China wholesaler High Perchase Rate Products Motorcycle Clutch Center Set Tc250 with Hot selling

وصف المنتج

High Perchase Rate Products Motorcycle Clutch Center Set TC250

“Motorcycle clutches have worked this way for a century, with variations.”

The spinning engine is turning the clutch outer drum and the 5 or more friction discs it drives. The inner clutch drum and the steel plates to which it is splined remain stationary because the act of putting the transmission into gear connects gearbox input and output shafts to each other. Because the bike is at rest, the rear wheel and everything connected to it-drive chain, plus both gearbox shafts-remain stationary.

To depart, you smoothly advance the throttle while with your left hand feeling for the “engagement point” -the lever position at which significant friction begins to occur between the friction discs (spinning with the engine and clutch outer drum) and the steel discs (splined to the clutch inner drum and connected to the stationary gearbox input shaft).

Marketbackground:

The replacement and repair of motorcycle clutch need to dismantle the engine box, which is complex and time-consuming.The existing maintenance market often has the phenomenon that the unqualified clutch can not be used or the service time is very short, and it is not durable.It is time-consuming and laborious for repeated disassembly and repair, which seriously affects the user experience and the work efficiency of the repair technician.
In order to avoid this kind of phenomenon, our company launched “Yonghan” brand upscale products!The qualified rate of products will reach “100 percent”, and the normal service life of each product will be extended by 30%! At the same time, the products have super high cost performance ratio, which makes users feel at ease and the repairmen feel comfortable.

Company Profile:

ZheJiang CZPT Machinery Processing Co., Ltd. was established in 2003 which is specialized in manufacturing motorcycle clutch assembly and spare parts with complete varieties and most reasonable price in China mainland.
Our company owns tens of equipment for processing and testing.The total area of workshop,warehouse and office building is about 10000 square meters.There are 200 staff in our company,including 20 professionals.The company’s main products are: GY6-50,GY6-90,GY6-125,C100,CY80,C90,C120,T100,T125,DK100A,DK100B,DX125,FY100,WIN100,YX100,DX110,DX125,982,983,GS125,CG125,CG150,CG200,CG250,CG260,CB125,CB150,CB200,CB250,CBF150,CBT125,CBT250,LF175,GF125,GN250,ATV250,ATV400,BAJAJ100,BAJAJ135,BANAJ180,TVSN35,TVSN45,YH162  for clutch assembly and parts. We have aboundant resources of motorcycle engine accessories and established a long-term cooperative relationship with famous domestic enterprises.
Our products have exported to Parkistan,Iran,Egypt,Turkey India,Burma,Malaysia,Korea,Indonesia, Vietnam,Laos,Cambodia,Thailand,The Philippines,The Dominican,Brazil,Xihu (West Lake) Dis.via etc., whitch covers  more than 20 countries including south-east Asia,Middle- East,South America and Africa.
With the company’s development and strength of production capacity, we heartily hope that we can have long relations of cooperation with the vast number of peers and customers.We could providing products with high quality and services for customers adhering to the realistic,innovative,beneficial,and CZPT faith.      

YH brand clutch advantage:

1.OEM service & competitive price

2.Reliable transfer torque

3.Steady force transmission

4.Long service life & wearable

5.On time delivery & better after-sales service

6.Positive customer feedback from oversea and domestic market

Other models available:
 

REGI0N	MODEL
Brazil	CB300	FAZER250/LANDER250	TITAN95/99/CG83 > TODAY/CBX200/TITAN2000	YBR125 ATE 2014 /XTZ125 ATE 2014
	YBR125/FACTOR 125	TITAN150 2004/BROS150>2006/FAN150/FAN125>2009	TITAN CRF230	TITAN 150 05>14/ FAN 150/FAN 125>09/
	CBX 250 TWISTER	CG 125/TITAN/FAN 83>08
Indonesia	GRAND	LAGENDA	KARISMA	REVO
	JUPZTER Z 18T	JUPZTER Z 24T	JUPZTER Z 20T	KAZE
	FORCE-1	JUPITER Z	SMASH	LC135 JUPITER MX
	SHOGUN	SHOGUN-I	KAZE	SPARK
	JUPZTER Z 21T	CRYPTON	JUPITER Z1 VEGA ZR
Malaysia	LC135	SRU115	SRL115 F1	SRL110
	LAGENDA	KARISMA	Y110/100	C70-8
	GN5
South America	CD100	CG125	CG125-5P	AX100
	CB125	AT110	BAJAJ135	TITAN /STORM /BROSS /XLR/BX150
	YBR125	SMASH	SMASH BIT	WAVE
	BM150	V80	YB100	CG125N/M
	BAJAJ100	TITAN 150	RX150	TITAN125
Africa	AX100	CG125N/M	CG125O/M	YB100
	CD110	CRYPTON	VEGAS	SPARK
	DX100
Thailand	WAVE110	WAVE125	Y100	DREAM C100N
	AX100	GN5	DREAM

FAQ:
 
Q1. The motorcycle clutch,what is your terms of packing?
A: Generally, we pack our goods in neutral white boxes and brown cartons. If you have legally registered patent, we can pack the goods in your branded boxes after getting your authorization letters.

