ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்ட் உற்பத்தியாளர் ஆஸ்திரேலியா | DIN, ANSI & ISO | எவர்-பவர்

ஆஸ்திரேலியாவின் ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்ட் நிபுணர்கள்

பிணைக்கப்பட்ட தண்டுகள் ஆஸ்திரேலிய தொழில்துறைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது

Q: இன்வோல்யூட் மற்றும் பேரலல் ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்ட் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வேறுபாடு என்ன?

ஒரு இன்வோலூட் ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்ட், இன்வோலூட் வளைவை அடிப்படையாகக் கொண்ட வளைந்த பல் பக்கங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. இது பல பற்கள் பளுவைப் பகிர்ந்து கொள்ளவும், தானாகவே மையப்படுத்தும் பொருத்தத்தை உருவாக்கவும் அனுமதிக்கிறது. ஒரு பேரலல் ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்ட், ஷாஃப்ட் அச்சுக்கு இணையாகப் பக்கங்களைக் கொண்ட செவ்வகப் பற்களைக் கொண்டுள்ளது. இது தயாரிப்பதற்கு எளிதானது, ஆனால் மையப்படுத்துதலுக்காக அதன் பெரிய அல்லது சிறிய விட்டத்தைச் சார்ந்துள்ளது.

Q: ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்ட் தரநிலைகளில் நான் எதைக் குறிப்பிட வேண்டும் — DIN, ANSI அல்லது ISO?

ஐரோப்பிய கியர்பாக்ஸ் மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் DIN 5480 ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது, வட அமெரிக்காவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் சுரங்க மற்றும் விவசாய உபகரணங்களில் ANSI B92.1 பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் புதிய வடிவமைப்பு மற்றும் பாதுகாப்புப் பணிகளில் ISO 4156 பொதுவாகக் காணப்படுகிறது. தற்போதுள்ள ஷாஃப்டை மாற்றும்போது, ஏற்கனவே பயன்பாட்டில் உள்ள தரத்துடன் பொருந்துமாறு அமைக்கவும்.

Q: ஒரு ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்டின் பொதுவான மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை என்ன?

பெரும்பாலான உற்பத்தி ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்டுகள், கேஸ் கார்பரைசிங், இன்டக்ஷன் ஹார்டனிங் அல்லது நைட்ரைடிங் மூலம் அடையப்படும் 30 முதல் 40 HRC வரையிலான உறுதியான மையத்தின் மீது, 58 முதல் 62 HRC வரையிலான கேஸ் கடினத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன.

Q: தேய்ந்த ஒரு மாதிரியிலிருந்து, பிணைப்புத் தண்டை அதன் மூலப் பொறியியலைக் கொண்டு உருவாக்க முடியுமா?

ஆம். நாங்கள் தேய்ந்த மாதிரிகளை கியர் அனலைசரில் ஸ்கேன் செய்து, ஸ்ப்லைன் புரொஃபைல் தரவை மறுசீரமைத்து, அசல் ஸ்டாண்டர்டைக் கண்டறிந்து, தேய்மானம் ஏற்பட வாய்ப்புள்ள பகுதிகளை மேம்படுத்தும் ஒரு மாற்றீட்டிற்கான விலையை நிர்ணயிக்கிறோம்.

Q: நீங்கள் ஏற்றுக்கொள்ளும் குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவுகள் யாவை?

பொறியியல் சரிபார்ப்புக்காக, ஒரே ஒரு பொருளில் இருந்து தொடங்கும் குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு (MOQ) கொண்ட முன்மாதிரித் தயாரிப்புகளை நாங்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறோம், மேலும் கருவிகளை மாற்றியமைக்காமல் ஒரு தொகுதிக்கு 10,000 பொருட்களுக்கு மேற்பட்ட உற்பத்தித் தயாரிப்புகளுக்கும் இதை விரிவுபடுத்துகிறோம்.

DIN 5480, ANSI B92.1 மற்றும் ISO 14 தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப, பிரத்யேகமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட இன்வோலூட், இணை, ஹெலிகல் மற்றும் பால் ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்டுகள். எங்கள் நிறுவனத்தின் CNC மற்றும் கியர் வெட்டும் ஆலையிலிருந்து நேரடியாக, ஆஸ்திரேலியா முழுவதும் அனுப்பப்படுகிறது.

இலவச விலைப்புள்ளியைப் பெறுங்கள் தயாரிப்பு வகைகளைக் காண்க →

ISO 9001:2015 சான்றிதழ் பெற்றது

IATF 16949 இணக்கமானது

பொருள் ஆலை சான்றிதழ்கள்

ஒவ்வொரு தொகுதியிலும் CMM ஆய்வு

22+

துல்லியமான ஷாஃப்ட் உற்பத்தியில் பல வருட அனுபவம்

CNC இயந்திரங்கள் மற்றும் கியர் வெட்டும் அலகுகள்

±0.005

அடையக்கூடிய சகிப்புத்தன்மை (மிமீ)

ஆஸ்திரேலியா உட்பட சேவை வழங்கப்படும் நாடுகள்

பொறியியல் அடிப்படைகள்

ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்ட் என்றால் என்ன, மற்றும் அது உங்கள் கட்டமைப்பிற்கு ஏன் முக்கியமானது?

ஸ்ப்ளைன்டு ஷாஃப்ட் என்பது, அதன் வெளிப்புறப் பரப்பில் ஸ்ப்ளைன்கள் எனப்படும், சம இடைவெளியில் அமைந்த தொடர்ச்சியான நீளமான முகடுகளை இயந்திரத்தால் செதுக்கிய ஒரு உருளை வடிவ இயந்திரப் பாகமாகும். அந்த ஸ்ப்ளைன்கள், அதனுடன் பொருந்தும் ஹப், கியர், ஸ்லீவ் அல்லது கப்ளிங்கின் உள்ளே வெட்டப்பட்ட பொருத்தமான பள்ளங்களுடன் பிணைந்து, இரு பாகங்களுக்கு இடையே சுழற்சி சீரமைப்பைப் பூட்டி, முறுக்குவிசையைக் கடத்தும் ஒரு இணைப்பை உருவாக்குகின்றன. முறுக்குவிசை ஒரு குறுகிய கீயில் மட்டும் குவியும் ஒற்றை-கீடு ஷாஃப்ட்டைப் போலல்லாமல், ஒரு ஸ்ப்ளைன்டு இணைப்பு, பிணைக்கும் ஒவ்வொரு பல்லிலும் ஒரே நேரத்தில் சுமையைப் பரப்புகிறது. இதன் விளைவாக, வியத்தகு அளவில் அதிக முறுக்குவிசை அடர்த்தி, மிகவும் சீரான அழுத்தப் பரவல் மற்றும் சுற்றியுள்ள கியர்பாக்ஸ் ஹவுசிங்கை விட நீண்ட ஆயுட்காலம் ஆகியவை கிடைக்கின்றன.

சுரங்கப் போக்குவரத்து டிரக்குகள், கரும்பு அறுவடை இயந்திரங்கள், கடல்சார் நங்கூரமிடும் வின்ச்கள் அல்லது கனரகத் தொழில்துறை கியர்பாக்ஸ்கள் போன்றவற்றுக்கான டிரைவ்டிரெய்ன்களைக் குறிப்பிடும் ஆஸ்திரேலியப் பொறியாளர்களுக்கு, ஒரு பொதுவான ஷாஃப்ட்டிற்கும் முறையாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஸ்ப்லைன் அசெம்பிளிக்கும் இடையிலான வேறுபாடுதான், அந்த டிரைவ் ஒரு முழுமையான பணிச்சுழற்சியைத் தாங்குமா அல்லது பில்பாரா இரவுப் பணியின்போதே செயலிழந்துவிடுமா என்பதைப் பெரும்பாலும் தீர்மானிக்கிறது. வெறும் முறுக்குவிசைப் பரிமாற்றத்தைத் தாண்டி, இந்தக் கூறுகள் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அச்சுவழிச் சறுக்கல், ஷாஃப்ட்டிலிருந்து ஹப்பிற்குத் துல்லியமான மையப்படுத்தல், மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பின்போது கருவியின்றி விரைவாகக் கழற்றுதல் போன்ற திறன்களையும் செயல்படுத்துகின்றன — இந்தத் திறன்களை கீயிடப்பட்ட ஷாஃப்ட்டுகளால் மீண்டும் உருவாக்கவே முடியாது.

