คำอธิบาย
เพลาแบบร่องฟัน – การส่งถ่ายแรงบิดขนาดกะทัดรัดสำหรับอุปกรณ์ที่ต้องการประสิทธิภาพสูงในออสเตรเลีย
ร่องฟันรูปสามเหลี่ยมให้จำนวนฟันต่อมิลลิเมตรสูงสุดเมื่อเทียบกับร่องฟันรูปทรงอื่นๆ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมต่อเพลาแบบกดอัด การขับเคลื่อนเครื่องมือวัด และการใช้งานในขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กที่ร่องฟันแบบขนานหรือแบบอินโวลูตไม่สามารถใช้งานได้
 |
 |
เพลาแบบมีร่องฟัน หรือที่บางครั้งเรียกว่าเพลาฟันเฟือง เพลาแบบวีสไปลน์ หรือเพลาแบบมีร่องหยัก ใช้มุมด้านข้างของฟัน 60° หรือ 90° เพื่อสร้างจำนวนฟันที่สูงบนเพลาที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก โปรไฟล์รูปสามเหลี่ยมสร้างการจับยึดแบบกดพอดีเมื่อประกอบเข้ากับดุมที่เข้าคู่กัน ทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้กุญแจ หมุด หรืออุปกรณ์ล็อคแยกต่างหาก
บริษัท Ever-power ผลิตเพลาแบบมีร่องฟันตามมาตรฐาน DIN 5481 (60°), SAE J499 (45° และ 60°), ISO 5480 และแบบที่ลูกค้าจัดหาให้ สำหรับลูกค้าในออสเตรเลียในอุตสาหกรรมเครื่องมือวัด อุปกรณ์ขับเคลื่อนเสริมสำหรับยานยนต์ อะแดปเตอร์เพลาสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า และชุดประกอบเครื่องมือที่มีความแม่นยำสูง
แผนภูมิอ้างอิงมาตรฐาน
| มาตรฐาน | มุมฟัน | ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลาง | การใช้งานทั่วไป |
|---|---|---|---|
| DIN 5481 | 60° | Ø7 มม. – Ø60 มม. | คอลัมน์พวงมาลัย คันโยก ปุ่มควบคุม กลไกเชื่อมต่อควบคุม |
| SAE J499 | 45°, 60° | Ø3 มม. – Ø32 มม. | อุปกรณ์เสริมรถยนต์, พูลเลย์ไดนาโม |
| ไอโซ 5480 | 60° | Ø6 มม. – Ø50 มม. | ชิ้นส่วนประกอบย่อยยานยนต์ของยุโรป |
| ANSI B92.2M | 45° | Ø5 มม. – Ø40 มม. | เครื่องมือวัดของอเมริกาเหนือ |
| จีไอเอส บี 1602 | 60°, 90° | Ø6 มม. – Ø36 มม. | อุปกรณ์ OEM จากญี่ปุ่น สำหรับรถจักรยานยนต์ |
เหตุใดร่องฟันแบบฟันเลื่อยจึงช่วยแก้ปัญหาทางวิศวกรรมเฉพาะด้านได้
จำนวนฟันสูงสุด เส้นผ่านศูนย์กลางต่ำสุดเพลาขนาด 12 มม. สามารถรองรับร่องฟันได้ถึง 36 ร่อง เทียบกับร่องฟันขนานเพียง 6 ร่อง ซึ่งช่วยลดความเค้นสัมผัสต่อฟันได้อย่างมาก และช่วยให้สามารถถ่ายทอดแรงบิดได้อย่างน่าเชื่อถือในเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก ซึ่งร่องฟันขนานจะรับมือไม่ได้ |
