| Model | M7150 X 20 | |
| Specifications | ||
| Size of worktable(LxWxH) | 2000x600x600mm | |
| Max. longitudinal movement of worktable | 2100mm | |
| Max. distance from the spindle centerline to the worktable surface | 800mm | |
| Max. cross movement grinding head | 550mm | |
| Vertical movement of the grinding head by handwheel | Per division | 0.01mm |
| Per turn | 1mm | |
| Rapid lifting motor | Power | 0.37kw |
| rpm | 1440r/min | |
| Abrasive wheel dim(DxDxW) | Φ400x40x127mm | |
| Speed of grinding wheel | 1440r/min | |
| Total power of motor | 13.5kw | |
| Power of spindle motor | 7.5kw | |
| Power of oil pump motor | 5.5kw | |
| Processing accuracy | 0.015/1000mm | |
| Surface roughness | Ra:0.63μm | |
| N/G weight | 7000/7800kg | |
| Package(LxWxH) | 5100x1850x2350mm | |
Шлицьові вали є найпоширенішими типами підшипників для верстатів. Вони виготовляються з широкого спектру матеріалів, включаючи метали та неметали, такі як делрин та нейлон. Вони часто виготовляються для зменшення прогину. Профіль зуба деформується з часом, оскільки вал використовується протягом тривалого періоду часу. Шлицьові вали доступні у величезному асортименті матеріалів та довжин.
Шлицьові вали використовуються в різних сферах застосування та галузях промисловості. Вони є ефективним антиротаційним пристроєм, а також надійним засобом передачі крутного моменту. Доступні й інші типи валів, включаючи шпонкові вали, але шліци є найзручнішими для передачі крутного моменту. У наступній статті розглядаються функції шліців та чому вони є найкращим вибором. Нижче наведено кілька прикладів застосування та галузей промисловості, в яких використовуються шліци.
Шліцьові вали можуть бути кількох типів, залежно від застосування та відповідної механічної системи. Відмінності між типами шліцьових валів включають конструкцію зубців, загальну міцність, передачу концентричності обертання, здатність ковзання та допуск неспіввісності. Нижче наведено кілька прикладів шліцьових валів, а також деякі їхні переваги. Різниця між цими типами не є взаємовиключною; натомість кожен тип має певний набір переваг і недоліків.
Шлицьовий вал — це циліндричний вал із зубцями або ребрами, що відповідають певному кутовому положенню. Це дозволяє валу передавати крутний момент, зберігаючи кутову відповідність між напрямними. Шлицьовий вал визначається як циліндричний елемент з кількома канавками, вирізаними по його колу. Ці канавки розташовані на рівній відстані один від одного по всьому валу та утворюють ряд виступаючих шпонок. Ці особливості надають валу заокругленого вигляду та дозволяють йому ідеально розміщуватися в пазовому циліндричному елементі.
Хоча найпоширенішим застосуванням шліців є вкорочення або подовження валів, їх також можна використовувати для закріплення механічних вузлів. Шліць «евольвентного типу» має канавку, ширшу за аналогічні. В результаті шліцьовий вал буде стійким до розриву під час роботи. Вони є ідеальним вибором для застосувань, де прогин є проблемою.
Розподіл радіального крутильного навантаження на шліцьовому валу є рівномірним, якщо не використовується конічна шестерня. Радіальне крутильне навантаження розподіляється рівномірно і не створює значної концентрації навантаження. Якщо шліцьові муфти неправильно вирівняні, шліцьове з'єднання може швидко вийти з ладу, що спричинить значну втому від фреттингу та знос. У кількох статтях це питання обговорюється більш детально.
Існує багато різних типів шліцьових валів. Кожен тип має рівномірно розташовану спіраль канавок на своїй зовнішній поверхні. Ці канавки є або паралельними, або евольвентними. Їхня форма дозволяє їм поєднуватися з шестернями та взаємозамінювати обертальний та лінійний рух. Шліци часто холоднокатані або нарізаються. Останні мають підвищену міцність порівняно з нарізаними шліцами. Ці типи валів зазвичай використовуються в пристроях, що вимагають високої міцності, точності та плавності.