எவர்-பவர் ஆஸ்திரேலியா ஷாஃப்ட்ஸில், உங்கள் பயன்பாட்டிற்குத் தேவைப்படும் துல்லியமான பல் வடிவம், பொருத்தும் தரம், மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை மற்றும் இறுதி வடிவம் ஆகியவற்றுக்கு ஏற்ப ஒவ்வொரு ஷாஃப்ட்டையும் நாங்கள் இயந்திரத்தால் உருவாக்குகிறோம். சரியான வடிவத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க உதவி தேவையா? எங்கள் பயன்பாட்டுப் பொறியாளர்களுடன் பேசுங்கள் நாங்கள் உங்கள் வரைபடத்தை மதிப்பாய்வு செய்து, முழுமையான மற்றும் விரிவான பொறியியல் பதிலை வழங்குவோம்.

எவர்-பவர் ஆஸ்திரேலியாவால் இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட துல்லியமாகப் பிணைக்கப்பட்ட தண்டு

எங்கள் ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்ட் வகை

உங்கள் விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப உருவாக்கப்பட்ட ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்ட் தொகுப்புகள்

வழக்கமான பட்டியல் வடிவமைப்புகள் முதல் உங்கள் வரைபடத்தின்படி வழங்கப்படும் முழுமையான பிரத்யேக வடிவங்கள் வரை, நாங்கள் அனுப்பும் ஒவ்வொரு ஷாஃப்ட்டும் எங்கள் நிறுவனத்திலேயே இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்டு, அளவுத்திருத்தம் செய்யப்பட்ட CMM கருவிகளில் பரிசோதிக்கப்படுகிறது.

மிகவும் பிரபலமான

இன்வோலூட் ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்ட்ஸ்

சிறந்த பளுப் பரவல், தானாக மையப்படுத்தும் செயல்பாடு மற்றும் மென்மையான உயர் முறுக்கு விசைப் பரிமாற்றத்தை வழங்கும் வளைந்த இன்வோலூட் பல் அமைப்பு. DIN 5480 மற்றும் ANSI B92.1 தரநிலைகளுக்கு இணங்கத் தயாரிக்கப்பட்டது.

விவரங்களைக் காண்க →

இணையான நேரான பக்கங்களைக் கொண்ட பிணைக்கப்பட்ட தண்டு

இணையான / நேர்கோட்டுப் பிணைப்புத் தண்டுகள்

இணையான பக்கங்களைக் கொண்ட செவ்வகப் பல் அமைப்பு. இயந்திரக் கருவி சுழல் அச்சுகள், விவசாய இயக்கிகள் மற்றும் PTO தண்டுகளுக்கு விரும்பப்படும் செலவு குறைந்த, அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட வடிவமைப்பு.

விவரங்களைக் காண்க →

பற்கள் கொண்ட பிணைக்கப்பட்ட தண்டுகள்

தானாக மையப்படுத்தும், அதிகப் பற்களைக் கொண்ட இணைப்புகளுக்கான முக்கோண வடிவ 45°, 60° அல்லது 90° பல் பக்கங்கள். ஸ்டீயரிங் காலம்கள், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் ஷாஃப்டுகள் மற்றும் சரிசெய்யக்கூடிய அசெம்பிளிகளுக்கு மிகவும் உகந்தது.

விவரங்களைக் காண்க →

சுருள் வடிவ பிணைக்கப்பட்ட தண்டுகள்

படிப்படியான பிணைப்பு, தணிந்த அதிர்ச்சிச் சுமை மற்றும் மாறுபடும் முறுக்குச் சுழற்சிகளின் கீழ் அமைதியான இயக்கம் ஆகியவற்றுக்காக, கோணப் பற்கள் தண்டைச் சுருள் வடிவில் சுற்றிக்கொள்கின்றன.

விவரங்களைக் காண்க →

துல்லியம்

பந்து பிணைக்கப்பட்ட தண்டுகள்

மீள்சுழற்சி பந்து தாங்கிகள் துல்லியமான பந்தயப் பாதைகளில் இயங்குவதால், முழு முறுக்குவிசையின் கீழ் கிட்டத்தட்ட உராய்வற்ற நேர்கோட்டுப் பயணத்தை சாத்தியமாக்குகின்றன. ரோபோட்டிக்ஸ், CNC மற்றும் பொருட்களை எடுத்து வைக்கும் அமைப்புகளுக்காக உருவாக்கப்பட்டது.

விவரங்களைக் காண்க →

தொலைநோக்கி / நழுவும் பிணைக்கப்பட்ட தண்டுகள்

முறுக்குவிசைப் பரிமாற்றத்தைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், அச்சு இயக்கத்தை ஈடுசெய்யும் இரு-பகுதி நழுவும் அமைப்பு. PTO இயக்கவழிகள், கடத்திகள் மற்றும் விவசாய இயந்திரங்களுக்குப் பொருத்தமான நிலையான அமைப்பு.

விவரங்களைக் காண்க →

OEM மற்றும் தனிப்பயன் உற்பத்தி

உங்கள் வரைபடங்களுக்கேற்ப உருவாக்கப்பட்ட தனிப்பயன் பிணைப்புத் தண்டுகள்

எங்களுக்கு ஒரு 2D வரைபடம், ஒரு 3D STEP கோப்பு, அல்லது தேய்ந்துபோன ஒரு மாதிரியை அனுப்புங்கள், எங்கள் பயன்பாட்டுக் குழு, முழுமையாகக் கண்டறியக்கூடிய ஒரு ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்ட் தீர்வுக்கான விலையை உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும். உங்களுக்கு 1980-களின் ஐரோப்பிய கியர்பாக்ஸிற்கான ஒரு பிரத்யேக மாற்றுத் தேவைப்பட்டாலும் சரி, அல்லது ஒரு OEM கட்டமைப்பிற்காக 5,000 பாகங்கள் கொண்ட உற்பத்தித் தொகுதி தேவைப்பட்டாலும் சரி, நாங்கள் ஒவ்வொரு திட்டத்தையும் ஒரே மாதிரியான பொறியியல் துல்லியத்துடன் கையாளுகிறோம்.

விட்டங்கள் 8 மிமீ முதல் 320 மிமீ வரை, நீளங்கள் 4,500 மிமீ வரை
தூண்டல் அல்லது கேஸ் கார்பரைசிங் மூலம் 62 HRC வரை கடினத்தன்மை
கிளிங்கெல்பெர்க் கியர் பகுப்பாய்விகளில் சுயவிவர ஆய்வு
ஆலைச் சான்றிதழ்கள், கடினத்தன்மை அறிக்கைகள் மற்றும் CMM தரவுகள் கோரிக்கையின் பேரில் வழங்கப்படும்.
விலைப்புள்ளி வைப்பதற்கு முன்பே, ஒவ்வொரு வரைபடத்திற்கும் ரகசிய ஒப்பந்தம் தேவை.

