Opis produktu
1.P roduct Description
Thi s Gear shaft, Herringbone Gear Shaft, Bevel Gear, Eccentric Shaft mainly used on vessel engine, fan internal gear
2.1. Gear Shaft Processing
Gear Shaft drawing CHECK, Make Forging Mold, Forging Mold Quality Inspection Check, Machine Processing, Check Size\Hardness\Surface Finish and other technical parameters on drawing.
2.2. Herringbone Gear Shaft Package
Spray anti-rust oil on Herringbone Gear Shaft, Wrap waterproof cloth around Gear Shaft for reducer, Prepare package by shaft shape&weight to choose steel frame, steel support or wooden box etc.
2.3. OEM Customized Gear Shaft
We supply OEM SERVICE, customized herringbone gear shaft with big module, more than 1tons big weight, more than 3m length, 42CrMo/35CrMo or your specified required material gear shaft.
2.Product Technical info.
| Module | m | Range: 5~70 |
| Gear Teeth Number | z | OEM by drawing’s technical parameters |
| Teeth Height | H | OEM by drawing’s technical parameters |
| Teeth Thickness | S | OEM by drawing’s technical parameters |
| Tooth pitch | P | OEM by drawing’s technical parameters |
| Tooth addendum | Ha | OEM by drawing’s technical parameters |
| Tooth dedendum | Hf | OEM by drawing’s technical parameters |
| Working height | h’ | OEM by drawing’s technical parameters |
| Bottom clearance | C | OEM by drawing’s technical parameters |
| Pressure Angle | α | OEM by drawing’s technical parameters |
| Helix Angle, | OEM by drawing’s technical parameters | |
| Surface hardness | HRC | Range: HRC 50~HRC63(Quenching) |
| Hardness: | HB | Range: HB150~HB280; Hardening Tempering/ Hardened Tooth Surface |
| Surface finish | Range: Ra1.6~Ra3.2 | |
| Tooth surface roughness | Ra | Range: ≥0.4 |
| Gear Accuracy Grade | Grade Range: 5-6-7-8-9 (ISO 1328) | |
| Length | L | Range: 0.8m~10m |
| Weight | Kg | Range: Min. 100kg~Max. 80tons Single Piece |
| Gear Position | Internal/External Gear | |
| Toothed Portion Shape | Spur Gear/Bevel/Spiral/Helical/Straight | |
| Shaft shape | Herringbone Gear Shaft / Gear Shaft / Eccentric Shaft / Spur Gear / Girth Gear / Gear Wheel | |
| Tworzywo | Forging/ Casting | Forging/ Casting 45/42CrMo/40Cr or OEM |
| Manufacturing Method | Cut Gear | |
| Gear Teeth Milling | √ | |
| Gear Teeth Grinding | √ | |
| Heat Treatment | Quenching /Carburizing | |
| Sand Blasting | Null | |
| Testing | UT\MT | |
| Trademark | TOTEM/OEM | |
| Application | Gearbox, Reducer, Petroleum,Cement,Mining,Metallurgy etc. Wind driven generator,vertical mill reducer,oil rig helical gear,petroleum slurry pump gear shaft | |
| Pakiet transportowy | Export package (wooden box, steel frame etc.) | |
| Origin | China | |
| HS Code | 8483409000 |
Material Comparison List
| STEEL CODE GRADES COMPARISON | |||||
| CHINA/GB | ISO | ГΟСТ | ASTM | JIS | DIN |
| 45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
| 40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
| 20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
| 42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
| 20CrMnTi | 18XГT | SMK22 | |||
| 20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
| 20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
| 40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA | 4340 | SNCM439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 | |
| 20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 | |
3.Totem Service
TOTEM Machinery focus on supplying GEAR SHAFT, ECCENTRIC SHAFT, HERRINGBONE GEAR, BEVEL GEAR, INTERNAL GEAR and other parts for transmission devices & equipments(large industrial reducers & drivers). Which were mainly used in the fields of port facilities, cement, mining, metallurgical industry etc. We invested in several machine processing factories,forging factories and casting factories,relies on these strong reliable and high-quality supplier network, to let our customers worry free.
TOTEM Philosophy: Quality-No.1, Integrity- No.1, Service- No.1
24hrs Salesman on-line, guarantee quick and positive feedback. Experienced and Professional Forwarder Guarantee Log. transportation.
4.About TOTEM
1. Workshop & Processing Strength
2. Testing Facilities
3. Customer Inspection & Shipping
5. Contact Us
ZheJiang CHINAMFG Machinery Co.,Ltd
Facebook: ZheJiang Totem
/* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Material: | Alloy Steel |
|---|---|
| Load: | Drive Shaft |
| Stiffness & Flexibility: | Forging |
| Journal Diameter Dimensional Accuracy: | It5-It9 |
| Axis Shape: | Straight Shaft |
| Shaft Shape: | Customized |
| Personalizacja: | Dostępny | Spersonalizowane żądanie |
|---|
Jak wałki wielowypustowe radzą sobie ze zmianami momentu obrotowego i siły obrotowej?