Q2. What is your terms of payment?
A: T/T 30% as deposit, and 70% before delivery. We’ll show you the photos of the products and packages before you pay the balance.

Q3. How about your delivery time?

A: Generally, it will take 5 working days after receiving your advanced payment. The specific delivery time depends on the items and the quantity of your order.

Q4. What is your sample policy?
A: We can supply the sample if we have ready parts in stock, but the customers have to pay the sample cost and the shipping cost.

Q5. Do you test all your goods before delivery?
A: Yes, we have 100% test before delivery.

Strandard exporting carton box packing:

Step1: Use plastic bag packing

Step2: Put it into a small carton box,one pcs 1 box

Step3: Put the small box into big carton box,one box 16pcs

Step4: Put the big carton box on the tray

Step5: Move into the ware house,waiting for deviery

Factory Show:

 

أنواع المنحنيات

توجد أربعة أنواع من الوصلات المسننة: الوصلات الحلزونية، والوصلات المتوازية، والوصلات اللولبية، والوصلات الكروية. تعرّف على خصائصها. وإذا لم تكن متأكدًا من نوعها، يمكنك دائمًا طلب عرض سعر. تُستخدم هذه الوصلات المسننة عادةً في بناء الآلات الخاصة، وأعمال الصيانة، وغيرها من التطبيقات. شركة CZPT للتصنيع هي الشركة المتخصصة في تصنيع هذه الأعمدة، ونرحب بتعاملكم معنا.

المنحنيات الحلزونية

يوفر الوصل الحلزوني بنية أكثر صلابة ومتانة، وهو متوفر بأقطار وعدد مختلف من الوصلات. ويُستخدم عادةً الفولاذ أو الفولاذ الكربوني أو التيتانيوم كمواد خام. وقد تكون مواد أخرى، مثل ألياف الكربون، مناسبة. إلا أن إنتاج التيتانيوم قد يكون صعباً، لذا يلجأ بعض المصنّعين إلى استخدام مكونات أخرى في صناعة الوصلات الحلزونية.
عند استخدام التروس المسننة في الأعمدة، فإنها تمنع انفصال الأجزاء أثناء التشغيل. هذه الخصائص تجعلها خيارًا مثاليًا لتثبيت التجميعات الميكانيكية. تتميز التروس المسننة ذات الأخاديد المنحنية للداخل بعدم وجود زوايا حادة، وبالتالي فهي أقل عرضة للكسر أو الانفصال أثناء التشغيل. تساعد هذه الخصائص على تحمل عمليات التشغيل عالية السرعة، مثل الكبح والتسارع والرجوع للخلف.
يُركّب وصلة ذكرية ذات سطح خارجي، بينما تُدخل وصلة أنثوية من خلال مركزها. عادةً ما تكون أسنان الوصلة الذكرية ذات أطراف مشطوفة لتوفير خلوص مع منطقة الانتقال. كما أن أنصاف أقطار وعرض أسنان الوصلة الذكرية أكبر عادةً من نظيرتها الأنثوية. تُحدد هذه المواصفات في كتيبات تصميم ANSI أو DIN.
يعتمد سُمك السن الفعال في وصلة التروس على خطأ شكل الترس الحلزوني وخطأ الخطوة. كما يؤثر تباعد أسنان الترس الحلزوني ومجاري المفاتيح على سُمك السن الفعال. تُصمم وصلات التروس الحلزونية في عمود التروس بحيث يتعشق ما لا يقل عن 25% من أسنان الترس أثناء التوصيل، مما ينتج عنه توزيع متساوٍ للحمل والتآكل على الترس.

