Factory Price Motorcycle Engine Parts Motorbike Clutch Center YBR125
Explaining the motorcycle clutch
Centered in the outer hub is a separate inner hub, which is directly splined to the input shaft of the gearbox. It too is cylindrical, and its outer surface bears axial splines. Engaging those splines are another set of clutch discs known colloquially as “steels,” which are interleaved with the friction discs. Friction and steel discs alternate in the “stack,” the frictions keyed to the clutch outer drum, the steels splined to the inner drum.
This stack of clutch plates is topped by a spring-backed pressure plate that forces all the discs in the stack into frictional contact with 1 another. A mechanism uses the rider’s pull on the clutch lever to lift the pressure plate against its spring pressure, separating the friction and steel plates. When you have started the engine and wish to depart, you pull in the clutch lever, then click the transmission into first gear with your foot.
Market Background:
The replacement and repair of motorcycle clutch need to dismantle the engine box, which is complex and time-consuming.The existing maintenance market often has the phenomenon that the unqualified clutch can not be used or the service time is very short, and it is not durable.It is time-consuming and laborious for repeated disassembly and repair, which seriously affects the user experience and the work efficiency of the repair technician.
In order to avoid this kind of phenomenon, our company launched “Yonghan” brand upscale products!The qualified rate of products will reach “100 percent”, and the normal service life of each product will be extended by 30%!
At the same time, the products have super high cost performance ratio, which makes users feel at ease and the repairmen feel comfortable.
Company Profile:
ZheJiang CZPT Machinery Processing Co., Ltd. was established in 2003 which is specialized in manufacturing motorcycle clutch assembly and spare parts with complete varieties and most reasonable price in China mainland.
Our company owns tens of equipment for processing and testing.The total area of workshop,warehouse and office building is about 10000 square meters.There are 200 staff in our company,including 20 professionals.The company’s main products are: GY6-50,GY6-90,GY6-125,C100,CY80,C90,C120,T100,T125,DK100A,DK100B,DX125,FY100,WIN100,YX100,DX110,DX125,982,983,GS125,CG125,CG150,CG200,CG250,CG260,CB125,CB150,CB200,CB250,CBF150,CBT125,CBT250,LF175,GF125,GN250,ATV250,ATV400,BAJAJ100,BAJAJ135,BANAJ180,TVSN35,TVSN45,YH162 for clutch assembly and parts. We have aboundant resources of motorcycle engine accessories and established a long-term cooperative relationship with famous domestic enterprises.
Our products have exported to Parkistan,Iran,Egypt,Turkey India,Burma,Malaysia,Korea,Indonesia, Vietnam,Laos,Cambodia,Thailand,The Philippines,The Dominican,Brazil,Xihu (West Lake) Dis.via etc., whitch covers more than 20 countries including south-east Asia,Middle- East,South America and Africa.
With the company’s development and strength of production capacity, we heartily hope that we can have long relations of cooperation with the vast number of peers and customers.We could providing products with high quality and services for customers adhering to the realistic,innovative,beneficial,and CZPT faith.
