifikasi. Pengguna kemudiannya boleh memanipulasi model gandingan spline dengan mengubah suai pelbagai spesifikasinya. Hasil akhir akan menjadi reka bentuk bantuan komputer yang membolehkan pereka bentuk mengoptimumkan gandingan spline berdasarkan prestasi dan spesifikasi reka bentuknya.
Program perisian model gandingan spline sentiasa menilai kesahan model gandingan spline untuk aplikasi tertentu. Contohnya, jika pengguna memasukkan isyarat nilai data yang sepadan dengan isyarat parameter, perisian tersebut akan membandingkan nilai isyarat yang dimasukkan dengan nilai yang sepadan dalam pangkalan pengetahuan. Jika nilai tersebut berada di luar spesifikasi, mesej amaran akan dipaparkan. Setelah perbandingan ini selesai, program perisian model gandingan spline akan mengeluarkan laporan dengan hasilnya.
Pelbagai faktor reka bentuk gandingan splin termasuk berat, sifat bahan dan keperluan prestasi. Berat adalah 1 faktor reka bentuk yang paling penting, terutamanya dalam bidang aeronautik. Jadual ANSI dan SAE tidak mempertimbangkan faktor ini semasa mengira ciri beban gandingan splin. Keperluan reka bentuk lain juga mungkin menyekat konfigurasi gandingan splin.<\/p>\n

Aplikasi<\/h2>\n

Gandingan splin ialah sejenis sambungan mekanikal yang menghubungkan 2 aci berputar. 2 bahagiannya menghubungkan gigi yang memindahkan beban. Walaupun splin biasanya berdimensi berlebihan, ia masih terdedah kepada keletihan dan kelakuan statik. Sifat-sifat ini juga menjadikannya mudah haus dan lusuh. Oleh itu, reka bentuk dan pemilihan yang betul adalah penting untuk meminimumkan haus dan lusuh pada splin. Terdapat banyak aplikasi gandingan splin.
Reka bentuk kunci adalah berdasarkan saiz aci yang disambungkan. Ini membolehkan jarak kunci yang betul. Kaedah hobbing baharu membolehkan pembentukan tapak tirus tanpa gangguan, dan akar kunci adalah sepusat dengan paksi. Ciri-ciri ini membolehkan kadar pengeluaran yang tinggi. Pelbagai aplikasi gandingan spline boleh didapati dalam pelbagai industri. Untuk mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca.
Metodologi berasaskan FE boleh meramalkan kadar haus gandingan spline dengan memasukkan evolusi pekali geseran. Kaedah ini boleh meramalkan haus fret daripada geometri bulat-atas-rata yang mudah, dan telah dikalibrasi dengan data eksperimen. Kadar haus yang diramalkan adalah munasabah berbanding data eksperimen. Evolusi geseran dalam gandingan spline bergantung pada geometri spline. Adalah juga penting untuk mempertimbangkan keadaan pelinciran spline.
Menggunakan gandingan spline mengurangkan tindak balas dan memastikan penjajaran komponen yang dipadankan dengan betul. Bentuk gigi spline aci memindahkan putaran dari aci spline ke anggota spline dalaman, yang mungkin merupakan gear atau peranti berputar yang lain. Keperluan kekuatan akar dan tork gandingan spline menentukan jenis gandingan spline yang harus digunakan.
Akar spline biasanya rata dan mempunyai mahkota pada satu sisi. Spline bermahkota mempunyai mahkota simetri di tengah garisan tengah lebar muka spline. Apabila panjang spline berkurangan ke arah hujung, gigi menjadi lebih nipis. Diameter gigi diukur dalam pic. Ini bermakna spline jantan mempunyai akar rata dan spline bermahkota.
\"aci<\/p>\n

Kebolehramalan<\/h2>\n

Gandingan spindel digunakan dalam jentera berputar untuk menyambungkan 2 aci. Ia terdiri daripada 2 bahagian dengan gigi yang saling berkaitan dan memindahkan beban. Gandingan splin biasanya berdimensi berlebihan dan terdedah kepada tingkah laku statik dan lesu. Fenomena haus juga merupakan masalah biasa dengan splin. Untuk menangani isu-isu ini, adalah penting untuk memahami tingkah laku dan kebolehramalan gandingan ini.
Tingkah laku dinamik gandingan spline-rotor selalunya tidak jelas, terutamanya jika sistem tidak disepadukan dengan rotor. Contohnya, apabila tiada penjajaran yang salah, frekuensi tindak balas utama ialah kelajuan putaran-X 1. Apabila penjajaran yang salah meningkat, sistem mula bergetar dengan cara yang kompleks. Tambahan pula, apabila orbit aci berlepas dari asalan, magnitud semua frekuensi meningkat. Oleh itu, hasil penyelidikan berguna dalam menentukan reka bentuk dan penyelesaian masalah sistem rotor yang betul.
Model gandingan splin yang tidak sejajar boleh diperolehi dengan menganalisis hubungan tegasan-mampatan antara 2 pasangan splin. Model daya jejaring splin adalah fungsi jisim sistem, tork pemancar dan anjakan getaran dinamik. Model ini terpakai apabila anjakan getaran dinamik adalah kecil. Selain itu, kaedah penyepaduan langkah CZPT adalah stabil dan mempunyai kecekapan yang tinggi.
Taburan gelinciran adalah fungsi keadaan pelinciran, pekali geseran dan kitaran beban. Kedalaman haus yang diramalkan berada dalam julat nilai yang diukur. Ramalan ini adalah berdasarkan taburan gelinciran. Metodologi ini meramalkan peningkatan haus di bawah keadaan pelinciran ringan, tetapi bukan di bawah pelinciran tambahan. Keadaan pelinciran dan pekali geseran adalah faktor utama yang menentukan kelakuan haus spline.<\/p>\n

\"China\"China<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description F Series Shaft Mounted Helical Gear Box for Screw Conveyor Components:1. Housing: Cast Iron2. Gears: Hardened Helical Gears3. Input Configurations:Equipped with Electric MotorsSolid Shaft InputIEC-normalized Motor Flange4. Applicable Motors:Single Phase AC Motor, Three Phase AC MotorBrake MotorsInverter MotorsMulti-speed MotorsExplosion-proof MotorRoller Motor5. Output Configurations:Solid Shaft OutputHollow Shaft Output Models:F Series – Foot-mounted, solid shaft […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[77,149,497,150,199,498,499,78,79,151,500,80,448,501,502,449,503,200,504,202,203,505,7,84,454,506,207],"class_list":["post-127","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-best-gear","tag-box-gear","tag-box-screw","tag-china-gear-box","tag-conveyor-screw","tag-conveyor-screw-shaft","tag-conveyor-shaft","tag-gear","tag-gear-best","tag-gear-box","tag-gear-screw","tag-gear-shaft","tag-helical-gear","tag-helical-gear-box","tag-helical-screw","tag-helical-shaft-gear","tag-screw-box","tag-screw-conveyor","tag-screw-gear","tag-screw-screw","tag-screw-screw-screw","tag-screw-shaft","tag-shaft","tag-shaft-gear","tag-shaft-helical-gear","tag-shaft-screw","tag-with-screw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splined-shaft.net\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}