தயாரிப்பு விளக்கம்
தயாரிப்பு விளக்கம்
| பொருள்: | 45#Steel,20CrMnTi,40Cr,20CrNiMo,20MnCr5,GCR15SiMn,42CrMo,2Cr13stainless steel,Nylon,Bakelite,Copper,Aluminium.etc |
| Process: | The main process is Gear Hobbing, Gear Shaping and Gear Grinding, Selecting production process according to the different products. |
| Heat Treatmente: | Carburizing and quenching ,High-frequency quenching,Nitriding, Hardening and tempering, Selecting heat treatment according to the different materials. |
| Testing Equipment | Rockwell hardness tester 500RA, Double mesh instrument HD-200B & 3102, Gear measurement center instrument CNC3906T other High precision detection equipments |
| Certification | 0.1-90 kg |
| Casting Size: | Max linear size: 1200 mm, Max diameter size: 600 mm |
| Machining tolerace: | GB/T19001-2016/ISO9001:2015 |
| Machining surface roughness: | Ra0.8 ~ 6.3 um |
| Material standard: | GB, ASTM, AISI, DIN, BS, JIS, NF, AS, AAR |
| Usage: | Used in printing machine, cleaning machine, medical equipment, garden machine, construction machine, electric car, valve, forklift, transportation equipment and various gear reducers.etc |
| Quality control: | 100% inspection before packing |
| Manufacture Standard | 5-8 Grade ISO1328-1997. |
நிறுவனத்தின் சுயவிவரம்
SIMIS CASTING, established in year of 2004, is a professional foundry, including integrating development and production together, specialized in producing various kinds of investment casting parts, and CZPT parts. These casting parts are widely used in automobile industry, railway vehicle, construction machine, municipal works, pipeline, petrochemical industry, mine, electric utility industry and so on.
SIMIS has 6 affiliated casting workshop and 2 professional CNC machining workshops. There are 500 staffs and 40 engineers now in our company. Its annual production capacity for all types of casting parts is about 3000 tons. Holding over 100 sets of advanced casting parts, machining and test equipments.
Gear including planetary gear, spiral gear, bevel gear, spiral bevel gear, helical gear, spur gear, helical spur gear, conical gear, CZPT pinion gear, conical CZPT and bevel gear, worm gear and shaft, we can make standard thickness gear 1 to 8 Module, 1M12, 2M20, 2.5M25, 3M30, 4M40, 5M50, 6M60, 8M80. Non-standard thickness 2 to 8 Module: 2M16, 2.5M20, 3M20, 4M30, 4M35, 5M40, 5M30, 6M40, 6M50, 8M60. We can also make customized gear according to your drawing or sample.
Sprocket including simplex sprocket, duplex sprocket, triplex sprocket, and has 45 steel finished hole sprocket, 06B 06C 08A 08B 08C 10A 12A 16A 24A sprocket and so on.We can also make customized gear according to your drawing or sample too.
Welcome you come to visit us for customized various types of non-standard gear, sprocket synchronous wheel, helical gear, bevel gear, shaft, worm gear and other products with the lowest quality!
Application Field
Testing Ability
| Dimensional | Non-Destructive Tests(N.D.T.) | Chemical & Mechanical |
| Surface Roughness Test | Dye Penetrant | Chemical analysis |
| Microscopic Measurement | Radiography (RT) | Metallography |
| 3D ScHangZhou | Magnetic Particle (MT) | Tensile Strength |
| CMM | Ultra-Sonic (UT) | Yield Strength |
| Impact Test | Hardness Test | Elongation Rate |
| Shrinkage Rate |
Surface Treatment
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
Q1:Are you manufactory or trade company?
A1:We are an enterprise integrating manufacturer and trade for many years already in ZheJiang province, China. And we are AAA grade credit enterprise, and also we have cooperative plants to provide other services such as plating and coating .
Q2: How could I get a free quotation?
A2:Please send us your drawings by Alibaba or email. The file format is PDF / DWG / STP / STEP / IGS and etc. IF there are no drawings, we can make the drawings according to your samples!
Q3:How to control quality?
A3:First, all raw materials are inspected by the quality control department before they are put into storage. Second, during the casting process, 3 times of spectral analysis were performed at the front, middle and back respectively. Third, after the parts are cleaned, perform a first visual inspection to check whether the product has casting defects before sending it to the next process. Fourth, conduct a comprehensive QC inspection of each part before shipment, including chemical composition, mechanical properties and other specific tests. Transactions can be through Alibaba’s trade assurance.