உங்கள் திட்டம் குறித்து விவாதிக்கவும் →

விரைவான விலைப்புள்ளியைக் கோருங்கள்

உங்கள் வரைபடத்தை இணைக்கவும் — எங்கள் ஆஸ்திரேலியப் பயன்பாட்டுக் குழு ஒரு விரிவான பொறியியல் பதிலுடன் பதிலளிக்கும்.

மேற்கோள் படிவம்

முதல் பெயர்

கடைசிப் பெயர்

மின்னஞ்சல்

தொலைபேசி/வாட்ஸ்அப்

பொருள்

நாடு

உங்கள் செய்தி

எனது விசாரணைக்குப் பதிலளிக்கும் பொருட்டு, நான் சமர்ப்பித்த தகவல்களை இந்த இணையதளம் சேமித்து வைக்க நான் சம்மதிக்கிறேன்.

நாங்கள் ஆற்றல் அளிக்கும் துறைகள்

ஆஸ்திரேலியா முழுவதும் நாங்கள் சேவை செய்யும் தொழில்கள்

போவன் பேசின் நிலக்கரி வயல்கள் முதல் கிப்ஸ்லாந்தில் உள்ள பால் பண்ணைகள் மற்றும் அடிலெய்டில் கட்டப்பட்ட பாதுகாப்புத் தளங்கள் வரை, எங்களின் சுரங்கக் குழிகள் ஆஸ்திரேலியாவின் முக்கிய சொத்துக்களை இயங்க வைக்கின்றன.

தானியங்கி

டிரைவ்லைன் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன்

விவசாயம்

PTO மற்றும் அறுவடை இயக்கிகள்

கட்டுமானம்

எக்ஸ்கவேட்டர் மற்றும் லோடர் கியர்பாக்ஸ்கள்

கடல்

புரொப்பல்லர் மற்றும் வின்ச் ஷாஃப்ட்கள்

விண்வெளி

இயக்கிகள் மற்றும் ரோட்டார் தண்டுகள்

தொழில்துறை இயந்திரங்கள்

கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் பவர் யூனிட்கள்

ஆஸ்திரேலியப் பொறியாளர்கள் எங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான காரணம்

இறக்குமதியாளர்களிடமிருந்து நம்மைப் பிரிக்கும் விவரம்

உள்நாட்டு உற்பத்தி

வடித்தல், திருப்புதல், பற்சக்கரப் பட்டையாக்கம், அரைத்தல், வெப்பச் செயலாக்கம் மற்றும் ஆய்வு ஆகிய அனைத்தும் 12,000 சதுர மீட்டர் பரப்பளவுள்ள ஒரே கூரையின் கீழ் — மூன்றாம் தரப்பினரிடம் பணிகளைப் பிரித்துக் கொடுக்க வேண்டியதில்லை, எதிர்பாராத துணை ஒப்பந்தங்கள் இல்லை, மறைமுகச் செலவு அடுக்குகள் இல்லை.

பொருள் தடமறிதல்

1045, 4140, 4340, 20CrMnTi அல்லது 17-4 PH துருப்பிடிக்காத எஃகின் ஒவ்வொரு கட்டியும் ஒரு ஆலை சோதனைச் சான்றிதழுடன் வருகிறது. மூலக் கம்பியிலிருந்து பொதிப் பட்டியல் வரை வெப்ப எண்கள் தண்டுடனேயே இருக்கும்.

கடுமையான தரக் கட்டுப்பாட்டு செயல்முறை

ஒவ்வொரு தொகுதியிலும் ஸைஸ் CMM, கிளிங்கெல்ன்பெர்க் P40 கியர் பகுப்பாய்வி, மேற்பரப்பு சொரசொரப்பு சோதனைக் கருவிகள் மற்றும் ராக்வெல் கடினத்தன்மை சோதனைகளின் ஆதரவுடன் IQC, IPQC, FQC மற்றும் OQC ஆகிய நான்கு கட்ட ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

OEM / ODM திறன்

நாங்கள் சுரங்கம், விவசாயம் மற்றும் வாகனத் துறைகளின் முதல் நிலை (Tier-1) வாடிக்கையாளர்களுக்கு 180-க்கும் மேற்பட்ட செயல்பாட்டில் உள்ள OEM திட்டங்களை வழங்கியுள்ளோம். NDA, PPAP சமர்ப்பிப்பு மற்றும் FAI அறிக்கைகள் ஆகியவை வழக்கமான பணிப்பாய்வின் ஒரு பகுதியாகும்.

12,000 மீ² உற்பத்தித் தளம்

தேர்வு வழிகாட்டி

ஸ்ப்லைன் புரொஃபைல்கள் எவ்வாறு ஒப்பிடுகின்றன

வடிவமைப்புப் பணியின்போது விரைவான வழிகாட்டியாக இந்த அட்டவணையைப் பயன்படுத்தவும், பின்னர் விரிவான பரிந்துரைக்காக உங்கள் சுமை நிலைமைகளை எங்களுக்கு அனுப்பவும்.

சுயவிவரம்	பல் வடிவியல்	முறுக்கு திறன்	சுய மையப்படுத்தல்	இதற்கு மிகவும் பொருத்தமானது
இன்வோலூட்	வளைந்த உள்சுருள் பக்கங்கள், 30°/37.5°/45°	மிக அதிகம்	ஆம்	இயக்க அமைப்புகள், கியர்பாக்ஸ்கள், விண்வெளி இயக்கிகள்
இணையாக / நேரான பக்கம்	அச்சுக்கு இணையாக செவ்வகப் பக்கங்கள்	உயர்	இல்லை (விட்டம் பொருந்துவதைப் பொறுத்தது)	இயந்திரக் கருவி சுழல் அச்சுகள், PTO தண்டுகள், விவசாய இயக்கிகள்
பற்கள் கொண்ட	முக்கோண V-பற்கள், 45° முதல் 90° வரையிலான பக்கவாட்டுகள்	குறைந்த முதல் மிதமான	ஆம்	ஸ்டீயரிங் காலம்கள், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் ஷாஃப்ட்கள், நுண் சரிசெய்தல்
சுருள்	சுருள் பாதையில் கோணப் பற்கள்	உயர் (மென்மையான)	பகுதி	மாறக்கூடிய சுமை இயக்கிகள், குறைந்த இரைச்சல் செலுத்து அமைப்பு
பந்து	நேரியல் பந்து-தட பள்ளங்கள்	மிதமான	ஆம்	ரோபோட்டிக்ஸ், சிஎன்சி, நேரியல்-சுழற்சி இயக்கம்
தொலைநோக்கி / சறுக்கும்	உள் மற்றும் வெளி ஸ்ப்லைன்களை இணைத்தல், அச்சு நழுவல்	உயர்	ஆம்	PTO டிரைவ்லைன்கள், கன்வேயர் நீட்டிப்புகள், ஆர்டிகுலேட்டட் ரிக்ஸ்

சர்வதேச தரநிலைகள்

நீங்கள் குறிப்பிடும் ஸ்ப்லைன் தரநிலைக்கு ஏற்ப தயாரிக்கப்பட்டது

எங்களுடைய கியர் வெட்டும் கருவிகளின் தொகுப்பு, ஆஸ்திரேலியாவிலும் உலக அளவிலும் பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து முக்கிய ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்ட் தரநிலைகளையும் உள்ளடக்கியுள்ளது. கருவிகளை மாற்றுவது எங்கள் செயல்முறையிலேயே ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது — எங்கள் பணித்தளத்திற்கு ஏற்றவாறு வடிவமைப்பை நாங்கள் கட்டாயப்படுத்துவதில்லை.

DIN 5480 / 5463 / 5471

ஜெர்மன் DIN ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்ட்ஸ்

கியர்பாக்ஸ் உள்ளீடு/வெளியீடு ஷாஃப்டுகளுக்கான ஐரோப்பிய இயல்புநிலை. மாட்யூல் அடிப்படையிலான இன்வோலூட் வடிவியல், 30° அழுத்தக் கோணம். 8 முதல் 320 மிமீ வரையிலான விட்டங்களுக்கு முழுமையாகப் பொருந்தும்.

