ให้บริการทั่วโลก ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 · IATF 16949

เพลาแบบร่องฟันขนาน/ด้านตรง

เพลาแบบฟันเฟืองขนาน (ด้านตรง) สำหรับงานหนัก ผลิตตามมาตรฐาน DIN 5463, DIN 5471 และ DIN 5472 ซีรีส์เบา กลาง และหนัก สำหรับระบบขับเคลื่อน PTO, ข้อต่อเกียร์ และเครื่องจักรอุตสาหกรรมในออสเตรเลีย มีให้เลือก 6, 8, 10 และ 16 ฟัน ทำจากเหล็ก 42CrMo4 ชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำจนได้ความแข็ง 56–60 HRC ผลิตตามสั่งโดยใช้แบบดึงขึ้นรูป

คำอธิบาย

เพลาแบบร่องฟันขนาน/ด้านตรง

ระบบส่งกำลังสำหรับงานหนัก สร้างขึ้นสำหรับโรงงานซ่อมรถยนต์ในออสเตรเลีย

เพลาแบบฟันขนาน – บางครั้งเรียกว่าฟันเหลี่ยมหรือฟันตรง – ยังคงเป็นเพลาที่ใช้งานได้ดีในระบบส่งกำลังของเครื่องจักรทางการเกษตร เพลาส่งกำลังของรถบรรทุก เกียร์ของเครื่องจักรในเหมืองแร่ และเครื่องจักรหนักที่ผลิตหรือซ่อมแซมใหม่ทั่วประเทศออสเตรเลีย รูปทรงฟันแบบแบนและขนานกันสามารถรับแรงบิดคงที่สูงและแรงกระแทกได้ดี ในขณะที่ฟันแบบอินโวลูตอาจเกินความจำเป็นหรือมีต้นทุนสูงเกินไป

Ever-power ผลิตเพลาแบบร่องขนานตามมาตรฐาน GB/T 1144, DIN 5463 (รุ่นเบา), DIN 5471 (รุ่นกลาง), DIN 5472 (รุ่นหนัก), ISO 14 และ SAE J500/J501 โดยจัดส่งพร้อมการตรวจสอบย้อนกลับอย่างครบถ้วนและเงื่อนไขการค้าที่เป็นมิตรกับออสเตรเลีย (INCOTERMS) ไปยังท่าเรือของคุณ

เพลาแบบขนานตรงด้านข้างพร้อมร่องฟัน กลึงขึ้นรูปตามมาตรฐาน DIN 5471 ซีรีส์ขนาดกลาง เพลาตรงแบบมีร่องฟันสำหรับงานหนัก สำหรับระบบส่งกำลัง PTO ของเครื่องจักรกลการเกษตรในออสเตรเลีย

สามซีรีส์ แหล่งเดียวที่เชื่อถือได้

ชุด มาตรฐาน DIN การใช้งานทั่วไป จำนวนฟัน ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลาง
งานเบา ดีเอ็นไอ 5463 เครื่องมือกล, เกียร์ทดรอบขนาดเล็ก, ระบบขับเคลื่อนสายพานลำเลียง 6, 8, 10 Ø11 – Ø112 มม.
งานปานกลาง ดีเอ็นไอ 5471 ระบบส่งกำลังรถบรรทุก เครื่องจักรกลการเกษตรขนาดเล็ก 6, 8, 10 Ø13 – Ø125 มม.
งานหนัก ดีเอ็นไอ 5472 ระบบขับเคลื่อนสำหรับการทำเหมือง, รถบรรทุกขนาดใหญ่, เกียร์ทดรอบขนาดใหญ่ 10, 16, 20 Ø18 – Ø125 มม.
ซีรี่ส์ PTO SAE J500/J501, ASAE S203 เพลาส่งกำลังของรถแทรกเตอร์, ระบบขับเคลื่อนอุปกรณ์ทางการเกษตร 6, 8, 21 1-3/8″, 1-3/4″, 2-1/4″

ข้อดีในการก่อสร้างของเดือยแบบด้านตรง

รูปทรงเรขาคณิตที่เรียบง่ายและแข็งแรงทนทาน

พื้นผิวเรียบขนานกันช่วยกระจายแรงบิดอย่างสม่ำเสมอทั่วพื้นที่สัมผัส รูปทรงของใบมีดนั้นยืดหยุ่นต่อการเยื้องศูนย์เล็กน้อย และทนต่อสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีการเสียดสีสูง ซึ่งมีฝุ่นและสิ่งสกปรกอยู่มาก