YH brand clutch advantage:
1, Fit for Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Loncin, Lifan, Jianshe, CFMotor, Shineray, Zongshen, etc
2, We supply clutch parts fit for 70cc-700cc motorcycle
3, Motorcycle, scooter, ATV, 3 wheeler clutch is available
4, Factory directy selling,assure the quanlity and production time
5, Longer service life
6, Quickly heat dissipation
7, No jumping and rushing feature
8, Extremely precise technology and strictly test before shipment
Product Detail:
| Product Name: | Factory Price Motorcycle Engine Parts Motorbike Clutch Center YBR125 |
| Model No.: | YBR125 |
| Materials: | ADC12 |
| Adaptable vehicle: | YAMAHA |
| Distinguishing feature: | These products can stand wear and tear with long service life. |
| Main Market | All over the world |
| Certificate | ISO9001:2015 |
| Package: | Normal Export package, and if customer have special request on packing, we can do accordingly |
| Delivery time: | 5-7 days according to detailed order |
| Payment: | 30% deposits, 70% balance before shipment |
Other models available:
| REGI0N | MODEL | |||
| Brazil | CB300 | FAZER250/LANDER250 | TITAN95/99/CG83 > TODAY/CBX200/TITAN2000 | YBR125 ATE 2014 /XTZ125 ATE 2014 |
| YBR125/FACTOR 125 | TITAN150 2004/BROS150>2006/FAN150/FAN125>2009 | TITAN CRF230 | TITAN 150 05>14/ FAN 150/FAN 125>09/ | |
| CBX 250 TWISTER | CG 125/TITAN/FAN 83>08 | |||
| Indonesia | GRAND | LAGENDA | KARISMA | REVO |
| JUPZTER Z 18T | JUPZTER Z 24T | JUPZTER Z 20T | KAZE | |
| FORCE-1 | JUPITER Z | SMASH | LC135 JUPITER MX | |
| SHOGUN | SHOGUN-I | KAZE | SPARK | |
| JUPZTER Z 21T | CRYPTON | JUPITER Z1 VEGA ZR | ||
| Malaysia | LC135 | SRU115 | SRL115 F1 | SRL110 |
| LAGENDA | KARISMA | Y110/100 | C70-8 | |
| GN5 | ||||
| South America | CD100 | CG125 | CG125-5P | AX100 |
| CB125 | AT110 | BAJAJ135 | TITAN /STORM /BROSS /XLR/BX150 | |
| YBR125 | SMASH | SMASH BIT | WAVE | |
| BM150 | V80 | YB100 | CG125N/M | |
| BAJAJ100 | TITAN 150 | RX150 | TITAN125 | |
| Africa | AX100 | CG125N/M | CG125O/M | YB100 |
| CD110 | CRYPTON | VEGAS | SPARK | |
| DX100 | ||||
| Thailand | WAVE110 | WAVE125 | Y100 | DREAM C100N |
| AX100 | GN5 | DREAM | ||
Product Detail:
Strandard exporting carton box packing:
Step1: Use plastic bag packing
Step2: Put it into a small carton box,one pcs 1 box
Step3: Put the small box into big carton box,one box 16pcs
Step4: Put the big carton box on the tray
Step5: Move into the ware house,waiting for deviery
Найчастіші запитання:
1. About the price. Is this the final price?
The price is not the final price, It can be changed according to your quantity or package. When you are making an inquiry, please let us know the quantity you want.
2. Can I buy 1 of your products for samples?
Most of the samples are free. but the air freight is collect or you pay us the cost in advance
3. How could I know if the products version suitable for my market or not.
Tell me which products you are interested in, I will show you more detail images and information.
4. How do you make our business long-term and good relationship?
We keep good quality and competitive price to ensure our customers benefit.
We respect every customer as our friend and we sincerely do business and make friends with them.
Factory Show:
Шлицьові вали є найпоширенішими типами підшипників для верстатів. Вони виготовляються з широкого спектру матеріалів, включаючи метали та неметали, такі як делрин та нейлон. Вони часто виготовляються для зменшення прогину. Профіль зуба деформується з часом, оскільки вал використовується протягом тривалого періоду часу. Шлицьові вали доступні у величезному асортименті матеріалів та довжин.
Шлицьові вали використовуються в різних сферах застосування та галузях промисловості. Вони є ефективним антиротаційним пристроєм, а також надійним засобом передачі крутного моменту. Доступні й інші типи валів, включаючи шпонкові вали, але шліци є найзручнішими для передачі крутного моменту. У наступній статті розглядаються функції шліців та чому вони є найкращим вибором. Нижче наведено кілька прикладів застосування та галузей промисловості, в яких використовуються шліци.
Шліцьові вали можуть бути кількох типів, залежно від застосування та відповідної механічної системи. Відмінності між типами шліцьових валів включають конструкцію зубців, загальну міцність, передачу концентричності обертання, здатність ковзання та допуск неспіввісності. Нижче наведено кілька прикладів шліцьових валів, а також деякі їхні переваги. Різниця між цими типами не є взаємовиключною; натомість кожен тип має певний набір переваг і недоліків.
