คำอธิบายผลิตภัณฑ์
Custom High Precision Carbon Steel Investment Casting for Spline Axle
| Item Name | Custom High Precision Carbon Steel Investment Casting for Spline Axle |
| General Products Application/Service Area | Metal Parts Solution for Vehicle, Agriculture machine, Construction Machine, transportation equipment, Valve and Pump system, Agriculture machine metal Parts, engine bracket, truck chassis bracket, gear box , gear housing , gear cover, shaft, spline shaft , pulley, flange, connection pipe, pipe, hydraulic valve , valve housing ,Fitting , flange, wheel, fly wheel, oil pump housing, starter housing, coolant pump housing, transmission shaft , transmission gear, sprocket, chains etc. |
| Main blank Process for Steel Casting or stainless steel cast | Investment casting (wax mold made by middle temperature wax) /Precision casting ; Lost Wax Casting (wax mold made by low temperature wax)/ Precision casting; |
| Blanks Tolerance -Casting Tolerance | CT7-8 for Lost wax Casting Process CT4-6 for Investment casting Process |
| Applicable Material for investment casting or lost wax casting | Carbon steel, Low Carbon steel, middle carbon steel, G35, G45, WCB, WCA, WCC, ISO 340-550, Alloy Carbon steel: G25CrMo4, Heat Resistant Steel, Stainless Steel: CF8, CF8M, . G-X6CrNiMo1810, G-X7CrNiNb1189, SUS 304, 304L, 316, 316L. OR According to customer requirement |
| Casting Blank Size /Dimensions | 2 mm-600mm / 0.08inch-24inch according to customer requirement |
| Casting Blank Weight | Range from 0.01kg-85kg |
| Applicable Machining Process | CNC Machining/ Lathing/ Milling/ Turning/ Boring/ Drilling/ Tapping/ Broaching/Reaming /Grinding/Honing and etc. |
| Machining Tolerance | From 0.005mm-0.01mm-0.1mm |
| Machined Surface Quality | Ra 0.8-Ra3.2 according to customer requirement |
| Applicable Heat Treatment | Normalization , annealing, quenching and tempering, Case Hardening, Nitriding, Carbon Nitriding, Induction Quenching |
| Applicable Finish Surface Treatment | Shot/sand blast, polishing, Surface passivation, Primer Painting , Powder coating, ED- Coating, Chromate Plating, zinc-plate, Dacromat coating, Finish Painting, |
| MOQ for mass production | For steel casting axle: 100pcs, or as client require For machining: 50pcs |
| Lead Time | 45days for Carbon Steel Investment Casting spline axle |
FAQ:
1. What do you do?
We are a professional manufacturer with over 15 years’ export experience for designing and producing vehicle machinery parts. Focus on saving cost, function approach, production feasibility for your project.
We can custom make metal parts and plastic products according to your drawings or samples.
2. How can I get some samples?
If you need, we are glad to offer you samples for free, but the new clients are expected to pay the courier cost, and the charge will be deducted from the payment for formal order.
3. Can you make Carbon Steel Investment Casting Axle according to our drawing?
Yes, we can make Carbon Steel Investment Casting Axle according to your drawing, 2D drawing, or 3D cad model. If the 3D cad model can be supplied, the development of the tooling can be more efficient. But without 3D, based on 2D drawing we can still make the samples properly approved.
4. Can you make Carbon Steel Investment Casting based on our samples?
Yes, we can make measurement based on your samples to make drawings for tooling making.
5. What’s your quality control device in house?
We have spectrometer in house to monitor the chemical property, tensile test machine to control the mechanical property and UT Sonic as NDT checking method to control the casting detect under the surface of Carbon Steel Investment Casting Axle.
/* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Casting Method: | Investment Casting |
|---|---|
| Casting Form Material: | Metal |
| Casting Metal: | Cast Steel |
| Casting Form Usage Count: | Permanent |
| Surface Treatment: | Dacromat Coating, Finish Painting etc. |
| Surface Roughness: | Ra 0.8~3.2 for Machining Surfaces |
| ตัวอย่าง: | US$ 0.2/Piece 1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) | |
|---|
| Customization: | Available | Customized Request |
|---|
สามารถปรับแต่งเพลาแบบร่องฟันให้เหมาะกับเครื่องจักรและอุปกรณ์เฉพาะได้หรือไม่?