ANSI B92.1 / B92.2M

அமெரிக்க ANSI ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்ட்ஸ்

வட அமெரிக்காவில் தயாரிக்கப்பட்ட சுரங்க மற்றும் விவசாய உபகரணங்களில் பெருமளவில் பயன்படுத்தப்பட்டு, தற்போது ஆஸ்திரேலியா முழுவதும் புழக்கத்தில் உள்ள பிட்ச் அடிப்படையிலான இன்வோலூட் ஸ்ப்ளைன்கள்.

ISO 14 / ISO 4156

ISO ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்ட்ஸ்

நேரான மற்றும் இன்வோலூட் ஆகிய இருவகை வடிவமைப்புகளையும் உள்ளடக்கிய சர்வதேசத் தரநிலை. ஆஸ்திரேலியப் பாதுகாப்பு மற்றும் ரயில் அடுக்கு விவரக்குறிப்புகளில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுவது.

SAE J498 / J500

SAE ஆட்டோமோட்டிவ் ஸ்ப்ளைன்ஸ்

வர்த்தக வாகனங்களின் இயக்க அமைப்புகள் மற்றும் PTO இடைமுகங்களில், பக்கவாட்டுப் பொருத்தம் மற்றும் பிரதான விட்டப் பொருத்தம் கொண்ட இன்வோலூட் ஸ்ப்ளைன்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

JIS B 1601

JIS ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்ட்ஸ்

கோமாட்சு, ஹிட்டாச்சி மற்றும் குபோட்டா நிறுவனங்களின் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தொழில்துறை உபகரணங்களின் தொகுப்புகளுக்காக, ஜப்பானிய விவரக்குறிப்பின்படி நாங்கள் இயந்திரங்களை உருவாக்குகிறோம்.

ஜிபி/டி 1144 / 3478

சீன GB தரநிலை

அசல் வரைபடங்கள் கிடைக்காத நிலையில், பழைய ஆலை உபகரணங்கள் மற்றும் சொத்து மாற்றீடுகளைப் பொருத்துவதற்கான குறிப்புத் தரவுகள்.

பில்லட்டிலிருந்து பெட்டி வரை

எங்கள் ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்ட் உற்பத்தி பணிப்பாய்வு

எவர்-பவர் நிறுவனம் ஆஸ்திரேலியாவிற்கு அனுப்பும் ஒவ்வொரு ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்ட்டும், உங்கள் உற்பத்தி வரிசையை வந்தடைவதற்கு முன்பே மாறுபாடுகளை நீக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட, அதே ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட, தணிக்கைக்குத் தயாரான செயல்முறையின் வழியாகவே செல்கிறது.

பொருள் தேர்வு

அங்கீகரிக்கப்பட்ட முதல் நிலை ஆலைகளிலிருந்து பெறப்பட்ட, முழுமையான வேதியியல் மற்றும் மீயொலி குறைபாட்டுப் பரிசோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்ட சரிபார்க்கப்பட்ட மூலப்பொருள்.

வடித்தல் மற்றும் கரடுமுரடாக்குதல்

மூடிய-அச்சு வார்ப்பு, இழை அமைப்பைச் செம்மைப்படுத்துகிறது; அதனைத் தொடர்ந்து, CNC திருப்புதல் மூலம் மூலப்பொருள் இறுதிப் பூச்சுக்கு 0.5 மிமீ அளவிற்குள் கொண்டுவரப்படுகிறது.

ஸ்ப்லைன் கட்டிங்

வடிவமைப்பு, தொகுதி அளவு மற்றும் தேவைப்படும் மேற்பரப்புப் பூச்சு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், ஹோப்பிங், ஷேப்பிங், மில்லிங் அல்லது ரோலிங் போன்ற நுட்பங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.

வெப்ப சிகிச்சை

சிதைவைக் கட்டுப்படுத்துவதற்காக, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட குளிரூட்டும் சுழற்சிகளுடன், கார்பரைசிங், தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் அல்லது 58 முதல் 62 HRC வரை நைட்ரைடிங் செய்தல்.

இறுதி செய்தல் மற்றும் ஆய்வு

ஏற்றுமதிக்காக VCI பேக்கிங் செய்வதற்கு முன், அரைத்தல், மெருகூட்டுதல், கூர்முனைகளை அகற்றுதல், பின்னர் முழுமையான CMM மற்றும் கியர்-பகுப்பாய்வுக் கருவி ஆய்வு ஆகியவை செய்யப்படுகின்றன.

பொருள் நூலகம்

ஒவ்வொரு சேவை நிலைக்கும் ஏற்ற பொறியியல் பொருட்கள்

தவறான எஃகு தரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதே, ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்ட் முன்கூட்டியே பழுதடைவதற்கான மிகப் பொதுவான ஒற்றைக் காரணமாகும். எங்கள் உலோகவியல் வல்லுநர்கள், பயன்பாட்டுச் சுழற்சிக்கு ஏற்ற உலோகக் கலவையைத் தேர்ந்தெடுக்க உங்களுக்கு உதவுகிறார்கள்.

AISI 1045 / C45

நடுத்தர கார்பன் எஃகு

மிதமான முறுக்குவிசை தேவைப்படும் பொதுவான செலுத்துத் தண்டுகளுக்கு இது ஒரு செலவு குறைந்த தேர்வாகும். 55 HRC வரை தூண்டல் முறையில் கடினப்படுத்தக்கூடியது.

AISI 4140 / 42CrMo

குரோம்-மோலி கலவை

சுரங்கத் தொழில், விவசாயம் மற்றும் கனரகத் தொழில்துறை ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்டுகளுக்கான வலிமையான கலப்புலோகம். சிறந்த வலிமை-கடினத்தன்மை விகிதம்.

AISI 4340 / 40CrNiMo

உயர் வலிமை கலவை

சோர்வு ஆயுள் சமரசம் செய்ய முடியாத, அதிர்ச்சி சுமை தாங்கும் தானியங்கி மற்றும் விண்வெளித் தண்டுகளுக்கான உயர்தரப் பொருள்.

20CrMnTi / 20MnCr5

கேஸ்-கார்பரைசிங் ஸ்டீல்

கியர்பாக்ஸ் உள்ளீட்டுத் தண்டுகளுக்கான தரநிலை: உறுதியான உள்ளகத்தின் மீது 60+ HRC கொண்ட கடினமான பல் மேற்பரப்பு. இன்வோல்யூட் ஸ்ப்ளைன்ட் தண்டுகளுக்கான இயல்புநிலை.

17-4 PH / 304 / 316

துருப்பிடிக்காத எஃகு

180 °C மற்றும் அதற்குக் குறைவான வெப்பநிலையில் இயங்கும் கடல்சார், உணவு பதப்படுத்துதல் மற்றும் இரசாயனங்களைக் கையாளும் பயன்பாடுகளுக்கான அரிப்பைத் தடுக்கும் வகைகள்.

EN 36 / 8620

நிக்கல் கலப்பு எஃகு

கடினமான உள்ளகம், அதிக புறக்கடுமை — அதிர்வால் சுமையேற்றப்படும் சுரங்க இயக்கவழிகளுக்கும் நொறுக்கி இயந்திரப் கியர்பாக்ஸ் தண்டுகளுக்கும் மிகவும் உகந்தது.

42CrMo4V / 34CrNiMo6

தணித்து பதப்படுத்தப்பட்டது

பிற்கால வெப்பச் செயலாக்கச் சிதைவு இல்லாமல், சீரான முழு கடினத்தன்மை தேவைப்படும் பிணைக்கப்பட்ட தண்டுகளுக்காக, முன் பதப்படுத்தப்பட்ட தண்டு மூலப்பொருள்.