การเชื่อมต่อแบบกดพอดีถาวรการอัดเพลาที่มีร่องฟันและแข็งตัวแล้วเข้าไปในดุมที่อ่อนกว่า จะทำให้ฟันตัวผู้ไถเข้าไปในรู ทำให้เกิดการยึดติดที่แข็งแรงเกือบถาวร ซึ่งรองรับแรงบิดของเพลาได้เต็มที่โดยไม่ต้องใช้ลิ่มหรือสกรูยึด |
การปรับมุมจำนวนฟันที่มากขึ้นช่วยให้การกำหนดตำแหน่งเชิงมุมมีความละเอียดมากขึ้น – ฟันเลื่อย 36 ซี่ช่วยให้สามารถปรับตำแหน่งคันโยกหรือตัวชี้ได้ทีละ 10 องศา ซึ่งมีประโยชน์สำหรับกลไกการเอียงพวงมาลัยและแผงหน้าปัด |
คุ้มค่าสำหรับปริมาณงานสูงการผลิตร่องฟันด้วยการรีดเย็นนั้นมีต้นทุนต่ำกว่าการผลิตร่องฟันแบบอินโวลูตด้วยการกัดเฟืองอย่างมาก ทำให้เพลาที่มีร่องฟันเป็นทางเลือกที่ประหยัดสำหรับการผลิตชิ้นส่วนขับเคลื่อนอุปกรณ์เสริมในรถยนต์จำนวนหลายล้านชิ้น |
ข้อกำหนดการผลิต
| พารามิเตอร์ | ขอบเขต/ความสามารถ |
|---|---|
| มุมข้างฟัน | 45°, 60°, 90° (มาตรฐาน); สั่งทำพิเศษได้ตามต้องการ |
| วิธีการผลิต | การรีดเย็น, การกัดเฟือง, การคว้าน, การทำลวดลาย |
| จำนวนฟัน | 12 – 60 ซี่ฟัน |
| ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลาง | เส้นผ่านศูนย์กลาง 3 มม. ถึง 80 มม. |
| ความจุความยาว | สูงสุด 1,500 มม. |
| เกรดวัสดุ | 1018, 1045, 4140, 12L14, สแตนเลส 304/316, ทองเหลือง C36000 |
| ระดับความคลาดเคลื่อน | ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางหลักตั้งแต่ IT7 ถึง IT10 |
| การตกแต่งพื้นผิว | Ra 0.8 ถึง Ra 3.2 µm |
| ความแข็ง | HRB 80–95 (อ่อน) / HRC 45–58 (แข็ง) |
| การบำบัดพื้นผิว | การชุบสังกะสี, นิกเกิล, ออกไซด์ดำ, นิกเกิลแบบไม่ใช้ไฟฟ้า, การเคลือบผิวป้องกัน |
เพลาแบบมีร่องฟันที่ทำหน้าที่ได้อย่างดีเยี่ยม
คอลัมน์พวงมาลัยกลไกการเอียงและการปรับ |
มอเตอร์ไฟฟ้าอะแดปเตอร์เพลาส่งกำลัง, เฟืองมอเตอร์ |
เครื่องมือวัดโพเทนชิโอมิเตอร์, ตัวเข้ารหัส, เกจวัด |
ดุมล้อรอก, เฟือง, ล้อหมุนมือ |
เครื่องมือช่างประแจวงล้อ, เครื่องมือวัดแรงบิด, ลูกบล็อก |
เครื่องใช้ไฟฟ้าแกนลูกบิดเครื่องใช้ไฟฟ้าในครัวเรือน, ตัวตั้งเวลา, วาล์ว |
อุปกรณ์ทางการแพทย์เครื่องมือผ่าตัด, เครื่องมือทันตกรรม |
✈️
ฝ่ายสนับสนุนการบินและอวกาศระบบควบคุมในห้องนักบิน, กลไกเชื่อมต่อแอคชูเอเตอร์ |
การขึ้นรูปเย็นเทียบกับการตัด – เราเลือกอย่างไร
การรีดเย็น (เหมาะสำหรับงานผลิตปริมาณมาก)การรีดเย็นเพื่อเพิ่มความแข็งของผิวฟันให้ได้ระดับ HRB 95+ ช่วยลดขั้นตอนการเจียรหลังการผลิต และไม่ก่อให้เกิดเศษโลหะ เวลาในการผลิตต่อเพลา: 4–8 วินาที เหมาะสำหรับการผลิตจำนวน 10,000 ชิ้นขึ้นไป เหมาะสำหรับ: ระบบขับเคลื่อนอุปกรณ์เสริมในรถยนต์ เพลาของมอเตอร์ แกนยึด |
