Описание продукта
Описание продукта
| Материал: | 45#Steel,20CrMnTi,40Cr,20CrNiMo,20MnCr5,GCR15SiMn,42CrMo,2Cr13stainless steel,Nylon,Bakelite,Copper,Aluminium.etc |
| Process: | The main process is Gear Hobbing, Gear Shaping and Gear Grinding, Selecting production process according to the different products. |
| Heat Treatmente: | Carburizing and quenching ,High-frequency quenching,Nitriding, Hardening and tempering, Selecting heat treatment according to the different materials. |
| Testing Equipment | Rockwell hardness tester 500RA, Double mesh instrument HD-200B & 3102, Gear measurement center instrument CNC3906T other High precision detection equipments |
| Сертификация | 0.1-90 kg |
| Casting Size: | Max linear size: 1200 mm, Max diameter size: 600 mm |
| Machining tolerace: | GB/T19001-2016/ISO9001:2015 |
| Machining surface roughness: | Ra0.8 ~ 6.3 um |
| Material standard: | GB, ASTM, AISI, DIN, BS, JIS, NF, AS, AAR |
| Применение: | Used in printing machine, cleaning machine, medical equipment, garden machine, construction machine, electric car, valve, forklift, transportation equipment and various gear reducers.etc |
| Quality control: | 100% inspection before packing |
| Manufacture Standard | 5-8 Grade ISO1328-1997. |
Профиль компании
SIMIS CASTING, established in year of 2004, is a professional foundry, including integrating development and production together, specialized in producing various kinds of investment casting parts, and CHINAMFG parts. These casting parts are widely used in automobile industry, railway vehicle, construction machine, municipal works, pipeline, petrochemical industry, mine, electric utility industry and so on.
SIMIS has 6 affiliated casting workshop and 2 professional CNC machining workshops. There are 500 staffs and 40 engineers now in our company. Its annual production capacity for all types of casting parts is about 3000 tons. Holding over 100 sets of advanced casting parts, machining and test equipments.
It is also equipped with many advanced CNC machining center, CNC turning center, CNC milling machine and CNC lathes. It can do the heat-treatment, electricity polishing, mirror polishing and CNC machining at the request of clients.
Application Field
Testing Ability
| Dimensional | Non-Destructive Tests(N.D.T.) | Chemical & Mechanical |
| Surface Roughness Test | Dye Penetrant | Chemical analysis |
| Microscopic Measurement | Radiography (RT) | Metallography |
| 3D ScHangZhou | Magnetic Particle (MT) | Tensile Strength |
| CMM | Ultra-Sonic (UT) | Yield Strength |
| Impact Test | Hardness Test | Elongation Rate |
| Shrinkage Rate |
Обработка поверхности
Часто задаваемые вопросы
Q1:Are you manufactory or trade company?
A1: We are an enterprise integrating manufacturer and trade for many years already in ZheJiang province, China. And we are AAA grade credit enterprise, and also we have cooperative plants to provide other services such as plating and coating .
Q2: How could I get a free quotation?
A2:Please send us your drawings by Alibaba or email. The file format is PDF / DWG / STP / STEP / IGS and etc. IF there are no drawings, we can make the drawings according to your samples!
Q3:How to control quality?
A3:First, all raw materials are inspected by the quality control department before they are put into storage. Second, during the casting process, 3 times of spectral analysis were performed at the front, middle and back respectively. Third, after the parts are cleaned, perform a first visual inspection to check whether the product has casting defects before sending it to the next process. Fourth, conduct a comprehensive QC inspection of each part before shipment, including chemical composition, mechanical properties and other specific tests. Transactions can be through Alibaba’s trade assurance.
Q4:Can we have our Logo or company name to be printed on your products or package?
A4:Sure. Your Logo could be printed on your products by Hot Stamping, Printing, Embossing, UV Coating, Silk-screen Printing or Sticker.
/* 22 января 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Приложение: | Motor, Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Toy, Agricultural Machinery, Car |
|---|---|
| Hardness: | Hardened Tooth Surface |
| Gear Position: | External Gear |
| Образцы: | US$ 5 шт. 1 штука (минимальный заказ) | Order Sample |
|---|
| Настройка: | Доступный | Индивидуальный запрос |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
| Shipping Cost: Estimated freight per unit. | about shipping cost and estimated delivery time. |
|---|
| Payment Method: |
|
|---|---|
| Initial Payment Full Payment |
| Currency: | US$ |
|---|
| Return&refunds: | You can apply for a refund up to 30 days after receipt of the products. |
|---|
Как шлицевые валы справляются с изменениями крутящего момента и вращательной силы?