கோரிக்கையின் பேரில் தனிப்பயனாக்கம்

வரைபடத்தால் குறிப்பிடப்பட்டது

பழைய விவரக்குறிப்புடன் பணிபுரிகிறீர்களா? இரட்டைச் சான்றிதழ் உட்பட, உங்களின் துல்லியமான AS, BS, EN, ASTM அல்லது JIS விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப நாங்கள் மூலப்பொருட்களை வழங்குவோம்.

நிஜ உலகப் பயன்பாடுகள்

இன்று எங்கள் ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்டுகள் செயல்படும் இடங்கள்

மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் சுரங்கப் போக்குவரத்து டிரக் டிரைவ்லைன்கள்

OEM ஸ்டாக் பாகங்களுக்குப் பதிலாக 30% விலையில் 20CrMnTi கேஸ்-ஹார்டன்ட் இன்வோலூட் ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்டுகள் பொருத்தப்படுவதால், வாழ்நாள் செலவு குறைவு. 24 மாதப் பணிச் சுழற்சி, 14 டிரக்குகளில் இதுவரை எந்தப் பழுதும் பதிவு செய்யப்படவில்லை.

குயின்ஸ்லாந்து, கரும்பு அறுவடை இயந்திரத்தின் PTO ஷாஃப்ட்கள்

உள்நாட்டில் குறிப்பிடப்பட்ட வடிவவியலைக் கொண்ட, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஐரோப்பிய அலகுகளுக்குப் பதிலாக, கடினப்படுத்தப்பட்ட சறுக்கும் வடிவங்களைக் கொண்ட தொலைநோக்கிப் பிணைப்பு அமைப்புகள். 4140 உலோகக் கலவை, 58 HRC வரை தூண்டல் முறையில் கடினப்படுத்தப்பட்டது.

பாஸ் ஜலசந்தியில் உள்ள கடல் நங்கூர வின்ச் தண்டுகள்

கடுமையான கடல்சார் பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட, உப்பு-மூடுபனி சோதனை செய்யப்பட்ட 17-4 PH துருப்பிடிக்காத இன்வோலூட் ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்டுகள், முழுமையான மூலப்பொருள் தடமறிதல் மற்றும் DNV-இணக்கமான ஆவணங்களுடன் வழங்கப்படுகின்றன.

ரோபோட்டிக்ஸ் மற்றும் சிஎன்சி பிக்-அண்ட்-பிளேஸ், விக்டோரியா

10% மீள்நிகழ்வு சகிப்புத்தன்மையில் இயங்கும் துல்லியமான பால் ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்டுகள், 2024 மற்றும் 2025 உற்பத்தித் தொகுதிகளில் மெல்போர்னைச் சேர்ந்த இரண்டு ஆட்டோமேஷன் OEM-களுக்கு வழங்கப்படுகின்றன.

பொறியியல் ஒப்பீடு

ஸ்ப்ளைன் மற்றும் கீ: சவாலான டிரைவ்களில் ஸ்ப்ளைன்கள் ஏன் வெற்றி பெறுகின்றன?

பெரும்பாலான ஆஸ்திரேலிய வடிவமைப்பாளர்கள், தங்களுக்குப் பழக்கமானதாகவும் விலை மலிவானதாகவும் இருப்பதால், சாவி பொருத்தப்பட்ட தண்டையே இயல்பாகப் பயன்படுத்துகின்றனர் — ஆனாலும், சாவிப் பள்ளங்களே இயக்க அமைப்பில் வழக்கமாக மிகவும் பலவீனமான இணைப்பாக மாறிவிடுகின்றன. பணியிடத்தில் உண்மையில் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த அளவீடுகளின் அடிப்படையில், ஒரு ஒற்றைச் சாவியுடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு பிளவு இணைப்பு எவ்வாறு உள்ளது என்பது இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

செயல்திறன் அளவீடு	ஒற்றை-சாவி தண்டு	பிணைக்கப்பட்ட தண்டு	நடைமுறை விளைவு
முறுக்கு திறன்	ஒரு விசையில் கவனம் செலுத்தினார்	6 முதல் 24 பற்களில் பகிரப்பட்டது	ஒரே ஷாஃப்ட் விட்டத்திற்கு 2 முதல் 4 மடங்கு அதிக மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்குவிசை
அழுத்தப் பரவல்	முக்கிய வழி மூலைகளில் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்டது	சுற்றளவைச் சுற்றியும் கூட	சோர்வு-விரிசல் தொடங்கும் அபாயம் மிகவும் குறைவு
மையப்படுத்துதல் துல்லியம்	தண்டு-துளைப் பொருத்தத்தை மட்டுமே சார்ந்துள்ளது	தன்னையே மையப்படுத்தும் (உள்சுருள், ரம்பப்பல் போன்ற, பந்து)	மென்மையான இயக்கம், குறைந்த அதிர்வு, தாங்கு உருளையின் நீண்ட ஆயுள்
சுமையின் கீழ் அச்சு நழுவுதல்	சாத்தியமில்லை	(தொலைநோக்கி, பந்து) வடிவில் வடிவமைக்கப்பட்டது	வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் சேசிஸ் வளைவை உள்வாங்குகிறது
மீண்டும் மீண்டும் அசெம்பிளி சுழற்சிகள்	சில முறை அகற்றிய பிறகு சாவி பிளவுபடுகிறது அல்லது கூர்முனைகள் உருவாகின்றன.	நூற்றுக்கணக்கான தூய்மையான ஈடுபாடுகள்	விரைவான பராமரிப்புப் பணி நிறைவு, குறைந்த உதிரிபாகச் செலவு
தோல்வி முறை	திடீர் சாவி முறிவு, பெரும்பாலும் பேரழிவை ஏற்படுத்தும்	படிப்படியான பல் தேய்மானம், கணிக்கக்கூடிய	நிலை கண்காணிப்பு என்பது வெறும் கல்விசார்ந்ததாக இல்லாமல், பயனுள்ளதாக மாறுகிறது.

சில நூறு நியூட்டன்-மீட்டர்களுக்கு மேல் விசையைக் கடத்தும் இயக்கிகளுக்கோ, அல்லது எதிர்திசை அல்லது தாக்கப் பளுக்களின் கீழ் இயங்கும் இயக்கிகளுக்கோ, சாவி இணைப்பிலிருந்து ஸ்ப்ளைன்டு இயக்கத்திற்கு மாறுவது என்பது கிடைக்கக்கூடிய வடிவமைப்பு மாற்றங்களிலேயே அதிக முதலீட்டுப் பலனைத் (ROI) தரக்கூடிய ஒன்றாகும் — மேலும் இதற்குச் சுற்றியுள்ள மையப்பகுதி அல்லது பற்சக்கரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க மறுவேலைப்பாடுகள் அரிதாகவே தேவைப்படுகின்றன.

நம்பகத்தன்மை பொறியியல்

பொதுவான செயலிழப்பு முறைகள் (மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு தடுப்பது)

இந்தக் கூறுகள் ஏன் செயலிழக்கின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வதே, நீண்ட காலம் நீடிக்கும் இயக்கிகளை உருவாக்குவதற்கான முதல் படியாகும். சுரங்கம், விவசாயம் மற்றும் கடல்சார் பழுதுகளில் ஒரே மாதிரியான செயலிழப்பு முறைகள் மீண்டும் மீண்டும் ஏற்படுவதை நாம் காண்கிறோம் — மேலும் அவை ஒவ்வொன்றையும் வடிவமைப்பு நிலையிலேயே தடுக்க முடியும்.

