China Hot selling OEM Quality Motorcycle Engine Accessories QS110/SD110 Clutch Plate with Great quality

Опис продукту

OEM Quality Motorcycle Engine Accessories QS110/SD110 Clutch Plate

Explaining the motorcycle clutch

In a typical motorcycle clutch, the engine directly drives the clutch outer hub, which is a cylindrical drum roughly 6 inches in diameter. Its rim-perhaps 1-1/2 inches tall-bears inward-facing CZPT or splines that engage matching tabs on the outside diameters of several annular discs faced with friction material-the friction plates.

Centered in the outer hub is a separate inner hub, which is directly splined to the input shaft of the gearbox. It too is cylindrical, and its outer surface bears axial splines. Engaging those splines are another set of clutch discs known colloquially as “steels,” which are interleaved with the friction discs. Friction and steel discs alternate in the “stack,” the frictions keyed to the clutch outer drum, the steels splined to the inner drum.

Market Background:

The replacement and repair of motorcycle clutch need to dismantle the engine box, which is complex and time-consuming.The existing maintenance market often has the phenomenon that the unqualified clutch can not be used or the service time is very short, and it is not durable.It is time-consuming and laborious for repeated disassembly and repair, which seriously affects the user experience and the work efficiency of the repair technician.
In order to avoid this kind of phenomenon, our company launched “Yonghan” brand upscale products!The qualified rate of products will reach “100 percent”, and the normal service life of each product will be extended by 30%!
At the same time, the products have super high cost performance ratio, which makes users feel at ease and the repairmen feel comfortable.

Company Profile:

ZheJiang CZPT Machinery Processing Co., Ltd. was established in 2003 which is specialized in manufacturing motorcycle clutch assembly and spare parts with complete varieties and most reasonable price in China mainland.
Our company owns tens of equipment for processing and testing.The total area of workshop,warehouse and office building is about 10000 square meters.There are 200 staff in our company,including 20 professionals.The company’s main products are: GY6-50,GY6-90,GY6-125,C100,CY80,C90,C120,T100,T125,DK100A,DK100B,DX125,FY100,WIN100,YX100,DX110,DX125,982,983,GS125,CG125,CG150,CG200,CG250,CG260,CB125,CB150,CB200,CB250,CBF150,CBT125,CBT250,LF175,GF125,GN250,ATV250,ATV400,BAJAJ100,BAJAJ135,BANAJ180,TVSN35,TVSN45,YH162  for clutch assembly and parts. We have aboundant resources of motorcycle engine accessories and established a long-term cooperative relationship with famous domestic enterprises.
Our products have exported to Parkistan,Iran,Egypt,Turkey India,Burma,Malaysia,Korea,Indonesia, Vietnam,Laos,Cambodia,Thailand,The Philippines,The Dominican,Brazil,Xihu (West Lake) Dis.via etc., whitch covers  more than 20 countries including south-east Asia,Middle- East,South America and Africa.
With the company’s development and strength of production capacity, we heartily hope that we can have long relations of cooperation with the vast number of peers and customers.We could providing products with high quality and services for customers adhering to the realistic,innovative,beneficial,and CZPT faith.      

YH brand clutch advantage:

1.OEM service & competitive price

2.Reliable transfer torque

3.Steady force transmission

4.Long service life & wearable

5.On time delivery & better after-sales service

6.Positive customer feedback from oversea and domestic market

 Product Detail:
 

Product Name:	OEM Quality Motorcycle Engine Accessories QS110/SD110 Clutch Plate
Model No.:	QS110/SD110
Materials:	Rubber
Adaptable vehicle:	SUZUKI
Distinguishing feature:	These products can stand wear and tear with long service life.
Main Market	Southeast Asia
Certificate	ISO9001:2015
Package:	Normal Export package, and if customer have special request on packing, we can do  accordingly
Delivery time:	5-7 days according to detailed order
Payment:	30% deposits, 70% balance before shipment

Other models available:
 

