China OEM Custom Hot Forging Large Diameter CNC Machining Module Spline Speed Reducer Gear Shaft

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

Heavy Industry Parts Hot Forging Steel Gear Shaft

Description

Product Name

Gear Shaft

OEM

Acceptable

Materials

45/AISI1045 etc.Carbon Steel
20Cr,40Cr,40MnB,35SiMn,20CrMnTi,30CrMnSi,20Cr2Ni4 etc.Alloy Steel

Max.Size

Diameter≤φ1600m length≤10000mm

Manufacturing
Process

Electroslag Remelting , Hot Forging , Turning , Gear hobbing , Gear milling , Grinding

Heat Treatment

Normalizing , Quenching , Tempering , Annealing , Carburizing , Nitriding Induction hardening

Test Item And Method

Chemical composition : Spectrum Analysis
Hardness : HRC/HV
Internal defects: ultrasonic flaw detector
Surface defect detection: Magnetic powder detector
Radial run-out: gear radial runout tester
Base tangent length: Gear tooth micrometer
Tooth thickness detection: Tooth thickness vernier caliper
Round rod span detection: Gear span bar distance measuring instrument

Application

Gear Reducer Heavy Industry

OEM/ODM Request Is Very Welcome!

Production Process

We can produce various specifications of gear, meanwhile, we can also provide gear blanks.
We have a full set of production processes and testing instruments for forging, heat treatment and machining.
We have 5 medium frequency furnaces and 5 electric slag heavy furnaces, which can produce 1 ton-18 tons of various types of alloy steel, with an annual capacity of 10,000 tons. The main characteristics of electroslag remelting are that it can flexibly produce various types of special steel in size and batch, with pure composition, uniform and dense crystal organization.
Natural gas digital display computer temperature control heating CHINAMFG can accurately control the heating temperature of raw materials.
800T fast forging machine can quickly forge products, 3150T and 5000T oil press can forge heavy-duty axle products. They can guarantee the forging ratio required by the product, and ensure a good metallographic structure.

Inspection
SYI regards Quality as the essential part of our business success. Based on your requirements, we have raw material in-coming inspection, process control and pre-shipment inspection. With advanced test equipments such as spectrometer, CMM, tensile strength tester, microscope, hardness tester, etc, CHINAMFG is able to apply sufficient chemical and physical inspection. According to your request, we are also capable to do X-Ray, Magnetic Testing, Ultrasonic Testing and liquid Penetrant Examination.

Package

Company

เกี่ยวกับเรา

SYI provides OEM Casting & Forging services based on your drawings , samples , or just an idea ! After technical analysis and individual QCP for each project , the most suitable manufacture process will be recommended.

CHINAMFG starts our business since 1990 ‘ s of machined and un-machined in a variety of industry . We have over 100,000 products till now with the support of a specialized team including 50 engineers , inspectors and customer services .

Cooperative Brand

/* January 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

Processing Object: Metal
Molding Style: การตีขึ้นรูป
แอปพลิเคชัน: Heavy Industry Machine
วัสดุ: Steel
Heat Treatment: Normalizing Quenching Tempering Carburizing Ni
Standard: ASTM
Customization:
Available

|

Customized Request

How do spline shafts contribute to efficient power transmission?

Spline shafts play a vital role in enabling efficient power transmission in various mechanical systems. Here’s a detailed explanation of how spline shafts contribute to efficient power transmission:

1. การส่งกำลังแรงบิด:

Spline shafts are designed to transmit torque from one component to another. They provide a positive, non-slip connection that allows for efficient power transfer without slippage or loss of energy. The splines on the shaft engage with corresponding splines on the mating component, creating a strong mechanical connection for torque transmission.

2. การกระจายภาระ:

Spline shafts distribute the applied load evenly across the engagement surfaces. The teeth or grooves on the shaft’s spline profile ensure that the load is shared across multiple contact points. This even load distribution helps prevent localized stress concentrations and reduces the risk of premature wear or failure. Efficient load distribution ensures that power is transmitted smoothly and reliably.