பல் மேற்பரப்பு தேய்மானம்

போதுமான உயவு இல்லாமை, அதிக தொடர்பு அழுத்தத்தின் கீழ் ஏற்படும் நுண்-குழிவுகள், அல்லது போதுமான அளவு இல்லாத புறப்பரப்புக் கடினத்தன்மை ஆகியவற்றால் இது ஏற்படுகிறது. புறப்பரப்பில் கார்பரைஸ் செய்யப்பட்ட 20CrMnTi அல்லது 8620-ஐப் பயன்படுத்தவும், பல்லின் பக்கவாட்டில் குறைந்தபட்சம் 58 HRC-ஐப் பராமரிக்கவும், மற்றும் உயவு முறையானது இயக்க வேகத்துடன் பொருந்துவதை உறுதி செய்யவும்.

உராய்வு அரிப்பு

பளுவின் கீழ் இணையும் பற்களுக்கு இடையே ஏற்படும் சிறிய அலைவு இயக்கங்கள் செந்நிற ஆக்சைடை உருவாக்கி, அந்த அமைப்பை இறுகச் செய்கின்றன. அந்த அமைப்பில் மாலிப்டினம்-டைசல்பைட் மசகு எண்ணெயைப் பயன்படுத்துங்கள், பற்களின் பக்கவாட்டுகளில் பாஸ்பேட் அல்லது மாங்கனீசுப் பூச்சுகளைப் பூசுங்கள், மேலும் இறுக்கமான பக்கவாட்டுப் பொருத்த வகுப்பைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.

பல் வேர் சோர்வு விரிசல்

எதிர் முறுக்குவிசையின் கீழ் இன்வோலூட் புரொஃபைல்களைப் பாதிக்கும் ஒரு பொதுவான காரணி இது. எப்போதும் தாராளமான ரூட் ஃபில்லட் ஆரத்தைக் குறிப்பிடவும், திடீர் ஸ்ப்லைன் ரன்-அவுட்களைத் தவிர்க்கவும், மேலும் அழுத்தப் புள்ளிகள் உருவாவதைத் தடுக்க ஸ்ப்லைன் நீளத்தின் இரு முனைகளையும் சாய்வாக வெட்டவும்.

பிளாஸ்டிக் சிதைவு

உச்சபட்ச சுமைகள் பல்லின் மையப்பகுதியின் தாங்கு வலிமையை மீறும் போது இது நிகழ்கிறது. இதற்கான தீர்வு அரிதாகவே "கடினமான எஃகு" ஆக இருக்கும் — பொதுவாக இது ஸ்ப்லைன் பிட்ச் விட்டத்தை அதிகரிப்பது, அழுத்தக் கோணத்தைக் குறைப்பது, அல்லது தேர்வின் போது பயன்படுத்தப்பட்ட பணிச் சுழற்சி அனுமானங்களை மறுபரிசீலனை செய்வது ஆகியவற்றை உள்ளடக்கும்.

சீரற்ற நிலை சேதம்

ஷாஃப்ட் மற்றும் ஹப்பிற்கு இடையே ஏற்படும் சிறிய கோணச் சீரற்ற தன்மை கூட, சில பற்களின் மீது விளிம்பு அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தி, தேய்மானத்தைப் பத்து மடங்கு வேகப்படுத்துகிறது. கிரௌன்ட் ஸ்ப்ளைன்கள் 1° வரையிலான சீரற்ற தன்மையைத் தாங்கிக்கொள்ளும்; நிறுவும்போது சீரான சீரமைப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாத சமயங்களில் இவற்றைப் பரிந்துரைக்கவும்.

சேவையில் அரிப்பு

குறிப்பாக ஆஸ்திரேலியாவின் கடல்சார், உணவு பதப்படுத்தும் மற்றும் கடலடிப் பயன்பாடுகளில் இது ஒரு பிரச்சனையாக உள்ளது. துருப்பிடிக்காத 17-4 PH அல்லது 304 ரகங்கள், தொலைநோக்கித் தண்டுகளில் உள்ள சீல் செய்யப்பட்ட பூட்ஸ் மற்றும் மீண்டும் கிரீஸ் பூசக்கூடிய இறுதி மூடிகள் ஆகியவற்றால் வலுவூட்டப்பட்டு, இந்த முழுமையான செயலிழப்பு முறையையும் நீக்கிவிடுகின்றன.

வாங்குபவரின் விவரக்குறிப்பு சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

அதிக செலவு பிடிக்கும் மறுசீரமைப்பு இல்லாமல் ஒரு ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்டை எவ்வாறு குறிப்பிடுவது

இறக்குமதி செய்யப்படும் டிரான்ஸ்மிஷன் பாகங்களில் அதிக செலவு பிடிக்கும் மறுவேலைகளுக்கான மிகப்பொதுவான காரணம், முழுமையற்ற வரைபடமே ஆகும். விலைப்புள்ளியைக் கோருவதற்கு முன், கீழே உள்ள தரவு விவரங்களை முழுமையாகப் பார்க்கவும் — அவை அனைத்தையும் முன்கூட்டியே வழங்குவது, பொதுவாகத் தேவையற்ற விளக்கக் கோரிக்கைகளைத் தவிர்த்து, முதல் மாதிரிகளிலேயே பரிமாண மறுவேலை ஏற்படும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.

சுயவிவரம் மற்றும் தரநிலை: இன்வோலூட், இணை, பல்வடிவ, சுருள், பந்து அல்லது தொலைநோக்கி — மற்றும் எந்தத் தரநிலை (DIN 5480, ANSI B92.1, ISO 4156, SAE J498).
பற்களின் எண்ணிக்கை, மாட்யூல் அல்லது பிட்ச், அழுத்தக் கோணம்: ஒரு இன்வோலூட் ஸ்ப்ளைனைத் தனித்துவமாக வரையறுக்கும் மூன்று எண்கள்.
சகிப்புத்தன்மைகளுடன் கூடிய மேஜர், மைனர் மற்றும் பிட்ச் விட்டங்கள்: பொருத்த வகுப்பைச் சேர்க்கவும் (எ.கா. DIN இன்வோலூட் ஸ்ப்லைன்களுக்கான சைடு-ஃபிட் 9H/9e).
ஸ்ப்லைன் நீளம் மற்றும் முழு ஷாஃப்ட் நீளம்: தக்கவைக்கும் பள்ளங்கள், திருகு முனைகள் அல்லது குறைக்கப்பட்ட விட்டமுள்ள பகுதிகள் ஆகியவற்றின் இருப்பிடத்துடன்.
பொருளின் தரம் மற்றும் வெப்பச் செயலாக்க நிலை: வழங்கப்பட்ட நிலையிலோ அல்லது தணித்து பதப்படுத்தப்பட்ட நிலையிலோ, தேவையான மேற்பரப்பு மற்றும் உள்ளகக் கடினத்தன்மையுடன்.
மேற்பரப்பு இறுதி வேலைப்பாடு மற்றும் மேற்பூச்சு: பல்லின் பக்கவாட்டுகளில் உள்ள Ra மதிப்பு, அத்துடன் தேவைப்படும் பாஸ்பேட், பிளாக்-ஆக்சைடு அல்லது துத்தநாக முலாம் பூசுதல்.
பரிசோதனை மற்றும் சான்றளிப்பு: CMM அறிக்கை, கியர்-பகுப்பாய்வி அச்சுப்படிவம், கடினத்தன்மை அளவீடு, ஆலைச் சான்றிதழ், FAI அல்லது PPAP-நிலை சமர்ப்பிப்பு.