Spline shafts are designed to handle variations in torque and rotational force in mechanical systems. Here’s a detailed explanation:
1. Взаимозацепляющиеся шлицы:
Шлицевые валы имеют ряд взаимозацепляющихся шлицов по всей своей длине. Эти шлицы входят в зацепление с соответствующими шлицами на сопряженном компоненте, таком как шестерни или муфты. Взаимозацепляющаяся конструкция обеспечивает надежное и прочное соединение, способное передавать крутящий момент и вращательное усилие.
2. Распределение нагрузки:
При приложении крутящего момента к шлицевому валу нагрузка распределяется по всей поверхности зацепления шлицов. Это помогает минимизировать концентрацию напряжений и предотвращает локальный износ или поломку. Способность шлицевых валов к распределению нагрузки позволяет им эффективно справляться с изменениями крутящего момента и вращательной силы.
3. Выбор материалов:
Шлицевые валы обычно изготавливаются из высокопрочных и долговечных материалов, таких как легированные стали. Выбор материала имеет решающее значение для работы с колебаниями крутящего момента и вращательной силы. Это гарантирует, что шлицевой вал сможет выдерживать приложенные нагрузки без деформации или разрушения.
4. Профиль сплайна:
Конструкция профиля шлицов также влияет на способность справляться с колебаниями крутящего момента. Профиль шлицов определяет площадь контакта и распределение сил вдоль шлицов. Оптимизируя профиль шлицов, производители могут повысить несущую способность и улучшить способность шлицевого вала выдерживать колебания крутящего момента.
5. Обработка поверхности и смазка:
Надлежащая обработка поверхности и смазка играют решающую роль в работе шлицевых валов. Гладкая поверхность снижает трение и износ, а соответствующая смазка минимизирует выделение тепла и обеспечивает плавную работу. Эти факторы помогают справляться с колебаниями крутящего момента и вращательной силы, уменьшая влияние трения и износа на зацепление шлицов.
6. Вопросы проектирования:
Engineers take several design considerations into account to ensure spline shafts can handle variations in torque and rotational force. These considerations include appropriate spline dimensions, tooth profile geometry, spline fit tolerance, and the selection of mating components. By carefully designing the spline shaft and its mating components, engineers can optimize the system’s performance and reliability.
7. Защита от перегрузки:
В некоторых областях применения шлицевые валы могут быть оснащены механизмами защиты от перегрузки. Эти механизмы, такие как предохранительные штифты или ограничители крутящего момента, предназначены для временного отключения привода или проскальзывания при превышении крутящего момента определенного порогового значения. Это защищает шлицевой вал и другие компоненты от повреждений, вызванных чрезмерным крутящим моментом.
В целом, шлицевые валы справляются с изменениями крутящего момента и вращательной силы благодаря взаимозацепляющимся шлицам, способности к распределению нагрузки, соответствующему выбору материала, оптимизированным профилям шлицов, качеству поверхности, смазке, конструктивным особенностям и, в некоторых случаях, механизмам защиты от перегрузки. Эти особенности обеспечивают эффективную передачу крутящего момента и позволяют шлицевым валам выдерживать нагрузки различных механических систем.
Можно ли ремонтировать или обслуживать шлицевые валы при необходимости?
Да, шлицевые валы можно ремонтировать и обслуживать по мере необходимости, чтобы обеспечить их дальнейшую работоспособность и производительность. Вот несколько способов ремонта и обслуживания шлицевых валов:
1. Инспекция и оценка:
При подозрении на неисправность шлицевого вала первым шагом является тщательный осмотр. Он включает в себя проверку вала на наличие признаков износа, повреждений или смещения. Особое внимание уделяется шлицевым зубьям, которые могут иметь признаки износа или деформации. В результате осмотра и оценки можно определить объем необходимого ремонта или технического обслуживания.
2. Ремонт шлицевого соединения зуба:
Если шлицевые зубья повреждены или изношены, их можно отремонтировать или заменить. Методы ремонта могут включать в себя повторную обработку зубьев для восстановления их первоначального профиля, заполнение и изменение формы изношенных участков с использованием специальных методов сварки или замену поврежденного участка шлицевого вала. Конкретный метод ремонта зависит от степени повреждения и материала шлицевого вала.