Q4:Can we have our Logo or company name to be printed on your products or package?
A4:Sure. Your Logo could be printed on your products by Hot Stamping, Printing, Embossing, UV Coating, Silk-screen Printing or Sticker.
| Shipping Cost: Estimated freight per unit. | To be negotiated |
|---|
| Application: | Motor, Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Toy, Agricultural Machinery, Car |
|---|---|
| Hardness: | Hardened Tooth Surface |
| Gear Position: | External Gear |
| Samples: | US$ 5/Piece 1 Piece(Min.Order) | Order Sample |
|---|
| தனிப்பயனாக்கம்: | இணையம் | தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கோரிக்கை |
|---|
ஒரு ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்டில் உள்ள பல்வேறு வகையான ஸ்ப்ளைன்கள்
A splined shaft is a machine component with internal and external splines. The splines are formed in four different ways: Involute, Parallel, Serrated, and Ball. You can learn more about each type of spline in this article. When choosing a splined shaft, be sure to choose the right one for your application. Read on to learn about the different types of splines and how they affect the shaft’s performance.
இன்வோலூட் ஸ்ப்லைன்கள்
ஸ்ப்ளைன் செய்யப்பட்ட ஷாஃப்டில் உள்ள இன்வோலூட் ஸ்ப்ளைன்கள், இயந்திர பாகங்களைப் பாதுகாக்கவும் நீட்டிக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை, செயல்பாட்டின் போது பிரிவதைத் தடுக்கும் மென்மையான, உள்நோக்கி வளைந்த பள்ளங்கள் ஆகும். இன்வோலூட் ஸ்ப்ளைன்களைக் கொண்ட ஒரு ஷாஃப்ட், பெரும்பாலும் அதன் உண்மையான ஷாஃப்டை விட நீளமாக இருக்கும். இந்த அம்சம் அதிக அச்சு இயக்கத்தை அனுமதிக்கிறது. இது பல பயன்பாடுகளுக்கு, குறிப்பாக ஒரு கியர்பாக்ஸில், நன்மை பயக்கிறது.
இன்வோலூட் ஸ்ப்ளைன் என்பது, பேரலல் ஸ்ப்ளைனைப் போன்ற ஒரு வடிவமைக்கப்பட்ட ஸ்ப்ளைன் ஆகும். இது கோண வடிவில் உள்ளது மற்றும் நேர்கோட்டு மற்றும் சுழற்சி இயக்கத்தை சாத்தியமாக்கும் ஒரு சுருள் வடிவத்தை உருவாக்கும் பற்களைக் கொண்டுள்ளது. இதன் பக்கவாட்டுகளில் உள்ள ரம்பப்பல் போன்ற அமைப்புகளால் இது மற்ற ஸ்ப்ளைன்களிலிருந்து வேறுபடுகிறது. மேலும், இது ஒரு தட்டையான மேற்பகுதியையும் கொண்டுள்ளது. கோண இயக்கம் அவசியமான கப்ளர்கள் மற்றும் பிற பயன்பாடுகளுக்கு இது ஒரு சிறந்த தேர்வாகும்.
இன்வோலூட் ஸ்ப்ளைன்கள் அவற்றின் வடிவத்தின் காரணமாக இன்வோலூட் பற்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன. அவை மேற்புறம் தட்டையாகவும், பக்கவாட்டில் வளைந்தும் இருக்கும். இந்தப் பற்கள் உட்புறமாகவோ அல்லது வெளிப்புறமாகவோ இருக்கலாம். இதன் விளைவாக, இன்வோலூட் ஸ்ப்ளைன்கள் அதிக மேற்பரப்புத் தொடர்பை வழங்குகின்றன, இது அழுத்தத்தையும் சோர்வையும் குறைக்க உதவுகிறது. வடிவம் எதுவாக இருந்தாலும், இன்வோலூட் ஸ்ப்ளைன்களை இயந்திரத்தில் செதுக்குவதும் பொருத்துவதும் பொதுவாக எளிதானது.
