Mô tả sản phẩm
1.P roduct Description
Thi s Gear shaft, Herringbone Gear Shaft, Bevel Gear, Eccentric Shaft mainly used on vessel engine, fan internal gear
2.1. Gear Shaft Processing
Gear Shaft drawing CHECK, Make Forging Mold, Forging Mold Quality Inspection Check, Machine Processing, Check Size\Hardness\Surface Finish and other technical parameters on drawing.
2.2. Herringbone Gear Shaft Package
Spray anti-rust oil on Herringbone Gear Shaft, Wrap waterproof cloth around Gear Shaft for reducer, Prepare package by shaft shape&weight to choose steel frame, steel support or wooden box etc.
2.3. OEM Customized Gear Shaft
We supply OEM SERVICE, customized herringbone gear shaft with big module, more than 1tons big weight, more than 3m length, 42CrMo/35CrMo or your specified required material gear shaft.
2.Product Technical info.
| Module | m | Range: 5~70 |
| Gear Teeth Number | z | OEM by drawing’s technical parameters |
| Teeth Height | H | OEM by drawing’s technical parameters |
| Teeth Thickness | S | OEM by drawing’s technical parameters |
| Tooth pitch | P | OEM by drawing’s technical parameters |
| Tooth addendum | Ha | OEM by drawing’s technical parameters |
| Tooth dedendum | Hf | OEM by drawing’s technical parameters |
| Working height | h’ | OEM by drawing’s technical parameters |
| Bottom clearance | C | OEM by drawing’s technical parameters |
| Pressure Angle | α | OEM by drawing’s technical parameters |
| Helix Angle, | OEM by drawing’s technical parameters | |
| Surface hardness | HRC | Range: HRC 50~HRC63(Quenching) |
| Hardness: | HB | Range: HB150~HB280; Hardening Tempering/ Hardened Tooth Surface |
| Surface finish | Range: Ra1.6~Ra3.2 | |
| Tooth surface roughness | Ra | Range: ≥0.4 |
| Gear Accuracy Grade | Grade Range: 5-6-7-8-9 (ISO 1328) | |
| Length | L | Range: 0.8m~10m |
| Weight | Kg | Range: Min. 100kg~Max. 80tons Single Piece |
| Gear Position | Internal/External Gear | |
| Toothed Portion Shape | Spur Gear/Bevel/Spiral/Helical/Straight | |
| Shaft shape | Herringbone Gear Shaft / Gear Shaft / Eccentric Shaft / Spur Gear / Girth Gear / Gear Wheel | |
| Material | Forging/ Casting | Forging/ Casting 45/42CrMo/40Cr or OEM |
| Manufacturing Method | Cut Gear | |
| Gear Teeth Milling | √ | |
| Gear Teeth Grinding | √ | |
| Xử lý nhiệt | Quenching /Carburizing | |
| Sand Blasting | Null | |
| Testing | UT\MT | |
| Trademark | TOTEM/OEM | |
| Application | Gearbox, Reducer, Petroleum,Cement,Mining,Metallurgy etc. Wind driven generator,vertical mill reducer,oil rig helical gear,petroleum slurry pump gear shaft | |
| Transport Package | Export package (wooden box, steel frame etc.) | |
| Origin | China | |
| HS Code | 8483409000 |
Material Comparison List
| STEEL CODE GRADES COMPARISON | |||||
| CHINA/GB | ISO | ГΟСТ | ASTM | JIS | DIN |
| 45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
| 40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
| 20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
| 42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
| 20CrMnTi | 18XГT | SMK22 | |||
| 20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
| 20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
| 40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA | 4340 | SNCM439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 | |
| 20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 | |
3.Totem Service
TOTEM Machinery focus on supplying GEAR SHAFT, ECCENTRIC SHAFT, HERRINGBONE GEAR, BEVEL GEAR, INTERNAL GEAR and other parts for transmission devices & equipments(large industrial reducers & drivers). Which were mainly used in the fields of port facilities, cement, mining, metallurgical industry etc. We invested in several machine processing factories,forging factories and casting factories,relies on these strong reliable and high-quality supplier network, to let our customers worry free.
TOTEM Philosophy: Quality-No.1, Integrity- No.1, Service- No.1
24hrs Salesman on-line, guarantee quick and positive feedback. Experienced and Professional Forwarder Guarantee Log. transportation.