Spline shafts are designed to handle variations in torque and rotational force in mechanical systems. Here’s a detailed explanation:
1. Wzajemnie blokujące się rowki:
Wałki wielowypustowe posiadają szereg zazębiających się wielowypustów na całej swojej długości. Wielowypusty te zazębiają się z odpowiadającymi im wielowypustami na współpracującym elemencie, takim jak koła zębate lub sprzęgła. Zazębiająca się konstrukcja zapewnia bezpieczne i solidne połączenie, zdolne do przenoszenia momentu obrotowego i siły obrotowej.
2. Rozkład obciążenia:
Po przyłożeniu momentu obrotowego do wału wielowypustowego, obciążenie rozkłada się na całą powierzchnię styku wielowypustów. Pomaga to zminimalizować koncentrację naprężeń i zapobiega lokalnemu zużyciu lub uszkodzeniu. Możliwość rozkładu obciążenia wałów wielowypustowych pozwala im skutecznie radzić sobie ze zmianami momentu obrotowego i siły obrotowej.
3. Wybór materiałów:
Wały wielowypustowe są zazwyczaj wykonane z materiałów o wysokiej wytrzymałości i trwałości, takich jak stale stopowe. Dobór materiału ma kluczowe znaczenie dla dostosowania się do wahań momentu obrotowego i siły obrotowej. Gwarantuje on, że wał wielowypustowy wytrzyma przyłożone obciążenia bez odkształceń i uszkodzeń.
4. Profil wielowypustowy:
Konstrukcja profilu wielowypustowego wpływa również na zdolność do radzenia sobie ze zmianami momentu obrotowego. Profil wielowypustowy określa powierzchnię styku i rozkład sił wzdłuż wielowypustów. Optymalizując profil wielowypustowy, producenci mogą zwiększyć nośność i poprawić zdolność wału wielowypustowego do radzenia sobie ze zmianami momentu obrotowego.
5. Wykończenie powierzchni i smarowanie:
Prawidłowe wykończenie powierzchni i smarowanie odgrywają kluczową rolę w działaniu wałów wielowypustowych. Gładka powierzchnia zmniejsza tarcie i zużycie, a odpowiednie smarowanie minimalizuje wytwarzanie ciepła i zapewnia płynną pracę. Czynniki te pomagają w radzeniu sobie ze zmianami momentu obrotowego i siły obrotowej poprzez redukcję wpływu tarcia i zużycia na zazębienie wielowypustowe.
6. Zagadnienia projektowe:
Engineers take several design considerations into account to ensure spline shafts can handle variations in torque and rotational force. These considerations include appropriate spline dimensions, tooth profile geometry, spline fit tolerance, and the selection of mating components. By carefully designing the spline shaft and its mating components, engineers can optimize the system’s performance and reliability.
7. Zabezpieczenie przed przeciążeniem:
W niektórych zastosowaniach wałki wielowypustowe mogą być wyposażone w mechanizmy zabezpieczające przed przeciążeniem. Mechanizmy te, takie jak kołki ścinane lub ograniczniki momentu obrotowego, służą do tymczasowego rozłączenia napędu lub jego poślizgu, gdy moment obrotowy przekroczy określony próg. Chroni to wałek wielowypustowy i inne podzespoły przed uszkodzeniem spowodowanym nadmiernym momentem obrotowym.
Ogólnie rzecz biorąc, wałki wielowypustowe radzą sobie ze zmianami momentu obrotowego i siły obrotowej poprzez zazębiające się wielowypusty, możliwość rozkładu obciążenia, odpowiedni dobór materiałów, zoptymalizowane profile wielowypustów, wykończenie powierzchni, smarowanie, względy konstrukcyjne oraz, w niektórych przypadkach, mechanizmy zabezpieczające przed przeciążeniem. Cechy te zapewniają efektywne przenoszenie momentu obrotowego i pozwalają wałkom wielowypustowym sprostać wymaganiom różnych układów mechanicznych.
Czy wałki wielowypustowe można stosować w motoryzacji? Jeśli tak, to w jaki sposób?
Yes, spline shafts are extensively used in automotive applications due to their ability to transmit torque and provide reliable power transmission. Here’s how spline shafts are used in automotive applications:
Wały wielowypustowe odgrywają kluczową rolę w różnych układach i komponentach samochodowych, w tym:
- Układ napędowy: Wałki wielowypustowe stanowią integralną część układu napędowego w pojazdach. Przenoszą moment obrotowy z silnika na koła, umożliwiając poruszanie się pojazdu. Wałki wielowypustowe występują w takich podzespołach jak skrzynia biegów, mechanizm różnicowy i półosie. W manualnych skrzyniach biegów wałek wielowypustowy łączy wałek wejściowy skrzyni biegów z tarczą sprzęgła, umożliwiając przenoszenie mocy z silnika. W automatycznych skrzyniach biegów wałki wielowypustowe są stosowane w przekładni hydrokinetycznej i wałku wyjściowym.