Ще одна відмінність між внутрішніми та зовнішніми шліцьовими валами полягає в процесі виробництва. Перші виготовляються з дерева, а другі - зі сталі або металевого сплаву. Процес виготовлення шліцьових валів передбачає вирізання борозен на поверхні матеріалу. Обидва процеси є дорогими та вимагають експертних навичок. Головною перевагою шліцьових валів є їхня адаптивність до широкого спектру застосувань.
Загалом, шліцьові вали використовуються в машинах, де обертання передається на внутрішній шліцьовий елемент. Цей елемент може бути шестернею або іншим обертовим пристроєм. Такі вали часто упаковуються разом у вузол маточини. Очищення та змащування є важливими для терміну служби цих компонентів. Якщо ви використовуєте їх щодня, вам слід регулярно їх оглядати.
Шліци з корончастою головкою зазвичай є евольвентними. Зубці цих шліців утворюють спіральний візерунок. Вони використовуються для валів меншого діаметра, оскільки вони додають міцності. Евольвентні шліци також використовуються на приводах інструментів та валах клапанів. Стандарти зубчастості містяться в SAE. Обидва типи шліців також можуть містити кульковий підшипник для високого крутного моменту. Різниця між двома типами шліців полягає в кількості зубців на валу.
Внутрішні шліци мають багато переваг над зовнішніми. Наприклад, внутрішній шліцовий вал можна виготовити за допомогою шліфувального круга замість верстата з ЧПК. Це також використовує точніший та економічніший процес. Крім того, це дозволяє скоротити виробничий цикл, що важливо при шліцюванні високошвидкісних верстатів. Крім того, це стабілізує відносну фазу між шліцом та різьбою.
Існує кілька методів виготовлення шліцьового вала. Шпонковий та шліцьовий вали виготовляються з двох окремих частин, які мають синхронізовану форму для рівномірної передачі крутного моменту. Гаряче прокатка – це один із методів, тоді як холодна прокатка використовує низькі температури для формування металу. Обидва методи покращують механічні властивості, обробку поверхні та точність. Перевагою холодної прокатки є її економічна ефективність.
Холодне формування – це один із методів, як і механічна обробка та складання. Холодне формування – це унікальний процес, який дозволяє надати шліцю бажаної форми. Отримана форма забезпечує максимальну площу контакту та міцність на кручення. Стандартні шліці доступні у стандартних розмірах, але також можна замовити нестандартну довжину. CZPT пропонує різноманітне допоміжне обладнання, таке як втулки-відповідачі та фланцеві втулки.
Холодне кування – це ще один метод. Цей метод дозволяє виготовляти довгі шліцьові вали, які використовуються в автомобільних гвинтах. Після вирізання шліцьової частини її обробляють на зубофрезерному верстаті. Зміцнення підвищує міцність кореня шліцьової частини. Його можна використовувати для підшипників, шестерень та інших механічних компонентів. Нижче наведено методи виготовлення шліцьових валів.
Паралельні шліци – найпростіший метод виготовлення шліцьових валів. Паралельні шліци зазвичай приварюються до валів, тоді як евольвентні шліци виготовляються з металу або неметалів. Шліци доступні в широкому діапазоні довжин та матеріалів. Процес зазвичай супроводжується фрезеруванням. Заготовка обертається для створення зубчастої поверхні.
Шліци – це внутрішні або зовнішні канавки в шліцьовому валу. Вони працюють у поєднанні зі шпонковими пазами для передачі крутного моменту. У зубчастих передачах використовуються зовнішні та внутрішні шліци. Внутрішні та зовнішні шліци відповідають один одному, щоб забезпечити правильну кутову відповідність. Евольвентні шліци мають більшу площу поверхні і тому міцніші, ніж зовнішні шліци. Крім того, вони допомагають валу вписуватися в пазований циліндричний елемент без перекосу.
