คำอธิบายผลิตภัณฑ์
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
The gearbox output shaft is a shaft in the automobile gearbox. It is directly connected to the drive shaft (propeller shaft). It outputs torque and speed, and then drives the car through the differential.
Since different models of cars are equipped with gearboxes from different manufacturers, the specifications are different. Generally, the length is used to distinguish the output shaft and the input shaft. The shorter 1 is the input shaft and the longer 1 is the output shaft.
Detailed Photos
Product Parameters
| Product Name | Customized Stainless Carbon Steel Brass Worm Gear Spline Truck Gearbox Output Shaft |
| Model number | 2159304001 |
| Place of Origin | ZheJiang ,China |
| Quality | Prime Quality |
| Inspection | 100% Inspection |
| Specification | 20*20*65cm |
| Keyword | Gearbox Accessories |
| Material | มาตรฐาน |
| Supply Ability | 10000 Piece/Pieces per Month |
| OEM | Accpetable |
| Transport Package | Wooden Pallet |
| Packaging | Wooden box or customized |
| ท่าเรือ | HangZhou or ZheJiang |
| MOQ | 100 Piece |
| Service | OEM Customized Services |
| Payment | T/T |
Our Advantages
1. We have been committed to the heavy truck accessories industry for more than 10 years. The company’s professional team can quickly match any products you need, saving you purchasing time;
2. Excellent product quality is the foundation of our company and the cornerstone on which our company has always relied for survival;
3.Our company has formed a complete supply chain, which can process customer orders within 2 hours, arrange production plans and ship goods as soon as possible;
4. Our company has complete after-sales guarantee, and excellent after-sales service is the main factor for us to reach follow-up cooperation with customers.
ข้อมูลบริษัท
Packaging & Shipping
Customer Visit
คำถามที่พบบ่อย
1. About the condition of the truck:
Each product will have a test report.We guarantee that the product is in good condition.
2. About delivery:
Divided into flat frame container, bulk carrier, roll-on – roll ship
3.MOQ:
1 group
4. About OEM:
Welcome, you can send your own designed LOGO, we can open a new mold for you to print or emboss any LOGO.
5. Terms of payment:
For sample orders, you can use telegraphic transfer, sight L/C, Western Union, Paypal, MoneyGram, Alipay or credit card.
6. About delivery time:
The exact delivery time depends on the item you order and the quantity.
7. About Us:
We have a professional vehicle renewal team, 1 for every truck Test report.
/* January 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| After-sales Service: | Good |
|---|---|
| Warranty: | 12 Months |
| Type: | Gearbox |
| Customization: | Available | Customized Request |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
| Shipping Cost: Estimated freight per unit. | about shipping cost and estimated delivery time. |
|---|
| Payment Method: |
|
|---|---|
| Initial Payment Full Payment |
| Currency: | US$ |
|---|
| Return&refunds: | You can apply for a refund up to 30 days after receipt of the products. |
|---|
เพลาแบบร่องฟันรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของแรงบิดและแรงหมุนได้อย่างไร?
Spline shafts are designed to handle variations in torque and rotational force in mechanical systems. Here’s a detailed explanation:
1. ร่องฟันแบบล็อก:
เพลาแบบร่องฟันมีร่องฟันที่เกี่ยวกันตลอดความยาว ร่องฟันเหล่านี้จะประกบกับร่องฟันที่ตรงกันบนชิ้นส่วนที่ประกบกัน เช่น เฟืองหรือข้อต่อ การออกแบบที่เกี่ยวกันนี้ช่วยให้การเชื่อมต่อมีความปลอดภัยและแข็งแรง สามารถส่งแรงบิดและแรงหมุนได้
2. การกระจายภาระ:
เมื่อมีการส่งแรงบิดไปยังเพลาแบบร่องฟัน แรงจะกระจายไปทั่วพื้นผิวสัมผัสของร่องฟันทั้งหมด ซึ่งช่วยลดการกระจุกตัวของความเค้นและป้องกันการสึกหรอหรือความเสียหายเฉพาะจุด ความสามารถในการกระจายแรงของเพลาแบบร่องฟันช่วยให้สามารถรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของแรงบิดและแรงหมุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
3. การเลือกวัสดุ:
เพลาแบบร่องฟันมักทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงและทนทานสูง เช่น เหล็กอัลลอย การเลือกวัสดุมีความสำคัญอย่างยิ่งในการรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของแรงบิดและแรงหมุน เพื่อให้มั่นใจว่าเพลาแบบร่องฟันสามารถรับน้ำหนักที่กระทำได้โดยไม่เสียรูปหรือเสียหาย
4. โปรไฟล์เส้นโค้ง (Spline Profile):
การออกแบบรูปทรงของร่องฟันเฟืองยังมีส่วนช่วยในการรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของแรงบิด รูปทรงของร่องฟันเฟืองกำหนดพื้นที่สัมผัสและการกระจายแรงไปตามร่องฟันเฟือง การปรับรูปทรงของร่องฟันเฟืองให้เหมาะสมจะช่วยให้ผู้ผลิตเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักและปรับปรุงความสามารถของเพลาร่องฟันเฟืองในการรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของแรงบิดได้
5. การตกแต่งพื้นผิวและการหล่อลื่น:
การตกแต่งพื้นผิวและการหล่อลื่นที่เหมาะสมมีบทบาทสำคัญต่อประสิทธิภาพของเพลาแบบร่องฟัน การตกแต่งพื้นผิวที่เรียบช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ ในขณะที่การหล่อลื่นที่เหมาะสมช่วยลดการเกิดความร้อนและทำให้การทำงานราบรื่น ปัจจัยเหล่านี้ช่วยในการรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของแรงบิดและแรงหมุนโดยลดผลกระทบของแรงเสียดทานและการสึกหรอต่อการเข้าคู่กันของร่องฟัน
6. ข้อควรพิจารณาในการออกแบบ:
Engineers take several design considerations into account to ensure spline shafts can handle variations in torque and rotational force. These considerations include appropriate spline dimensions, tooth profile geometry, spline fit tolerance, and the selection of mating components. By carefully designing the spline shaft and its mating components, engineers can optimize the system’s performance and reliability.
7. ระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด:
ในบางการใช้งาน เพลาแบบร่องฟันอาจติดตั้งกลไกป้องกันการโอเวอร์โหลด กลไกเหล่านี้ เช่น สลักนิรภัยหรือตัวจำกัดแรงบิด ถูกออกแบบมาเพื่อตัดการเชื่อมต่อการขับเคลื่อนชั่วคราวหรือทำให้เกิดการลื่นไถลเมื่อแรงบิดเกินเกณฑ์ที่กำหนด ซึ่งจะช่วยป้องกันเพลาแบบร่องฟันและส่วนประกอบอื่นๆ จากความเสียหายเนื่องจากแรงบิดที่มากเกินไป
โดยรวมแล้ว เพลาแบบร่องฟัน (spline shafts) สามารถรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของแรงบิดและแรงหมุนได้ด้วยร่องฟันที่ประสานกัน ความสามารถในการกระจายแรง วัสดุที่เหมาะสม รูปทรงร่องฟันที่ได้รับการปรับให้เหมาะสม การตกแต่งพื้นผิว การหล่อลื่น การพิจารณาด้านการออกแบบ และในบางกรณี กลไกป้องกันการโอเวอร์โหลด คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยให้การส่งแรงบิดมีประสิทธิภาพ และทำให้เพลาแบบร่องฟันสามารถทนต่อความต้องการของระบบกลไกต่างๆ ได้
เพลาแบบร่องฟันสามารถนำไปใช้ในงานยานยนต์ได้หรือไม่ และถ้าได้ จะใช้อย่างไร?
Yes, spline shafts are extensively used in automotive applications due to their ability to transmit torque and provide reliable power transmission. Here’s how spline shafts are used in automotive applications:
เพลาแบบร่องฟันมีบทบาทสำคัญในระบบและชิ้นส่วนยานยนต์ต่างๆ รวมถึง:
- ระบบส่งกำลัง: เพลาแบบมีร่องฟันเป็นส่วนสำคัญของระบบส่งกำลังในรถยนต์ ทำหน้าที่ส่งแรงบิดจากเครื่องยนต์ไปยังล้อ ทำให้รถเคลื่อนที่ได้ เพลาแบบมีร่องฟันพบได้ในชิ้นส่วนต่างๆ เช่น เกียร์ เฟืองท้าย และเพลาล้อ ในเกียร์ธรรมดา เพลาแบบมีร่องฟันจะเชื่อมต่อเพลาอินพุตของเกียร์กับจานคลัตช์ ทำให้สามารถส่งกำลังจากเครื่องยนต์ได้ ในเกียร์อัตโนมัติ เพลาแบบมีร่องฟันจะใช้ในทอร์คคอนเวอร์เตอร์และเพลาเอาต์พุต
- Steering System: Spline shafts are employed in the steering system to transmit torque from the steering wheel to the steering rack or gearbox. They provide a direct connection between the driver’s input and the movement of the wheels, allowing for steering control.