REGI0N	MODEL
Brazil	CB300	FAZER250/LANDER250	TITAN95/99/CG83 > TODAY/CBX200/TITAN2000	YBR125 ATE 2014 /XTZ125 ATE 2014
	YBR125/FACTOR 125	TITAN150 2004/BROS150>2006/FAN150/FAN125>2009	TITAN CRF230	TITAN 150 05>14/ FAN 150/FAN 125>09/
	CBX 250 TWISTER	CG 125/TITAN/FAN 83>08
Indonesia	GRAND	LAGENDA	KARISMA	REVO
	JUPZTER Z 18T	JUPZTER Z 24T	JUPZTER Z 20T	KAZE
	FORCE-1	JUPITER Z	SMASH	LC135 JUPITER MX
	SHOGUN	SHOGUN-I	KAZE	SPARK
	JUPZTER Z 21T	CRYPTON	JUPITER Z1 VEGA ZR
Malaysia	LC135	SRU115	SRL115 F1	SRL110
	LAGENDA	KARISMA	Y110/100	C70-8
	GN5
South America	CD100	CG125	CG125-5P	AX100
	CB125	AT110	BAJAJ135	TITAN /STORM /BROSS /XLR/BX150
	YBR125	SMASH	SMASH BIT	WAVE
	BM150	V80	YB100	CG125N/M
	BAJAJ100	TITAN 150	RX150	TITAN125
Africa	AX100	CG125N/M	CG125O/M	YB100
	CD110	CRYPTON	VEGAS	SPARK
	DX100
Thailand	WAVE110	WAVE125	Y100	DREAM C100N
	AX100	GN5	DREAM

Product Detail:

Strandard exporting carton box packing:

Step1: Use plastic bag packing

Step2: Put it into a small carton box,one pcs 1 box

Step3: Put the small box into big carton box,one box 16pcs

Step4: Put the big carton box on the tray

Step5: Move into the ware house,waiting for deviery

Найчастіші запитання:

1. About the price. Is this the final price?
 The price is not the final price, It can be changed according to your quantity or package. When you are making an inquiry, please let us know the quantity you want.
 
2. Can I buy 1 of your products for samples?
Most of the samples are free. but the air freight is collect or you pay us the cost in advance
 
3. How could I know if the products version suitable for my market or not.
Tell me which products you are interested in, I will show you more detail images and information.
 
4. How do you make our business long-term and good relationship?
We keep good quality and competitive price to ensure our customers benefit.
We respect every customer as our friend and we sincerely do business and make friends with them.

Factory Show:

 

Функції шліцьових підшипників валу

Шлицьові вали є найпоширенішими типами підшипників для верстатів. Вони виготовляються з широкого спектру матеріалів, включаючи метали та неметали, такі як делрин та нейлон. Вони часто виготовляються для зменшення прогину. Профіль зуба деформується з часом, оскільки вал використовується протягом тривалого періоду часу. Шлицьові вали доступні у величезному асортименті матеріалів та довжин.

Функції

Шлицьові вали використовуються в різних сферах застосування та галузях промисловості. Вони є ефективним антиротаційним пристроєм, а також надійним засобом передачі крутного моменту. Доступні й інші типи валів, включаючи шпонкові вали, але шліци є найзручнішими для передачі крутного моменту. У наступній статті розглядаються функції шліців та чому вони є найкращим вибором. Нижче наведено кілька прикладів застосування та галузей промисловості, в яких використовуються шліци.
Шліцьові вали можуть бути кількох типів, залежно від застосування та відповідної механічної системи. Відмінності між типами шліцьових валів включають конструкцію зубців, загальну міцність, передачу концентричності обертання, здатність ковзання та допуск неспіввісності. Нижче наведено кілька прикладів шліцьових валів, а також деякі їхні переваги. Різниця між цими типами не є взаємовиключною; натомість кожен тип має певний набір переваг і недоліків.
Шлицьовий вал — це циліндричний вал із зубцями або ребрами, що відповідають певному кутовому положенню. Це дозволяє валу передавати крутний момент, зберігаючи кутову відповідність між напрямними. Шлицьовий вал визначається як циліндричний елемент з кількома канавками, вирізаними по його колу. Ці канавки розташовані на рівній відстані один від одного по всьому валу та утворюють ряд виступаючих шпонок. Ці особливості надають валу заокругленого вигляду та дозволяють йому ідеально розміщуватися в пазовому циліндричному елементі.
Хоча найпоширенішим застосуванням шліців є вкорочення або подовження валів, їх також можна використовувати для закріплення механічних вузлів. Шліць «евольвентного типу» має канавку, ширшу за аналогічні. В результаті шліцьовий вал буде стійким до розриву під час роботи. Вони є ідеальним вибором для застосувань, де прогин є проблемою.
Розподіл радіального крутильного навантаження на шліцьовому валу є рівномірним, якщо не використовується конічна шестерня. Радіальне крутильне навантаження розподіляється рівномірно і не створює значної концентрації навантаження. Якщо шліцьові муфти неправильно вирівняні, шліцьове з'єднання може швидко вийти з ладу, що спричинить значну втому від фреттингу та знос. У кількох статтях це питання обговорюється більш детально.

