Productbeschrijving
Productbeschrijving
| Materiaal: | 45#Steel,20CrMnTi,40Cr,20CrNiMo,20MnCr5,GCR15SiMn,42CrMo,2Cr13stainless steel,Nylon,Bakelite,Copper,Aluminium.etc |
| Proces: | The main process is Gear Hobbing, Gear Shaping and Gear Grinding, Selecting production process according to the different products. |
| Heat Treatmente: | Carburizing and quenching ,High-frequency quenching,Nitriding, Hardening and tempering, Selecting heat treatment according to the different materials. |
| Testing Equipment | Rockwell hardness tester 500RA, Double mesh instrument HD-200B & 3102, Gear measurement center instrument CNC3906T other High precision detection equipments |
| Certificering | 0.1-90 kg |
| Casting Size: | Max linear size: 1200 mm, Max diameter size: 600 mm |
| Machining tolerace: | GB/T19001-2016/ISO9001:2015 |
| Machining surface roughness: | Ra0.8 ~ 6.3 um |
| Material standard: | GB, ASTM, AISI, DIN, BS, JIS, NF, AS, AAR |
| Usage: | Used in printing machine, cleaning machine, medical equipment, garden machine, construction machine, electric car, valve, forklift, transportation equipment and various gear reducers.etc |
| Quality control: | 100% inspection before packing |
| Manufacture Standard | 5-8 Grade ISO1328-1997. |
Bedrijfsprofiel
SIMIS CASTING, established in year of 2004, is a professional foundry, including integrating development and production together, specialized in producing various kinds of investment casting parts, and CHINAMFG parts. These casting parts are widely used in automobile industry, railway vehicle, construction machine, municipal works, pipeline, petrochemical industry, mine, electric utility industry and so on.
SIMIS has 6 affiliated casting workshop and 2 professional CNC machining workshops. There are 500 staffs and 40 engineers now in our company. Its annual production capacity for all types of casting parts is about 3000 tons. Holding over 100 sets of advanced casting parts, machining and test equipments.
It is also equipped with many advanced CNC machining center, CNC turning center, CNC milling machine and CNC lathes. It can do the heat-treatment, electricity polishing, mirror polishing and CNC machining at the request of clients.
Application Field
Testing Ability
| Dimensional | Non-Destructive Tests(N.D.T.) | Chemical & Mechanical |
| Surface Roughness Test | Dye Penetrant | Chemical analysis |
| Microscopic Measurement | Radiography (RT) | Metallography |
| 3D ScHangZhou | Magnetic Particle (MT) | Tensile Strength |
| CMM | Ultra-Sonic (UT) | Yield Strength |
| Impact Test | Hardness Test | Elongation Rate |
| Shrinkage Rate |
Surface Treatment
Veelgestelde vragen
Q1:Are you manufactory or trade company?
A1: We are an enterprise integrating manufacturer and trade for many years already in ZheJiang province, China. And we are AAA grade credit enterprise, and also we have cooperative plants to provide other services such as plating and coating .
Q2: How could I get a free quotation?
A2:Please send us your drawings by Alibaba or email. The file format is PDF / DWG / STP / STEP / IGS and etc. IF there are no drawings, we can make the drawings according to your samples!
Q3:How to control quality?
A3:First, all raw materials are inspected by the quality control department before they are put into storage. Second, during the casting process, 3 times of spectral analysis were performed at the front, middle and back respectively. Third, after the parts are cleaned, perform a first visual inspection to check whether the product has casting defects before sending it to the next process. Fourth, conduct a comprehensive QC inspection of each part before shipment, including chemical composition, mechanical properties and other specific tests. Transactions can be through Alibaba’s trade assurance.
Q4:Can we have our Logo or company name to be printed on your products or package?
A4:Sure. Your Logo could be printed on your products by Hot Stamping, Printing, Embossing, UV Coating, Silk-screen Printing or Sticker.
/* 22 januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Application: | Motor, Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Toy, Agricultural Machinery, Car |
|---|---|
| Hardness: | Hardened Tooth Surface |
| Gear Position: | External Gear |
| Voorbeelden: | US$ 5/Piece 1 stuk (minimale bestelling) | Bestel een proefmonster |
|---|
| Aanpassing: | Beschikbaar | Aanvraag op maat |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
| Verzendkosten: Geschatte vrachtkosten per eenheid. | Informatie over verzendkosten en geschatte levertijd. |
|---|
| Betaalmethode: |
|
|---|---|
| Aanbetaling Volledige betaling |
| Munteenheid: | US$ |
|---|
| Retourneren en terugbetalingen: | Je kunt tot 30 dagen na ontvangst van de producten een terugbetaling aanvragen. |
|---|
Hoe gaan spiebanenassen om met variaties in koppel en rotatiekracht?