இன்வோலூட் ஸ்ப்ளைன்கள் என்பவை, ஸ்ப்ளைன் செய்யப்பட்ட தண்டுகளில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகை ஸ்ப்ளைன்கள் ஆகும். இந்த ஸ்ப்ளைன்கள், அவற்றின் விட்டங்களைப் பொறுத்து வெவ்வேறு பெயர்களைக் கொண்டுள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, 32-பல் கொண்ட மேல் ஸ்ப்ளைன், 2,500-பல் கொண்ட மாட்யூல் மற்றும் 30 டிகிரி அழுத்தக் கோணம் ஆகியவை குறிப்பிடப்படுகின்றன. ஸ்ப்ளைன் செய்யப்பட்ட தண்டின் விட்டத்தை விவரிக்க, ஃபில்லட் ரூட் ஸ்ப்ளைன் எனப்படும் ஃபீமேல் ஸ்ப்ளைனுக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஸ்ப்ளைன்களின் பயனுள்ள பல் தடிமன், கீவேக்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் ஸ்ப்ளைனின் வகையைப் பொறுத்தது. ஸ்ப்ளைன் பொருத்தப்பட்ட தண்டுகளில் உள்ள இன்வோலூட் ஸ்ப்ளைன்கள், இணைப்பின் போது 25 முதல் 50 சதவிகித ஸ்ப்ளைன் பற்களுடன் ஈடுபடுமாறு வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். இன்வோலூட் ஸ்ப்ளைன்கள் விரிசல் ஏற்படாமல் பளுவைத் தாங்கும் திறன் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
இணை ஸ்ப்லைன்கள்
Parallel splines are formed on a splined shaft by putting one or more teeth into another. The male spline is positioned at the center of the female spline. The teeth of the male spline are also parallel to the shaft axis, but a common misalignment causes the splines to roll and tilt. This is common in many industrial applications, and there are a number of ways to improve the performance of splines.
பொதுவாக, சுழலும் பாகத்தில் உராய்வைக் குறைக்க இணைப் பிணைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு பிணைப்புத் தண்டில் உள்ள பிணைப்புகள், அதன் உட்புறத்தை விட இறுதிப் பகுதியில் குறுகலாக இருப்பதால், அவை எளிதில் தேய்மானத்திற்கு உள்ளாகின்றன. இந்த வகை பிணைப்பு, இயந்திரங்கள் போன்ற பல்வேறு தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது முறுக்குவிசையைக் கடத்தும் போது அதிக செயல்திறனையும் அனுமதிக்கிறது.
ஸ்ப்ளைன் செய்யப்பட்ட ஷாஃப்டில் உள்ள இன்வோலூட் ஸ்ப்ளைன்களே மிகவும் பொதுவானவை. அவை சம இடைவெளியில் பற்களைக் கொண்டிருப்பதால், சோர்வின் காரணமாக விரிசல் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பு குறைவு. மேலும், அவற்றை வெட்டுவதும் பொருத்துவதும் எளிதாக இருக்கும். இருப்பினும், அவை சிறந்த வகை ஸ்ப்ளைன் அல்ல. எந்த ஸ்ப்ளைனைப் பயன்படுத்துவது என்று தீர்மானிப்பதற்கு முன், பேரலல் மற்றும் இன்வோலூட் ஸ்ப்ளைன்களுக்கு இடையிலான வேறுபாட்டைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்.
ஸ்ப்ளைன்டு மற்றும் இன்வோலூட் ஸ்ப்ளைன்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடு அவற்றின் பள்ளங்களின் அளவாகும். இன்வோலூட் ஸ்ப்ளைன்கள் பொதுவாக பேரலல் ஸ்ப்ளைன்களை விடப் பெரியவை. இந்த வகை ஸ்ப்ளைன்கள் பற்சக்கரப் பற்களுக்கு அதிக முறுக்குவிசையை வழங்கி, செயல்பாட்டின் போது ஏற்படும் அழுத்தத்தைக் குறைக்கின்றன. மேலும், அவை அதிக நீடித்து உழைக்கக்கூடியவை மற்றும் நீண்ட ஆயுட்காலம் கொண்டவை. இவை விவசாய இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுவதால், இவ்வகை பயன்பாடுகளில் இன்றியமையாதவையாக உள்ளன.