உங்கள் ஓவியத்தை அனுப்புங்கள் →

வாடிக்கையாளர்கள் என்ன சொல்கிறார்கள்

ஒவ்வொரு வாரமும் ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்ட்களைப் பரிந்துரைக்கும் பொறியாளர்களின் நம்பிக்கை

★★★★★

வரைபடம் இல்லாத, தேய்ந்துபோன ஒரு DIN 5480 மாதிரியை நாங்கள் அனுப்பி வைத்தோம். எவர்-பவர் நிறுவனம் அதன் வடிவவியலை ரிவர்ஸ்-இன்ஜினியரிங் செய்து, 60 மாற்று ஷாஃப்டுகளை இயந்திரத்தில் செதுக்கி, முழுமையான ஆய்வுப் பதிவுகளுடன் அனுப்பி வைத்தது. அதன் சகிப்புத்தன்மை வரம்புகள் அசல் பாகங்களை விடக் குறைவாக இருந்தன.

டிஹெச்

டேவிட் எச். பராமரிப்பு மேலாளர், சுரங்க சேவைகள், WA

★★★★★

விலைப்புள்ளி வழங்குவதற்கு முன்பே, அவர்களின் பொறியியல் குழு எங்கள் வரைபடத்தில் இருந்த ஒரு வடிவமைப்புப் பிழையைக் கண்டறிந்தது — இதனால், பல வாரங்கள் ஆகவிருந்த எங்கள் மறுவேலை மிச்சமானது. ஒவ்வொரு தொகுதிக்கும் CMM அறிக்கைகள், மற்றும் 18 மாத விநியோகம் முழுவதும் சீரான OEM-தரமான தரம் ஆகியவை கிடைத்தன.

எஸ்.ஆர்.

சாரா ஆர். கொள்முதல் தலைவர், கியர்பாக்ஸ் உற்பத்தியாளர், NSW

★★★★★

டெலஸ்கோபிக் ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்டுகள், முழுமையான ஆலைச் சான்றிதழ்கள் மற்றும் கடினத்தன்மை வரைபடத்துடன், வாக்குறுதியளித்தபடியே சரியான நேரத்தில் பிரிஸ்பேனுக்கு வந்து சேர்ந்தன. ஆசியாவிலிருந்து நாங்கள் இதுவரை கையாண்ட ஷாஃப்ட் வழங்குநர்களிலேயே, உண்மையாகவே இவர்கள்தான் மிகவும் தொழில்முறை வாய்ந்தவர்கள்.

எம்.கே.

மைக்கேல் கே. திட்டப் பொறியாளர், வேளாண் OEM, QLD

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்ட் விவரக்குறிப்பு தொடர்பான கேள்விகளுக்கான பதில்கள்

ஆஸ்திரேலிய வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் வடிவமைப்பு குழுக்களிடமிருந்து எங்கள் பயன்பாட்டு பொறியாளர்கள் ஒவ்வொரு வாரமும் எதிர்கொள்ளும் கேள்விகள். உங்களுடையது இதில் இல்லையா? எங்கள் குழுவைப் பற்றி மேலும் அறியுங்கள் அல்லது மேலே ஒரு விரைவான விசாரணையை அனுப்பவும்.

இன்வோல்யூட் மற்றும் பேரலல் ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்ட் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வேறுபாடு என்ன?

ஒரு இன்வோலூட் ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்ட், இன்வோலூட் வளைவின் அடிப்படையில் வளைந்த பல் பக்கங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. இது பல பற்கள் பளுவைப் பகிர்ந்து கொள்ளவும், தானாகவே மையப்படுத்தும் பொருத்தத்தை உருவாக்கவும் அனுமதிக்கிறது. ஒரு பேரலல் (நேர்பக்க) ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்ட், ஷாஃப்ட் அச்சுக்கு இணையாகப் பக்கங்களைக் கொண்ட செவ்வகப் பற்களைக் கொண்டுள்ளது — இது தயாரிப்பதற்கு எளிதானது, ஆனால் மையப்படுத்துவதற்காகப் பக்கங்களை விட, மேஜர் அல்லது மைனர் விட்டத்தையே இது சார்ந்துள்ளது. அதிக முறுக்குவிசை மற்றும் சோர்வு-முக்கியத்துவம் வாய்ந்த டிரைவ்டிரெய்ன்களுக்கு இன்வோலூட் இயல்பான தேர்வாகும்; அதிகபட்ச முறுக்குவிசை அடர்த்தியை விட பட்ஜெட் அல்லது எளிமைக்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கும்போது பேரலல் விரும்பப்படுகிறது.

ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்ட் தரநிலைகளில் நான் எதைக் குறிப்பிட வேண்டும் — DIN, ANSI அல்லது ISO?

ஆஸ்திரேலியாவில், ஐரோப்பிய OEM பாரம்பரியத்தின் காரணமாக கியர்பாக்ஸ் மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் DIN 5480-ம், வட அமெரிக்காவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் சுரங்க மற்றும் விவசாய உபகரணங்களில் ANSI B92.1-ம், புதிய வடிவமைப்பு மற்றும் பாதுகாப்புப் பணிகளுக்காக ISO 4156-ம் ஆதிக்கம் செலுத்துவதைக் காண்கிறோம். நீங்கள் ஏற்கனவே உள்ள ஒரு ஷாஃப்டை மாற்றினால், ஏற்கனவே பயன்பாட்டில் உள்ள தரத்துடன் பொருந்துமாறு அமைக்கவும். நீங்கள் புதிதாக வடிவமைக்கிறீர்கள் என்றால், உங்களின் கீழ்நிலை கருவிகள், கியர் ஹப்கள் மற்றும் பேரிங் பொருத்தங்களுடன் ஒத்துப்போகும் தரத்தைத் தேர்வுசெய்ய எங்கள் குழு உங்களுக்கு உதவும்.

ஒரு ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்டின் பொதுவான மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை என்ன?

பெரும்பாலான உற்பத்தி ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்டுகள், 30 முதல் 40 HRC வரையிலான கடினமான மையப்பகுதியின் மீது 58 முதல் 62 HRC வரையிலான மேல்பரப்புக் கடினத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன. இன்வோலூட் ஸ்ப்ளைன்களுக்கு மேல்பரப்பு கார்பரைசிங் (20CrMnTi அல்லது 8620-ஐப் பயன்படுத்தி), தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முறையில் கடினப்படுத்தப்பட்ட ஸ்லைடிங் ஸ்ப்ளைன்களுக்கு தூண்டல் கடினப்படுத்துதல், அல்லது அரிப்புக்கு ஆளாகக்கூடிய பயன்பாடுகளுக்கு நைட்ரைடிங் ஆகியவற்றின் மூலம் இதை நாங்கள் அடைகிறோம். கோரிக்கையின் பேரில், ஒவ்வொரு முறையும் கடினத்தன்மை குறித்த தரவுகளுடன் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

தேய்ந்த ஒரு மாதிரியிலிருந்து, பிணைப்புத் தண்டை அதன் மூலப் பொறியியலைக் கொண்டு உருவாக்க முடியுமா?

ஆம். மாதிரியை எங்கள் ஆஸ்திரேலியத் தொடர்பு நபருக்கு அனுப்புங்கள். நாங்கள் அதை கிளிங்கெல்ன்பெர்க் P40 கியர் அனலைசரில் ஸ்கேன் செய்து, ஸ்ப்லைன் புரொஃபைல் தரவை மறுசீரமைத்து, மிகவும் சாத்தியமான அசல் ஸ்டாண்டர்டைக் கண்டறிந்து, தேய்மானம் ஏற்படக்கூடிய பகுதிகளை மேம்படுத்தும் ஒரு மாற்றுப் பாகத்திற்கான விலையைக் குறிப்பிடுவோம். பழைமையான இறக்குமதி செய்யப்பட்ட இயந்திரங்களுக்கான எங்கள் பொதுவான சேவைக் கோரிக்கைகளில் ரிவர்ஸ்-இன்ஜினியரிங் ஒன்றாகும்.

