1. CZPT CZPT Hydraulic Vane Motor, Design 20-29,
2. standard bearing 25M, 35M, 45M, 50M
3. heavy duty bearing 26M, 36M, 46M, 51M
4. Feature
Vickers high performance vane motors, when properly installed in a hydraulic circuit, convert hydraulic power into rotary mechanical power. They are positive-displacement, balanced cartridge units, with drive speed dependent on the motor size and gpm delivery to the inlet port. The units are capable of operating at high speeds and high pressures, or higher speeds at lower pressures, the full range model 50M, 51M, 45M, 46M, 35M, 36M, 25M, 26M Hydraulic CZPT CZPT Vane Motor.
of the CZPT Hydraulic Vane Motor.
The unit consists principally of a body, cover, drive cartridge and shaft. Rotary motion is developed in the cartridge, which principally consists of a ring, rotor, 10 vanes and 2 pressure plates. The rotor is splined and mates with the output shaft, which is supported by a ball bearing in the body and a bushing bearing in the cover pressure plate.
High Efficiency
Optimum running clearances and hydraulic balance assure sustained high efficiency over the life of the motor.
Mounting Flexibility
The motor’s cover can be assembled in 4 positions with respect to the body. Changing port positions is accomplished by simply rotating the cover, and the cartridge which is pinned to the cover, in 90_ increments, thus providing the optimum mounting for connecting piping.
Easy to Service
The drive cartridge is accessible by removing the motor’s cover and can normally be replaced in 10 minutes without removing the motor from the machine. The torque capability of motors within the same model series can be changed by changing the cartridge or cam ring.
Low-wear Design
25M – 50M motors are hydraulically balanced to reduce wear and heat-producing friction. All internal inlet chambers are equally and diametrically opposed. As a result, pressure induced radial loads are balanced. Shaft bearings only have to carry external
loads so wear is greatly reduced.
Proven Reliability
For more than 2 decades, the reliability of these high performance motors has been field proven on a variety of machinery applications.
There are 4 types of splines: Involute, Parallel key, helical, and ball. Learn about their characteristics. And, if you’re not sure what they are, you can always request a quotation. These splines are commonly used for building special machinery, repair jobs, and other applications. The CZPT Manufacturing Company manufactures these shafts. It is a specialty manufacturer and we welcome your business.
இன்வோலூட் ஸ்ப்ளைன் மிகவும் உறுதியான மற்றும் நீடித்த கட்டமைப்பை வழங்குகிறது, மேலும் இது பல்வேறு விட்டங்கள் மற்றும் ஸ்ப்ளைன் எண்ணிக்கைகளில் கிடைக்கிறது. பொதுவாக, எஃகு, கார்பன் எஃகு அல்லது டைட்டானியம் ஆகியவை மூலப்பொருட்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கார்பன் ஃபைபர் போன்ற பிற பொருட்களும் பொருத்தமானதாக இருக்கலாம். இருப்பினும், டைட்டானியத்தை உற்பத்தி செய்வது கடினமாக இருக்கலாம், எனவே சில உற்பத்தியாளர்கள் மற்ற கூறுகளைப் பயன்படுத்தி ஸ்ப்ளைன்களை உருவாக்குகிறார்கள்.
தண்டுகளில் ஸ்ப்ளைன்கள் பயன்படுத்தப்படும்போது, அவை செயல்பாட்டின் போது பாகங்கள் பிரிவதைத் தடுக்கின்றன. இந்த அம்சங்கள், இயந்திரக் கூட்டமைப்புகளைப் பாதுகாப்பாகப் பொருத்துவதற்கு அவற்றை ஒரு சிறந்த தேர்வாக ஆக்குகின்றன. உள்நோக்கி வளைந்த பள்ளங்களைக் கொண்ட ஸ்ப்ளைன்களுக்குக் கூர்மையான மூலைகள் இல்லை, எனவே அவை செயல்பாட்டின் போது உடைவதற்கோ அல்லது பிரிவதற்கோ வாய்ப்பு குறைவு. இந்தப் பண்புகள், நிறுத்துதல், முடுக்குதல் மற்றும் பின்னோக்கிச் செலுத்துதல் போன்ற அதிவேகச் செயல்பாடுகளைத் தாங்குவதற்கு அவற்றுக்கு உதவுகின்றன.