பற்கள் கொண்ட பிளவுகள்
பல்வடிவப் பிணைப்புத் தண்டு பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வகை தண்டு அதிக அளவில் சரிசெய்யக்கூடியது. அதன் அதிக எண்ணிக்கையிலான பற்கள் பெரிய முறுக்குவிசைகளை அனுமதிக்கின்றன, மேலும் அதன் குறுகிய பல் அகலம் அதிக சரிசெய்தலுக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த அம்சங்கள், துல்லியம் மிக முக்கியமான பயன்பாடுகளுக்கு இந்த வகை தண்டை ஒரு சிறந்த தேர்வாக ஆக்குகின்றன. இந்த வகை தண்டின் சில நன்மைகள் கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. இந்த நன்மைகள், அதன் சிறப்பம்சங்களில் சில மட்டுமே. இந்த வகை தண்டு பற்றி மேலும் அறிக.
ஹோப்பிங் செயல்முறை மலிவானது மற்றும் மிகவும் துல்லியமானது. இது வெளிப்புற ஸ்ப்லைன் ஷாஃப்டுகளுக்குப் பயனுள்ளது, ஆனால் உட்புற ஸ்ப்லைன்களுக்குப் பொருத்தமானதல்ல. இந்த வகை செயல்முறை ஷாஃப்டில் ஒத்திசைவான வடிவங்களை உருவாக்குகிறது, உற்பத்திச் சுழற்சியைக் குறைக்கிறது மற்றும் ஸ்ப்லைன் மற்றும் திரெட்டிற்கு இடையிலான சார்பு நிலையை நிலைப்படுத்துகிறது. இது ஷாஃப்டை வடிவமைக்க ஒரு அரைக்கும் சக்கரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. CZPT உற்பத்தி நிறுவனத்திடம் செரேட்டட் ஸ்ப்லைன்டு ஷாஃப்டுகளின் பெரிய இருப்பு உள்ளது.
ஒரு பல்வடிவப் பிணைப்புத் தண்டின் பற்கள், தண்டின் முழுச் சுற்றளவிலும் மையப்பகுதியுடன் பிணையும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. தண்டின் பற்கள் பிணைப்பைச் சுற்றிச் சீராக இடைவெளி விட்டு அமைந்துள்ளன, இது தண்டின் முழு நீளத்திற்கும் பல-பல் தொடர்புப் புள்ளியை உருவாக்குகிறது. இந்தப் பகுப்பாய்வுகளின் முடிவுகள் பொதுவாகத் திருப்திகரமாகவே இருக்கும். ஆனால், சில வரம்புகளும் உள்ளன. முதலாவதாக, பல்வடிவப் பிணைப்புத் தண்டின் பிணைப்புகளைக் கவனமாகத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். பயன்பாட்டிற்குப் பெரிய அளவிலான பகுப்பாய்வு தேவைப்பட்டால், வடிவமைப்பை மாற்றியமைக்க வேண்டியிருக்கலாம்.
பல்வடிவப் பிணைப்புத் தண்டின் பிணைப்புகள் மற்ற நோக்கங்களுக்காகவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை மற்றொரு சாதனத்திற்கு முறுக்குவிசையைக் கடத்தப் பயன்படுகின்றன. மேலும், அவை சுழற்சித் தடுப்புச் சாதனமாகவும், நேரியல் வழிகாட்டியாகவும் செயல்படுகின்றன. பிணைப்புகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் வகை ஆகிய இரண்டுமே பிணைப்புத் தண்டின் செயல்பாட்டைத் தீர்மானிக்கின்றன. வாகனத் துறையில், அவை வாகனங்கள், விண்வெளி, மண் அள்ளும் இயந்திரங்கள் மற்றும் பல தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
பால் ஸ்ப்ளைன்ஸ்
The invention relates to a ball-spinned shaft. The shaft comprises a plurality of balls that are arranged in a series and are operatively coupled to a load path section. The balls are capable of rolling endlessly along the path. This invention also relates to a ball bearing. Here, a ball bearing is one of the many types of gears. The following discussion describes the features of a ball bearing.
A ball-splined shaft assembly comprises a shaft with at least one ball-spline groove and a plurality of circumferential step grooves. The shaft is held in a first holding means that extends longitudinally and is rotatably held by a second holding means. Both the shaft and the first holding means are driven relative to one another by a first driving means. It is possible to manufacture a ball-splined shaft in a variety of ways.