4.About TOTEM
1. Workshop & Processing Strength
2. Testing Facilities
3. Customer Inspection & Shipping
5. Contact Us
ZheJiang CHINAMFG Machinery Co.,Ltd
Facebook: ZheJiang Totem
/* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Vật liệu: | Alloy Steel |
|---|---|
| Trọng tải: | Trục truyền động |
| Độ cứng và độ linh hoạt: | Rèn |
| Độ chính xác kích thước đường kính trục: | It5-It9 |
| Hình dạng trục: | Trục thẳng |
| Hình dạng trục: | Customized |
| Tùy chỉnh: | Có sẵn | Yêu cầu tùy chỉnh |
|---|
Trục răng cưa xử lý sự thay đổi về mô-men xoắn và lực quay như thế nào?
Spline shafts are designed to handle variations in torque and rotational force in mechanical systems. Here’s a detailed explanation:
1. Các rãnh then hoa lồng vào nhau:
Trục răng cưa có một loạt các rãnh răng cưa lồng vào nhau dọc theo chiều dài của nó. Các rãnh răng cưa này ăn khớp với các rãnh răng cưa tương ứng trên bộ phận ghép nối, chẳng hạn như bánh răng hoặc khớp nối. Thiết kế lồng vào nhau đảm bảo kết nối chắc chắn và bền bỉ, có khả năng truyền mô-men xoắn và lực quay.
2. Phân bổ tải:
Khi momen xoắn được tác dụng lên trục then hoa, tải trọng được phân bổ trên toàn bộ bề mặt tiếp xúc của các răng then hoa. Điều này giúp giảm thiểu sự tập trung ứng suất và ngăn ngừa mài mòn hoặc hư hỏng cục bộ. Khả năng phân bổ tải trọng của trục then hoa cho phép chúng xử lý hiệu quả các biến thiên về momen xoắn và lực quay.
3. Lựa chọn vật liệu:
Trục răng cưa thường được làm từ các vật liệu có độ bền và độ chắc chắn cao, chẳng hạn như thép hợp kim. Việc lựa chọn vật liệu rất quan trọng trong việc xử lý các biến đổi về mô-men xoắn và lực quay. Điều này đảm bảo rằng trục răng cưa có thể chịu được tải trọng tác dụng mà không bị biến dạng hoặc hư hỏng.
4. Hồ sơ đường cong Spline:
Thiết kế rãnh then cũng góp phần vào việc xử lý các biến thiên mô-men xoắn. Rãnh then quyết định diện tích tiếp xúc và sự phân bố lực dọc theo các then. Bằng cách tối ưu hóa rãnh then, các nhà sản xuất có thể nâng cao khả năng chịu tải và cải thiện khả năng xử lý các biến thiên mô-men xoắn của trục then.
5. Độ hoàn thiện bề mặt và bôi trơn:
Việc hoàn thiện bề mặt và bôi trơn đúng cách đóng vai trò quan trọng trong hiệu suất của trục then hoa. Bề mặt nhẵn mịn giúp giảm ma sát và mài mòn, trong khi việc bôi trơn phù hợp giúp giảm thiểu sinh nhiệt và đảm bảo hoạt động trơn tru. Những yếu tố này giúp xử lý các biến đổi về mô-men xoắn và lực quay bằng cách giảm tác động của ma sát và mài mòn lên sự ăn khớp của trục then hoa.
6. Các yếu tố cần xem xét khi thiết kế:
Engineers take several design considerations into account to ensure spline shafts can handle variations in torque and rotational force. These considerations include appropriate spline dimensions, tooth profile geometry, spline fit tolerance, and the selection of mating components. By carefully designing the spline shaft and its mating components, engineers can optimize the system’s performance and reliability.
7. Bảo vệ quá tải:
Trong một số ứng dụng, trục răng cưa có thể được trang bị cơ cấu bảo vệ quá tải. Các cơ cấu này, chẳng hạn như chốt an toàn hoặc bộ giới hạn mô-men xoắn, được thiết kế để tạm thời ngắt kết nối truyền động hoặc trượt khi mô-men xoắn vượt quá một ngưỡng nhất định. Điều này bảo vệ trục răng cưa và các bộ phận khác khỏi hư hỏng do mô-men xoắn quá mức.