- Steering System: Spline shafts are employed in the steering system to transmit torque from the steering wheel to the steering rack or gearbox. They provide a direct connection between the driver’s input and the movement of the wheels, allowing for steering control.
- Power Take-Off (PTO) Systems: Some vehicles, particularly commercial trucks and agricultural machinery, utilize PTO systems. Spline shafts are used in PTOs to transfer power from the vehicle’s engine to auxiliary equipment, such as hydraulic pumps, generators, or agricultural implements.
- Skrzynie rozdzielcze: W pojazdach z napędem na cztery koła (4WD) lub na wszystkie koła (AWD) skrzynie rozdzielcze służą do rozdzielania mocy na osie przednią i tylną. Wałki wielowypustowe w skrzyni rozdzielczej służą do przenoszenia momentu obrotowego między skrzynią biegów a przednim i tylnym wałem napędowym.
- Wały napędowe: Wały wielowypustowe znajdują się w wałach napędowych, które przenoszą moment obrotowy ze skrzyni biegów lub skrzyni rozdzielczej na tylną oś w pojazdach z napędem na tylne koła. Przenoszą one względny ruch między skrzynią biegów a osią wynikający z ruchu zawieszenia.
W zastosowaniach motoryzacyjnych wałki wielowypustowe są projektowane tak, aby wytrzymywały wysokie obciążenia momentem obrotowym, zapewniały precyzyjne przenoszenie momentu obrotowego oraz kompensowały niewspółosiowość i wahania w warunkach pracy. Zazwyczaj są wykonane z wysokowytrzymałej stali lub stopów, aby zapewnić trwałość i odporność na zużycie. Prawidłowe smarowanie jest niezbędne do zminimalizowania tarcia i zapewnienia płynnej pracy.
Zastosowanie wałków wielowypustowych w zastosowaniach motoryzacyjnych umożliwia wydajne przenoszenie mocy, precyzyjną kontrolę i niezawodną pracę, co przyczynia się do ogólnej funkcjonalności i właściwości jezdnych pojazdów.
Can you explain the common applications of spline shafts in machinery?
Spline shafts have various common applications in machinery where torque transmission, relative movement, and load distribution are essential. Here’s a detailed explanation:
1. Gearboxes and Transmissions:
Spline shafts are commonly used in gearboxes and transmissions where they facilitate the transmission of torque from the input shaft to the output shaft. The splines on the shaft engage with corresponding splines on the gears, allowing for precise torque transfer and accommodating relative movement between the gears.
2. Power Take-Off (PTO) Units:
In agricultural and industrial machinery, spline shafts are employed in power take-off (PTO) units. PTO units allow the transfer of power from the engine to auxiliary equipment, such as pumps, generators, or farm implements. Spline shafts enable the torque transfer and accommodate the relative movement required for PTO operation.
3. Steering Systems:
Spline shafts play a crucial role in steering systems, especially in vehicles. They are used in steering columns to transmit torque from the steering wheel to the steering rack or gearbox. The splines on the shaft ensure precise torque transfer while allowing for the axial movement required for steering wheel adjustment.
4. Machine Tools:
Spline shafts find applications in machine tools such as milling machines, lathes, and grinding machines. They are used to transmit torque and enable the relative movement required for tool positioning, feed control, and spindle rotation. Spline shafts ensure accurate and controlled movement of the machine tool components.
5. Industrial Pumps and Compressors:
Spline shafts are utilized in various types of pumps and compressors, including centrifugal pumps, gear pumps, and reciprocating compressors. They transmit torque from the driver (such as an electric motor or an engine) to the impeller or rotor, enabling fluid or gas transfer. Spline shafts accommodate the axial or radial movement caused by thermal expansion or misalignment.
6. Printing and Packaging Machinery:
Spline shafts are integral components in printing and packaging machinery. They are used in processes such as web handling, where precise torque transmission and relative movement are required for tasks like tension control, registration, and material feeding. Spline shafts ensure accurate and synchronized movement of the printing and packaging elements.
7. Aerospace and Defense Systems:
In the aerospace and defense industries, spline shafts are utilized in various applications, including aircraft landing gear systems, missile guidance systems, and helicopter rotor systems. They enable torque transmission, accommodate relative movement, and ensure precise control in critical aerospace and defense mechanisms.
8. Construction and Earthmoving Equipment:
Spline shafts are employed in construction and earthmoving equipment, such as excavators, bulldozers, and loaders. They are used in hydraulic systems to transmit torque from the hydraulic motor to the driven components, such as the digger arm or the bucket. Spline shafts enable efficient power transfer and allow for the articulation and movement of the equipment.
These are just a few examples of the common applications of spline shafts in machinery. Their versatility, torque transmission capabilities, and ability to accommodate relative movement make them essential components in various industries where precise power transfer and flexibility are required.
editor by CX 2023-12-26