Spline-assen zijn ontworpen om variaties in koppel en rotatiekracht in mechanische systemen op te vangen. Hier volgt een gedetailleerde uitleg:
1. In elkaar grijpende splines:
Spielassen hebben een reeks in elkaar grijpende spiebanen over hun lengte. Deze spiebanen grijpen in op overeenkomstige spiebanen op het tegenstuk, zoals tandwielen of koppelingen. Het in elkaar grijpende ontwerp zorgt voor een veilige en robuuste verbinding, die koppel en rotatiekracht kan overbrengen.
2. Belastingverdeling:
Wanneer er koppel op een spiebaanas wordt uitgeoefend, wordt de belasting verdeeld over het gehele contactoppervlak van de spiebanen. Dit helpt spanningsconcentraties te minimaliseren en voorkomt plaatselijke slijtage of breuk. Dankzij de vermogensverdeling van spiebaanassen kunnen ze variaties in koppel en rotatiekracht effectief opvangen.
3. Materiaalselectie:
Spline-assen worden doorgaans gemaakt van materialen met een hoge sterkte en duurzaamheid, zoals gelegeerd staal. De materiaalkeuze is cruciaal voor het opvangen van variaties in koppel en rotatiekracht. Het zorgt ervoor dat de spline-as de toegepaste belastingen kan weerstaan zonder te vervormen of te bezwijken.
4. Splineprofiel:
Het ontwerp van het splineprofiel draagt ook bij aan de beheersing van koppelvariaties. Het splineprofiel bepaalt het contactoppervlak en de krachtverdeling langs de splines. Door het splineprofiel te optimaliseren, kunnen fabrikanten het draagvermogen vergroten en het vermogen van de spline-as om koppelvariaties op te vangen verbeteren.
5. Oppervlakteafwerking en smering:
Een goede oppervlakteafwerking en smering spelen een cruciale rol in de prestaties van spiebanen. Een glad oppervlak vermindert wrijving en slijtage, terwijl geschikte smering warmteontwikkeling minimaliseert en een soepele werking garandeert. Deze factoren helpen bij het opvangen van variaties in koppel en rotatiekracht door de impact van wrijving en slijtage op de spiebaan te verminderen.
6. Ontwerpoverwegingen:
Ingenieurs houden rekening met diverse ontwerpoverwegingen om ervoor te zorgen dat spiebanen aankunnen dat er variaties in koppel en rotatiekracht optreden. Deze overwegingen omvatten onder andere de juiste spiebaanafmetingen, de geometrie van het tandprofiel, de tolerantie van de spiebaanpassing en de selectie van de bijbehorende componenten. Door de spiebaan en de bijbehorende componenten zorgvuldig te ontwerpen, kunnen ingenieurs de prestaties en betrouwbaarheid van het systeem optimaliseren.
7. Overbelastingsbeveiliging:
In sommige toepassingen kunnen spiebanenassen zijn uitgerust met overbelastingsbeveiligingen. Deze mechanismen, zoals breekpennen of koppelbegrenzers, zijn ontworpen om de aandrijving tijdelijk te ontkoppelen of te slippen wanneer het koppel een bepaalde drempel overschrijdt. Dit beschermt de spiebaanas en andere componenten tegen schade door overmatig koppel.
Over het algemeen kunnen spiebanen variaties in koppel en rotatiekracht opvangen door middel van hun in elkaar grijpende spiebanen, de mogelijkheid tot lastverdeling, de juiste materiaalkeuze, geoptimaliseerde spiebaanprofielen, oppervlakteafwerking, smering, ontwerpoverwegingen en, in sommige gevallen, overbelastingsbeveiligingsmechanismen. Deze eigenschappen zorgen voor een efficiënte koppeloverdracht en stellen spiebanen in staat om de eisen van diverse mechanische systemen te weerstaan.
Kunnen spiebanenassen indien nodig gerepareerd of onderhouden worden?
Ja, spiebanen kunnen indien nodig gerepareerd en onderhouden worden om hun functionaliteit en prestaties te behouden. Hieronder volgen enkele manieren waarop spiebanen gerepareerd en onderhouden kunnen worden:
1. Inspectie en beoordeling:
Wanneer er een probleem met een spiebaanas wordt vermoed, is de eerste stap een grondige inspectie. Hierbij wordt de as onderzocht op slijtage, beschadigingen of verkeerde uitlijning. Er wordt speciale aandacht besteed aan de spiebanentanden, die tekenen van slijtage of vervorming kunnen vertonen. Door middel van inspectie en beoordeling kan de omvang van de benodigde reparatie of het onderhoud worden vastgesteld.
2. Reparatie van de vertanding:
Als de vertanding van de spline beschadigd of versleten is, kan deze gerepareerd of vervangen worden. Reparatiemethoden kunnen bestaan uit het opnieuw bewerken van de vertanding om het oorspronkelijke profiel te herstellen, het opvullen en opnieuw vormgeven van de versleten plekken met behulp van speciale lastechnieken, of het vervangen van het beschadigde gedeelte van de spline-as. De specifieke reparatiemethode hangt af van de ernst van de schade en het materiaal van de spline-as.