Типи

Існує багато різних типів шліцьових валів. Кожен тип має рівномірно розташовану спіраль канавок на своїй зовнішній поверхні. Ці канавки є або паралельними, або евольвентними. Їхня форма дозволяє їм поєднуватися з шестернями та взаємозамінювати обертальний та лінійний рух. Шліци часто холоднокатані або нарізаються. Останні мають підвищену міцність порівняно з нарізаними шліцами. Ці типи валів зазвичай використовуються в пристроях, що вимагають високої міцності, точності та плавності.
Ще одна відмінність між внутрішніми та зовнішніми шліцьовими валами полягає в процесі виробництва. Перші виготовляються з дерева, а другі - зі сталі або металевого сплаву. Процес виготовлення шліцьових валів передбачає вирізання борозен на поверхні матеріалу. Обидва процеси є дорогими та вимагають експертних навичок. Головною перевагою шліцьових валів є їхня адаптивність до широкого спектру застосувань.
Загалом, шліцьові вали використовуються в машинах, де обертання передається на внутрішній шліцьовий елемент. Цей елемент може бути шестернею або іншим обертовим пристроєм. Такі вали часто упаковуються разом у вузол маточини. Очищення та змащування є важливими для терміну служби цих компонентів. Якщо ви використовуєте їх щодня, вам слід регулярно їх оглядати.
Шліци з корончастою головкою зазвичай є евольвентними. Зубці цих шліців утворюють спіральний візерунок. Вони використовуються для валів меншого діаметра, оскільки вони додають міцності. Евольвентні шліци також використовуються на приводах інструментів та валах клапанів. Стандарти зубчастості містяться в SAE. Обидва типи шліців також можуть містити кульковий підшипник для високого крутного моменту. Різниця між двома типами шліців полягає в кількості зубців на валу.
Внутрішні шліци мають багато переваг над зовнішніми. Наприклад, внутрішній шліцовий вал можна виготовити за допомогою шліфувального круга замість верстата з ЧПК. Це також використовує точніший та економічніший процес. Крім того, це дозволяє скоротити виробничий цикл, що важливо при шліцюванні високошвидкісних верстатів. Крім того, це стабілізує відносну фазу між шліцом та різьбою.