Yes, spline shafts can be customized to suit specific machinery and equipment requirements. Here’s a detailed explanation:
1. ขนาดและความยาว:
เพลาแบบร่องฟันสามารถปรับแต่งขนาดและความยาวให้เหมาะสมกับขนาดของเครื่องจักรหรืออุปกรณ์ได้ ผู้ผลิตสามารถออกแบบเพลาแบบร่องฟันด้วยเส้นผ่านศูนย์กลาง ความยาวโดยรวม และความยาวของร่องฟันที่เหมาะสม เพื่อให้มั่นใจได้ว่าสามารถติดตั้งได้อย่างพอดีกับระบบ
2. โปรไฟล์สปลายน์:
รูปทรงของร่องฟันสามารถปรับแต่งได้ตามการใช้งานเฉพาะ รูปทรงร่องฟันที่แตกต่างกัน เช่น แบบอินโวลูต แบบหยัก หรือแบบเกลียว สามารถนำมาใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการส่งแรงบิด การกระจายแรง และลักษณะการเข้าคู่กันตามความต้องการของเครื่องจักรหรืออุปกรณ์ได้
3. จำนวนสปลายน์:
จำนวนร่องฟันบนเพลาสามารถปรับแต่งให้เหมาะสมกับชิ้นส่วนที่ประกบกันได้ จำนวนร่องฟันจะเป็นตัวกำหนดพื้นที่การประกบและส่งผลต่อความสามารถในการรับแรงบิดของเพลาร่องฟัน การปรับจำนวนร่องฟันช่วยให้ผู้ผลิตสามารถปรับแต่งเพลาร่องฟันให้ตรงกับความต้องการแรงบิดและภาระเฉพาะของเครื่องจักรหรืออุปกรณ์ได้
4. การเลือกวัสดุ:
การเลือกวัสดุสำหรับเพลาร่องฟันสามารถปรับแต่งได้ตามสภาพการใช้งานและปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมของเครื่องจักรหรืออุปกรณ์ วัสดุที่แตกต่างกัน เช่น เหล็กอัลลอยหรือเหล็กกล้าไร้สนิม สามารถเลือกใช้เพื่อให้ได้ความแข็งแรง ความทนทาน ความต้านทานการกัดกร่อน หรือคุณสมบัติเฉพาะอื่นๆ ที่จำเป็นสำหรับการใช้งานนั้นๆ
5. การเตรียมพื้นผิว:
พื้นผิวของเพลาแบบร่องฟันสามารถปรับแต่งได้ด้วยกรรมวิธีต่างๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ กรรมวิธีปรับปรุงพื้นผิว เช่น การอบชุบด้วยความร้อน การเคลือบ หรือการชุบผิว สามารถนำมาใช้เพื่อเพิ่มความแข็ง ความต้านทานการสึกหรอ หรือความต้านทานการกัดกร่อน โดยขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของเครื่องจักรหรืออุปกรณ์นั้นๆ
6. ค่าความคลาดเคลื่อนและความพอดี:
สามารถปรับแต่งค่าความคลาดเคลื่อนและการประกอบระหว่างเพลาแบบร่องฟันและชิ้นส่วนที่ประกบกันเพื่อให้ได้ระยะห่างหรือการประกอบแบบแน่นพอดีตามต้องการ ซึ่งจะช่วยให้การทำงานร่วมกันเป็นไปอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพสูงสุดของเครื่องจักรหรืออุปกรณ์
7. คุณสมบัติพิเศษ:
ในบางกรณี เพลาแบบร่องฟันสามารถปรับแต่งเพิ่มเติมได้เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะ ซึ่งอาจรวมถึงการเพิ่มร่องลิ่ม เกลียว หรือคุณสมบัติพิเศษอื่นๆ ที่จำเป็นสำหรับเครื่องจักรหรืออุปกรณ์นั้นๆ
ผู้ผลิตและวิศวกรทำงานร่วมกับผู้ออกแบบเครื่องจักรหรืออุปกรณ์อย่างใกล้ชิด เพื่อทำความเข้าใจข้อกำหนดเฉพาะและปรับแต่งเพลาแบบมีร่องฟันให้เหมาะสม โดยพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ขนาด รูปทรงร่องฟัน จำนวนร่องฟัน การเลือกวัสดุ การรักษาพื้นผิว ความคลาดเคลื่อน การประกอบ และคุณสมบัติพิเศษต่างๆ เพลาแบบมีร่องฟันที่ปรับแต่งได้จึงสามารถพัฒนาขึ้นมาเพื่อให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดและความเข้ากันได้กับเครื่องจักรหรืออุปกรณ์นั้นๆ
สิ่งสำคัญคือต้องปรึกษากับผู้ผลิตเพลาแบบร่องฟันที่มีประสบการณ์หรือวิศวกรผู้เชี่ยวชาญ เพื่อพิจารณาตัวเลือกการปรับแต่งที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเครื่องจักรหรืออุปกรณ์เฉพาะนั้นๆ
เพลาแบบร่องฟันสามารถนำไปใช้ในงานยานยนต์ได้หรือไม่ และถ้าได้ จะใช้อย่างไร?
