Китайская высокоточная зубчатая муфта с гибким шлицем из нержавеющей стали, изготовленная на станках с ЧПУ. Ведущий вал.

Описание продукта

AT industry is 1 supplier  with more than 13 years experience on forging parts,Brass Parts,Auto Parts,Machining Parts.

Customize available when get drawing or sample.

Технические характеристики
customized machine part whole seller 

1.13 years’ experience; 

2. sharp delivery 

3.superior quality
aluminum 6061-t6 cnc milling machine part whole seller
 
1. All parts produced according to your CAD and 3D drawings or sample. Please send the drawings firstly, we will offer our quotation to you 
   within 2 days. 
2. we specialized in manufacturing CNC machining products according to customers drawings or samples 
 
3. Advanced equipment, excellent R&D teams and strict quality control system 

4.These kinds of parts were made by high precision CNC machines. All the dimension were made as per customer requests .

5.cnc aluminum/thread cutting machining parts was 100% inspected before shipment.

6. The price will be FOB or CIF dollars. minium quantity was acceptable. 

7. products showed here only present the capability of our business activities 

We are dedicated to :

1.designing and manufacture of your unique metal products; 

2.Turning your drawing to be a nice unique products; 

3.Turning your idea to be a real nice products; 

4.using The most advanced test equipments to ensure the quality ;

5.cnc aluminum/thread cutting machining parts that meet their needs.

Reject rate≤ 0.5%, Rework rate≤ 0.5%, On time delivery rate>95%
 
 

Материал	Steel, Zinc,Stainless steel.
Обработка поверхности	Nickel plating. Zinc plating, Chrome plating, Oxidation. Anodization
Допуск	+/-0.01mm or +/- 0.0004″
Thread Standard	NPT,BSP(G),M, GHT,UN,NPSM,BSPT(Tr),NPTF…
Quality control	100% inspection on critical dimensions
Inspection equipment	Three axis meansuring machine for X.Y.Z. Projection meter.
Production output	100000.000 pieces/ month
Productin range	Part ID from 2-500mm with tolerance +/-0.01mm
Experience	13 years of professional  OEM service
Supply chain process	PPAP
Ability	To develop hundreds of new parts annually.
Packaging	Standard export carton with palletized
Lead time	35 days regularly
Term of Payment	T/T. L/C or Customer’s request

 

ABOUT US:

A&T Industry is a contract manufacture and exporter of quality sand castings,
investment castings, lost foam castings, hot forgings, cold forgings, stampings, 
machined parts, injectionmolded plastics parts, etc.

We are a dedicated team of customer focused industry professionals with 
extensive experience in manufacturing,  materials engineering, 
quality assurance, logistics management  and inventory control.

We utilize our experience and sources advantage to provide our customers 
with cost effective and value based solutions to meet their engineering and 
design needs while exceeding their quality and procurement requirements.

A&T Industry is located in HangZhou, a major seaport, Olympic Host City and 
industrial center of China. 

Assurance,

 100% quality manufacturing.
 We guarantee that our products meet your supplied specifications
 Extremely competitive pricing
 Delivery to your port or front door
 4 —- 8 week lead times
 We handle all paperwork
 Partial container orders
 Flexible payment options
 Unique tooling options
 Full range of packaging options from bulk to retail ready
 Complete testing services available

FAQs

1. Where is your location?

We are located in HangZhou City of China and are closed to Airport. It takes 30minuts by car from Liuting Airport our company.

2. How long has the company been established?

AT INDUSTRY was established in 2009. There is 6 years exporting experiences.

3. How many employees do you have?

Administration / sales    4
Engineering / design as our partner     8
Production as our partners 120
Quality assurance / inspection   10

4. Which countries do you export to?

U.S.A, Germany, France, Italy, UK, Brazil, Middle east of Asia, Thailand, 

5. What proportion of your goods are exported?

100% of our production are exported to all over the world.

6. How long does it take to receive samples?

a) Pattern:30-45days after order 
b) Sample:30days after pattern finishing.
c) The lead time is the general production period and does not include the transportation time.

7. New product development process

Got tooling order and sample order with 50% deposit—Hold a meeting with the relation dept. to ensure the developing schedule—Design pattern, fixture and gauge and making them in our house—mold steel buying—Machining—Inspection—Send out the sample with initial inspection report.

8. How long is the manufacturing lead time?

Mass Production: 90days after sample approval by yours.
The lead time is the general production period including the transportation time.
We could make some special production arrangement effectively if customer has urgent need.

