Bu sayfa, ürettiğimiz tüm kamalı şaftların eksiksiz indeksini içermektedir. Her profil ailesi, standart, geometri ve uygulama bazında belirli varyantlara ayrılmıştır ve boyut verileri, uyum sınıfı seçenekleri ve fiyat teklifi talep formlarını bulabileceğiniz ürün sayfalarına doğrudan bağlantılar mevcuttur.
Hangi profile ihtiyacınız olduğunu zaten biliyorsanız, doğrudan o kategoriye geçmek için aşağıdaki hızlı atlama düğmelerini kullanın. Başvurunuza neyin uygun olduğunu hala belirlemeye çalışıyorsanız, şirket geçmişi sayfası Bu, şartnameye yönelik mühendislik yaklaşımımızı ve yöntemlerimizi açıklamaktadır. uygulama mühendisliği ekibi Her zaman size olası avantaj ve dezavantajları birlikte değerlendirme konusunda yardımcı olmaya hazırdır.
Aşağıda listelenen her bir varyant, kendi tesisimizde işlenmekte, kalibre edilmiş CMM ve dişli analiz cihazı ekipmanlarında incelenmekte ve standart olarak eksiksiz malzeme izlenebilirlik dokümantasyonu ile birlikte teslim edilmektedir.
Modern tahrik sistemlerinde en yaygın olarak kullanılan kama profili. Kavisli involüt diş yan yüzeyleri, yükü birden fazla dişe dağıtır ve yüksek tork altında kendiliğinden merkezleme özelliği sağlar.
30°, 37,5° veya 45° basınç açılarında kavisli involüt kanatlar. Otomotiv şanzımanlarında, vites kutusu giriş ve çıkış millerinde, havacılık aktüatörlerinde ve düzgün, yüksek tork transferinin önemli olduğu her türlü tahrik sisteminde kullanılır.
Mil eksenine paralel yan yüzeylere sahip dikdörtgen diş profili. Takım tezgahları, tarım makineleri ve PTO uygulamaları için uygun maliyetli, yüksek torklu çözüm.
Kare ve dikdörtgen diş geometrisi, üretimi kolay ve geniş temas alanı sayesinde torku mükemmel şekilde iletebilen bir yapıya sahiptir. Merkezleme işleminin, kama kenarları yerine çap uyumu ile sağlandığı durumlarda en uygunudur.
45°, 60° veya 90° açılarda üçgen diş kenarları. Yüksek diş sayısı, hassas açısal ayarlama ve alet sınıfı uygulamalar için ideal olan kendiliğinden merkezlenen bir uyum sağlar.
Açısal kenarlara sahip V şeklinde dişler, mili eşleşen göbek içinde otomatik olarak ortalar. Dönmeyi önleme ile birlikte hassas açısal konumlandırma gerektiren montajlar için mükemmeldir.
Açılı dişler, kademeli kavrama, sönümlenmiş şok yüklemesi ve değişken tork döngüleri altında daha sessiz çalışma için şaftın etrafına sarmal şeklinde sarılır.
Helis açısı, tork iletimi sırasında eksenel itme kuvveti oluşturarak kavrama işlemini yumuşatır ve gürültüyü azaltır. Özellikle yüksek hızlı şanzıman sistemlerinde ve ters yük tahriklerinde etkilidir.
Devridaim bilyalı rulmanlar, hassas yataklarda hareket ederek tam tork altında neredeyse sürtünmesiz doğrusal hareket sağlar. Robotik, CNC ve yerleştirme sistemleri için tasarlanmıştır.
Sertleştirilmiş çelik bilyeler, hem şaft hem de dış kılıf üzerindeki hassas taşlanmış oluklarda hareket ederek torku iletirken düşük sürtünmeli eksenel harekete olanak tanır. Dönme hareketini doğrusal hareketle birleştiren uygulamalar için kritik öneme sahiptir.
Eksenel hareketi telafi ederken tork aktarımını koruyan iki parçalı kayar tertibatlar. PTO tahrik hatları, mafsallı teçhizatlar ve konveyör uzantıları için standart bağlantı.
İç ve dış kamalı miller, tork altında eksenel olarak kayarak şasi esnemesini, termal genleşmeyi ve eklem hareketini emer. Sızdırmaz körükler, yağlama portları ve korozyon koruması ile birlikte mevcuttur.
Yukarıda belirtilen her ürün çeşidi, tüm önemli uluslararası spline standartlarında mevcuttur. Takım değiştirme sürecimize entegre edilmiştir; tasarımı atölyemize uydurmaya zorlamıyoruz.
Modüler, involüt ve dikdörtgen geometri, 30° basınç açısı. 8 ila 320 mm çaplar için tamamen kaplanmış.
Kuzey Amerika'dan Avustralya'ya ithal edilen madencilik ve tarım ekipmanlarında kullanılan, adım aralığına dayalı involüt kamalı miller.
Hem düz kenarlı hem de involüt profilleri kapsayan uluslararası standart. Avustralya Savunma Bakanlığı çalışmalarında yaygın olarak kullanılmaktadır.
Ticari araç tahrik sistemleri ve PTO arayüzleri için yan geçmeli ve ana çap geçmeli involüt kamalı miller.
Komatsu, Hitachi ve Kubota platformlarından ithal edilen endüstriyel ekipman filolarını destekleyen Japon spesifikasyonları.
Orijinal çizimlerin artık mevcut olmadığı durumlarda, eski tesis ekipmanlarının eşleştirilmesi için referans veriler.
Aktarma organı tasarımında en yaygın ve en pahalı hatalardan biri yanlış spline profili seçmektir. Uygulama mühendislerimiz, çalışma döngünüzü, ortamınızı ve yük özelliklerinizi inceleyerek, sadece kağıt üzerinde değil, uygulamada da sorunsuz çalışacak bir konfigürasyon önerebilirler.
Katalogdaki her ürün, çalışma döngünüze en uygun çelik kalitesinden işlenebilir. Metalurji uzmanlarımız, talebiniz doğrultusunda doğru kombinasyonu önerecektir.
Orta torklu genel şanzıman milleri için uygun maliyetli bir seçenek. 55 HRC'ye kadar indüksiyonla sertleştirilebilir.
Madencilik, tarım ve ağır sanayi tahrik sistemleri için ideal alaşım. Mükemmel mukavemet-dayanıklılık oranı.
Yorulma ömrünün vazgeçilmez olduğu, darbelere maruz kalan otomotiv ve havacılık uygulamaları için üstün kalite.
Sert bir iç çekirdek üzerinde 60+ HRC sertliğinde diş yüzeyi. Şanzıman uygulamalarında involüt kamalı miller için standarttır.
Denizcilik, gıda işleme ve kimyasal madde taşıma uygulamaları için korozyona dayanıklı kaliteler.
Sağlam iç yapı, yüksek dış yüzey sertliği — darbelere maruz kalan madencilik tahrik hatları ve kırıcı dişli kutusu milleri için idealdir.
Sonradan uygulanan ısıl işlem deformasyonuna yol açmadan, homojen iç sertlik gerektiren miller için ön işlemden geçirilmiş çubuk malzeme.
Eski bir teknik şartnameyle mi çalışıyorsunuz? AS, BS, EN, ASTM veya JIS standartlarına tam olarak uygun, çift sertifikasyon dahil olmak üzere tedarik sağlayacağız.
Eğer uygulamanız yukarıdaki katalogdan belirli bir varyant gerektiriyorsa, boyut verileri ve fiyat teklifi formu için ürün sayfasına tıklayın. Çiziminizi önce bir mühendisin incelemesini isterseniz, ekibimiz bir tık uzağınızda.