Yes, spline shafts are extensively used in automotive applications due to their ability to transmit torque and provide reliable power transmission. Here’s how spline shafts are used in automotive applications:
เพลาแบบร่องฟันมีบทบาทสำคัญในระบบและชิ้นส่วนยานยนต์ต่างๆ รวมถึง:
- ระบบส่งกำลัง: เพลาแบบมีร่องฟันเป็นส่วนสำคัญของระบบส่งกำลังในรถยนต์ ทำหน้าที่ส่งแรงบิดจากเครื่องยนต์ไปยังล้อ ทำให้รถเคลื่อนที่ได้ เพลาแบบมีร่องฟันพบได้ในชิ้นส่วนต่างๆ เช่น เกียร์ เฟืองท้าย และเพลาล้อ ในเกียร์ธรรมดา เพลาแบบมีร่องฟันจะเชื่อมต่อเพลาอินพุตของเกียร์กับจานคลัตช์ ทำให้สามารถส่งกำลังจากเครื่องยนต์ได้ ในเกียร์อัตโนมัติ เพลาแบบมีร่องฟันจะใช้ในทอร์คคอนเวอร์เตอร์และเพลาเอาต์พุต
- Steering System: Spline shafts are employed in the steering system to transmit torque from the steering wheel to the steering rack or gearbox. They provide a direct connection between the driver’s input and the movement of the wheels, allowing for steering control.
- Power Take-Off (PTO) Systems: Some vehicles, particularly commercial trucks and agricultural machinery, utilize PTO systems. Spline shafts are used in PTOs to transfer power from the vehicle’s engine to auxiliary equipment, such as hydraulic pumps, generators, or agricultural implements.
- ชุดเกียร์ทดกำลัง (Transfer Case): ในรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) หรือขับเคลื่อนทุกล้อ (AWD) ชุดเกียร์ทดกำลังทำหน้าที่กระจายกำลังไปยังเพลาหน้าและเพลาหลัง โดยใช้เพลาแบบฟันเฟือง (Spline Shaft) ในชุดเกียร์ทดกำลังเพื่อถ่ายโอนแรงบิดระหว่างเกียร์และเพลาขับหน้าและหลัง
- เพลาขับ: เพลาขับประกอบด้วยเพลาแบบร่องฟัน ซึ่งทำหน้าที่ส่งแรงบิดจากเกียร์หรือชุดเกียร์ถ่ายทอดกำลังไปยังเพลาล้อหลังในรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง เพลาเหล่านี้ช่วยรองรับการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ระหว่างเกียร์และเพลาล้อหลังอันเนื่องมาจากการยุบตัวของระบบกันสะเทือน
ในงานด้านยานยนต์ เพลาแบบร่องฟันถูกออกแบบมาเพื่อรับแรงบิดสูง ส่งแรงบิดได้อย่างแม่นยำ และรองรับการเยื้องศูนย์และความผันผวนของสภาวะการทำงาน โดยทั่วไปแล้วจะทำจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงหรือวัสดุโลหะผสมเพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานและทนต่อการสึกหรอ การหล่อลื่นที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญในการลดแรงเสียดทานและทำให้การทำงานราบรื่น
การใช้เพลาแบบร่องฟันในงานด้านยานยนต์ช่วยให้การส่งกำลังมีประสิทธิภาพ การควบคุมที่แม่นยำ และสมรรถนะที่เชื่อถือได้ ซึ่งส่งผลดีต่อการทำงานโดยรวมและความสามารถในการขับขี่ของยานยนต์
คุณช่วยอธิบายการใช้งานทั่วไปของเพลาแบบร่องฟันในเครื่องจักรกลได้ไหม?