การกัดเฟืองหรือการเจาะรู (วิธีที่เหมาะสมกว่าสำหรับงานผลิตปริมาณน้อย)การกัดเซาะร่องด้วยเครื่อง CNC หรือการกัดเซาะแบบดันช่วยให้ได้ร่องที่มีความแม่นยำสูงขึ้น (IT7) และรองรับมุมที่ไม่เป็นมาตรฐานหรือเส้นผ่านศูนย์กลางแบบขั้นบันไดได้ เวลาในการทำงาน: 2–4 นาทีต่อเพลา เหมาะสำหรับ: การสร้างต้นแบบ, บริการเปลี่ยนชิ้นส่วน, รูปทรงเรขาคณิตแบบกำหนดเอง |
เหตุใดวิศวกรชาวออสเตรเลียจึงไว้วางใจ Ever-power
22 ปีแห่งการผลิตชิ้นส่วนเฉพาะสำหรับร่องฟันก่อตั้งขึ้นในปี 2546 จัดจำหน่ายให้กับ 38 ประเทศ โดยมีอัตราความบกพร่อง PPM ที่ได้รับการบันทึกไว้ต่ำกว่า 250 เพลาแบบมีร่องไม่ใช่ธุรกิจเสริม แต่เป็นธุรกิจหลักของเรา |
ได้รับการรับรองมาตรฐาน IATF 16949, ISO 9001 และ ISO 14001ระบบคุณภาพที่พร้อมสำหรับการตรวจสอบ พร้อมความสามารถในการส่ง PPAP แผนคุณภาพเฉพาะสำหรับแต่ละหมายเลขชิ้นส่วน และการตรวจสอบย้อนกลับ PPF อย่างครบถ้วน |
เซลล์ขึ้นรูปเย็นแบบพิเศษเครื่องรีดเย็นเฉพาะทาง 6 เครื่อง สำหรับงานเซาะร่องโดยเฉพาะ สามารถผลิตเพลาได้ 24,000 ชิ้นต่อกะ โดยใช้ขนาดเครื่องมือมาตรฐาน |
คลังเครื่องมือที่มีโปรไฟล์มากกว่า 2,400 รายการขนาดมาตรฐาน DIN 5481, SAE J499 และ JIS B 1602 ส่วนใหญ่มีการผลิตแม่พิมพ์ไว้แล้ว ทำให้ไม่ต้องเสียเวลารอแม่พิมพ์สำหรับชิ้นส่วนมาตรฐานทั่วไป |
ภาพรวมโครงการของออสเตรเลีย
|
กรณีศึกษาที่ 01
ผู้ผลิตอุปกรณ์เสริมยานยนต์แอดิเลดผู้ผลิตรอกไดนาโมสำหรับตลาดอะไหล่ทดแทนในรัฐเซาท์ออสเตรเลีย ได้เปลี่ยนจากการใช้เพลาแบบฟันเลื่อยที่นำเข้าจากยุโรป มาใช้เพลา Ever-power ขนาด 12 มม. ตามมาตรฐาน DIN 5481 ที่ผลิตจากเหล็กแผ่นรีดเย็น 1045 ส่งผลให้ประหยัดค่าใช้จ่ายต่อปีได้มากกว่า 168,000 ดอลลาร์ออสเตรเลีย จากการผลิต 95,000 ชิ้น และอัตราความเสียหายในภาคสนามลดลงจาก 0.8 เปอร์เซ็นต์ เหลือ 0.04 เปอร์เซ็นต์ ข้อกำหนด: DIN 5481 12×14, มุมเอียง 60°, ชุบสังกะสี |
กรณีศึกษาที่ 02
บริษัท เมลเบิร์น อุปกรณ์การแพทย์ OEMผู้ผลิตเครื่องมือทันตกรรมในรัฐวิกตอเรียต้องการเพลาขับแบบมีร่องขนาด 6 มม. ทำจากสแตนเลส 316L พร้อมการเคลือบผิวป้องกันการกัดกร่อน เอกสารมาตรฐาน ISO 13485 และการตรวจสอบย้อนกลับของล็อตการผลิต Ever-power ส่งมอบชิ้นงานล็อตแรกจำนวน 2,000 ชิ้นภายใน 22 วัน รวมทั้งบรรจุภัณฑ์สำหรับห้องปลอดเชื้อ ISO Class 7 ด้วย ข้อมูลจำเพาะ: ขนาดสั่งทำพิเศษ 6×0.4×30, มุมเอียง 60°, สแตนเลส 316L |
คำถามที่พบบ่อย
เพลาแบบมีร่องฟันและเพลาแบบมีร่องเกลียวต่างกันอย่างไร?