ஒரு மேல் ஸ்ப்ளைன் வெளிப்புறம் நோக்கிய முகப்பைக் கொண்டிருக்கும், மற்றும் ஒரு ஃபீமேல் ஸ்ப்ளைன் அதன் மையத்தின் வழியாகச் செருகப்படுகிறது. மேல் ஸ்ப்ளைனின் பற்கள், இணைப்புப் பகுதியுடன் இடைவெளி வழங்குவதற்காக, பொதுவாகச் சாய்வான முனைகளைக் கொண்டிருக்கும். ஒரு மேல் ஸ்ப்ளைனின் பற்களின் ஆரங்களும் அகலமும், ஒரு ஃபீமேல் ஸ்ப்ளைனின் பற்களின் ஆரங்களையும் அகலங்களையும் விடப் பொதுவாகப் பெரியதாக இருக்கும். இந்த விவரக்குறிப்புகள் ANSI அல்லது DIN வடிவமைப்பு கையேடுகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன.
ஒரு ஸ்ப்ளைனின் பயனுள்ள பல் தடிமன், இன்வோலூட் வடிவமைப்புப் பிழை மற்றும் முன்னணிப் பிழையைச் சார்ந்துள்ளது. மேலும், ஸ்ப்ளைன் பற்கள் மற்றும் கீவேக்களின் இடைவெளியும் பயனுள்ள பல் தடிமனைப் பாதிக்கக்கூடும். ஒரு ஸ்ப்ளைன் செய்யப்பட்ட தண்டில் உள்ள இன்வோலூட் ஸ்ப்ளைன்கள், இணைப்பின் போது குறைந்தபட்சம் 25 சதவீத ஸ்ப்ளைன் பற்கள் ஈடுபடும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இது ஸ்ப்ளைனில் சுமை மற்றும் தேய்மானத்தின் சீரான பரவலுக்கு வழிவகுக்கிறது.
ஒரு இணைப் பிணைப்புத் தண்டு அதன் சுற்றளவைச் சுற்றி சம அளவுள்ள பள்ளங்களின் ஒரு சுருளைக் கொண்டுள்ளது. இந்தப் பள்ளங்கள் பொதுவாக இணையாகவோ அல்லது உள்சுருள் வடிவத்திலோ இருக்கும். பிணைப்புகள் நிலையான இணைப்புகளில் ஏற்படும் அழுத்தக் குவிப்புகளைக் குறைத்து, நேர்கோட்டு மற்றும் சுழற்சி இயக்கத்தை அனுமதிக்கின்றன. பிணைப்புகள் வெட்டப்பட்டவையாகவோ அல்லது குளிர் உருட்டல் செய்யப்பட்டவையாகவோ இருக்கலாம். வெட்டப்பட்ட பிணைப்புகளை விட குளிர் உருட்டல் செய்யப்பட்ட பிணைப்புகள் அதிக வலிமையைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அதிக வலிமை, துல்லியம் மற்றும் ஒரு மென்மையான மேற்பரப்பு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் இவை பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
ஒரு இணைச் சாவிப் பிணைப்புத் தண்டு, அதன் அச்சுக்கு இணையாக உள்ள பள்ளங்களையும் சாவிகளையும் கொண்டுள்ளது. பளு தாங்குதல் முதன்மையானதாகவும், மென்மையான இயக்கம் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கும் இந்த வடிவமைப்பு மிகவும் பொருத்தமானது. ஒரு இணைச் சாவிப் பிணைப்புத் தண்டானது, குரோமியம், நிக்கல், மாலிப்டினம், தாமிரம் அல்லது பிற கலப்புலோகப் பொருட்களையும் கொண்டிருக்கக்கூடிய இரும்பு அடிப்படையிலான உலோகக் கலவைகளான கலப்புலோக எஃகுகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படலாம்.