9. What basis can we buy goods?

We generally offer customers prices FOB& CIF (Carriage, Insurance & Freight). The CIF includes the freight cost to your nominated sea port.
We do provide clearance of goods which needs to be handled by a local freight forwarder.
All local costs and taxes are the responsibility of the buyer. We are happy to offer advisement on shipping if required. 

10. What are the payment terms?

Payment terms are negotiable and will improve for long term customers.
During the initial stages, we request 50% of tooling fee in advance with the balance payable on acceptance of samples.
Production orders can be negotiable. We prefer 50% deposit and the balance by T/T before sails. But sometimes T/T 30 days after sails would also acceptable. 

11. Which currency can we buy in?

We can deal in USD / Euro currency / GBP.

12. How long does it take to ship goods from China by sea?

It takes about 5 weeks to European ports plus 1 week customs clearance, so you can get the container within 6 to 7 weeks. It takes about 2 weeks to east coast and 3 weeks to west coast US ports. All sea goods are shipped from HangZhou Port. 

13. How long does it take to ship goods from China by air?

It takes about 7 days to all major destinations. 

14. Can we visit the factory to conduct an audit?

Yes, you are welcome to visit our partner factory by prior agreement. 

15. How do we retain client confidentiality?

We are happy to sign Confidentiality Agreements with customers and will honor them.

16. Which languages do we do business in?

Although we do business with many countries around the world, we can only communicate effectively in Chinese English.
All information supplied should therefore be supplied in this form. 

17. Is there a minimum volume of business required to conduct international purchasing?

There are no minimum volumes, but the prices of the goods, plus the fixed costs of importing makes it more economical to buy in high volumes. All potential customers will be assessed on an individual basis to determine if it appears a viable option for all parties to develop a relationship. 

18. What type of parts you are specialized in?

Our business contains 2 areas, 
one is for construction precast including lifting system, rigging hardware metal parts. 
 
Another is customized metal business of quality sand castings, investment castings, lost foam castings, hot forgings, cold forgings, stampings, machined parts, injectionmolded plastics parts, etc. 

19. Which kind of equipments do you have?

Forging friction press 160Ton, 300Ton, 630Ton, 1200Ton
Casting CZPT of 200kg, 500kg,1000kgs, 2000kgs
Press of 63ton, 120tons
CNC Machining center
CNC Vertical Lathe
CNC Lathe center
Boring machine
Drilling machine

 

US $15 / Piece |

500 Pieces (Min. Order)

###

Condition:	New
Certification:	CE, RoHS
Customized:	Индивидуальный
Материал:	Iron
Приложение:	Metal Recycling Machine, Metal Cutting Machine, Metal Straightening Machinery, Metal Processing Machinery Parts, Metal forging Machinery, Metal Engraving Machinery
Package:	Within Wooden Crate

###

Настройка:	Доступный | Индивидуальный запрос

###

Материал	Steel, Zinc,Stainless steel.
Обработка поверхности	Nickel plating. Zinc plating, Chrome plating, Oxidation. Anodization
Допуск	+/-0.01mm or +/- 0.0004"
Thread Standard	NPT,BSP(G),M, GHT,UN,NPSM,BSPT(Tr),NPTF…
Quality control	100% inspection on critical dimensions
Inspection equipment	Three axis meansuring machine for X.Y.Z. Projection meter.
Production output	100000.000 pieces/ month
Productin range	Part ID from 2-500mm with tolerance +/-0.01mm
Experience	13 years of professional  OEM service
Supply chain process	PPAP
Ability	To develop hundreds of new parts annually.
Packaging	Standard export carton with palletized
Lead time	35 days regularly
Term of Payment	T/T. L/C or Customer’s request

US $15 / Piece |

500 Pieces (Min. Order)

###

Condition:	New
Certification:	CE, RoHS
Customized:	Индивидуальный
Материал:	Iron
Приложение:	Metal Recycling Machine, Metal Cutting Machine, Metal Straightening Machinery, Metal Processing Machinery Parts, Metal forging Machinery, Metal Engraving Machinery
Package:	Within Wooden Crate

###

Настройка:	Доступный | Индивидуальный запрос

###

Материал	Steel, Zinc,Stainless steel.
Обработка поверхности	Nickel plating. Zinc plating, Chrome plating, Oxidation. Anodization
Допуск	+/-0.01mm or +/- 0.0004"
Thread Standard	NPT,BSP(G),M, GHT,UN,NPSM,BSPT(Tr),NPTF…
Quality control	100% inspection on critical dimensions
Inspection equipment	Three axis meansuring machine for X.Y.Z. Projection meter.
Production output	100000.000 pieces/ month
Productin range	Part ID from 2-500mm with tolerance +/-0.01mm
Experience	13 years of professional  OEM service
Supply chain process	PPAP
Ability	To develop hundreds of new parts annually.
Packaging	Standard export carton with palletized
Lead time	35 days regularly
Term of Payment	T/T. L/C or Customer’s request

Как рассчитать жесткость, центрирующее усилие, износ и усталостное разрушение шлицевых муфт.