ต้นทุนเครื่องมือที่ต่ำลง

ร่องฟันแบบตรงสามารถผลิตได้โดยการกัด การเจาะ หรือการขึ้นรูปด้วยเครื่องมือที่ง่ายกว่าการกัดแบบอินโวลูต ซึ่งช่วยลดต้นทุนต่อหน่วยในการผลิตขนาดเล็กถึงขนาดกลางได้มากถึง 22 เปอร์เซ็นต์

แรงบิดสถิตสูง

สำหรับงานที่ต้องการการเชื่อมต่อแบบคงที่หรือแบบรอบต่ำเป็นส่วนใหญ่ (เช่น ข้อต่อ PTO, ข้อต่อที่ถอดเปลี่ยนได้โดยช่าง) โปรไฟล์แบบขนานจะรับน้ำหนักสูงสุดต่อหน่วยเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาได้สูงกว่าอย่างเห็นได้ชัด

สามารถซ่อมบำรุงได้ในภาคสนาม

ช่างเครื่องยนต์ในพื้นที่ห่างไกลของออสเตรเลียชื่นชอบร่องฟันแบบขนาน เนื่องจากมีความทนทานต่อการประกอบและถอดประกอบซ้ำๆ โดยไม่ต้องดูแลอย่างระมัดระวังเหมือนกับร่องฟันแบบอินโวลูต

วิธีการจัดศูนย์กลางสามวิธี

การประกอบด้านข้าง (พบได้บ่อยที่สุด), การประกอบตามเส้นผ่านศูนย์กลางหลัก (ความแม่นยำในการจัดศูนย์กลางสูงสุด) หรือการประกอบตามเส้นผ่านศูนย์กลางรอง – เราทำการกลึงตามวิธีการจัดศูนย์กลางที่เหมาะสมกับระบบเพลา-ดุมของคุณโดยไม่ลดทอนคุณภาพ

เข้ากันได้กับเวอร์ชันเก่า

เมื่อทำการซ่อมแซมอุปกรณ์เก่าหรืออุปกรณ์นำเข้า ร่องฟันแบบขนานยังคงเป็นตัวเลือกหลักสำหรับการเชื่อมต่อกับดุมล้อที่มีอยู่โดยไม่ต้องออกแบบชุดประกอบใหม่ทั้งหมด

ข้อกำหนดการผลิตโดยละเอียด

พารามิเตอร์การผลิต ศักยภาพที่ Ever-power
วิธีการผลิต การกัดเฟือง, การกัด, การคว้าน, การขึ้นรูป, การกลึง CNC
มาตรฐานการนับฟัน 4, 6, 8, 10, 16, 20 (สั่งทำพิเศษได้)
วิธีการจัดศูนย์กลาง การประกอบด้านข้าง / การประกอบเส้นผ่านศูนย์กลางหลัก / การประกอบเส้นผ่านศูนย์กลางรอง
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก เส้นผ่านศูนย์กลาง 11 มม. ถึง 250 มม.
ความยาวทั้งหมด สูงสุด 4,500 มม.
วัสดุ 1045, 4140, 4340, 42CrMo4, 20CrMnTi, 17CrNiMo6, 8620
ความแข็งของพื้นผิว HRC 28–35 (Q&T) / HRC 55–62 (ผิวแข็ง)
ระดับความคลาดเคลื่อน IT6 ถึง IT9 บนความกว้างของสไปลน์
การตกแต่งพื้นผิว Ra 0.8 ถึง Ra 3.2 µm
การบำบัดพื้นผิว ออกไซด์ดำ, แมงกานีสฟอสเฟต, การชุบสังกะสี, ดาโครเมต

อุตสาหกรรมของออสเตรเลียที่เราให้บริการ

เกษตรกรรม

ข้อต่อเพลาส่งกำลังของรถแทรกเตอร์, เครื่องอัดฟาง, เครื่องเกี่ยวข้าว, เครื่องตัดหญ้า

รถบรรทุกขนาดใหญ่

ชุดเกียร์ทดกำลัง, เพลาส่งกำลัง, เพลาขับ

⛏️

การทำเหมือง

ระบบขับเคลื่อนสายพานลำเลียง แท่นขุดเจาะ อุปกรณ์คัดกรอง

อุตสาหกรรมหนัก

โรงงานเหล็ก โรงงานปูนซีเมนต์ เครื่องจักรผลิตกระดาษ

นาวิกโยธิน

เครื่องกว้าน, เครื่องจักรบนดาดฟ้าเรือ, เรือประมงลากอวน

เครื่องมือกล

แกนหมุนเครื่องกลึง, ระบบขับเคลื่อนเครื่องกัด

น้ำมันและก๊าซ

ปั๊มโคลน, ระบบขับเคลื่อนด้านบน, แท่นขุดเจาะซ่อมบำรุง

♻️

ขยะและการรีไซเคิล

เพลาเครื่องบด, ไดรฟ์เครื่องอัดฟาง, เพลาส่งกำลังของเครื่องอัดดิน

ภายในสายการผลิตของ Ever-power

โรงงานผลิตเพลาร่องฟัน Ever-power และโรงงานเครื่องจักร CNC การกัดขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC เพื่อผลิตเพลาแบบมีร่องฟันขนานและตรง