ร่องฟันแบบฟันเลื่อย (Serrated spline) คือรูปทรงฟันที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำตามมาตรฐานที่เป็นที่ยอมรับ (DIN 5481, SAE J499) โดยมีการควบคุมความลึก มุม และความคลาดเคลื่อนของฟัน ส่วนการทำลวดลายแบบนูน (Knurling) เป็นกระบวนการทำให้พื้นผิวหยาบเพื่อสร้างลวดลายจับยึดที่สวยงาม – แต่ไม่ได้ส่งผ่านแรงบิดที่เชื่อถือได้
ฉันควรใช้มุม 60° เมื่อใด เมื่อเทียบกับมุม 45°?
มุม 60° เป็นมาตรฐานยุโรป (DIN 5481) ซึ่งทำให้รากฟันแข็งแรงกว่า – นิยมใช้สำหรับข้อต่อดุมแบบกดอัด ส่วนมุม 45° (SAE J499 รุ่นละเอียด) ให้การจัดเรียงเชิงมุมที่ละเอียดกว่า และพบได้ทั่วไปในอุปกรณ์ไฟฟ้าสำหรับยานยนต์ในอเมริกาเหนือ
สามารถนำร่องฟันแบบฟันเลื่อยไปอบชุบความร้อนหลังการรีดได้หรือไม่?
ใช่ครับ เราให้บริการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ การคาร์บูไรซิ่ง และการไนไตรดิ้งด้วยแก๊ส สำหรับเพลาฟันเลื่อยรีดเย็น สำหรับงานที่ต้องการความแม่นยำสูง เราแนะนำให้ตรวจสอบขนาดหลังการอบชุบความร้อน เนื่องจากรูปทรงของฟันอาจเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยระหว่างการชุบเย็น
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำคือเท่าไร?
สำหรับชิ้นงานต้นแบบ จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำคือ 1 ชิ้น การผลิตชิ้นงานตามสั่งขั้นต่ำคือ 100 ชิ้น หรือ 50 ชิ้นสำหรับขนาดมาตรฐานที่มีอยู่แล้วในคลังแม่พิมพ์ของเรา การสั่งซื้อเหล็กแผ่นรีดเย็นในปริมาณมากเริ่มต้นที่ 1,000 ชิ้น โดยมีราคาต่อหน่วยที่ต่ำกว่าอย่างมาก
คุณสามารถผลิตเพลาฟันเลื่อยสแตนเลสสำหรับงานทางการแพทย์หรืออุตสาหกรรมอาหารได้หรือไม่?
ใช่ครับ เราผลิตเพลาฟันเลื่อย 304, 316 และ 316L พร้อมการเคลือบผิวป้องกันการกัดกร่อนตามมาตรฐาน ASTM A967 และ 17-4PH เพื่อเพิ่มความแข็งแรงเป็นประจำ มีใบรับรองวัสดุและเอกสารรับรองความเข้ากันได้ทางชีวภาพให้ตามที่กำหนด
คุณระบุค่าการอัดแน่นของการประกอบอย่างไร?
ค่าความคลาดเคลื่อนมาตรฐานสำหรับการประกอบแบบกดอัดเข้ากับดุมล้อที่อ่อนกว่าคือ 0.05–0.15 มม. บนเส้นผ่านศูนย์กลางหลัก เราสามารถเจียรแต่งให้ได้ค่าความคลาดเคลื่อนตามที่คุณระบุ โดยขึ้นอยู่กับวัสดุของดุมล้อและอุปกรณ์ประกอบของคุณ
เพลาแบบมีร่องของคุณเป็นไปตามข้อกำหนด REACH และ RoHS หรือไม่?
ใช่แล้ว การเคลือบผิวมาตรฐานทั้งหมด (สังกะสี นิกเกิล ออกไซด์ดำ นิกเกิลแบบไม่ใช้ไฟฟ้า) เป็นไปตามมาตรฐาน RoHS 3 สำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ที่ส่งไปยังยุโรปซึ่งจัดส่งผ่านออสเตรเลีย จะออกเอกสารรับรอง REACH SVHC ให้ตามคำขอ
ส่งแบบร่างร่องฟันหยักของคุณมาให้เรา
ไม่ว่าคุณจะต้องการต้นแบบ 50 ชิ้นหรือชิ้นงานผลิตจำนวน 50,000 ชิ้น เราจะตอบกลับภายในหนึ่งวันทำการของออสเตรเลีย พร้อมราคา ระยะเวลาการผลิต และคำแนะนำเกี่ยวกับวัสดุ
สำรวจประเภทเส้นโค้งสไปลน์อื่นๆ ได้ที่เว็บไซต์ของเรา หน้าแคตตาล็อกหลัก.