Шлицьовий вал — це циліндричний вал із зубцями або ребрами, що відповідають певному кутовому положенню. Це дозволяє валу передавати крутний момент, зберігаючи кутову відповідність між напрямними. Шлицьовий вал визначається як циліндричний елемент з кількома канавками, вирізаними по його колу. Ці канавки розташовані на рівній відстані один від одного по всьому валу та утворюють ряд виступаючих шпонок. Ці особливості надають валу заокругленого вигляду та дозволяють йому ідеально розміщуватися в пазовому циліндричному елементі.
While the most common applications of splines are for shortening or extending shafts, they can also be used to secure mechanical assemblies. An “involute spline” spline has a groove that is wider than its counterparts. The result is that a splined shaft will resist separation during operation. They are an ideal choice for applications where deflection is an issue.
A spline shaft’s radial torsion load distribution is equally distributed, unless a bevel gear is used. The radial torsion load is evenly distributed and will not exert significant load concentration. If the spline couplings are not aligned correctly, the spline connection can fail quickly, causing significant fretting fatigue and wear. A couple of papers discuss this issue in more detail.
Існує багато різних типів шліцьових валів. Кожен тип має рівномірно розташовану спіраль канавок на своїй зовнішній поверхні. Ці канавки є або паралельними, або евольвентними. Їхня форма дозволяє їм поєднуватися з шестернями та взаємозамінювати обертальний та лінійний рух. Шліци часто холоднокатані або нарізаються. Останні мають підвищену міцність порівняно з нарізаними шліцами. Ці типи валів зазвичай використовуються в пристроях, що вимагають високої міцності, точності та плавності.
Ще одна відмінність між внутрішніми та зовнішніми шліцьовими валами полягає в процесі виробництва. Перші виготовляються з дерева, а другі - зі сталі або металевого сплаву. Процес виготовлення шліцьових валів передбачає вирізання борозен на поверхні матеріалу. Обидва процеси є дорогими та вимагають експертних навичок. Головною перевагою шліцьових валів є їхня адаптивність до широкого спектру застосувань.
In general, splined shafts are used in machinery where the rotation is transferred to an internal splined member. This member can be a gear or some other rotary device. These types of shafts are often packaged together as a hub assembly. Cleaning and lubricating are essential to the life of these components. If you’re using them on a daily basis, you’ll want to make sure to regularly inspect them.
Шліци з корончастою головкою зазвичай є евольвентними. Зубці цих шліців утворюють спіральний візерунок. Вони використовуються для валів меншого діаметра, оскільки вони додають міцності. Евольвентні шліци також використовуються на приводах інструментів та валах клапанів. Стандарти зубчастості містяться в SAE. Обидва типи шліців також можуть містити кульковий підшипник для високого крутного моменту. Різниця між двома типами шліців полягає в кількості зубців на валу.
Внутрішні шліци мають багато переваг над зовнішніми. Наприклад, внутрішній шліцовий вал можна виготовити за допомогою шліфувального круга замість верстата з ЧПК. Це також використовує точніший та економічніший процес. Крім того, це дозволяє скоротити виробничий цикл, що важливо при шліцюванні високошвидкісних верстатів. Крім того, це стабілізує відносну фазу між шліцом та різьбою.
Існує кілька методів виготовлення шліцьового вала. Шпонковий та шліцьовий вали виготовляються з двох окремих частин, які мають синхронізовану форму для рівномірної передачі крутного моменту. Гаряче прокатка – це один із методів, тоді як холодна прокатка використовує низькі температури для формування металу. Обидва методи покращують механічні властивості, обробку поверхні та точність. Перевагою холодної прокатки є її економічна ефективність.
Холодне формування – це один із методів, як і механічна обробка та складання. Холодне формування – це унікальний процес, який дозволяє надати шліцю бажаної форми. Отримана форма забезпечує максимальну площу контакту та міцність на кручення. Стандартні шліці доступні у стандартних розмірах, але також можна замовити нестандартну довжину. CZPT пропонує різноманітне допоміжне обладнання, таке як втулки-відповідачі та фланцеві втулки.
Холодне кування – це ще один метод. Цей метод дозволяє виготовляти довгі шліцьові вали, які використовуються в автомобільних гвинтах. Після вирізання шліцьової частини її обробляють на зубофрезерному верстаті. Зміцнення підвищує міцність кореня шліцьової частини. Його можна використовувати для підшипників, шестерень та інших механічних компонентів. Нижче наведено методи виготовлення шліцьових валів.