Существуют различные типы шлицевых муфт. Эти муфты обладают рядом важных свойств, таких как: жесткость, эвольвентные шлицы, несоосность, износ и усталостное разрушение. Чтобы понять, как эти характеристики связаны со шлицевыми муфтами, прочтите эту статью. Она даст вам необходимые знания, чтобы определить, какой тип муфты лучше всего подходит для ваших нужд. Следует помнить, что шлицевые муфты обычно имеют сферическую форму и изготавливаются из стали.

Эвольвентные сплайны

An effective side interference condition minimizes gear misalignment. When two splines are coupled with no spline misalignment, the maximum tensile root stress shifts to the left by five mm. A linear lead variation, which results from multiple connections along the length of the spline contact, increases the effective clearance or interference by a given percentage. This type of misalignment is undesirable for coupling high-speed equipment.
Involute splines are often used in gearboxes. These splines transmit high torque, and are better able to distribute load among multiple teeth throughout the coupling circumference. The involute profile and lead errors are related to the spacing between spline teeth and keyways. For coupling applications, industry practices use splines with 25 to fifty-percent of spline teeth engaged. This load distribution is more uniform than that of conventional single-key couplings.
Для определения оптимального зацепления зубьев в сложной шлицевой муфте Сянчжэнь Сюэ и его коллеги использовали компьютерную модель для имитации напряжений, приложенных к шлицам. Результаты этого исследования показали, что в муфте следует использовать «допустимый» параметр Руиса. Прогнозируя степень износа корончатого шлица, исследователи смогли точно предсказать, насколько сильно пострадают компоненты в процессе муфтового соединения.
Существует несколько способов определения оптимального угла зацепления для эвольвентного шлица. Эвольвентные шлицы обычно измеряют при угле зацепления 30 градусов. Как и в случае с шестернями, эвольвентные шлицы обычно проверяют с помощью измерения на штифтах. Это включает в себя вставку проволоки определенного размера между зубьями шестерни и измерение расстояния между ними. Этот метод позволяет определить, имеет ли шестерня правильный профиль зубьев.
The spline system shown in Figure 1 illustrates a vibration model. This simulation allows the user to understand how involute splines are used in coupling. The vibration model shows four concentrated mass blocks that represent the prime mover, the internal spline, and the load. It is important to note that the meshing deformation function represents the forces acting on these three components.

Жесткость связи

The calculation of stiffness of a spline coupling involves the measurement of its tooth engagement. In the following, we analyze the stiffness of a spline coupling with various types of teeth using two different methods. Direct inversion and blockwise inversion both reduce CPU time for stiffness calculation. However, they require evaluation submatrices. Here, we discuss the differences between these two methods.
Во втором разделе выводится аналитическая модель для шлицевых соединений. В третьем разделе подробно описывается процесс вычислений. Затем мы проверяем эту модель с помощью метода конечных элементов. Наконец, мы обсуждаем влияние нелинейности жесткости на динамику ротора. В заключение мы рассматриваем преимущества и недостатки каждого метода. Мы представляем простой, но эффективный метод оценки боковой жесткости шлицевых соединений.
Численный расчет шлицевого соединения основан на полуаналитической модели распределения нагрузки по шлицам. Этот метод включает в себя уточненные контактные сетки и обновление матрицы податливости на каждой итерации. Следовательно, он требует значительного вычислительного времени. Кроме того, этот метод сложно применять для динамического анализа ротора. Этот метод имеет свои ограничения и должен использоваться только после полного исследования шлицевого соединения.
Сила зацепления — это сила, возникающая из-за смещения шлицевого соединения. Она связана с толщиной шлицов и передающим моментом ротора. Сила зацепления также связана с динамическим колебательным смещением. Результаты анализа силы зацепления представлены на рисунках 7, 8 и 9.
Анализ, представленный в данной статье, направлен на исследование жесткости шлицевых соединений со смещенным шлицем. Хотя результаты предыдущих исследований были точными, некоторые проблемы оставались. Например, смещение шлица может привести к контактным повреждениям. Цель данной статьи — исследовать проблемы, связанные со смещенными шлицевыми соединениями, и предложить аналитический подход для оценки контактного давления в шлицевом соединении. Мы также сравниваем наши результаты с результатами, полученными с помощью чисто численных методов.