3. การชดเชยความคลาดเคลื่อน:

Spline shafts can accommodate a certain degree of misalignment between the mating components. The spline profile design allows for angular or parallel misalignment without compromising the power transmission capability. This misalignment compensation capability is crucial in maintaining efficient power transmission in situations where perfect alignment is challenging or subject to variations.

4. High Torque Capacity:

Spline shafts are designed to withstand high torque levels. The spline profile, engagement length, and material selection are optimized to handle the expected torque requirements. This high torque capacity ensures that the shaft can efficiently transmit power without experiencing excessive deflection or failure under normal operating conditions.

5. Torsional Stiffness:

Spline shafts exhibit high torsional stiffness, which means they resist twisting or torsional deflection when subjected to torque. The shaft’s design, including its diameter, spline profile, and material properties, contributes to its torsional stiffness. High torsional stiffness minimizes power loss due to deformation or flexing of the shaft, allowing for efficient power transmission.

6. Reliable Connection:

Spline shafts provide a reliable and repeatable connection between the driving and driven components. Once properly engaged, the spline shaft maintains its connection, ensuring consistent power transmission over time. This reliability is crucial in maintaining efficiency and preventing power loss or interruptions during operation.

7. Minimal Backlash:

Backlash refers to the slight rotational play or clearance between mating components. Spline shafts, when properly designed and manufactured, can minimize backlash in the power transmission system. Reduced backlash ensures smoother operation, improved accuracy, and efficiency by minimizing power losses associated with reversing or changing direction.

8. Compact Design:

Spline shafts offer a compact and space-efficient solution for power transmission. Their design allows for a relatively small footprint while providing robust torque transmission capabilities. The compact design is particularly advantageous in applications where space is limited, such as automotive drivetrains or compact machinery.

By incorporating spline shafts into mechanical systems, engineers can achieve efficient power transmission, ensuring that power is effectively transferred from the driving source to the driven components. The unique design features of spline shafts enable reliable torque transmission, even load distribution, misalignment compensation, high torque capacity, torsional stiffness, reliable connections, minimal backlash, and compactness.

เพลาแบบร่องฟันช่วยให้การหมุนมีความแม่นยำและสม่ำเสมอได้อย่างไร?

Spline shafts play a crucial role in achieving precise and consistent rotation in mechanical systems. Here’s how spline shafts contribute to these characteristics:

1. การออกแบบแบบประสานกัน:

เพลาแบบสไปลน์มีลักษณะเป็นร่องหรือฟันหลายชุดที่เรียกว่าสไปลน์ ซึ่งจะเกี่ยวเข้ากับร่องหรือช่องที่ตรงกันในชิ้นส่วนที่ประกบกัน การออกแบบที่เกี่ยวกันนี้ช่วยให้การเชื่อมต่อระหว่างเพลาและชิ้นส่วนที่ประกบกันแน่นหนา ทำให้การหมุนมีความแม่นยำและสม่ำเสมอ การเกี่ยวกันระหว่างสไปลน์จะต้านทานการเคลื่อนที่ในแนวแกนและแนวรัศมี ลดการคลายตัวหรือการขยับที่อาจทำให้เกิดความไม่แม่นยำในการหมุน

2. การกระจายภาระ:

การเข้าล็อกกันของเพลาแบบร่องฟันช่วยให้กระจายแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพตลอดความยาวของเพลา ซึ่งจะช่วยกระจายแรงบิดที่ใช้ได้อย่างสม่ำเสมอ ลดความเข้มข้นของความเค้น และลดความเสี่ยงของการเสียรูปหรือความเสียหายเฉพาะจุด การกระจายแรงทำให้เพลาแบบร่องฟันช่วยให้การหมุนสม่ำเสมอและป้องกันการสึกหรอมากเกินไปในบริเวณเฉพาะของเพลาหรือส่วนประกอบที่ประกบกัน