- Power Take-Off (PTO) Systems: Some vehicles, particularly commercial trucks and agricultural machinery, utilize PTO systems. Spline shafts are used in PTOs to transfer power from the vehicle’s engine to auxiliary equipment, such as hydraulic pumps, generators, or agricultural implements.
- ชุดเกียร์ทดกำลัง (Transfer Case): ในรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) หรือขับเคลื่อนทุกล้อ (AWD) ชุดเกียร์ทดกำลังทำหน้าที่กระจายกำลังไปยังเพลาหน้าและเพลาหลัง โดยใช้เพลาแบบฟันเฟือง (Spline Shaft) ในชุดเกียร์ทดกำลังเพื่อถ่ายโอนแรงบิดระหว่างเกียร์และเพลาขับหน้าและหลัง
- เพลาขับ: เพลาขับประกอบด้วยเพลาแบบร่องฟัน ซึ่งทำหน้าที่ส่งแรงบิดจากเกียร์หรือชุดเกียร์ถ่ายทอดกำลังไปยังเพลาล้อหลังในรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง เพลาเหล่านี้ช่วยรองรับการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ระหว่างเกียร์และเพลาล้อหลังอันเนื่องมาจากการยุบตัวของระบบกันสะเทือน
ในงานด้านยานยนต์ เพลาแบบร่องฟันถูกออกแบบมาเพื่อรับแรงบิดสูง ส่งแรงบิดได้อย่างแม่นยำ และรองรับการเยื้องศูนย์และความผันผวนของสภาวะการทำงาน โดยทั่วไปแล้วจะทำจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงหรือวัสดุโลหะผสมเพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานและทนต่อการสึกหรอ การหล่อลื่นที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญในการลดแรงเสียดทานและทำให้การทำงานราบรื่น
การใช้เพลาแบบร่องฟันในงานด้านยานยนต์ช่วยให้การส่งกำลังมีประสิทธิภาพ การควบคุมที่แม่นยำ และสมรรถนะที่เชื่อถือได้ ซึ่งส่งผลดีต่อการทำงานโดยรวมและความสามารถในการขับขี่ของยานยนต์
How does a spline shaft differ from other types of shafts?
A spline shaft differs from other types of shafts in several ways. Here’s a detailed explanation:
1. Spline Structure:
A spline shaft features a series of ridges or teeth (splines) that are machined onto its surface. These splines create a precise and controlled interface with mating components, allowing for torque transmission and relative movement. In contrast, other types of shafts, such as plain shafts or keyed shafts, do not have the splines and rely on different mechanisms for torque transmission.
2. Torque Transmission and Relative Movement:
Unlike plain shafts or keyed shafts, which transmit torque through a frictional or mechanical connection, spline shafts allow for both torque transmission and relative movement between the shaft and mating components. The splines on the shaft engage with corresponding splines on the mating component, creating an interlock that transfers rotational force while accommodating axial or radial displacement. This feature provides flexibility and is particularly useful in applications where misalignment or relative movement needs to be accommodated.
3. การกระจายภาระ:
One of the advantages of spline shafts is their ability to distribute loads over a larger surface area. The multiple contact points created by the splines help distribute the applied load evenly along the shaft’s length. This load distribution minimizes stress concentrations and reduces the risk of premature wear or failure. In contrast, other types of shafts may rely on a single keyway or frictional contact, which can result in higher stress concentrations and limited load distribution.
4. Design Flexibility:
Spline shafts offer greater design flexibility compared to other types of shafts. The number, size, and shape of the splines can be customized to meet specific design requirements. This allows for optimization of torque transmission, load-bearing capacity, and relative movement characteristics based on the application’s needs. Other types of shafts may have more standardized designs and limited customization options.
5. Application Variability:
Spline shafts find widespread use in various industries and applications where torque transmission, relative movement, and load distribution are crucial. They are commonly employed in gearboxes, power transmission systems, steering mechanisms, and other rotational systems. Other types of shafts, such as plain shafts or keyed shafts, may be more suitable for applications that require simpler torque transmission without the need for relative movement.
6. Installation and Maintenance:
When compared to other types of shafts, spline shafts may require more precise machining and alignment during installation. The mating components must be accurately matched to ensure proper engagement and torque transfer. Additionally, spline shafts may require periodic inspection and maintenance to ensure the integrity of the splines and optimal performance.
In summary, spline shafts differ from other types of shafts due to their spline structure, ability to accommodate relative movement, load distribution capability, design flexibility, application variability, and specific installation and maintenance requirements. These characteristics make spline shafts well-suited for applications that demand precise torque transmission, flexibility, and load distribution.
editor by CX 2024-04-24