โรงงานผลิตของเรามีพื้นที่ 18,000 ตารางเมตร ประกอบด้วยเครื่องกลึง CNC 28 เครื่อง เครื่องกัดเฟือง 12 เครื่อง เครื่องเจาะรูร่องฟัน 6 เครื่อง สายการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ 4 สาย และเตาอบชุบแข็งแบบปิดผนึก 1 เครื่อง เพลาร่องฟันทุกชุดจะถูกบันทึกในระบบ MES ของเรา ตั้งแต่การติดบาร์โค้ดวัตถุดิบไปจนถึงการตรวจสอบขั้นสุดท้าย ทำให้ผู้ซื้อชาวออสเตรเลียสามารถตรวจสอบย้อนกลับไปยังหมายเลขล็อตการผลิตดั้งเดิมได้อย่างครบถ้วน

เหตุใดผู้จัดการจัดหาในออสเตรเลียจึงเลือก Ever-power

01

ระยะเวลาดำเนินการที่ราบรื่นไร้ปัญหา

ระยะเวลาจัดส่งมาตรฐาน 25-35 วัน ระยะเวลาจัดส่งด่วน 18 วันสำหรับลูกค้าประจำ เรายืนยันวันที่จัดส่งเป็นลายลักษณ์อักษรและจัดส่งตรงตามวันที่เราสัญญาไว้ทุกประการ

02

ราคาที่คุณสามารถปกป้องได้

โดยทั่วไปแล้ว เพลาแบบร่องคู่ขนานของเราที่ส่งถึงซิดนีย์หรือเมลเบิร์นจะมีราคาต่ำกว่าสินค้าเทียบเคียงจากยุโรปที่มีคุณสมบัติทางโลหะวิทยาเดียวกันถึง 30-48 เปอร์เซ็นต์

03

การสื่อสารโดยตรงระหว่างวิศวกรด้วยกัน

ติดต่อโดยตรงกับวิศวกรผู้เชี่ยวชาญด้านการออกแบบร่องฟันของเรา ไม่ใช่ตัวแทนฝ่ายขาย การตรวจสอบแบบร่าง ข้อเสนอแนะด้านการออกแบบเพื่อการผลิต (DFM) และข้อเสนอการทดแทนวัสดุ มักจะได้รับผลตอบรับภายในหนึ่งวันทำการของออสเตรเลีย

04

รวมเอกสารคุณภาพแล้ว

ใบรับรองวัสดุ รายงานขนาด การทดสอบความแข็ง การวัดความเรียบของพื้นผิว และการตรวจสอบด้วยสายตา – ทั้งหมดนี้รวมอยู่ในทุกการจัดส่งโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

ภาพรวมโครงการของออสเตรเลีย

โครงการเปลี่ยนข้อต่อเพลาส่งกำลัง (PTO Yoke) ของรถแทรกเตอร์ Riverina

ผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์การเกษตรในรัฐนิวเซาท์เวลส์ที่จัดหาเพลาส่งกำลัง (PTO yoke) สำหรับอุปกรณ์เก็บเกี่ยวฝ้าย ได้เปลี่ยนมาสั่งซื้อเพลาส่งกำลังแบบ 6 ร่อง ขนาด 1-3/8 นิ้ว ทั้งหมดจาก Ever-power ตลอดระยะเวลา 12 เดือน และจำนวน 8,400 ชิ้น อัตราความล้มเหลวในภาคสนามยังคงต่ำกว่า 0.07 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับ 1.1 เปอร์เซ็นต์จากผู้จัดจำหน่ายรายเดิม

มาตรฐาน: ASAE S203 | วัสดุ: 4140 ชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำความร้อน HRC 52

เพลาขับสายพานลำเลียงถ่านหิน Hunter Valley

ผู้รับเหมาบำรุงรักษาในรัฐนิวเซาท์เวลส์ระบุให้ใช้เพลา Ever-power 10 ฟัน DIN 5472 รุ่นสำหรับงานหนัก ทำจากเหล็ก 17CrNiMo6 สำหรับเปลี่ยนในสายพานลำเลียงถ่านหินทางบกความยาว 2.4 กิโลเมตร ผ่านไป 18 เดือน เพลายังคงทำงานได้ตลอด 24 ชั่วโมง 6 วันต่อสัปดาห์ โดยไม่มีการสึกหรอที่วัดได้ที่บริเวณรอยต่อของฟันเฟือง

มาตรฐาน: DIN 5472 10×72×82 | ความแข็ง: HRC 60 ที่ผิว, HRC 32 ที่แกนกลาง

คำถามที่พบบ่อย

ฉันควรเลือกใช้เส้นโค้งสปลายขนานแทนเส้นโค้งสปลายอินโวลูตเมื่อใด?