Nhìn chung, trục răng cưa xử lý các biến thiên về mô-men xoắn và lực quay thông qua các răng cưa ăn khớp, khả năng phân bổ tải trọng, lựa chọn vật liệu phù hợp, biên dạng răng cưa được tối ưu hóa, độ hoàn thiện bề mặt, bôi trơn, các yếu tố thiết kế và, trong một số trường hợp, cơ chế bảo vệ quá tải. Những đặc điểm này đảm bảo truyền mô-men xoắn hiệu quả và cho phép trục răng cưa chịu được các yêu cầu của nhiều hệ thống cơ khí khác nhau.
Trục răng cưa có thể được sử dụng trong các ứng dụng ô tô không, và nếu có thì sử dụng như thế nào?
Yes, spline shafts are extensively used in automotive applications due to their ability to transmit torque and provide reliable power transmission. Here’s how spline shafts are used in automotive applications:
Trục răng cưa đóng vai trò quan trọng trong nhiều hệ thống và bộ phận ô tô, bao gồm:
- Hệ thống truyền động: Trục răng cưa là một phần không thể thiếu của hệ thống truyền động trong xe. Chúng truyền mô-men xoắn từ động cơ đến bánh xe, cho phép xe di chuyển. Trục răng cưa có mặt trong các bộ phận như hộp số, bộ vi sai và trục bánh xe. Trong hộp số sàn, trục răng cưa kết nối trục đầu vào của hộp số với đĩa ly hợp, cho phép truyền công suất từ động cơ. Trong hộp số tự động, trục răng cưa được sử dụng trong bộ biến đổi mô-men xoắn và trục đầu ra.
- Steering System: Spline shafts are employed in the steering system to transmit torque from the steering wheel to the steering rack or gearbox. They provide a direct connection between the driver’s input and the movement of the wheels, allowing for steering control.
- Power Take-Off (PTO) Systems: Some vehicles, particularly commercial trucks and agricultural machinery, utilize PTO systems. Spline shafts are used in PTOs to transfer power from the vehicle’s engine to auxiliary equipment, such as hydraulic pumps, generators, or agricultural implements.
- Hộp số phân phối lực: Trong các xe dẫn động bốn bánh (4WD) hoặc dẫn động toàn bánh (AWD), hộp số phân phối lực được sử dụng để phân bổ công suất đến trục trước và trục sau. Trục răng cưa được sử dụng trong hộp số phân phối lực để truyền mô-men xoắn giữa hộp số chính và các trục dẫn động trước và sau.
- Trục truyền động: Trục truyền động có các khớp nối răng cưa, truyền mô-men xoắn từ hộp số hoặc hộp phân phối lực đến trục sau trong các xe dẫn động cầu sau. Chúng giúp bù trừ chuyển động tương đối giữa hộp số và trục do hành trình của hệ thống treo.
Trong các ứng dụng ô tô, trục răng cưa được thiết kế để chịu được tải trọng mô-men xoắn cao, truyền mô-men xoắn chính xác và thích ứng với sự sai lệch và biến động trong điều kiện hoạt động. Chúng thường được làm từ thép cường độ cao hoặc vật liệu hợp kim để đảm bảo độ bền và khả năng chống mài mòn. Bôi trơn đúng cách là điều cần thiết để giảm thiểu ma sát và đảm bảo hoạt động trơn tru.
Việc sử dụng trục răng cưa trong các ứng dụng ô tô cho phép truyền tải năng lượng hiệu quả, điều khiển chính xác và hiệu suất đáng tin cậy, góp phần vào chức năng tổng thể và khả năng vận hành của xe.
Bạn có thể giải thích các ứng dụng phổ biến của trục then hoa trong máy móc không?
Spline shafts have various common applications in machinery where torque transmission, relative movement, and load distribution are essential. Here’s a detailed explanation:
1. Hộp số và hệ thống truyền động:
Trục răng cưa thường được sử dụng trong hộp số và hệ thống truyền động, nơi chúng giúp truyền mô-men xoắn từ trục đầu vào đến trục đầu ra. Các răng cưa trên trục ăn khớp với các răng cưa tương ứng trên các bánh răng, cho phép truyền mô-men xoắn chính xác và tạo điều kiện cho chuyển động tương đối giữa các bánh răng.