Паралельні шліци – найпростіший метод виготовлення шліцьових валів. Паралельні шліци зазвичай приварюються до валів, тоді як евольвентні шліци виготовляються з металу або неметалів. Шліци доступні в широкому діапазоні довжин та матеріалів. Процес зазвичай супроводжується фрезеруванням. Заготовка обертається для створення зубчастої поверхні.
Шліци – це внутрішні або зовнішні канавки в шліцьовому валу. Вони працюють у поєднанні зі шпонковими пазами для передачі крутного моменту. У зубчастих передачах використовуються зовнішні та внутрішні шліци. Внутрішні та зовнішні шліци відповідають один одному, щоб забезпечити правильну кутову відповідність. Евольвентні шліци мають більшу площу поверхні і тому міцніші, ніж зовнішні шліци. Крім того, вони допомагають валу вписуватися в пазований циліндричний елемент без перекосу.
Для виготовлення шліцьового вала можна використовувати різноманітні інші методи. Шліцьові вали можна виготовляти за допомогою протягування та форморізання, двох методів прецизійної обробки. Протягування використовує металевий інструмент із послідовно більшими зубцями для видалення металу та створення виступів і отворів на поверхні матеріалу. Однак цей процес є дорогим і вимагає спеціальних знань.
Шлицьовий вал — це механічний компонент спіралеподібної форми, утвореної рівною відстанню між пазами в круговому кільці. Шлиці можуть мати паралельні або евольвентні сторони. Шлиці мінімізують концентрацію напружень у нерухомих з'єднаннях і можуть використовуватися як для обертального, так і для лінійного руху. У деяких випадках шліци накатуються, а не нарізаються. Останній варіант є більш довговічним, ніж нарізані шліци, і часто використовується в пристроях, що вимагають високої міцності, точності та гладкої обробки.
Splined shafts are commonly made of carbon steel. This alloy steel has a low carbon content, making it easy to work with. Carbon steel is a great choice for splines because it is malleable. Generally, high-quality carbon steel provides a consistent motion. Steel alloys are also available that contain nickel, chromium, copper, and other metals. If you’re unsure of the right material for your application, you can consult a spline chart.
Splines are a versatile mechanical component. They are easy to cut and fit. Splines can be internal or external, with teeth positioned at equal intervals on both sides of the shaft. This allows the shaft to engage with the hub around the entire circumference of the hub. It also increases load capacity by creating a constant multiple-tooth point of contact with the hub. For this reason, they’re used extensively in rotary and linear motion.
Splined shafts are used in a wide variety of industries. CZPT Inc. offers custom and standard splined shafts for a variety of applications. When choosing a splined shaft for a specific application, consider the surrounding mated components, torque requirements, and size requirements. These 3 factors will make it the ideal choice for your rotary equipment. And you’ll be pleased with the end result!
There are many types of splines and their applications are endless. They transfer torque and angular misalignment between parts, and they also enable the axial rotation of assembled components. Therefore, splines are an essential component of machinery and are used in a wide range of applications. This type of shaft can be found in various types of machines, from household appliances to industrial machinery. So, the next time you’re looking for a splined shaft, make sure you look for a splined one.
Top-Notch Cast Steel Drive Spur Helical Gear Spline Shaft Unpacking Our Cast Steel Drive Spur…
Top-Notch Auto Parts - Spline Shaft for Ford F-4000 Heavy-Duty Auto Parts: Meet the Spline…
Top-Notch Loader Gear Box Parts & Air Compressors Loader Gear Box Parts: Built to Impress…
Product Description Item Name Customized precision machining part Material Aluminum, brass, stainless steel, steel alloy and etc.…
Product Description Steel Grade 4140,4130,A1050,F11,5140,304L,316L,321,P11,F22,4340 1.2344, 17CrNiMo6, 20MnMo, S355NL 18CrNiMo7-6 42CrMo, 40CrNiMo /* May 10,…
Product Description Product Description Product Parameters Item Spur Gear Axle Shaft Material 4140,4340,40Cr,42Crmo,42Crmo4,20Cr,20CrMnti, 20Crmo,35Crmo OEM…