3. Смазка и очистка:
Регулярная смазка и очистка необходимы для поддержания шлицевых валов в рабочем состоянии. Смазочные материалы помогают уменьшить трение и износ между сопрягаемыми поверхностями, а очистка удаляет загрязнения, которые могут повлиять на зацепление шлицов. Во время технического обслуживания старые смазочные материалы удаляются, а наносятся новые, чтобы обеспечить плавную работу и предотвратить преждевременный выход из строя.
4. Обработка поверхности:
Если шлицевой вал подвергается износу или коррозии, для восстановления его состояния может быть применена обработка поверхности. Это может включать нанесение покрытий или обработок для повышения твердости, износостойкости или коррозионной стойкости шлицевого вала. Обработка поверхности может улучшить срок службы и рабочие характеристики шлицевого вала, снижая необходимость в частом ремонте.
5. Балансировка и выравнивание:
Если шлицевой вал вибрирует или имеет смещение, может потребоваться балансировка или выравнивание. Балансировка включает в себя перераспределение массы вдоль вала для минимизации вибраций, а выравнивание обеспечивает правильное сопряжение и зацепление с другими компонентами. Процедуры балансировки и выравнивания помогают оптимизировать работу и продлить срок службы шлицевого вала.
6. Замена:
В случаях, когда шлицевой вал сильно поврежден или изношен до такой степени, что его невозможно отремонтировать, может потребоваться замена. Запасные шлицевые валы можно приобрести у производителей или специализированных поставщиков, которые могут предоставить валы, соответствующие требуемым техническим характеристикам и допускам.
Важно отметить, что ремонт и техническое обслуживание шлицевых валов должны выполняться квалифицированными специалистами, обладающими опытом в области прецизионной обработки и механических систем. Они обладают необходимыми знаниями и инструментами для правильной оценки, ремонта или замены шлицевых валов, обеспечивая целостность и функциональность системы, в которой они используются.
Регулярное техническое обслуживание и своевременный ремонт позволяют поддерживать шлицевые валы в оптимальном состоянии, продлевая срок их службы и сохраняя работоспособность в различных механических приложениях.
What is a spline shaft and what is its primary function?
A spline shaft is a mechanical component that consists of a series of ridges or teeth (called splines) that are machined onto the surface of the shaft. Its primary function is to transmit torque while allowing for the relative movement or sliding of mating components. Here’s a detailed explanation:
1. Structure and Design:
A spline shaft typically has a cylindrical shape with external or internal splines. The external spline shaft has splines on the outer surface, while the internal spline shaft has splines on the inner bore. The number, size, and shape of the splines can vary depending on the specific application and design requirements.
2. Torque Transmission:
The main function of a spline shaft is to transmit torque between two mating components, such as gears, couplings, or other rotational elements. The splines on the shaft engage with corresponding splines on the mating component, creating a mechanical interlock. When torque is applied to the spline shaft, the engagement between the splines ensures that the rotational force is transferred from the shaft to the mating component, allowing the system to transmit power.
3. Relative Movement:
Unlike other types of shafts, a spline shaft allows for relative movement or sliding between the shaft and the mating component. This sliding motion can be axial (along the shaft’s axis) or radial (perpendicular to the shaft’s axis). The splines provide a precise and controlled interface that allows for this movement while maintaining torque transmission. This feature is particularly useful in applications where axial or radial displacement or misalignment needs to be accommodated.
4. Load Distribution:
Another important function of a spline shaft is to distribute the applied load evenly along its length. The splines create multiple contact points between the shaft and the mating component, which helps to distribute the torque and axial or radial forces over a larger surface area. This load distribution minimizes stress concentrations and reduces the risk of premature wear or failure.
5. Versatility and Applications:
Spline shafts find applications in various industries and systems, including automotive, aerospace, machinery, and power transmission. They are commonly used in gearboxes, drive systems, power take-off units, steering systems, and many other rotational mechanisms where torque transmission, relative movement, and load distribution are essential.
6. Вопросы проектирования:
When designing a spline shaft, factors such as the torque requirements, speed, applied loads, and environmental conditions need to be considered. The spline geometry, material selection, and surface finish are critical for ensuring proper engagement, load-bearing capacity, and durability of the spline shaft.
In summary, a spline shaft is a mechanical component with splines that allows for torque transmission while accommodating relative movement or sliding between mating components. Its primary function is to transmit rotational force, distribute loads, and enable axial or radial displacement in various applications requiring precise torque transfer and flexibility.
Редактор: CX, 29.03.2024