ஒரு நேரியல் வழிகாட்டியாகச் செயல்படும்போது, முறுக்குவிசையைக் கடத்துவதற்கும் சுழற்சித் தடுப்பை வழங்குவதற்கும் ஒரு ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்ட் பயன்படுத்தப்படலாம். இந்த ஷாஃப்ட்கள், இணையும் பாகத்தில் உள்ள பள்ளங்களுடன் பொருந்தக்கூடிய சதுர வடிவங்களைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் முறுக்குவிசையையும் சுழற்சியையும் கடத்துகின்றன. இவற்றின் நீளத்தையும் எளிதாக மாற்ற முடியும், மேலும் இவை பொதுவாக விண்வெளித் துறையில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இதன் நம்பகத்தன்மையும் சோர்வு ஆயுளும், பல பயன்பாடுகளுக்கு இதை ஒரு சிறந்த தேர்வாக ஆக்குகின்றன.
இணைச் சாவிப் பிணைப்புத் தண்டுக்கும் சாவிப் பிணைப்புத் தண்டுக்கும் உள்ள முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், முந்தையது அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது. அவற்றில் துளைகள் இல்லாததால், முறுக்குவிசையைக் கடத்தும் திறன் குறைகிறது. பிணைப்புகள் பற்சக்கரப் பற்கள் முழுவதும் சமமான சுமைப் பரவலை வழங்குகின்றன, இது தண்டின் சோர்வு ஆயுளை நீட்டிக்கிறது. விவசாயப் பயன்பாடுகளில், தண்டின் ஆயுள் இன்றியமையாதது. உதாரணமாக, விவசாய உபகரணங்களுக்கு நீண்ட காலத்திற்கு அதிக வேகத்தில் செயல்படும் திறன் தேவைப்படுகிறது.
இன்வோலூட் ஸ்ப்ளைன்கள், ஸ்ப்ளைன் செய்யப்பட்ட தண்டுகளுக்கான ஒரு பொதுவான வடிவமைப்பாகும். இவை மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஸ்ப்ளைன் செய்யப்பட்ட தண்டு வகையாகும், மேலும் இவற்றின் பற்களுக்கு இடையில் சமமான இடைவெளி உள்ளது. இந்த வடிவமைப்பின் பற்கள், பேரலல் ஸ்ப்ளைன் தண்டின் பற்களை விடக் குட்டையாக இருப்பதால், அழுத்தக் குவிப்பைக் குறைக்கின்றன. இந்த ஸ்ப்ளைன்களை, மிதக்கும் அல்லது நிரந்தரமாகப் பொருத்தப்பட்ட பற்சக்கரங்களுக்கு ஆற்றலைக் கடத்தவும், நிலையான இணைப்பில் உள்ள அழுத்தக் குவிப்பைக் குறைக்கவும் பயன்படுத்தலாம். இன்வோலூட் ஸ்ப்ளைன்கள் மிகவும் பொதுவான ஸ்ப்ளைன் செய்யப்பட்ட தண்டு வகையாகும், மேலும் இவை வாகனங்கள், இயந்திரக் கருவிகள் மற்றும் பலவற்றில் பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்குப் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
அச்சு இயக்கம் மற்றும் சுழற்சி சம்பந்தப்பட்ட பயன்பாடுகளுக்கு இன்வோலூட் ஹெலிகல் ஸ்ப்லைன் ஷாஃப்டுகள் மிகவும் பொருத்தமானவை. அவை ஃபேஸ் கப்ளிங்கை இணைக்கவும் துண்டிக்கவும் அனுமதிக்கின்றன. இந்த வடிவமைப்பு, பேரலல் ஸ்ப்லைன் ஷாஃப்டை விட பெரிய விட்டத்தையும் அனுமதிக்கிறது. இதன் விளைவாக, மிகவும் திறமையான ஒரு கியர்பாக்ஸ் கிடைக்கிறது. நீடித்து உழைப்பதுடன், ஸ்ப்லைன்களை முறுக்குவிசை மற்றும் ஆற்றல் பரிமாற்றம் சம்பந்தப்பட்ட பிற பயன்பாடுகளுக்கும் பயன்படுத்தலாம்.
கொடுக்கப்பட்ட ஒரு சுமைக்கு எத்தனை பற்கள் இணைகின்றன என்பதைத் தீர்மானிக்க ஒரு புதிய புள்ளியியல் மாதிரியைப் பயன்படுத்தலாம். இந்த ஸ்ப்ளைன்கள் அவற்றின் முக்கிய விட்டங்களில் இறுக்கமான பொருத்தத்தைக் கொண்டுள்ளன, இதன் மூலம் ஷாஃப்டிலிருந்து ஃபீமேல் ஸ்ப்ளைனுக்கு ஒருமையப் பிணைப்பை மாற்றுகின்றன. ஒரு மேல் ஸ்ப்ளைன், மாறுதல் பகுதியுடன் இடைவெளி விடுவதற்காகச் சாய்வான முனைகளைக் கொண்டுள்ளது. ANSI மற்றும் DIN வடிவமைப்பு கையேடுகள் பொருத்தத்தின் வெவ்வேறு வகைகளைக் குறிப்பிடுகின்றன.