பொருத்தமான உள் மற்றும் வெளி ஸ்ப்ளைன்களை ஒன்றாக வழங்க முடியுமா?

ஆம். நாங்கள் வழக்கமாக உள் மற்றும் வெளி ஸ்ப்ளைன்கள், ஸ்ப்ளைன் செய்யப்பட்ட ஸ்லீவ்கள், ஹப்கள், கப்ளிங்குகள் மற்றும் செரேஷன் கிட்கள் ஆகியவற்றின் பொருத்தமான ஜோடிகளை ஒரே உற்பத்தித் தொகுப்பில் தயாரிக்கிறோம். இரண்டு பாகங்களையும் ஒரே மூலத்திலிருந்து வழங்குவது, ஆண் மற்றும் பெண் பாகங்கள் வெவ்வேறு சப்ளையர்களிடமிருந்து பெறப்படும்போது அடிக்கடி தோன்றும் பொருத்த வகுப்புப் பொருத்தமின்மைகளை நீக்குகிறது. மேலும், முதல் நிறுவலிலேயே ஒரு நேர்த்தியான அசெம்பிளிக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க இதுவே மிகவும் நம்பகமான வழியாகும். ஒவ்வொரு ஜோடியும் பேக் செய்வதற்கு முன்பு ஒன்றாக கேஜ் சரிபார்க்கப்படுகிறது.

நீங்கள் ஏற்றுக்கொள்ளும் குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவுகள் யாவை?

பொறியியல் சரிபார்ப்புக்காக, ஒரே ஒரு பாகத்தில் இருந்து தொடங்கும் குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு (MOQ) கொண்ட முன்மாதிரித் தயாரிப்புகளை நாங்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறோம். மேலும், கருவிகளை மாற்றியமைக்காமல், ஒரு தொகுதிக்கு 10,000-க்கும் மேற்பட்ட பாகங்கள் என்ற அளவில் உற்பத்தியை அதிகரிக்கிறோம். இது, படிப்படியான வடிவமைப்பு சரிபார்ப்புத் தயாரிப்புகளை மேற்கொள்ளும் ஆஸ்திரேலிய OEM-களுக்கும், பழைய ஆலை உபகரணங்களில் அவ்வப்போது பழுதடையும் பாகங்களை மாற்றும் பராமரிப்பு வாடிக்கையாளர்களுக்கும் எங்களை ஒரு நடைமுறைக்கு ஏற்ற தேர்வாக ஆக்குகிறது.

ஒரு புதிய ஆஸ்திரேலிய வாடிக்கையாளருக்கான தர உறுதிப்படுத்தலை நீங்கள் எவ்வாறு கையாளுகிறீர்கள்?

முதல் ஆர்டர்களில், உற்பத்திப் பகுதி ஒப்புதல் (PPAP) சமர்ப்பிப்புடன் முதல் மாதிரி ஆய்வு (FAI), முழுமையான CMM பரிமாண அறிக்கை, கியர்-பகுப்பாய்வி அச்சுப்படிவம், கடினத்தன்மை அளவீடு மற்றும் மூலப்பொருள் சான்றிதழ் ஆகியவை அடங்கும். மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படும் ஆர்டர்களுக்கு, ஒவ்வொரு தொகுதிக்கும் ஒரு மாதிரி CMM அறிக்கை அனுப்பப்படும். கோரிக்கையின் பேரில், உங்களின் குறிப்பிட்ட தர உறுதிப்பாட்டு வார்ப்புருவை (IATF 16949, AS9100-உடன் இணக்கமான அல்லது உங்களுடைய சொந்த வார்ப்புரு) நாங்கள் பொருத்தித் தருவோம்.

ஆஸ்திரேலியாவின் ஒவ்வொரு மாநிலத்திற்கும் சேவை

உள்ளூர் பொறியியல் ஆதரவு, உலகளாவிய உற்பத்தி அளவு

ஆஸ்திரேலிய வாங்குபவர்கள் சரக்குக் கட்டண மதிப்பீட்டை விட அதிகமாக எதிர்பார்க்கிறார்கள் — பில்பாராவில் உள்ள சுரங்கப் பணிச் சுழற்சிகள், டார்வினில் ஏற்படும் உப்புக்காற்று அரிப்பு, மற்றும் பல நேர மண்டலங்களில் பணியாற்றுவதில் உள்ள பொறியியல் கொள்முதல் யதார்த்தங்கள் ஆகியவற்றை நன்கு புரிந்துகொண்ட கூட்டாளிகளை அவர்கள் எதிர்பார்க்கிறார்கள்.

சிட்னி · மெல்போர்ன்

கிழக்கு கடற்கரை விநியோகம்

போர்ட் பாட்டனி மற்றும் மெல்போர்ன் துறைமுகத்திற்கான கடல்வழி சரக்குப் போக்குவரத்து, திட்ட அளவிலான ஆர்டர்களுக்கான கொள்கலன் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் கோரிக்கையின் பேரில் DDP விருப்பங்களுடன்.

பிரிஸ்பேன் · டவுன்ஸ்வில்

குயின்ஸ்லாந்து & வெப்பமண்டல வடக்கு

அதிக ஈரப்பதம் உள்ள கடல் பயணங்களுக்கு ஏற்றவாறு பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட VCI பேக்கேஜிங்குடன், சர்க்கரை, கரும்பு, சுரங்கம் மற்றும் கடல்சார் நிறுவனங்களுக்கு நேரடி விநியோகம்.

பெர்த் · ஃப்ரீமண்டில்

மேற்கு ஆஸ்திரேலியா சுரங்கம்

வாகனக் குழு பராமரிப்பிற்காக டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் டிரைவ் பாகங்களைப் பெறும் பில்பாரா, கோல்ட்ஃபீல்ட்ஸ் மற்றும் மிட் வெஸ்ட் சுரங்க நிறுவனங்களுக்கு, ஃப்ரீமண்டலுக்கு நேரடி விநியோகங்கள்.

அடிலெய்ட் · டார்வின் · ஹோபார்ட்

பாதுகாப்பு மற்றும் பிராந்திய

பாதுகாப்பு மற்றும் இரயில்வே பிரிவுகளின் விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ற, குறைந்த அளவு LCL சரக்குகள், AS மற்றும் ASTM தரநிலைகளுக்கு இணக்கமான ஆவணங்கள் மற்றும் முழுமையான தடமறியும் பதிவுகள்.

அனைத்து சரக்குகளும் பேக்கிங் பட்டியல், ஆலைச் சான்றிதழ், ஆய்வு அறிக்கை மற்றும் தெளிவான கொள்கலன் விவரப்பட்டியல் ஆகியவற்றுடன் எங்கள் கிடங்கிலிருந்து அனுப்பப்படுகின்றன. உங்கள் சொத்துக்கள் ஆஸ்திரேலிய எல்லைப் படை ஆய்வின் மூலம் தாமதமின்றிச் செல்வதை உறுதிசெய்ய, சுங்க ஆவணங்கள் முன்கூட்டியே தயாரிக்கப்படுகின்றன.

உங்களிடம் வரைபடம் உள்ளதா? விலை மதிப்பீட்டிற்கு அனுப்பி வையுங்கள்.

உங்கள் வரைபடத்தைப் பதிவேற்றவும் அல்லது உங்கள் தேவைகளைக் குறிப்பிடவும், எங்கள் ஆஸ்திரேலியப் பயன்பாட்டுப் பொறியாளர்கள் விலை விவரம், மூலப்பொருள் பரிந்துரைகள் மற்றும் உங்கள் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ற தெளிவான ஆய்வுத் திட்டத்துடன் பதிலளிப்பார்கள்.

உங்கள் விசாரணையை இப்போதே அனுப்புங்கள் →