3. Smering en reiniging:
Regelmatig smeren en reinigen zijn essentieel voor het onderhoud van spiebanen. Smeermiddelen verminderen wrijving en slijtage tussen de contactoppervlakken, terwijl reiniging verontreinigingen verwijdert die de vertanding kunnen beïnvloeden. Tijdens het onderhoud worden oude smeermiddelen verwijderd en nieuwe aangebracht om een soepele werking te garanderen en voortijdige slijtage te voorkomen.
4. Oppervlaktebehandeling:
Als de spiebaan slijtage of corrosie vertoont, kan een oppervlaktebehandeling worden toegepast om de conditie ervan te herstellen. Dit kan inhouden dat coatings of behandelingen worden aangebracht om de hardheid, slijtvastheid of corrosiebestendigheid van de spiebaan te verbeteren. Oppervlaktebehandelingen kunnen de levensduur en prestaties van de spiebaan verbeteren, waardoor de noodzaak voor frequente reparaties afneemt.
5. Balanceren en afstemmen:
Als een spline-as trillingen of uitlijningsproblemen vertoont, kan het nodig zijn om deze te balanceren of opnieuw uit te lijnen. Balanceren houdt in dat de massa over de as wordt herverdeeld om trillingen te minimaliseren, terwijl uitlijnen zorgt voor een goede aansluiting en verbinding met andere componenten. Balancerings- en uitlijnprocedures helpen de prestaties en levensduur van de spline-as te optimaliseren.
6. Vervanging:
In gevallen waarin de spiebaanas ernstig beschadigd of onherstelbaar versleten is, kan vervanging noodzakelijk zijn. Vervangende spiebaanassen kunnen worden verkregen bij fabrikanten of gespecialiseerde leveranciers die assen kunnen leveren die voldoen aan de vereiste specificaties en toleranties.
Het is belangrijk om te benadrukken dat reparatie en onderhoud van spiebanen moeten worden uitgevoerd door gekwalificeerde professionals met expertise in precisiebewerking en mechanische systemen. Zij beschikken over de kennis en gereedschappen om spiebanen correct te beoordelen, repareren of vervangen, waardoor de integriteit en functionaliteit van het systeem waarin ze worden gebruikt, gewaarborgd blijven.
Door regelmatig onderhoud en tijdige reparaties uit te voeren, kunnen spiebanenassen in optimale conditie worden gehouden, waardoor hun levensduur wordt verlengd en hun prestaties in diverse mechanische toepassingen behouden blijven.
What is a spline shaft and what is its primary function?
A spline shaft is a mechanical component that consists of a series of ridges or teeth (called splines) that are machined onto the surface of the shaft. Its primary function is to transmit torque while allowing for the relative movement or sliding of mating components. Here’s a detailed explanation:
1. Structure and Design:
A spline shaft typically has a cylindrical shape with external or internal splines. The external spline shaft has splines on the outer surface, while the internal spline shaft has splines on the inner bore. The number, size, and shape of the splines can vary depending on the specific application and design requirements.
2. Torque Transmission:
The main function of a spline shaft is to transmit torque between two mating components, such as gears, couplings, or other rotational elements. The splines on the shaft engage with corresponding splines on the mating component, creating a mechanical interlock. When torque is applied to the spline shaft, the engagement between the splines ensures that the rotational force is transferred from the shaft to the mating component, allowing the system to transmit power.
3. Relative Movement:
Unlike other types of shafts, a spline shaft allows for relative movement or sliding between the shaft and the mating component. This sliding motion can be axial (along the shaft’s axis) or radial (perpendicular to the shaft’s axis). The splines provide a precise and controlled interface that allows for this movement while maintaining torque transmission. This feature is particularly useful in applications where axial or radial displacement or misalignment needs to be accommodated.
4. Load Distribution:
Another important function of a spline shaft is to distribute the applied load evenly along its length. The splines create multiple contact points between the shaft and the mating component, which helps to distribute the torque and axial or radial forces over a larger surface area. This load distribution minimizes stress concentrations and reduces the risk of premature wear or failure.
5. Versatility and Applications:
Spline shafts find applications in various industries and systems, including automotive, aerospace, machinery, and power transmission. They are commonly used in gearboxes, drive systems, power take-off units, steering systems, and many other rotational mechanisms where torque transmission, relative movement, and load distribution are essential.
6. Ontwerpoverwegingen:
When designing a spline shaft, factors such as the torque requirements, speed, applied loads, and environmental conditions need to be considered. The spline geometry, material selection, and surface finish are critical for ensuring proper engagement, load-bearing capacity, and durability of the spline shaft.
In summary, a spline shaft is a mechanical component with splines that allows for torque transmission while accommodating relative movement or sliding between mating components. Its primary function is to transmit rotational force, distribute loads, and enable axial or radial displacement in various applications requiring precise torque transfer and flexibility.
editor by CX 2024-03-29