เลือกใช้ร่องฟันแบบขนานที่มีด้านตรงเมื่อแรงบิดคงที่สูงสุดเป็นภาระหลัก เมื่อต้นทุนมีความสำคัญมากกว่าความแม่นยำสัมบูรณ์ หรือเมื่อการออกแบบต้องเข้ากับดุมล้อที่มีอยู่แล้ว สำหรับการใช้งานที่มีรอบการทำงานสูงและความแม่นยำสูง ร่องฟันแบบอินโวลูตมักจะเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า

ฉันควรระบุวิธีการจัดกึ่งกลางแบบใด?

การติดตั้งแบบพอดีด้านข้างเป็นค่าเริ่มต้นสำหรับไดรฟ์ทั่วไปส่วนใหญ่ การติดตั้งแบบพอดีเส้นผ่านศูนย์กลางหลักให้ความแม่นยำในการจัดศูนย์กลางสูงสุดและเป็นที่นิยมสำหรับเพลาความเร็วสูง การติดตั้งแบบพอดีเส้นผ่านศูนย์กลางรองเหมาะสำหรับรูที่ผ่านการเจียร หากไม่แน่ใจ โปรดส่งข้อมูลการใช้งานของคุณมาให้เรา และเราจะแนะนำให้คุณ

คุณสามารถผลิตเพลา PTO แบบ 6 ร่อง ขนาด SAE 1-3/8 นิ้ว ได้หรือไม่?

ใช่ – นี่คือหนึ่งในกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่มีปริมาณการผลิตสูงที่สุดของเราสำหรับตลาดออสเตรเลีย เรายังผลิตเพลา PTO ขนาด 1-3/4 นิ้ว 20 ฟันเฟือง, 1-3/4 นิ้ว 6 ฟันเฟือง และ 2-1/4 นิ้ว 21 ฟันเฟือง ตามมาตรฐาน ASAE S203 พร้อมร่องสำหรับถอดเร็วและร่องสำหรับแหวนล็อกด้วย

โดยทั่วไปแล้ว ระยะเวลานำส่งสำหรับการผลิต 500 ชิ้นคือเท่าไร?

สำหรับการสั่งซื้อ 500 ชิ้น โดยใช้วัสดุเกรดมาตรฐาน (1045, 4140, 42CrMo4) พร้อมการจัดวางแบบเข้ารูปด้านข้าง และการอบชุบความร้อนแบบมาตรฐาน คาดว่าจะใช้เวลา 28 วันทำการนับจากวันที่ได้รับการอนุมัติแบบ อาจใช้เวลานานขึ้นหากจำเป็นต้องใช้ชิ้นงานขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูป

คุณแนบแบบจำลอง CAD มาพร้อมกับใบเสนอราคาหรือไม่?

ใช่ครับ เราจัดทำแบบจำลอง STEP และ Parasolid เพื่อขออนุมัติทางวิศวกรรมก่อนการผลิต นอกจากนี้ เรายังจัดทำแบบร่าง PDF 2 มิติ พร้อมรายละเอียด GD&T ครบถ้วน โซนความแข็ง และข้อกำหนดการตรวจสอบต่างๆ ด้วยครับ

เพลาแบบร่องคู่ขนานของคุณสามารถใช้งานร่วมกับดุมล้อที่ผลิตในยุโรปได้หรือไม่?

ใช่ครับ หากเรามีแบบร่างต้นฉบับหรือตัวอย่างดุมล้อที่สะอาดครบถ้วน เราผลิตเพลาทดแทนสำหรับอุปกรณ์ของ John Deere, Case IH, New Holland, Massey Ferguson, ZF, Funk และ SAME เป็นประจำ

ขอรับใบเสนอราคาสำหรับเพลาร่องคู่ขนาน

ส่งภาพวาด ตัวอย่าง หรือภาพร่างของคุณมาให้เรา แล้วเราจะตอบกลับภายใน 1 วันทำการของออสเตรเลีย พร้อมราคา ระยะเวลาการผลิต และคำแนะนำเกี่ยวกับวัสดุ

ดูฉบับเต็ม แคตตาล็อกเพลาแบบมีร่องฟัน บนหน้าแรกของเรา