Методи виробництва

Існує кілька методів виготовлення шліцьового вала. Шпонковий та шліцьовий вали виготовляються з двох окремих частин, які мають синхронізовану форму для рівномірної передачі крутного моменту. Гаряче прокатка – це один із методів, тоді як холодна прокатка використовує низькі температури для формування металу. Обидва методи покращують механічні властивості, обробку поверхні та точність. Перевагою холодної прокатки є її економічна ефективність.
Холодне формування – це один із методів, як і механічна обробка та складання. Холодне формування – це унікальний процес, який дозволяє надати шліцю бажаної форми. Отримана форма забезпечує максимальну площу контакту та міцність на кручення. Стандартні шліці доступні у стандартних розмірах, але також можна замовити нестандартну довжину. CZPT пропонує різноманітне допоміжне обладнання, таке як втулки-відповідачі та фланцеві втулки.
Холодне кування – це ще один метод. Цей метод дозволяє виготовляти довгі шліцьові вали, які використовуються в автомобільних гвинтах. Після вирізання шліцьової частини її обробляють на зубофрезерному верстаті. Зміцнення підвищує міцність кореня шліцьової частини. Його можна використовувати для підшипників, шестерень та інших механічних компонентів. Нижче наведено методи виготовлення шліцьових валів.
Паралельні шліци – найпростіший метод виготовлення шліцьових валів. Паралельні шліци зазвичай приварюються до валів, тоді як евольвентні шліци виготовляються з металу або неметалів. Шліци доступні в широкому діапазоні довжин та матеріалів. Процес зазвичай супроводжується фрезеруванням. Заготовка обертається для створення зубчастої поверхні.
Шліци – це внутрішні або зовнішні канавки в шліцьовому валу. Вони працюють у поєднанні зі шпонковими пазами для передачі крутного моменту. У зубчастих передачах використовуються зовнішні та внутрішні шліци. Внутрішні та зовнішні шліци відповідають один одному, щоб забезпечити правильну кутову відповідність. Евольвентні шліци мають більшу площу поверхні і тому міцніші, ніж зовнішні шліци. Крім того, вони допомагають валу вписуватися в пазований циліндричний елемент без перекосу.
Для виготовлення шліцьового вала можна використовувати різноманітні інші методи. Шліцьові вали можна виготовляти за допомогою протягування та форморізання, двох методів прецизійної обробки. Протягування використовує металевий інструмент із послідовно більшими зубцями для видалення металу та створення виступів і отворів на поверхні матеріалу. Однак цей процес є дорогим і вимагає спеціальних знань.

Застосування

Шлицьовий вал — це механічний компонент спіралеподібної форми, утвореної рівною відстанню між пазами в круговому кільці. Шлиці можуть мати паралельні або евольвентні сторони. Шлиці мінімізують концентрацію напружень у нерухомих з'єднаннях і можуть використовуватися як для обертального, так і для лінійного руху. У деяких випадках шліци накатуються, а не нарізаються. Останній варіант є більш довговічним, ніж нарізані шліци, і часто використовується в пристроях, що вимагають високої міцності, точності та гладкої обробки.
Шлицьові вали зазвичай виготовляються з вуглецевої сталі. Ця легована сталь має низький вміст вуглецю, що робить її легкою в роботі. Вуглецева сталь є чудовим вибором для шліців, оскільки вона ковка. Як правило, високоякісна вуглецева сталь забезпечує стабільний рух. Також доступні сталеві сплави, що містять нікель, хром, мідь та інші метали. Якщо ви не впевнені, який матеріал підійде для вашого застосування, ви можете ознайомитися з діаграмою шліців.
Шлиці – це універсальний механічний компонент. Їх легко різати та встановлювати. Шлиці можуть бути внутрішніми або зовнішніми, із зубцями, розташованими з рівними інтервалами з обох боків вала. Це дозволяє валу зчеплюватись із маточиною по всьому колу маточини. Це також збільшує вантажопідйомність, створюючи постійну точку контакту з маточиною, що складається з кількох зубців. З цієї причини вони широко використовуються в обертальному та лінійному русі.
Splined shafts are used in a wide variety of industries. CZPT Inc. offers custom and standard splined shafts for a variety of applications. When choosing a splined shaft for a specific application, consider the surrounding mated components, torque requirements, and size requirements. These 3 factors will make it the ideal choice for your rotary equipment. And you’ll be pleased with the end result!
Існує багато типів шліців, і їх застосування безмежне. Вони передають крутний момент і кутове зміщення між деталями, а також забезпечують осьове обертання зібраних компонентів. Тому шліци є важливим компонентом машин і використовуються в широкому спектрі застосувань. Цей тип валу можна знайти в різних типах машин, від побутової техніки до промислового обладнання. Тож наступного разу, коли ви шукатимете шліцьовий вал, обов'язково шукайте саме шліцьовий.