Для виготовлення шліцьового вала можна використовувати різноманітні інші методи. Шліцьові вали можна виготовляти за допомогою протягування та форморізання, двох методів прецизійної обробки. Протягування використовує металевий інструмент із послідовно більшими зубцями для видалення металу та створення виступів і отворів на поверхні матеріалу. Однак цей процес є дорогим і вимагає спеціальних знань.
Шлицьовий вал — це механічний компонент спіралеподібної форми, утвореної рівною відстанню між пазами в круговому кільці. Шлиці можуть мати паралельні або евольвентні сторони. Шлиці мінімізують концентрацію напружень у нерухомих з'єднаннях і можуть використовуватися як для обертального, так і для лінійного руху. У деяких випадках шліци накатуються, а не нарізаються. Останній варіант є більш довговічним, ніж нарізані шліци, і часто використовується в пристроях, що вимагають високої міцності, точності та гладкої обробки.
Шлицьові вали зазвичай виготовляються з вуглецевої сталі. Ця легована сталь має низький вміст вуглецю, що робить її легкою в роботі. Вуглецева сталь є чудовим вибором для шліців, оскільки вона ковка. Як правило, високоякісна вуглецева сталь забезпечує стабільний рух. Також доступні сталеві сплави, що містять нікель, хром, мідь та інші метали. Якщо ви не впевнені, який матеріал підійде для вашого застосування, ви можете ознайомитися з діаграмою шліців.
Шлиці – це універсальний механічний компонент. Їх легко різати та встановлювати. Шлиці можуть бути внутрішніми або зовнішніми, із зубцями, розташованими з рівними інтервалами з обох боків вала. Це дозволяє валу зчеплюватись із маточиною по всьому колу маточини. Це також збільшує вантажопідйомність, створюючи постійну точку контакту з маточиною, що складається з кількох зубців. З цієї причини вони широко використовуються в обертальному та лінійному русі.
Splined shafts are used in a wide variety of industries. CZPT Inc. offers custom and standard splined shafts for a variety of applications. When choosing a splined shaft for a specific application, consider the surrounding mated components, torque requirements, and size requirements. These 3 factors will make it the ideal choice for your rotary equipment. And you’ll be pleased with the end result!
Існує багато типів шліців, і їх застосування безмежне. Вони передають крутний момент і кутове зміщення між деталями, а також забезпечують осьове обертання зібраних компонентів. Тому шліци є важливим компонентом машин і використовуються в широкому спектрі застосувань. Цей тип валу можна знайти в різних типах машин, від побутової техніки до промислового обладнання. Тож наступного разу, коли ви шукатимете шліцьовий вал, обов'язково шукайте саме шліцьовий.
Першокласний шліцевий вал з литої сталі з косозубою шестернею Розпакування нашого литого сталевого шліцевого валу…
Першокласні автозапчастини - Шлицьовий вал для Ford F-4000. Автозапчастини для важких вантажівок: знайомтесь зі шліцьовим…
Першокласні запчастини для коробки передач навантажувача та повітряні компресори. Запчастини для коробки передач навантажувача: створені, щоб вражати…
Опис продукту Назва товару Деталь прецизійної обробки на замовлення Матеріал Алюміній, латунь, нержавіюча сталь, сталевий сплав тощо…
Опис продукту Марка сталі 4140, 4130, A1050, F11, 5140, 304L, 316L, 321, P11, F22, 4340 1.2344, 17CrNiMo6, 20MnMo, S355NL 18CrNiMo7-6 42CrMo, 40CrNiMo /* 10 травня…
Опис продукту Опис продукту Параметри продукту Найменування Циліндрична шестерня з півоссю Матеріал 4140,4340,40Cr,42Crmo,42Crmo4,20Cr,20CrMnti, 20Crmo,35Crmo OEM…