2. Bộ truyền động PTO (Power Take-Off):
Trong máy móc nông nghiệp và công nghiệp, trục răng cưa được sử dụng trong các bộ truyền động PTO (Power Take-off). Các bộ truyền động PTO cho phép truyền công suất từ động cơ đến các thiết bị phụ trợ, chẳng hạn như máy bơm, máy phát điện hoặc các dụng cụ nông nghiệp. Trục răng cưa giúp truyền mô-men xoắn và đáp ứng chuyển động tương đối cần thiết cho hoạt động của PTO.
3. Hệ thống lái:
Trục răng cưa đóng vai trò quan trọng trong hệ thống lái, đặc biệt là trong xe hơi. Chúng được sử dụng trong cột lái để truyền mô-men xoắn từ vô lăng đến thanh răng lái hoặc hộp số. Các rãnh răng cưa trên trục đảm bảo truyền mô-men xoắn chính xác đồng thời cho phép chuyển động dọc trục cần thiết để điều chỉnh vô lăng.
4. Máy công cụ:
Trục răng cưa được ứng dụng trong các máy công cụ như máy phay, máy tiện và máy mài. Chúng được sử dụng để truyền mô-men xoắn và cho phép chuyển động tương đối cần thiết cho việc định vị dụng cụ, điều khiển tốc độ tiến dao và quay trục chính. Trục răng cưa đảm bảo chuyển động chính xác và được kiểm soát của các bộ phận máy công cụ.
5. Máy bơm và máy nén công nghiệp:
Trục răng cưa được sử dụng trong nhiều loại bơm và máy nén, bao gồm bơm ly tâm, bơm bánh răng và máy nén piston. Chúng truyền mô-men xoắn từ bộ truyền động (như động cơ điện hoặc động cơ đốt trong) đến cánh quạt hoặc rôto, cho phép truyền chất lỏng hoặc khí. Trục răng cưa có khả năng chịu được chuyển động dọc trục hoặc hướng tâm do giãn nở nhiệt hoặc sai lệch trục gây ra.
6. Máy móc in ấn và đóng gói:
Trục răng cưa là bộ phận không thể thiếu trong máy móc in ấn và đóng gói. Chúng được sử dụng trong các quy trình như xử lý vật liệu dạng cuộn, nơi cần truyền mô-men xoắn chính xác và chuyển động tương đối để thực hiện các nhiệm vụ như kiểm soát lực căng, định vị và cấp liệu. Trục răng cưa đảm bảo chuyển động chính xác và đồng bộ của các bộ phận in ấn và đóng gói.
7. Hệ thống Hàng không vũ trụ và Quốc phòng:
Trong ngành hàng không vũ trụ và quốc phòng, trục răng cưa được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau, bao gồm hệ thống càng hạ cánh máy bay, hệ thống dẫn hướng tên lửa và hệ thống cánh quạt trực thăng. Chúng cho phép truyền mô-men xoắn, điều chỉnh chuyển động tương đối và đảm bảo điều khiển chính xác trong các cơ cấu quan trọng của ngành hàng không vũ trụ và quốc phòng.
8. Thiết bị xây dựng và san lấp mặt đất:
Trục răng cưa được sử dụng trong các thiết bị xây dựng và san lấp mặt đất, chẳng hạn như máy xúc, máy ủi và máy bốc xếp. Chúng được sử dụng trong các hệ thống thủy lực để truyền mô-men xoắn từ động cơ thủy lực đến các bộ phận được dẫn động, chẳng hạn như cần đào hoặc gầu xúc. Trục răng cưa cho phép truyền tải năng lượng hiệu quả và tạo điều kiện cho sự khớp nối và chuyển động của thiết bị.
Đây chỉ là một vài ví dụ về các ứng dụng phổ biến của trục răng cưa trong máy móc. Tính linh hoạt, khả năng truyền mô-men xoắn và khả năng thích ứng với chuyển động tương đối khiến chúng trở thành các bộ phận thiết yếu trong nhiều ngành công nghiệp, nơi đòi hỏi sự truyền tải năng lượng chính xác và tính linh hoạt.
editor by CX 2023-12-26