3. การส่งกำลังแรงบิด:

เพลาแบบร่องฟันได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อส่งแรงบิดจากชิ้นส่วนหนึ่งไปยังอีกชิ้นส่วนหนึ่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ การประกอบที่แน่นสนิทระหว่างร่องฟันช่วยให้รับแรงบิดได้สูง ทำให้เพลาสามารถถ่ายทอดแรงหมุนได้โดยไม่สูญเสียพลังงานมากนัก การส่งแรงบิดที่มีประสิทธิภาพนี้ส่งผลให้การหมุนมีความแม่นยำและสม่ำเสมอ ทำให้สามารถกำหนดตำแหน่งและควบคุมการเคลื่อนที่ได้อย่างแม่นยำในงานต่างๆ

4. ความแข็งแกร่งและความคงตัว:

เพลาแบบร่องฟันมักผลิตจากวัสดุที่มีความแข็งแกร่งและทนทานสูง เช่น เหล็กหรือโลหะผสม ความแข็งแกร่งโดยธรรมชาติช่วยรักษาความคงตัวของขนาดเพลาและลดการโก่งงอภายใต้ภาระ ด้วยการให้แกนหมุนที่มั่นคงและแข็งแรง เพลาแบบร่องฟันจึงช่วยให้การหมุนมีความแม่นยำและสม่ำเสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในงานที่ต้องการความคลาดเคลื่อนต่ำหรือการทำงานที่ความเร็วสูง

5. การจัดแนวและการจัดกึ่งกลาง:

ลักษณะการประสานกันของเพลาแบบร่องฟันช่วยในการจัดแนวและศูนย์กลางของชิ้นส่วนที่หมุนได้ ร่องฟันช่วยให้มั่นใจได้ว่าตำแหน่งและการวางแนวของเพลานั้นถูกต้องเมื่อเทียบกับชิ้นส่วนที่ประกบกัน ทำให้การหมุนเป็นแบบศูนย์กลาง การจัดแนวนี้ช่วยป้องกันการโยกเยก การสั่นสะเทือน และความเยื้องศูนย์ ซึ่งอาจส่งผลเสียต่อความแม่นยำและความสม่ำเสมอในการหมุนได้

6. การหล่อลื่นและการลดการสึกหรอ:

การหล่อลื่นเพลาร่องฟันอย่างเหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญในการรักษาการหมุนที่แม่นยำและสม่ำเสมอ สารหล่อลื่นช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างพื้นผิวที่สัมผัสกัน ลดการสึกหรอ และป้องกันปรากฏการณ์การติดขัดที่อาจทำให้การหมุนไม่สม่ำเสมอ การใช้สารหล่อลื่นยังช่วยระบายความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงาน ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการใช้งานที่ยาวนานของเพลาร่องฟัน

ด้วยการผสมผสานการออกแบบที่ประสานกัน การกระจายแรง การส่งแรงบิดที่มีประสิทธิภาพ ความแข็งแกร่ง การจัดแนว และการหล่อลื่น เพลาแบบร่องฟันจึงช่วยให้การหมุนในระบบกลไกมีความแม่นยำและสม่ำเสมอ คุณลักษณะการหมุนที่เชื่อถือได้และแม่นยำทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย ตั้งแต่ยานยนต์และอวกาศไปจนถึงเครื่องจักรและหุ่นยนต์

เพลาแบบร่องฟันมักถูกนำไปใช้ในอุตสาหกรรมใดบ้าง?