பந்துப் பிணைப்புத் தண்டு என்பது, மீண்டும் சுழலும் பந்துகளைக் கொண்ட ஒரு நட்டை உடையது. இந்த நட்டு, சுழற்சியைத் தடுக்கும் அதே வேளையில் நேர்கோட்டு இயக்கத்தை வழங்குவதற்காக, இந்தப் பள்ளங்களில் நகர்கிறது. மீண்டும் சுழலும் பந்துகளைக் கொண்ட நட்டுடன் கூடிய ஒரு பிணைப்புத் தண்டு, சுழற்சி இயக்கத்தையும் வழங்க முடியும். மேலும், ஒரு பந்துப் பிணைப்புத் தண்டு, பந்து புஷிங்கை விட அதிக சுமை தாங்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. இந்தக் காரணங்களால், பல பயன்பாடுகளுக்கு பந்துப் பிணைப்புகள் ஒரு சிறந்த தேர்வாக அமைகின்றன.
In this invention, a pair of ball-spinned shafts are housed in a box under a carrier device 40. Each of the two shafts extends along a longitudinal line of arm 50. One end of each shaft is supported rotatably by a slide block 56. The slide block also has a support arm 58 that supports the center arm 50 in a cantilever fashion.
துறை தடை அளவுகோல்
நோ-கோ கேஜ் என்பது, ஸ்ப்ளைன் செய்யப்பட்ட ஷாஃப்டில் அதிகப்படியான அளவு உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கும் ஒரு கருவியாகும். ஷாஃப்டை அகற்றாமலேயே, அதன் அதிகப்படியான அளவு நிலையைக் கண்டறிய இது ஒரு சிறந்த வழியாகும். இது வெளிப்புற ஸ்ப்ளைன்கள் மற்றும் செரேஷன்களை அளவிடுகிறது. நோ-கோ கேஜ், 25 மிமீ ப்ரொஃபைல் நீளத்துடன், 19 மிமீ முதல் 130 மிமீ வரையிலான அளவுகளில் கிடைக்கிறது.
The sector no-go gage has two groups of diametrally opposed teeth. The space between them is manufactured to a maximum space width and the tooth thickness must be within a predetermined tolerance. This gage would be out of tolerance if the splines were measured with a pin. The dimensions of this splined shaft can be found in the respective ANSI or DIN standards.
திரெட் பிட்ச் விட்டத்தின் இறுதி ஆய்வுக்கு கோ-நோ-கோ கேஜ் பயனுள்ளதாக இருக்கிறது. இது ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்ட்கள் மற்றும் திரெட்டட் நட்டுகளுக்கும் பயன்படுகிறது. நோ-கோ நிலையைத் தவிர்க்க, ஒரு திருகின் திரெட், கோ-நோ-கோ கேஜ் தலையின் வடிவத்துடன் பொருந்த வேண்டும். ஒரு தரமான இயந்திரத்திற்கு மாற்று ஏதும் இல்லை. இது எந்தவொரு ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்ட் மற்றும் ஃபாஸ்டனர் உற்பத்தியாளருக்கும் ஒரு அத்தியாவசியமான கருவியாகும்.
நோ-கோ கேஜ் பற்களின் தடிமனில் ஏற்படும் மாற்றங்களைக் கண்டறியும். இதை ISO17025 தரநிலைகளின் கீழ் அளவீடு செய்ய முடியும், மேலும் இது ஒரு நான்-கோ கேஜை விட பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. இது ஒரு ஸ்ப்ளைன் செய்யப்பட்ட ஷாஃப்ட்டின் தடிமனுக்கான ஒரு காட்சி குறிப்பையும் வழங்குகிறது. பற்கள் பொருந்தும்போது, ஷாஃப்ட் நிறுவலுக்குத் தயாராக இருப்பதாகக் கருதப்படுகிறது. இது ஒரு முக்கியமான செயல்முறையாகும். சில சமயங்களில், ஷாஃப்ட் ஸ்ப்ளைனின் துல்லியமான நீளத்தைத் தீர்மானிப்பது சாத்தியமற்றது.
The 45-degree pressure angle is most commonly used for axles and torque-delivering members. This pressure angle is the most economical in terms of tool life, but the splines will not roll neatly like a 30 degree angle. The 45-degree spline is more likely to fall off larger than the other two. Oftentimes, it will also have a crowned look. The 37.5 degree pressure angle is a compromise between the other two pressure angles. It is often used when the splined shaft material is harder than usual.
editor by CX 2023-07-07