இன்வோலூட் ஹெலிகல் ஸ்ப்ளைன்களின் வடிவமைப்பு பற்சக்கரங்களைப் போன்றது, மேலும் அவற்றின் முகடுகள் அல்லது பற்கள், இணையும் பாகத்தில் உள்ள அதற்கேற்ற பள்ளங்களுடன் பொருந்துகின்றன. இது இரண்டு கூறுகளின் சீரமைப்பைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், முறுக்குவிசை மற்றும் சுழற்சியை இணையும் பாகத்திற்கு மாற்ற உதவுகிறது. வெவ்வேறு பயன்பாடுகளில் பல்வேறு வகையான ஸ்ப்ளைன்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வெவ்வேறு ஸ்ப்ளைன்கள் வெவ்வேறு அளவிலான பல் உயரங்களைக் கொண்டிருக்கலாம்.
When splines are used, they allow the shaft and hub to engage evenly over the shaft’s entire circumference. Because the teeth are evenly spaced, the load that they can transfer is uniform and their position is always the same regardless of shaft length. Whether the shaft is used to transmit torque or to transmit power, splines are a great choice. They provide maximum strength and allow for linear or rotary motion.
ஸ்ப்ளைன்களில் மூன்று அடிப்படை வகைகள் உள்ளன: ஹெலிகல், கிரௌன் மற்றும் பால். கிரௌன் ஸ்ப்ளைன்கள் சம இடைவெளியில் அமைந்த பள்ளங்களைக் கொண்டுள்ளன. கிரௌன் ஸ்ப்ளைன்கள் இன்வோலூட் பக்கங்களையும் இணையான பக்கங்களையும் கொண்டுள்ளன. ஹெலிகல் ஸ்ப்ளைன்கள் இன்வோலூட் பற்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் அவை பெரும்பாலும் சிறிய விட்டம் கொண்ட ஷாஃப்டுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பால் ஸ்ப்ளைன்கள், சுழற்சி இயக்கத்தை எளிதாக்கவும் நிலையான இணைப்புகளில் ஏற்படும் அழுத்தக் குவிப்பைக் குறைக்கவும், ஸ்ப்ளைன் செய்யப்பட்ட ஷாஃப்டின் உள்ளே ஒரு பால் பேரிங்கைக் கொண்டுள்ளன.
இரண்டு வகையான ஸ்ப்ளைன்கள், ANSI பொருத்த வகுப்புகளின் கீழ் வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. ஃபில்லட் ரூட் ஸ்ப்ளைன்களில், சுழற்சியின் நீளவாட்டு அச்சில் ஒன்றோடொன்று பொருந்தும் பற்கள் உள்ளன. ஃபிளாட் ரூட் ஸ்ப்ளைன்களும் இதே போன்ற பற்களைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் அவை குறுகிய காலப் பயன்பாட்டிற்கான வலிமையை மேம்படுத்தும் நோக்கம் கொண்டவை. ஷாஃப்ட் சரியாக சீரமைக்கப்படுவதையும், தவறாக சீரமைக்கப்படாமல் இருப்பதையும் உறுதி செய்வதற்கு இந்த இரண்டு வகை ஸ்ப்ளைன்களும் முக்கியமானவை.
மையத்தின் உராய்வுக் குணகம் ஒரு சிக்கலான செயல்முறையாகும். மையம் மையத்திலிருந்து விலகி இருக்கும்போது, அதன் மையம் கணிக்கக்கூடிய ஆனால் ஒழுங்கற்ற இயக்கத்தில் நகர்கிறது. மேலும், தண்டு மையத்தில் இருக்கும்போது, அது மையத்தில் இருப்பதற்கும் மையத்திலிருந்து விலகி இருப்பதற்கும் இடையில் ஊசலாடக்கூடும். இதை ஈடுசெய்வதற்காக, அனைத்து சுழற்சிக் கோணங்களிலும் தண்டை அதன் அச்சில் வைத்திருக்க முறுக்கு விசை போதுமானதாக இருக்க வேண்டும். நேரான பக்கங்களைக் கொண்ட ஸ்ப்லைன்கள் இதேபோன்ற மையப்படுத்தலை வழங்கினாலும், அவை குறைந்த சீரற்ற சுமை காரணிகளைக் கொண்டுள்ளன.