Spline shafts find applications in a wide range of industries where torque transmission, relative movement, and load distribution are critical. Here’s a detailed explanation:

1. อุตสาหกรรมยานยนต์:

อุตสาหกรรมยานยนต์ใช้เพลาแบบร่องฟันอย่างแพร่หลายในชิ้นส่วนและระบบต่างๆ พบได้ในระบบส่งกำลัง เพลาขับ ระบบบังคับเลี้ยว เฟืองท้าย และชุดเพลา เพลาแบบร่องฟันช่วยในการส่งแรงบิด รองรับการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ และรับประกันการถ่ายโอนกำลังอย่างมีประสิทธิภาพในยานยนต์

2. อุตสาหกรรมการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศ:

เพลาแบบร่องฟันมีความสำคัญอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศ โดยใช้ในระบบล้อลงจอดของเครื่องบิน กลไกการขับเคลื่อน ระบบนำทางขีปนาวุธ ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ และชุดประกอบใบพัด ภาคการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศพึ่งพาเพลาแบบร่องฟันสำหรับการถ่ายโอนแรงบิดที่แม่นยำ การรองรับการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ และกลไกควบคุมที่สำคัญ

3. เครื่องจักรและอุปกรณ์อุตสาหกรรม:

เพลาแบบร่องฟันถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรและอุปกรณ์อุตสาหกรรม เช่น เกียร์บ็อกซ์ เครื่องมือกล ปั๊ม คอมเพรสเซอร์ สายพานลำเลียง เครื่องพิมพ์ และอุปกรณ์บรรจุภัณฑ์ เพลาแบบร่องฟันช่วยในการส่งแรงบิด รองรับการเยื้องศูนย์และการสั่นสะเทือน และรับประกันการเคลื่อนที่ที่แม่นยำและการประสานงานของชิ้นส่วนเครื่องจักร

4. เกษตรกรรมและการทำฟาร์ม:

อุตสาหกรรมการเกษตรและการทำฟาร์มใช้เพลาแบบร่องฟันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์ต่างๆ เช่น รถแทรกเตอร์ เครื่องเก็บเกี่ยว และเครื่องมือทางการเกษตร เพลาแบบร่องฟันพบได้ในชุดส่งกำลัง (PTO) ระบบส่งกำลัง กลไกไฮดรอลิก และระบบบังคับเลี้ยว เพลาเหล่านี้ช่วยในการถ่ายทอดแรงบิด รองรับการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ และเพิ่มความยืดหยุ่นให้กับเครื่องจักรทางการเกษตร

5. การก่อสร้างและการทำเหมือง:

ในอุตสาหกรรมการก่อสร้างและเหมืองแร่ เพลาแบบร่องฟัน (Spline shafts) ถูกนำมาใช้ในอุปกรณ์ต่างๆ เช่น รถขุด รถตัก รถดันดิน และแท่นขุดเจาะ นอกจากนี้ยังพบได้ในระบบไฮดรอลิก ระบบส่งกำลัง และกลไกแบบข้อต่อ เพลาแบบร่องฟันช่วยในการส่งแรงบิด รองรับการเยื้องศูนย์ และช่วยให้การส่งกำลังในเครื่องจักรหนักมีประสิทธิภาพ

6. ธุรกิจทางทะเลและนอกชายฝั่ง:

เพลาแบบร่องฟันมีการใช้งานในอุตสาหกรรมทางทะเลและนอกชายฝั่ง โดยใช้ในระบบขับเคลื่อน เครื่องขับดัน หางเสือ วินช์ และปั๊มน้ำในเรือ เพลาแบบร่องฟันช่วยให้การส่งแรงบิดในเรือเดินทะเลและอุปกรณ์นอกชายฝั่งเป็นไปอย่างราบรื่น รองรับการเคลื่อนที่ทั้งในแนวแกนและแนวรัศมี และรับประกันการส่งกำลังที่เชื่อถือได้

7. พลังงานและการผลิตไฟฟ้า:

เพลาแบบร่องฟันถูกนำมาใช้ในภาคพลังงานและการผลิตไฟฟ้า พบได้ในกังหัน เครื่องกำเนิดไฟฟ้า คอมเพรสเซอร์ และอุปกรณ์หมุนอื่นๆ เพลาแบบร่องฟันช่วยในการส่งแรงบิดและรองรับการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ในระบบผลิตไฟฟ้า ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้