Несоосность

Для определения центрирующей силы необходимо знать эффективный угол зацепления. Используя эффективный угол зацепления, центрирующая сила рассчитывается на основе максимальных осевых и радиальных нагрузок и обновленных коэффициентов несоосности Дадли. Центрирующая сила — это максимальная осевая сила, которая может передаваться за счет трения. В расчет также включены несколько опубликованных коэффициентов несоосности. В данной статье представлен новый метод, учитывающий эффект кулачка в нормальной силе.
В этом новом методе жесткость вдоль шлицевого соединения может быть интегрирована для получения общей жесткости, применимой для анализа крутильных колебаний. Жесткость подшипников также может быть рассчитана при заданных уровнях смещения, что позволяет точно оценить размеры подшипников. Рекомендуется постоянно проверять жесткость подшипников, чтобы убедиться в их правильном размере и соосности.
Несоосность в шлицевом соединении может привести к износу или даже поломке. Это вызвано неправильным расположением профиля шага. Эта проблема часто упускается из виду, поскольку зубья контактируют по всей длине эвольвентного профиля. Это приводит к неравномерному распределению нагрузки вдоль линии контакта. Следовательно, важно учитывать влияние несоосности на контактную силу на зубьях шлицевого соединения.
Центр мужского шлицевого соединения на рисунке 2 наложен на женский шлицевой узел. Расстояния между узлами зацепления также идентичны. Следовательно, кривые силы зацепления будут изменяться в зависимости от динамического вибрационного смещения. Перед применением шлицевого соединения необходимо знать его параметры. В данной статье представлена ​​модель несоосности для шлицевых соединений и соответствующие параметры.
С помощью самодельного испытательного стенда для шлицевых муфт изучаются последствия смещения зубьев. В отличие от типичных шлицевых муфт, смещение зубьев в шлицевой муфте вызывает фрикционный износ в определенном месте на поверхности зуба. Это является одной из основных причин выхода из строя муфт такого типа.

Износ и усталостное разрушение

Выход из строя шлицевой муфты из-за износа и усталости определяется первым появлением износа зубьев и смещения вала. Стандартные методы проектирования не учитывают износ и оценивают усталостную долговечность с большими погрешностями. Были проведены экспериментальные исследования для оценки износа и усталостного повреждения шлицевых муфт. Испытания проводились на специальном испытательном стенде и специальном устройстве, подключенном к стандартной машине для испытаний на усталость. Для измерения усталостного повреждения варьировались рабочие параметры, такие как крутящий момент, угол смещения и осевое расстояние. Также была проведена оценка избыточного размера.
В процессе усталости и износа происходит механическое скольжение между внешним и внутренним шлицами, что приводит к катастрофическому разрушению. Отсутствие литературы по износу и усталости шлицевых соединений в авиационных двигателях может быть связано с недостатком данных об их применении. Износ и усталостное разрушение шлицев зависят от ряда факторов, включая пару материалов, геометрию и условия смазки.
Анализ шлицевых соединений показывает, что чрезмерное увеличение размеров является распространенной проблемой и приводит к различным повреждениям в системе. К числу основных повреждений относятся износ, фреттинг, коррозия и усталость зубьев. В промышленных условиях также наблюдались проблемы с шумом. Однако оценить контактное поведение шлицевых соединений сложно, а численное моделирование часто затруднено использованием специальных программ и метода граничных элементов.
Разрушение шлицевой зубчатой ​​муфты произошло из-за усталости, а излом начался в нижней части закругленного паза. Шпоночный паз и шлицы были перегружены сверх предела текучести, и наблюдалось значительное пластическое деформирование зубьев шлицевой шестерни. Кольцо излома из нестандартной легированной стали имело острый закругленный угол, что являлось значительным концентратором напряжений.
Several components were studied to determine their life span. These components include the spline shaft, the sealing bolt, and the graphite ring. Each of these components has its own set of design parameters. However, there are similarities in the distributions of these components. Wear and fatigue failure of spline couplings can be attributed to a combination of the three factors. A failure mode is often defined as a non-linear distribution of stresses and strains.

editor by czh 2022-12-07