அடிப்படையில், ஸ்ப்ளைன்டு ஷாஃப்டுகள் முறுக்குவிசையைப் பரிமாற்றம் செய்வதற்காக ஒன்றோடொன்று பொருந்தும் பற்களையோ அல்லது முகடுகளையோ கொண்டுள்ளன. ஸ்ப்ளைன்கள் இன்வோலூட் கியர்களைப் போல உயரமானவை அல்ல என்பதால், அவை சீரான முறுக்குவிசைப் பரிமாற்றத்தை வழங்குகின்றன. மேலும், அவை முறுக்குவிசை மற்றும் சுழற்சி மாற்றங்களுக்கான வாய்ப்பை வழங்கி, தேய்மான எதிர்ப்பை மேம்படுத்துகின்றன. அவற்றின் நீடித்துழைக்கும் தன்மைக்குக் கூடுதலாக, ஸ்ப்ளைன்டு ஷாஃப்டுகள் விண்வெளித் துறையில் பிரபலமாக உள்ளன, மேலும் அவை மேம்பட்ட நம்பகத்தன்மையையும் சோர்வு ஆயுளையும் வழங்குகின்றன.
Keyed shafts are available in different materials, lengths, and diameters. When used in high-power drive applications, they offer higher torque and rotational speeds. The higher torque they produce helps them deliver power to the gearbox. However, they are not as durable as splined shafts, which is why the latter is usually preferred in these applications. And while they’re more expensive, they’re equally effective when it comes to torque delivery.
இணை கீயிடப்பட்ட தண்டுகள் தனித்தனி வடிவங்களையும் முகடுகளையும் கொண்டுள்ளன, மேலும் துல்லியம் மற்றும் நுணுக்கம் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உருட்டப்பட்ட ஸ்ப்ளைன்களைக் கொண்ட கீயிடப்பட்ட தண்டுகள், வெட்டப்பட்ட ஸ்ப்ளைன்களை விட 35% வலிமையானவை, மேலும் நுணுக்கம் அவசியமான இடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த ஸ்ப்ளைன்கள் ஒரு மென்மையான மேற்பரப்பையும் கொண்டுள்ளன, இது அவற்றை நுணுக்கமான பயன்பாடுகளுக்கு ஒரு சிறந்த தேர்வாக ஆக்குகிறது. துல்லியமான முறுக்கு பரிமாற்றம் தேவைப்படும் பற்சக்கரங்கள் மற்றும் பிற இயந்திர அமைப்புகளுடனும் அவை நன்றாகச் செயல்படுகின்றன.
Carbon steel is another material used for splined shafts. Carbon steel is known for its malleability, and its shallow carbon content helps create reliable motion. However, if you’re looking for something more durable, consider ferrous steel. This type contains metals such as nickel, chromium, and molybdenum. And it’s important to remember that carbon steel is not the only material to consider.
Top-Notch Cast Steel Drive Spur Helical Gear Spline Shaft Unpacking Our Cast Steel Drive Spur…
Top-Notch Auto Parts - Spline Shaft for Ford F-4000 Heavy-Duty Auto Parts: Meet the Spline…
Top-Notch Loader Gear Box Parts & Air Compressors Loader Gear Box Parts: Built to Impress…
Product Description Item Name Customized precision machining part Material Aluminum, brass, stainless steel, steel alloy and etc.…
Product Description Steel Grade 4140,4130,A1050,F11,5140,304L,316L,321,P11,F22,4340 1.2344, 17CrNiMo6, 20MnMo, S355NL 18CrNiMo7-6 42CrMo, 40CrNiMo /* May 10,…
Product Description Product Description Product Parameters Item Spur Gear Axle Shaft Material 4140,4340,40Cr,42Crmo,42Crmo4,20Cr,20CrMnti, 20Crmo,35Crmo OEM…