8. ระบบรางและการขนส่ง:

เพลาแบบร่องฟันถูกนำมาใช้ในอุตสาหกรรมการรถไฟและการขนส่ง พบได้ในหัวรถจักร ระบบรถไฟ และกลไกช่วงล่าง เพลาแบบร่องฟันช่วยในการส่งแรงบิด รองรับการเคลื่อนไหวและการสั่นสะเทือน และรับประกันการควบคุมที่แม่นยำในการใช้งานด้านรถไฟและการขนส่ง

นี่เป็นเพียงตัวอย่างเล็กน้อยของอุตสาหกรรมที่มักใช้เพลาแบบร่องฟัน ความอเนกประสงค์ ความสามารถในการส่งแรงบิด และความสามารถในการรองรับการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ ทำให้เพลาแบบร่องฟันเป็นส่วนประกอบสำคัญในภาคส่วนต่างๆ ที่ต้องการการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพ ความยืดหยุ่น และการควบคุมที่แม่นยำ


editor by CX 2024-05-02

อีพี

บทความล่าสุด

มาตรฐานจีน <span class="J-meiAward"></span> เพลาขับเฟืองเดือยเหล็กหล่อแบบเกลียว เพลาร่องฟัน คอมเพรสเซอร์ลม น้ำมัน

เพลาขับเฟืองเดือยเหล็กหล่อคุณภาพเยี่ยม แกะกล่องเพลาขับเฟืองเดือยเหล็กหล่อของเรา…

1 ปีที่แล้ว

ผู้ค้าส่งจากจีน <span class="J-meiAward"></span> 50cn CHINAMFG ชุดเกียร์สำหรับรถตักดิน เพลาแบบสไปลน์ 40 ฟัน สำหรับคอมเพรสเซอร์ลม 12 โวลต์

ชิ้นส่วนเกียร์และคอมเพรสเซอร์ลมสำหรับรถตักคุณภาพเยี่ยม: สร้างมาเพื่อสร้างความประทับใจ…

1 ปีที่แล้ว

โรงงานในประเทศจีน ผลิตชิ้นส่วนเครื่องจักรกลความแม่นยำสูงจากเหล็ก/สแตนเลส/เหล็กกล้าคาร์บอน/เครื่องกลึง ชิ้นส่วนรถยนต์/อะไหล่/ชิ้นส่วนเครื่องจักร/เพลา/พิน/เพลา/เฟือง/เพลาแบบมีร่อง

รายละเอียดสินค้า ชื่อสินค้า ชิ้นส่วนกลึงขึ้นรูปความแม่นยำสูงแบบสั่งทำพิเศษ วัสดุ อลูมิเนียม ทองเหลือง สแตนเลส เหล็กผสม และอื่นๆ…

2 ปีที่แล้ว

ราคาโรงงานที่ดีที่สุดจากจีน สำหรับเพลาส่งกำลังเหล็กขึ้นรูปสั่งทำขนาดใหญ่

รายละเอียดสินค้า เกรดเหล็ก 4140, 4130, A1050, F11, 5140, 304L, 316L, 321, P11, F22, 4340 1.2344, 17CrNiMo6, 20MnMo, S355NL 18CrNiMo7-6 42CrMo, 40CrNiMo /* 10 พฤษภาคม…

2 ปีที่แล้ว

ผู้ค้าส่งจากจีน เพลาส่งกำลังแบบสไปลน์สำหรับเครื่องปลูกข้าว

รายละเอียดสินค้า รายละเอียดสินค้า พารามิเตอร์สินค้า รายการ เพลาเฟืองเดือย วัสดุ 4140, 4340, 40Cr, 42Crmo, 42Crmo4, 20Cr, 20CrMnti, 20Crmo, 35Crmo OEM…

2 ปีที่แล้ว