خطوط انزلاقية رئيسية متوازية

يحتوي العمود ذو التضليع المتوازي على حلزون من الأخاديد متساوية الحجم حول محيطه. وتكون هذه الأخاديد عادةً متوازية أو متداخلة. تعمل التضليعات على تقليل تركيز الإجهاد في الوصلات الثابتة وتسمح بالحركة الخطية والدورانية. يمكن قطع التضليعات أو تشكيلها بالدرفلة على البارد. تتميز التضليعات المشكلة بالدرفلة على البارد بقوة أكبر من التضليعات المقطوعة، وغالبًا ما تُستخدم في التطبيقات التي تتطلب قوة عالية ودقة وسطحًا أملسًا.
يتميز العمود ذو المفتاح المتوازي المسنن بوجود أخاديد ومفاتيح موازية لمحور العمود. يُعد هذا التصميم الأمثل للتطبيقات التي تتطلب تحمل الأحمال بشكل أساسي وحركة سلسة. يمكن تصنيع العمود ذي المفتاح المتوازي المسنن من سبائك الصلب، وهي سبائك حديدية قد تحتوي أيضًا على الكروم أو النيكل أو الموليبدينوم أو النحاس أو مواد أخرى.
يمكن استخدام عمود مُسنن لنقل عزم الدوران ومنع الدوران عند تشغيله كدليل خطي. تتميز هذه الأعمدة بمقاطع مربعة تتطابق مع الأخاديد الموجودة في القطعة المقابلة، مما يسمح بنقل عزم الدوران والدوران. كما يمكن تغيير طولها بسهولة، وهي شائعة الاستخدام في صناعة الطيران. بفضل موثوقيتها وعمرها الطويل، تُعد خيارًا ممتازًا للعديد من التطبيقات.
يتمثل الفرق الرئيسي بين عمود ذي أسنان متوازية وعمود ذي مفتاح في أن الأول يوفر مرونة أكبر. فهو يفتقر إلى الفتحات التي تقلل من قدرة نقل عزم الدوران. توفر الأسنان المتوازية توزيعًا متساويًا للحمل على طول أسنان التروس، مما يطيل عمر العمود. في التطبيقات الزراعية، يُعد عمر العمود عاملاً بالغ الأهمية. فالمعدات الزراعية، على سبيل المثال، تتطلب القدرة على العمل بسرعات عالية لفترات طويلة.

الانحناءات الحلزونية المتداخلة

تُعدّ الوصلات الحلزونية تصميمًا شائعًا للأعمدة المسننة. وهي النوع الأكثر استخدامًا، وتتميز بتباعد متساوٍ بين أسنانها. كما أن أسنان هذا التصميم أقصر من أسنان الأعمدة المسننة المتوازية، مما يقلل من تركيز الإجهاد. يمكن استخدام هذه الوصلات لنقل الطاقة إلى التروس المتحركة أو الثابتة، وتقليل تركيز الإجهاد في الوصلة الثابتة. تُعدّ الوصلات الحلزونية النوع الأكثر شيوعًا للأعمدة المسننة، وتُستخدم على نطاق واسع في تطبيقات متنوعة في صناعة السيارات، وآلات التشغيل، وغيرها.
تُعدّ أعمدة التروس الحلزونية المتداخلة مثاليةً للتطبيقات التي تتضمن الحركة المحورية والدوران. فهي تسمح بتعشيق وفصل وصلات الوجه. كما يتيح هذا التصميم قطرًا أكبر من عمود التروس المتوازي. والنتيجة هي علبة تروس عالية الكفاءة. إلى جانب متانتها، يمكن استخدام التروس الحلزونية أيضًا في تطبيقات أخرى تتضمن نقل عزم الدوران والطاقة.
يمكن استخدام نموذج إحصائي جديد لتحديد عدد الأسنان التي تتعشق عند حمل معين. تتميز هذه التروس المسننة بتطابق محكم عند الأقطار الرئيسية، مما ينقل التمركز من العمود إلى الترس الأنثوي. يحتوي الترس الذكري على أطراف مشطوفة لتوفير خلوص مع منطقة الانتقال. تحدد كتيبات التصميم ANSI وDIN فئات التطابق المختلفة.
يُشبه تصميم التروس الحلزونية المتداخلة تصميم التروس، حيث تتطابق حوافها أو أسنانها مع الأخاديد المقابلة في القطعة المقابلة. وهذا يُتيح نقل عزم الدوران والدوران إلى القطعة المقابلة مع الحفاظ على محاذاة المكونين. تُستخدم أنواع مختلفة من التروس الحلزونية في تطبيقات متنوعة، وقد تختلف مستويات ارتفاع أسنانها.