Spline shafts have various common applications in machinery where torque transmission, relative movement, and load distribution are essential. Here’s a detailed explanation:
1. เกียร์และระบบส่งกำลัง:
เพลาแบบมีร่องฟัน (Spline shafts) นิยมใช้ในกล่องเกียร์และระบบส่งกำลัง โดยทำหน้าที่ส่งแรงบิดจากเพลาอินพุตไปยังเพลาเอาต์พุต ร่องฟันบนเพลาจะประกบกับร่องฟันที่ตรงกันบนเฟือง ทำให้สามารถส่งแรงบิดได้อย่างแม่นยำและรองรับการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ระหว่างเฟืองได้
2. ชุดส่งกำลัง (PTO):
ในเครื่องจักรกลการเกษตรและอุตสาหกรรม เพลาแบบร่องฟันถูกนำมาใช้ในชุดส่งกำลัง (PTO) ชุด PTO ทำหน้าที่ถ่ายโอนกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังอุปกรณ์เสริม เช่น ปั๊ม เครื่องกำเนิดไฟฟ้า หรือเครื่องมือทางการเกษตร เพลาแบบร่องฟันช่วยให้การถ่ายโอนแรงบิดเป็นไปได้ และรองรับการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ที่จำเป็นสำหรับการทำงานของ PTO
3. ระบบบังคับเลี้ยว:
เพลาแบบมีร่องฟันมีบทบาทสำคัญในระบบบังคับเลี้ยว โดยเฉพาะในรถยนต์ เพลาเหล่านี้ใช้ในคอลัมน์พวงมาลัยเพื่อส่งแรงบิดจากพวงมาลัยไปยังแร็คพวงมาลัยหรือเกียร์ ร่องฟันบนเพลาช่วยให้การส่งแรงบิดมีความแม่นยำ ในขณะเดียวกันก็ช่วยให้เกิดการเคลื่อนที่ตามแนวแกนที่จำเป็นสำหรับการปรับพวงมาลัย
4. เครื่องมือกล:
เพลาแบบร่องฟัน (Spline shafts) มีการใช้งานในเครื่องมือกล เช่น เครื่องกัด เครื่องกลึง และเครื่องเจียร ใช้ในการส่งแรงบิดและช่วยให้เกิดการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ที่จำเป็นสำหรับการกำหนดตำแหน่งของเครื่องมือ การควบคุมการป้อน และการหมุนของแกนหมุน เพลาแบบร่องฟันช่วยให้มั่นใจได้ว่าการเคลื่อนที่ของชิ้นส่วนเครื่องมือกลมีความแม่นยำและควบคุมได้
5. ปั๊มและคอมเพรสเซอร์อุตสาหกรรม:
เพลาแบบร่องฟันถูกนำมาใช้ในปั๊มและคอมเพรสเซอร์หลายประเภท รวมถึงปั๊มแบบแรงเหวี่ยง ปั๊มแบบเฟือง และคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ ทำหน้าที่ส่งแรงบิดจากตัวขับ (เช่น มอเตอร์ไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์) ไปยังใบพัดหรือโรเตอร์ ทำให้เกิดการถ่ายเทของเหลวหรือก๊าซ เพลาแบบร่องฟันสามารถรองรับการเคลื่อนที่ตามแนวแกนหรือแนวรัศมีที่เกิดจากการขยายตัวเนื่องจากความร้อนหรือการเยื้องศูนย์ได้
6. เครื่องจักรสำหรับการพิมพ์และบรรจุภัณฑ์:
เพลาแบบร่องฟันเป็นส่วนประกอบสำคัญในเครื่องจักรสำหรับการพิมพ์และบรรจุภัณฑ์ ใช้ในกระบวนการต่างๆ เช่น การจัดการวัสดุม้วน ซึ่งต้องการการส่งแรงบิดที่แม่นยำและการเคลื่อนที่สัมพัทธ์เพื่อควบคุมแรงดึง การจัดตำแหน่ง และการป้อนวัสดุ เพลาแบบร่องฟันช่วยให้การเคลื่อนที่ของชิ้นส่วนการพิมพ์และบรรจุภัณฑ์มีความแม่นยำและประสานกัน
7. ระบบการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศ:
ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศ เพลาแบบร่องฟันถูกนำไปใช้ในงานต่างๆ มากมาย รวมถึงระบบล้อลงจอดของเครื่องบิน ระบบนำทางขีปนาวุธ และระบบใบพัดเฮลิคอปเตอร์ เพลาเหล่านี้ช่วยในการส่งแรงบิด รองรับการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ และรับประกันการควบคุมที่แม่นยำในกลไกสำคัญของอุตสาหกรรมการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศ
8. อุปกรณ์ก่อสร้างและเคลื่อนย้ายดิน:
เพลาแบบร่องฟัน (Spline shafts) ถูกนำมาใช้ในอุปกรณ์ก่อสร้างและเคลื่อนย้ายดิน เช่น รถขุด รถดันดิน และรถตัก โดยใช้ในระบบไฮดรอลิกเพื่อส่งแรงบิดจากมอเตอร์ไฮดรอลิกไปยังส่วนประกอบที่ขับเคลื่อน เช่น แขนขุดหรือบุ้งกี๋ เพลาแบบร่องฟันช่วยให้การส่งกำลังมีประสิทธิภาพและช่วยให้การเคลื่อนไหวของอุปกรณ์เป็นไปอย่างคล่องตัว
นี่เป็นเพียงตัวอย่างเล็กน้อยของการใช้งานเพลาแบบร่องฟันในเครื่องจักรทั่วไป ความอเนกประสงค์ ความสามารถในการส่งแรงบิด และความสามารถในการรองรับการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ ทำให้เพลาแบบร่องฟันเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในอุตสาหกรรมต่างๆ ที่ต้องการการส่งกำลังที่แม่นยำและความยืดหยุ่น
editor by CX 2024-02-14