منحنيات كروية متداخلة

عند استخدام التروس المسننة، فإنها تسمح بتعشيق العمود والمحور بشكل متساوٍ على كامل محيط العمود. ولأن أسنانها متباعدة بانتظام، فإن الحمل الذي تنقله يكون موحدًا، ويبقى موضعها ثابتًا بغض النظر عن طول العمود. سواءً استُخدم العمود لنقل عزم الدوران أو لنقل القدرة، فإن التروس المسننة تُعد خيارًا ممتازًا. فهي توفر أقصى قدر من المتانة وتسمح بالحركة الخطية أو الدورانية.
توجد ثلاثة أنواع أساسية من الوصلات المسننة: الحلزونية، والتاجية، والكروية. تتميز الوصلات التاجية بأخاديد متساوية التباعد، وجوانب ملتفة وجوانب متوازية. أما الوصلات الحلزونية فتستخدم أسنانًا ملتفة، وتُستخدم غالبًا في الأعمدة ذات الأقطار الصغيرة. بينما تحتوي الوصلات الكروية على محمل كروي داخل العمود المسنن لتسهيل الحركة الدورانية وتقليل تركيز الإجهاد في الوصلات الثابتة.
يُصنَّف نوعا التروس المسننة ضمن فئات التوافق وفقًا لمعايير المعهد الوطني الأمريكي للمعايير (ANSI). تتميز التروس المسننة ذات الجذر المائل بأسنان تتشابك على طول المحور الطولي للدوران. أما التروس المسننة ذات الجذر المسطح، فلها أسنان مشابهة، ولكنها مصممة لتحسين المتانة للاستخدام قصير الأمد. كلا النوعين مهمان لضمان محاذاة العمود بشكل صحيح وعدم وجود أي خلل في المحاذاة.
معامل الاحتكاك للمحور عملية معقدة. فعندما يكون المحور غير متمركز، يتحرك المركز بحركة متوقعة ولكنها غير منتظمة. علاوة على ذلك، عندما يكون العمود متمركزًا، قد يتأرجح المركز بين التمركز والانحراف عنه. وللتعويض عن ذلك، يجب أن يكون عزم الدوران كافيًا للحفاظ على العمود في محوره خلال جميع زوايا الدوران. في حين أن التروس ذات الجوانب المستقيمة توفر تمركزًا مشابهًا، إلا أنها تتميز بمعاملات حمل انحراف أقل.

أعمدة ذات مفاتيح

تتكون الأعمدة المسننة أساسًا من أسنان أو حواف تتلاءم معًا لنقل عزم الدوران. ولأنها ليست بارتفاع التروس الحلزونية، فإنها توفر نقلًا منتظمًا لعزم الدوران. إضافةً إلى ذلك، فهي تتيح إمكانية تغيير عزم الدوران والسرعة الدورانية، مما يُحسّن مقاومة التآكل. وإلى جانب متانتها، تحظى الأعمدة المسننة بشعبية واسعة في صناعة الطيران، حيث تُسهم في زيادة الموثوقية وعمر الخدمة.
تتوفر الأعمدة ذات المفاتيح بمواد وأطوال وأقطار مختلفة. عند استخدامها في تطبيقات نقل الطاقة العالية، فإنها توفر عزم دوران وسرعات دوران أعلى. يساعد عزم الدوران العالي الذي تنتجه على توصيل الطاقة إلى علبة التروس. مع ذلك، فهي ليست متينة كالأعمدة المسننة، ولهذا السبب يُفضل استخدام الأخيرة عادةً في هذه التطبيقات. ورغم أنها أغلى ثمناً، إلا أنها فعالة بنفس القدر في توصيل عزم الدوران.
تتميز الأعمدة ذات المفاتيح المتوازية بملامح وحواف منفصلة، ​​وتُستخدم في التطبيقات التي تتطلب دقة عالية. أما الأعمدة ذات المفاتيح ذات الأخاديد الملفوفة فهي أقوى من الأخاديد المقطوعة، وتُستخدم حيث تكون الدقة ضرورية. كما تتميز هذه الأخاديد بسطح أملس، مما يجعلها خيارًا مناسبًا للتطبيقات الدقيقة. وهي تعمل بكفاءة مع التروس والأنظمة الميكانيكية الأخرى التي تتطلب نقل عزم دوران دقيق.
يُعدّ الفولاذ الكربوني مادة أخرى تُستخدم في صناعة الأعمدة المسننة. يُعرف الفولاذ الكربوني بسهولة تشكيله، كما أن محتواه المنخفض من الكربون يُسهم في توفير حركة موثوقة. مع ذلك، إذا كنت تبحث عن مادة أكثر متانة، فضع في اعتبارك الفولاذ الحديدي. يحتوي هذا النوع على معادن مثل النيكل والكروم والموليبدينوم. ومن المهم أن تتذكر أن الفولاذ الكربوني ليس المادة الوحيدة التي يجب أخذها في الاعتبار.